剎車失靈 當車輛翻山越嶺長距離下陡坡的時候,很多車主會一直踩著剎車,當剎車掌和剎車片(股)長時間摩擦會產生高溫,致使剎車失靈。所以車主在下長坡的時候,應該把擋位掛在低速擋位置,讓低速擋來拖慢車輛,而不應長時間使用剎車。如果感覺剎車失靈,應在立即換低速擋的同時,藉助手剎把車停下來,讓剎車掌和剎車片(股)自然冷卻後才繼續行駛。 輪胎陷入泥坑 當倒車仍不能離開泥坑時,切忌加大油門硬衝,這樣只會越陷越深,最好的辦法是透過其他車輛用自備的拖車繩把車輛拖出來,如果沒有其他車幫助或地形條件不允許,這時應用千斤頂把車頂高,然後往泥坑墊石塊。 高速行駛過程突然爆胎 如果在80公里時速的情況下前輪胎爆胎,切忌急剎車,否則容易出現翻車事故,此時應把好方向盤,緩慢剎車。 燃油用盡 燃油用盡而拋錨的現象在自駕遊途中也時常見到,大部分原因是車主懷著僥倖的心態在燃油燈亮的情況下繼續行駛。當燃油燈亮時理論上仍然可以行駛 30公里,但由於各種車輛的技術標準不同而有所差異,所以車主們在油箱的儲油量在三分之一時就要及時加油了。另外,可以自備一個鐵製食油空罐,可以到其他加油站取油。 油底殼撞壞造成漏機油 凡是車輛行駛過程中底盤碰到石塊,一定要停下車來檢查有沒有碰壞油底殼(機油儲存室),有沒有漏機油現象,如果遇到這種情況就要儘快把車開到就近的修理廠處理。如果附近沒有修理廠,只能邊開邊注意機油燈,當機油燈亮的時候車輛絕對要停下來等待救濟,但這個辦法是不提倡的,因為有些車輛的機油燈會出現失靈的情況。
剎車失靈 當車輛翻山越嶺長距離下陡坡的時候,很多車主會一直踩著剎車,當剎車掌和剎車片(股)長時間摩擦會產生高溫,致使剎車失靈。所以車主在下長坡的時候,應該把擋位掛在低速擋位置,讓低速擋來拖慢車輛,而不應長時間使用剎車。如果感覺剎車失靈,應在立即換低速擋的同時,藉助手剎把車停下來,讓剎車掌和剎車片(股)自然冷卻後才繼續行駛。 輪胎陷入泥坑 當倒車仍不能離開泥坑時,切忌加大油門硬衝,這樣只會越陷越深,最好的辦法是透過其他車輛用自備的拖車繩把車輛拖出來,如果沒有其他車幫助或地形條件不允許,這時應用千斤頂把車頂高,然後往泥坑墊石塊。 高速行駛過程突然爆胎 如果在80公里時速的情況下前輪胎爆胎,切忌急剎車,否則容易出現翻車事故,此時應把好方向盤,緩慢剎車。 燃油用盡 燃油用盡而拋錨的現象在自駕遊途中也時常見到,大部分原因是車主懷著僥倖的心態在燃油燈亮的情況下繼續行駛。當燃油燈亮時理論上仍然可以行駛 30公里,但由於各種車輛的技術標準不同而有所差異,所以車主們在油箱的儲油量在三分之一時就要及時加油了。另外,可以自備一個鐵製食油空罐,可以到其他加油站取油。 油底殼撞壞造成漏機油 凡是車輛行駛過程中底盤碰到石塊,一定要停下車來檢查有沒有碰壞油底殼(機油儲存室),有沒有漏機油現象,如果遇到這種情況就要儘快把車開到就近的修理廠處理。如果附近沒有修理廠,只能邊開邊注意機油燈,當機油燈亮的時候車輛絕對要停下來等待救濟,但這個辦法是不提倡的,因為有些車輛的機油燈會出現失靈的情況。