回覆列表
  • 1 # 使用者3418560104718

    1.軸承發熱的常見原因無論是滾動軸承,還是滑動軸承,從軸承裝配原因來說,滑動軸承的間隙調整過小,滾動軸承的預加負荷太大,就會加大軸承旋轉中的阻力,造成軸承發熱。從軸承內部原因來說,如果滑動軸承表面粗糙程度、形狀不正確、滾動軸承的製造精度低,使軸承在低精度、高轉速情況下工作,也會增加旋轉阻力,使軸承產生髮熱現象。從相配零件的影響來說,主要是因受外力的影響,造成主軸彎曲,箱體前、後軸承孔同軸度超差,或者主軸上的傳動帶調整過緊,或者主軸上安裝的大重量旋轉件製造不準確、受外力變形、內部組織不均勻的影響,出現重心與旋轉軸線同軸度誤差過大的情況,產生過大的離心作用力,也會使軸承受到很大的非正常作用力,引起軸承發熱。從工作環境來說,軸承發熱的原因,其一是潤滑條件不好。例如,潤滑油供應不暢;加入的潤滑脂量不夠;潤滑油、脂的使用牌號不對,不乾淨等。其二是防護措施不好,使工作環境中的髒物、灰塵進入軸承之中。2.軸承發熱的一般排除方法(1)首先應檢查軸承的潤滑條件是否得到滿足。(2)檢查軸承是否受到過大的離心力。(3)檢查軸承的間隙是否調得合適。(4)做了以上檢查和調整後,如果軸承還發熱,才能考慮拆卸主軸,檢查軸承內部的質量問題,並且進行修理和更新。當裝置受到非正常外力的作用,或者受到意外損壞時,還應考慮主軸及箱體軸承孔的變形情況。檢查主軸是否彎曲,前、後軸孔是否同軸。發現問題必須進行對症修理。

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 溫度對錦鯉的影響?