領克02目前還沒有上市，價格也不知道，所以不好說，但是應該會比馬自達便宜，並且配置也會高一點，領克02入門車型用三缸發動機，高配用沃爾沃T4發動機，所以建議買高配，不過高配的價格又可以選馬自達鋼絲，所以看你更喜歡哪款車了，價效比應該要領克高很多，兩款車軸距都有2米7，家用沒什麼問題，領克後排空間表現更好一點。

首先可以確定一點，如果是家用的話，領克02和馬自達CX-4這兩款車不是很合適，因為這兩款車嚴格意義上講更像是SUV和cross車型的結合體，主要特徵就是低趴的造型設計，好處是營造出蓄勢待發的視覺效果，運動感十足，缺點就是空間尤其是頭部空間表現一般，這兩款車更適合操控而不是家用。

領克02還未正式上市，新車預售價格區間為14.2-19.8萬元，該車將於5月20日正式開啟預售，並將在6月份正式上市。造型方面依舊家族式設計，其中分體式大燈最具辨識度，更加低矮的車身和炫酷的光影效果凸顯出這是一款極具個性的年輕運動跨界車。新車基於吉利與沃爾沃聯合開發的CMA基礎模組架構打造，車身尺寸方面，其長寬高分別為4448/1890/1528mm，軸距為2702mm。

動力方面，新車將搭載1.5T/2.0T發動機，其中1.5T發動機低/高功率版本的最大功率為156馬力、180馬力，峰值扭矩為245牛米、265牛米，傳動系統匹配7速溼式雙離合變速箱，而2.0T車型最大功率為190馬力，峰值扭矩為300牛米，傳動系統方面匹配的是6速自動變速箱和7速溼式雙離合變速箱。

馬自達CX-4上市倒是有一段時間了，官方指導價14.08-21.58萬，動力方面搭載2.0L、2.5L兩款自然吸氣發動機，最大功率分別為158馬力、192馬力，峰值扭矩分別為202牛米、252牛米，傳動部分匹配的是6速手動和6速手自一體變速箱。車身尺寸方面，其長寬高分別為4633/1840/1530mm，軸距為2700mm。

馬自達魂動設計理念深入人心，博得消費者認同，另外，馬自達的品牌調性也是“濤聲依舊”，還是那個始終堅持操控和駕駛感的品牌，為此不惜犧牲車內空間。不過正是因為有些個性的調性，也培養了一批擁躉和忠實的粉絲。

綜上：領克02還未上市，也就沒有最具參考價值的使用者反饋，不過既然是與沃爾沃共同開發的平臺，又有領克01的實力背書，想必產品力是有保證的。而馬自達CX-4則不用擔心，出色的造型設計和優異的操控效能有口皆碑，質量穩定性也值得信賴。建議等待領克02正式上市之後再行定奪。

目前來看領克預售價在14萬-19萬左右，上市的話可能會低點，但是低配是1.5T三缸機，和CX4價格差不多推薦的話我覺得還是CX4吧！但是領克還是推薦四缸2.0T版本的，三缸確實不好說，看上市後的表現吧！

導讀：國內的SUV車型競爭似乎從來都沒有停止過，從領克02全球釋出到現在，還沒有兩個月的時間，但是它已經在國內釋出了正式的預售價了，1.42萬元——19.8萬元之間的售價，還是在情理之中的，畢竟以沃爾沃為技術背書，採用先進的CMA架構打造而來，非常值得大家關注。

外觀方面的設計，其實領克02給人的感覺還是非常個性的，依然是延續了家族式的設計風格，整體的造型相當的個性，在細節方面與領克01有著一些不同之處，比如它的LED日間行車燈更加的靠兩側，並且集成了LED轉向燈的總成，大燈部分的下沿也採用了一些個性的設計風格，看起來更加的有張力了。

說起個性SUV，其實領克02的對比車型應該非馬自達CX-4莫屬了，因為不論是在定位還是在顏值上，它們都非常的有看點，並且都作為一臺跨界SUV車型，成為了年輕人們的一個很重要的參考車型。在價位上其實兩者的重合度也是比較高的，都是從14萬左右起售，看來一場廝殺在所難免了。

在車身尺寸方面了，領克02的長寬高分別為4448mm*1980mm*1528mm，軸距達到了2702mm，是一款標準的緊湊級SUV，比起馬自達CX-4在尺寸方面並沒有太大的優勢，不過還是期待它的乘坐空間與實用性了。在車身配色方面，領克02採用了撞色的設計風格，能夠為它帶來更加年輕化的氣質，更能抓住年輕人的消費心理。

