你好 夏利N5是採用電動助力泵 建議檢視保險絲 如沒燒掉 檢查電機是否有電 如有電 更換電動助力系統

夏利n5。最近開了幾個月，重新整理了我對中國產車的認識。新車最多也才五萬。好了，如果鄙視這種幾萬塊的車，追求十幾萬，二十幾萬的車，不用看了。發動機，不知道是不是仿豐田做的，1.3排量。反應靈敏，提速快，坐滿一車人，也是很帶勁。高速不小心跑到140，也沒太大感覺。跑高速要130+超車是沒有問題的。空調嗖嗖的涼，朋友上車，尼瑪的開那麼冷的空調。方向盤是電子助力，你沒看錯，是電子助力，方向盤那個輕巧。而且還有esp。車身總裝沒有什麼問題，畢竟一汽出品。車身小巧，哪都隨便鑽。省油，我試過加了170跑了差不多400的高速和60的市區。這個車開空調比別的車不開空調都省。好了，缺點來了。車身薄，我剛拿來開，加油，用手扶著車身扭油箱蓋，啵，手扶的地方凹下去了。。。我當時就震驚了，仔細一摸別的，整車一個鳥樣。油箱蓋，尼瑪的1880年的鐵皮一塊，真的就是鐵皮，不像貴的車的。車子跑高速，後視鏡那個抖。中控久不久響一下，不對，是車身內有鬆動的地方都會響。隔音，市內還好。跑高速還是蠻響的。習慣就好。電子系統會有時候出現問題，esp燈一亮，好了，電子助力連帶失效，方向盤那個沉，你就當在開以前那種機械方向盤的貨車。（這個我問過修車的，低端中國產車的通病，電子系統不穩定）話說回來，才不到五萬，肯定能省的都在省，拼裝工藝我相信一汽的。那既然都省成本到這個程度了，材料就這個尿性了，各個地方鬆動還是正常的。不要想著花化州嬌的價格，就可以得到香港嬌。計劃今年買一輛丟家裡開。ps：別人給我開的這個n5，我拿車的時候，我一開後尾箱，我了去，全部是磚碎，水泥碎，後尾箱那塊板都變形了。不愧是工地車，拉磚的拉水泥塊的。。。

哥們我也是夏利車主，剛開始如果開過帶助力的車然後你開夏利感覺很沉。如果一直開夏利，這說明你手臂的肌肉發達了。但是你再開下有助力的車再開夏利你還是感覺很重。我是開著我的夏利習慣了。我小舅子開我的夏利都不趕開超過60。我開他的好車遊刃有餘。

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夏利n5。最近開了幾個月，重新整理了我對中國產車的認識。新車最多也才五萬。好了，如果鄙視這種幾萬塊的車，追求十幾萬，二十幾萬的車，不用看了。發動機，不知道是不是仿豐田做的，1.3排量。反應靈敏，提速快，坐滿一車人，也是很帶勁。高速不小心跑到140，也沒太大感覺。跑高速要130+超車是沒有問題的。空調嗖嗖的涼，朋友上車，尼瑪的開那麼冷的空調。方向盤是電子助力，你沒看錯，是電子助力，方向盤那個輕巧。而且還有esp。車身總裝沒有什麼問題，畢竟一汽出品。車身小巧，哪都隨便鑽。省油，我試過加了170跑了差不多400的高速和60的市區。這個車開空調比別的車不開空調都省。好了，缺點來了。車身薄，我剛拿來開，加油，用手扶著車身扭油箱蓋，啵，手扶的地方凹下去了。。。我當時就震驚了，仔細一摸別的，整車一個鳥樣。油箱蓋，尼瑪的1880年的鐵皮一塊，真的就是鐵皮，不像貴的車的。車子跑高速，後視鏡那個抖。中控久不久響一下，不對，是車身內有鬆動的地方都會響。隔音，市內還好。跑高速還是蠻響的。習慣就好。電子系統會有時候出現問題，esp燈一亮，好了，電子助力連帶失效，方向盤那個沉，你就當在開以前那種機械方向盤的貨車。（這個我問過修車的，低端中國產車的通病，電子系統不穩定）話說回來，才不到五萬，肯定能省的都在省，拼裝工藝我相信一汽的。那既然都省成本到這個程度了，材料就這個尿性了，各個地方鬆動還是正常的。不要想著花化州嬌的價格，就可以得到香港嬌。計劃今年買一輛丟家裡開。ps：別人給我開的這個n5，我拿車的時候，我一開後尾箱，我了去，全部是磚碎，水泥碎，後尾箱那塊板都變形了。不愧是工地車，拉磚的拉水泥塊的。。。

哥們我也是夏利車主，剛開始如果開過帶助力的車然後你開夏利感覺很沉。如果一直開夏利，這說明你手臂的肌肉發達了。但是你再開下有助力的車再開夏利你還是感覺很重。我是開著我的夏利習慣了。我小舅子開我的夏利都不趕開超過60。我開他的好車遊刃有餘。