自動擋什麼時候能降到5萬以內？這個問題本身就是問題
至少要說明哪一種自動擋變速箱、以及匹配什麼級別的車，這樣才能判斷什麼時候能達到5萬以下或者可能實現花50塊買一塊歐米伽的夢想。
5萬以下的自動擋汽車上市銷售也有些年頭了，雖然可以選擇的車型不多但也總是有的，變速箱型別雖然是低端的AMT，但總是自動擋，所以只要想買就能買的到。推薦兩款入門級自動擋：
1、長安奔奔-AMT豪華版，指導價4.99萬；車身尺寸3730*1650*1530、軸距2410mm，五門五座兩廂車。這臺車從外到內感覺都還算精緻，並沒有低價車的廉價感。
動力搭載1.4四缸發動機，最大功率74kw、峰值扭力135牛米，匹配5擋AMT機械自動變速器。動力算微型車裡比較充足的，變速箱沒有可以挑剔的，除了頓挫沒毛病。安全配置配備了ABS EBD，其他配置基本空白。
2、比亞迪F0-頂配，指導價4.79萬，車身尺寸3460*1618*1465、軸距2340mm，級別算A00級微型車，空間比奔奔還要差一些，不過造型還是挺可愛的。
動力為1.0升三缸自吸發動機，最大功率50kw、峰值扭力90牛米，同樣匹配5擋AMT機械自動變速箱。動力勉強能代步，安全配置與奔奔相同，輔助配置空白。
5萬預算內這兩臺是標準的自動擋汽車，體驗和價格成正比。目前微型車銷量基本停滯，不分品牌都在清庫存，優惠力度很大有用車剛需可以入手。
自動擋什麼時候能降到5萬以內？這個問題本身就是問題
至少要說明哪一種自動擋變速箱、以及匹配什麼級別的車，這樣才能判斷什麼時候能達到5萬以下或者可能實現花50塊買一塊歐米伽的夢想。
5萬以下的自動擋汽車上市銷售也有些年頭了，雖然可以選擇的車型不多但也總是有的，變速箱型別雖然是低端的AMT，但總是自動擋，所以只要想買就能買的到。推薦兩款入門級自動擋：
1、長安奔奔-AMT豪華版，指導價4.99萬；車身尺寸3730*1650*1530、軸距2410mm，五門五座兩廂車。這臺車從外到內感覺都還算精緻，並沒有低價車的廉價感。
動力搭載1.4四缸發動機，最大功率74kw、峰值扭力135牛米，匹配5擋AMT機械自動變速器。動力算微型車裡比較充足的，變速箱沒有可以挑剔的，除了頓挫沒毛病。安全配置配備了ABS EBD，其他配置基本空白。
2、比亞迪F0-頂配，指導價4.79萬，車身尺寸3460*1618*1465、軸距2340mm，級別算A00級微型車，空間比奔奔還要差一些，不過造型還是挺可愛的。
動力為1.0升三缸自吸發動機，最大功率50kw、峰值扭力90牛米，同樣匹配5擋AMT機械自動變速箱。動力勉強能代步，安全配置與奔奔相同，輔助配置空白。
5萬預算內這兩臺是標準的自動擋汽車，體驗和價格成正比。目前微型車銷量基本停滯，不分品牌都在清庫存，優惠力度很大有用車剛需可以入手。