提及德系車,大多數人都會想到安全。安全已成為德系車的代名詞。
大眾Tiguan全系標配ESP車身穩定系統、EBD電子制動力分配及ASR牽引力控制。譬如一些比較少見的EDS電子差速鎖、EPB電子手剎、自動駐車功能及TPR胎壓監測系統都成為了Tiguan的標準配置,可以看出大眾在安全性方面極為重視。前排雙氣囊、前排側氣囊可以保證成員的行駛安全。
做隔音最為主要的是做四門板隔音,當車行駛在路上時,四車門沒隔音過的鐵皮會跟著產生共振噪音,風燥,空氣噪音也會透過門縫傳入車廂內,令駕駛員和乘客感到不適與煩躁,再者是車門一般是前聲場喇叭安裝的地方,沒有做隔音的車板就像一個漏風的箱體,容易導致音響音質失真。
配置清單:
隔音:四門大能雙層隔音
低音:10寸低音
功放:德國詩蔓 ST4
左前門未隔音前
左後門未隔音前
右後門未隔音前
這樣未隔音的車門起不到太大的隔音效果。
第一層大能隔音的左前門
第一層大能隔音的右前門
第一層大能隔音的左後門
第一層大能隔音的右後門
第一層大能隔音後,有效的止住了汽車行駛時外界的對車門對壓力,防止大幅度震動。
雙層大能隔音的左前門
雙層大能隔音的左後門
雙層大能隔音的右後門
隔音中重要的四門車隔音部分做好了,現在的噪聲大多都隔絕了,車門形成一個密封的箱體,音響效果明顯提升,關門聲音厚實。
德國詩蔓ST4與10寸低音
德國詩蔓ST4特寫
一般這樣的改裝已經滿足了大多數的車主,隔音是有效降低車內噪音的不二選擇,而且隔音是提升汽車音響的音質重要一個環節!
提及德系車,大多數人都會想到安全。安全已成為德系車的代名詞。
大眾Tiguan全系標配ESP車身穩定系統、EBD電子制動力分配及ASR牽引力控制。譬如一些比較少見的EDS電子差速鎖、EPB電子手剎、自動駐車功能及TPR胎壓監測系統都成為了Tiguan的標準配置,可以看出大眾在安全性方面極為重視。前排雙氣囊、前排側氣囊可以保證成員的行駛安全。
做隔音最為主要的是做四門板隔音,當車行駛在路上時,四車門沒隔音過的鐵皮會跟著產生共振噪音,風燥,空氣噪音也會透過門縫傳入車廂內,令駕駛員和乘客感到不適與煩躁,再者是車門一般是前聲場喇叭安裝的地方,沒有做隔音的車板就像一個漏風的箱體,容易導致音響音質失真。
配置清單:
隔音:四門大能雙層隔音
低音:10寸低音
功放:德國詩蔓 ST4
左前門未隔音前
左後門未隔音前
右後門未隔音前
這樣未隔音的車門起不到太大的隔音效果。
第一層大能隔音的左前門
第一層大能隔音的右前門
第一層大能隔音的左後門
第一層大能隔音的右後門
第一層大能隔音後,有效的止住了汽車行駛時外界的對車門對壓力,防止大幅度震動。
雙層大能隔音的左前門
雙層大能隔音的左後門
雙層大能隔音的右後門
隔音中重要的四門車隔音部分做好了,現在的噪聲大多都隔絕了,車門形成一個密封的箱體,音響效果明顯提升,關門聲音厚實。
德國詩蔓ST4與10寸低音
德國詩蔓ST4特寫
一般這樣的改裝已經滿足了大多數的車主,隔音是有效降低車內噪音的不二選擇,而且隔音是提升汽車音響的音質重要一個環節!