從整個內飾方面的設計上來看，領克02給人的感覺還是相當個性的，家族式的設計風格一覽無遺，看起來非常的經典，全液晶的儀表盤設計依然非常的顯眼，而它的空調出風口也無疑成為了最好玩的地方，非常值得年輕人去探索。

在動力方面，其實是領克02的另一個非常大的看點，因為它是領克品牌首次搭載三缸發動機的車型，總的動力總成有1.5T和2.0T兩種，1.5T分為高低功率版本車型，最大功率為156馬力和179馬力，傳動部分匹配的是6擋手動和7擋雙離合變速箱，2.0T發動機最大功率為190馬力，依然是來自沃爾沃的Drive-E系列發動機，油耗表現相當的出色，與之匹配的也是一臺7擋雙離合變速箱，而且還有四驅系統，是2.0T車型最大的賣點。

結語：按照領克的尿性，預售價14.2萬元的領克02在上市之後的售價應該在12萬——13萬之間，這樣的售價還是相當值得人們關注的，因為這樣的售價也是直逼當下熱門中國產車的售價了，所以在銷量上還是一款非常值得大家關注的，尤其是全系標配四驅動力的2.0T車型，期待它上市之後的表現。

這位答友咱們首先要對自己買車的態度和標準有所瞭解。什麼是態度 ，什麼是標準，態度就是預算，標準就是車型定位了。按題主選擇目標就是領克的02和馬自達的CX4.領克02實際上還沒有釋出價格，有一個預售價為14.2萬-19.8萬元，而馬自達CX4的價格為14.08萬至21.58萬。從定價來看，領克02和CX4是一個級別的車。那麼題主的預算應該就是20萬左右的預算了。

領克02是吉利出品的高階豪華SUV汽車，領克品牌推出領克01後銷量不錯。而領克02比01定位低一些，價格也低了不少，領克02轎跑運動風格設計，動力方向可能為1.5T和2.0T兩個版本，提供6MT手動和7DCT溼式雙離合變速箱，有著純正的SUV底盤，並且有四驅系統。從定價可以看到競爭對手直指馬自達的CX4.

對汽車相對了解一些的都知道馬自達汽車還是比較固執的一家車企。堅持認為汽車是用來開的不是用來坐的，強調駕駛樂趣和操控，對自然吸引發動機更是堅持自己的見解。CX4的車身尺寸非常不錯，也有2700mm的軸距不過對於後排乘坐而言一點兒都不友好。如果和領克02對比，預算為四驅的話，以2.5L6ATAWD藍天激情版為例，官方報價為19.28萬。2.5L的自吸發動機，6AT"六速手自一體 全速域鎖定技術"的變速箱，有馬自達優秀的調校水平。

兩者的對比

領克02的優點，同軸距的情況（兩者相差2mm)之下空間要比CX4優秀很多.領克02的顏值可能更優一些，當然仁者見仁了。有沃爾沃的技術背書。

馬自達CX4的優點，成熟的車型，已經經過了市場的考驗，整車穩定性和耐用性非常好。創馳藍天技術的發動機，耗油表現優秀。業界知明的操控體驗，是駕駛者之車。

建議選馬自達CX-4。雖然我不是車主，但是我覺得我還是可以回答你的問題。CX-4這款車，我也有開過，在操控性方面的優點，真的是非常明顯轉向油門剎車都很線性，二點五的那款發動機動力非常爽快，變速箱換擋的邏輯也很聰明，比較平順，懸掛的濾震表現的也比較舒適，而且他在遊著suv不錯的透過性的，同時卻有著偏向轎車的操控性，這絕對是這個價位的SUV車型中絕無僅有的體驗。不過比較明顯的短板在於它的內飾，做工不是特別的精細，隔音也比較一般，高速行駛時風噪和路噪比較明顯，而且因為造型的關係，所以導致空間比較小第二排的頭部空間和腿部空間都比較侷促，但是能滿足家用需求，主要是第二排中間的地臺隆起比較高，如果要坐第三個人的話會比較不舒服，其次，就是車內的出空間不是特別的到位。如果你就是比較追求操控性，而對實用性的要求不是特別大的話，那CX-4確實是一款好車。這款車有cx五的平臺研發，而來，但是卻有著比cx五更低的價格和更好的操控體驗，從這個角度來看價效比也是非常高的。

如果說馬自達CX5和領克01是為男人們準備的車型，那麼領克02和馬自達CX4就是為女人打造的車型，在這個看臉的時代，領克02和馬自達CX4都是擁有著時尚額外表，並且都有類似轎跑的跨界車風格，我們選擇領克02 2018款1.5T兩驅版和馬自達CX4 2018款2.0L自動兩驅版，到底這兩款中配車型誰更受年輕的女生們歡迎呢？下面我們看一下測評。

