1.車輛動力不足，儀表盤上提示有問題

問題解決：車輛動力不足，跑起來無力，一般都是車報超5、超7引起的，報故障，主要是NO化物感測器讀值超標，導致車降扭、無力，這時候100%是後處理有問題，同時，問題基本可以鎖定在NO感測器、尿素泵上；在車上測試NO感測器和尿素泵和連線方式，查出問題所在並處理。

2.尿素泵不吸液

問題解決：尿素泵不抽液體說明尿素泵液路有問題；這時我們再檢測下尿素泵氣路，看是否有問題。

尿素泵不抽液往往是尿素泵單向閥有問題，或者進液快插接頭堵住引起的。

3.尿素泵不噴氣體

問題解決：尿素泵不噴氣體，也就是通常尿素泵不噴尿素溶液，是很常見的現象，主要是尿素泵結晶或者空氣電磁閥堵塞導致的。

尿素泵結晶主要是氣路上的結晶，常結晶的地方是空氣單向閥小孔和空氣單向閥結晶，可以把泵拆開，用清水清洗下單向閥和迴路上的小孔就可以解決；單向閥的拆裝大家注意下就可以。

空氣電磁閥堵塞一部分是尿素結晶倒流到空氣電磁閥引起的，還有很大部分是油漆筆分離器不經常更換導致空氣電磁閥損壞或堵塞。

4.尿素消耗少

問題解決：如果尿素噴射量小，車沒油報故障程式碼，這時車是可以正常工作的，沒必要去檢查後處理那個地方出現問題。但如果想找出問題的源頭，用裝置檢測以下幾個地方：

5.修好的尿素泵把工裝上保險絲燒掉了

問題解決：尿素泵最大電流是1.5A，測試維修好的尿素泵，如果瞬間電流是在1.5A以下，持續電流在1.3A左右，表明尿素泵是沒有問題的，需要檢測下工裝是否有短接的地方。