我買車時候臘月初十，銷售員直接跟我說，我過完年來買車可以額外優惠3000，但是我還是年前提車了，沒辦法過年出門，有個車方便

沒錯！年底大家都是有錢的時候這個時候購車優惠都是相應減少的，包括一些不起眼的禮品啊贈送的其它福利。買車的淡季是7/8/9三月這個時候去看車比較合適。但是對於熱銷不愁賣的車型而言沒有淡季旺季之分，人家壓根不愁銷量。

但是對於19年的汽車市場雖然國家會出臺相應的刺激政策，但是我還是覺得不樂觀。整個車市的低迷車企必然會加大優惠力度，所以我認為19年購車換車會是非常合適的時間。

題主你好，很高興為你解答這個問題，下面我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。在剛剛過去的2018年當中，車市的表現相對萎靡，為了應對這個情況，各大車企紛紛對旗下的車型推出不同的優惠力度，而這個優惠力度並不是說一年沒有絲毫的變化，而是根據月份的不同進行著一定的細微調整，就目前來看的話，優惠力度確實處於全年比較小的這麼一個水準。原因主要有以下幾個方面。

第一點就是臨近年終，沒有什麼太大的銷量任務，所以說優惠力度自然就小了。現在的車企競爭非常激烈，經銷商也沒有太大的新車利潤空間，所以大部分的4S店走的都是廠家返點的這麼一個盈利模式，眼下新的一年就要到來，在過去的一年當中，不管銷量任務完成與否，都已經沒有什麼太大的可提升空間了，所以說應對這樣的這麼一個情況，很多的經銷商就在終端的優惠力度上進行一定的縮減，這也是出於非常實際的這麼一個角度所考慮。第二點就是年終其實也是一個容易達成車輛買賣的這麼一個熱門時間段。從時間上來講，陰曆馬上就要過年，但是陽曆已經步入了2019年，所以說很多比較在意2018年年底購車增加車齡的消費者，這個時候就會解決自己的實際用車需求，而還有一部分消費者就是馬上就要回家過年，買個新車也是勢在必行。這部分人群在買車上來講都是相對比較急切的，所以說在這個時間段非常容易達成車輛買賣，因此擁有了一個剛需的人群，在優惠力度上進行一定的縮小，也不會影響到多大的一個銷量成績。這是從時間段的控制上進行優惠力度的縮減。

所以說透過這兩點原因的這麼一個影響，年終的優惠力度減小確實是有一定的根據。如果想要比較大的購車優惠力度，那我奉勸各位等到三四月份的時候再買車是正合適的。