領克02 2018款1.5T兩驅版的官方指導售價是15.68萬元，由於是剛剛上市，終端售價依然是15.68萬元，馬自達CX4 2018款2.0L自動兩驅版的官方指導售價是16.98萬元，消費者最低入手價格是16.46萬元。

領克02 2018款1.5T兩驅版採用的是1.5T渦輪增壓發動機，7擋雙離合變速箱，最大功率是180匹馬力，工信部綜合油耗是百公里6.2L。

馬自達CX4 2018款2.0L自動兩驅版採用的是2.0L自然吸氣發動機，6AT變速箱，最大功率是158匹馬力，工信部綜合油耗是百公里6.3L。

領克02的整車身長是4448mm，軸距是2702mm，馬自達CX4的整車身長是4633mm，軸距是2700mm。兩車的軸距只相差2mm，但是後備箱空間上，馬自達CX4卻比領克02大了不少。

在配置對比上，我們依然選擇領克02 2018款1.5T兩驅版和馬自達CX4 2018款2.0L自動兩驅版。兩款車的官方指導售價分別是15.68萬元和16.98萬元。

在安全配置上，領克02多了胎壓監測裝置、併線輔助、車道偏離預警、主動安全系統和疲勞駕駛提示。

在操控配置上，領克02多了前駐車雷達、全景攝像頭、自適應巡航和自動泊車入位。馬自達CX4多了發動機啟停技術。

在外部配置上，領克02多了全景天窗、車頂行李架、無鑰匙進入系統和遠端啟動。

在內部配置上，領克02多了全液晶儀表盤、內建行車記錄儀和手機無線充電。

在多媒體配置上，領克02多了GPS導航系統、定位互動服務、車聯網，10.2英寸的中控大屏比馬自達CX4的7英寸要大一些。

領克02、馬自達CX4，這兩款車如果對比低配車型的話CX4有明顯優勢，畢竟傳統的四缸自吸體驗總要比小排量三缸機好的多，如果以高配車型對比風格接近的兩臺車動力就是最好的價值體現了，先看看兩臺車的特點。

指導價12.28-19.28萬，車身尺寸4448*1890*1528，軸距2702mm，跨界風格的造型雖然很搶眼不過換來的也是一般的頭部空間；

動力方面有1.5T三缸機，價格到15.28萬；2.0T四缸機價格17.28、19.28萬，沃爾沃的低功率發動機最大功率140kw、峰值扭力300牛米，匹配7擋溼式雙離合、6擋手自一體兩款變速箱。

領克02是一臺談不到價效比的車，自主品牌精品小車的受眾本就很窄，在加上16萬以下全系三缸發動機也是自毀前程。如果真心喜歡這種外觀的話，2.0T版本倒是比較前衛的選擇。

馬自達CX4

指導價14.08-21.58萬，車身尺寸4633*1840*1535，軸距2700mm，空間水平同樣因為低矮的車身比較一般，而且這是一臺標準的特供車，在馬自達本土官網是查詢不到這臺車資訊的。

動力方面有2.0L、2.5L兩款自然吸氣發動機，以大排量為例最大功率141kw、峰值扭力252牛米，匹配6擋手自一體變速箱；這套動力系統只能以平穩做賣點，動力體驗真心一般，當然是適應了2.0T或者更強動力的話。

對於領克02的三缸機CX4基本都是優勢，而面對2.0T版本的02又基本都是劣勢，如何選擇看自己的預算有多少，是打算買低配還是直接上旗艦車型。

在剛剛過去的6月，領克02在很多人的期待中終於正式上市了，在吉利剛剛推出它的時候，很多人就被它轎跑的外觀所吸引，加上因為是來自於沃爾沃CMA的底盤，所以領克02在預售開始半小時的時間內就有超過1000個訂單，開局非常的不錯。

創馳藍天更好 還是沃爾沃背書更優

已經上市快半個月的領克02還沒有正式的交車，因為是全新車系，介於還不知道領克02整體質量到底如何，但是卻又鍾情於其外觀，於是很多人糾結到底是應該選同是轎跑SUV的馬自達CX-4還是選擇新秀領克02。

其實糾結是正常的，原因也簡單，馬自達CX-4畢竟是有創馳藍天發動機這個光環加身的轎跑SUV，發動機的表現在業界算是被捧上天了，而且馬自達CX-4還有一點比較成功的就是其轎跑的車身設計，加上本來就和寶馬一樣，主打操控這一塊，所以在二十五六歲這一年齡段的市場表現很不錯。

