看懂了您的意思，預算15萬左右買一臺SUV，但是要求保值率要高，兩三年貶值度較小的…首先說明一點，任何車都逃不了貶值的命運，一臺車從落地的那一刻起，就開始了它的貶值之路，因為汽車本身就是消耗品，只是根據保值率情況貶值幅度不同而已，只能說有的品牌保值率相對高一些。

15萬預算選擇SUV的話，保值率相對高的，那麼首先要放棄自主品牌了，這也是比較矛盾的問題，15萬的SUV理論上我推薦中國產，因為15萬內價效比最高的SUV均來自中國產，像是長城系列的哈弗F7、WEY VV6，還能買到中型SUV哈弗H7，其他品牌的長安CS85、吉利星越等等車型，無論在級別、動力方面、配置、空間、安全性上的表現，均要高於合資產品，但是保值率與合資品牌相比，卻沒有優勢，這是事實。

如果十分糾結保值率的話，自主品牌就不要多想了，那麼我們再看合資品牌，合資品牌的產品也並非全部都是高保值率的，例如韓系、法系這些車型，保值率都和自主品牌差不多少，美系品牌也很一般，保值率高的還是要看德、日系產品，像是大眾、本田、豐田在保值率優勢上尤為明顯，那麼這樣看的話，15萬隻能買到這些品牌的入門級產品了。

一汽大眾-T-ROC探歌，一汽豐田-奕澤，廣汽本田-C-HR、廣汽本田-Vezel、東風本田-XR-V、日產-Qashqai，這六款算是保值率較高的SUV了，當然，如果15萬裸車預算的話，大眾Tharu的1.4T丐版也可以拿到，這些車型在上市後均有較高的表現，無論在產品穩定性上，還是保值率方面，在同級別產品中都佔據上風，可以重點考慮這幾款。

不過，您如果兩三年內有換車打算的話，那麼我建議您不要選新車，因為新車2-3年車齡是貶值最大的時候，如果這個階段換車是最虧的，一般這個階段的折舊率達到了55%左右，高一點的也就是在60%左右，因此，同樣的錢買個近年的準新二手車最為合適，例如Tiguan、RAV4、CR-V等，兩三年的車各方面都處在最佳狀態，價格貶值也趨於平穩了，開個幾年再賣也不至於賠太多錢！

題主想要以15萬的預算購買一臺SUV，但是又要求必須三兩年之後，貶值幅度不會太大的車型，按照這樣的要求，可選擇性不大。而且要知道，車輛在兩三年之後的價值如何？很大程度上也取決於個人的用車情況，如果車況實在太糟糕，不管是什麼品牌的二手車，車輛價值都不會高到哪裡去。只不過是如果在車況保持好的情況下，或許不同品牌保值率會有所差別而已。

而且如果以15萬的預算，要購買一臺SUV的話，其實並不建議選擇合資品牌。但是題主又想讓車輛保持比較低的貶值幅度，這又不得不選擇合資品牌，是一個比較難以取捨的問題。15萬，可以買到價效比更高、級別也更高的自主品牌SUV，而選擇合資品牌SUV，車型級別低價效比一般。兩種型別的車輛相比較，合資品牌除了在品牌認可度更高和貶值率，以及技術上還有稍微優勢，其他方面基本完敗。但是考慮到車輛的貶值幅度，合資品牌又成了唯一的選擇。

落地價在15萬左右的合資品牌SUV，可選擇的車型無非四款，東風本田XRV、廣汽本田Vezel以及一汽大眾探歌、上汽大眾TCross（其他車型要麼保值率不高、要麼預算超過15萬，因此不做推薦）。德日系列品牌的二手車保值率一直非常好，即便使用多年，二手車仍有比較可觀的價格。

另外，如果真的在乎車輛保值率，或者短期內可能打算換車的話，建議可以選擇二手車更划算。一臺新車落地後立馬就能折價20%以上，用兩三年後，車輛實際價值不會大於新車價值的60%，可以說，新車在前幾年的貶值力度是最大的。與其這樣，還不如選擇一臺一兩年的準新車，起碼還能節省不少費用，可挑選的車型級別也更高，到時候想賣也不會虧多少錢。

一汽大眾-探歌（SUV）,售價13.58萬元起，1.2T與1.4T發動機。得益於大眾最先進、技術最為成熟的MQB A1平臺，擁有多項領先細分市場的越級配置，發動機啟停、自動駐車、發動機電子防盜、車身穩定系統等標準配置。探歌是一款可以滿足使用者多元化需求的車，它的出現無疑是給年輕使用者群體的一個新選擇。