回過頭來看領克02，才剛剛上市不久，很多人自然心裡沒底。但是其實細細品味，領克02也不算是剛出道的車型，領克01在2017年11月的時候上市，到目前也已經經歷了近8個月的市場考驗，不僅僅口碑好，而且價格很堅挺，從來沒有官降。

這說明領克01的品質是過硬的，那麼同底盤，高功率版本還同變速箱、同動力引數調校的領克02會差嗎？所以如果糾結於領克02品質拿不準的問題，不妨以領克01打樣，整體絕不會有大的差異，並且不排除經過領克01技術和經驗的積累，領克02的品質有更上一層樓的表現。

外觀內飾各有千秋 領克02配置更豐富

內飾的設計上也算是各有亮點，領克02用的是家族式的設計，採用的是電子檔杆，傾斜式的設計加上10.2英寸的中控彩色大屏使得其內飾更有科技感；馬自達CX-4的中控佈局整體感也不錯，只是有些中規中矩了，和它轎跑的外觀相比，內飾真的就有點沉穩內斂的感覺了。

配置上馬自達CX-4和領克02是沒的比，從入門到頂配，馬自達CX-4的配置都比領克02少的不是一項兩項，而是十幾二十項，比如入門級的領克02帶GPS導航、中控彩色大屏、手機互連對映、車聯網、無鑰匙進入等等功能，這些在馬自達CX-4上通通沒有。並且要注意的是領克02還比馬自達CX-4售價低了1.8萬元。

領克02底盤不輸 動力引數各有優劣

說到動力和底盤部分，其實領克02一點也不會比馬自達的CX-4差，來自沃爾沃CMA的底盤，前麥弗遜和後多連桿的雙獨立懸掛 ，前懸掛保證舒適，後懸掛在保證舒適的同時還兼顧操控，所以底盤部分有沃爾沃的背書即使不說它優於CX-4,也絕不會說比馬自達CX-4差。

發動機動力部分，從賬面資料來看，兩款車的引數是基本接近的，並且領克02的發動機扭矩要比馬自達CX-4的扭矩優秀很多，而它們發動機最大功率僅有1kW的差距，這說明領克02的提速是要優於馬自達CX-4的。

另外，馬自達CX-4要到4000轉的時候才能達到最大扭矩，而領克02在1400至4000的範圍內都有可能實現扭矩最大，對於非下賽道的家用車而言，低轉高扭從原理上來說是要更省油更實用的。當然，消費者對馬自達的創馳藍天技術一向是讚譽有加的，如果筆者說馬自達CX-4的發動機不如領克02的話，那麼勢必引來很多的聲討，但是就從發動機的引數來看，有些方面，確實不如。

小排量發動機的使用是近年來很多車企都在實用的，其實很多人只看到了它的缺點不足，汽車廠商不是傻子，真的一無是處的東西用出來不僅僅是在拿銷量在賭，而是整個品牌，所以我們得明白三缸發動機的優勢。

寫在最後

關於如何選擇的問題上，其實主要看的還是一個情節的問題，對中國產排斥的人，無論如何讓說都是無法支援的，而如果你是一個比較小資的文藝青年，平時帥帥的、痞痞的，有點道骨仙風的感覺，那麼領克02會讓你的生活狀態更加灑脫和自由。

領克02是吉利旗下新品牌產品，而馬自達CX4是日系旗下久經沙場的車子了，從技術的穩定性和後期的經久性看，至少馬自達CX4都是已經經過時間的驗證了，而領克02還有待考驗，所以從品牌和技術上，馬自達CX4更值得考慮。

而單純考慮價效比的話，不妨一起對比看看。首先價格上馬自達CX4自動起步價在15萬出頭，而這個價格領克02可以買到1.5T高功率版本。詳細看看到底怎樣。

定位上兩個都是緊湊型SUV，馬自達CX4 4.63的車長2.70的軸距，而領克02 4.44的車長2.70的軸距，從資料上看馬自達CX4更大一點，但是其實空間上並沒有佔據太大優勢。

動力系統上，領克02提供1.5T渦輪增壓三缸發動機，匹配7擋雙離合，最大馬力180，而馬自達CX4提供2.0L自然吸氣發動機匹配6擋手自一體變速箱，最大馬力158，資料上看領克02確實更加666，但是三缸發動機搭配雙離合的組合，我實在不建議，所以毫無疑問馬自達CX4更值得你選擇。