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1 # AL頻道
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2 # 人要走正道
幾點顧慮:1、技術太複雜,故障率恐怕不低;2、使用者小眾,維修成本高,保值率低;3、深圳能否享受補貼和送牌。
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3 # 二師兄玩車
很多華人對於別克這個品牌可謂是情有獨鍾,別克Excelle,Regal,Lacrosse等都是大家耳熟能詳的經典車型。現在的新能源汽車市場的熱度一天更比一天高,作為一家知名的汽車公司,別克自然也不想錯過這個好時機,別克 velite 5就是別克新能源戰略的扛鼎之作。這輛車也為很多顧客提供了更多的選擇,特別是這車的超高顏值也是點睛之處。
外觀自然是這輛車的主打賣點,外觀非常的漂亮帥氣,極低的引擎蓋是為了有效的降低風阻係數而生的,也讓整車顯得運動感十足。整車的前臉採用的是飛翼式設計,並且融合了一些家族元素在車身設計上;特別的是兩側前大燈組細長而上挑,顯得時尚大方,並且還在前保險槓兩側配備了LED日間行車燈,辨識度很高。此外新車的充電插口被巧妙地佈置在了左前翼子板上,十分的合理。而且為了表明新能源汽車的身份,別克標誌特意採用了藍邊。溜背式設計也讓整車線條顯得更加的順暢。
內飾上,別克 velite 5的風格與汽油版家用車的風格很相近,剛坐進去是體會不出這是一款新能源汽車的。新車全系標配8英寸全液晶儀表盤和8英寸中控螢幕,配備了最新的安吉星系統、蘋果CarPlay功能以及車載4G LTE網路。大尺寸的儀表盤科技感十足,資訊也非常全面,同時錶盤上的電量資訊提醒人們這是一款新能源汽車。另外手動座椅採用的是黑白雙色的真皮拼接而成的,看起來比較高檔。
別克 velite 5的配置方面的表現也是不俗,特別是安全配置方面,有自適應巡航、車道保持、自動泊車、智慧遠近光控制等多項主動安全配備為車主的行車提供很大的支援,10安全氣囊也為車主的安全保駕護航。
動力方面,新車搭載的是通用汽車最新的EREV增程式插電混動系統,由1.5L直噴發動機搭配EVT電控無級變速箱、雙電機,以及容量為18kWh的三元鋰電池組成。純電動模式下的續航里程可以達到116公里,在混合動力模式下,綜合最大續航里程可達768公里,可以很好的滿足車主的用車裡程需求。並且電池組採用了BMS電池熱管理技術,極大的增強了電池組的環境溫度適應性,無論是嚴寒還是酷暑都可以讓電池始終在一個良好的狀態工作。
價格方面,新車都市增程型售價為26.58萬元,補貼之後的售價為22.98萬元;時尚增程型售價為29.58萬元,補貼後售價為25.98萬元,定價還算合理。
velite 5彌補了別克在緊湊車型的空缺,中國市場的新能源佈局更加的完善,從豪華品牌的凱迪拉克CT6插電混動再到中型車別克Lacrosse混動,可以說通用汽車的新能源戰略佈局清晰而有遠見!
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4 # 阿斗JIANG
近年來,出現了很多新能源車型,別克VELITE5是一款增程型混合動力車,簡單說來就是一款既能充電跑又能燒油跑的車。這就打消了很多人對新能源車出不來遠門的擔憂。而且別克VELITE這款車,充電和燒油的動力一樣,幾乎讓你感覺不出差別。
對於這款車的外觀,我個人是比較喜歡的。最初在車展上見到它時,新穎時尚的外形和顏色給了我眼前一亮的感覺。雖然尾部有些短,但是並不影響整體美觀,而且從後面看起來給人一種炫酷的感覺,車的前面看起來更是時尚有活力。
內飾方面,整體給人的感覺流暢自然,大顯示屏看起來很大氣,小物品放置地方多。純皮的方向盤手感特別好,Bose高階音響系統給人超級完美的聽覺享受。空間上,前排座椅加熱標配,空間感受很棒,但是並沒有座椅電動調節。雖然沒有天窗,但是隔音效果很好。但後排空間就不那麼盡如人意了,中間部分因為車下的電池導致空間很小。後備箱空間卻很大,方面儲物。雖然這是一款三廂車,但是卻跟兩廂很像,後排座艙與後備箱之間沒有隔板,完全連通。
動力方面,別克VELITE5的發動機可以直接驅動車輪,不管電池在有電還是沒電的情況下,開起來完全沒有區別。沒電的時候,開起來就跟一般的燃油車一樣。這款車非常好的一點還在於,只要電池有電,無論你怎麼踩油門,發動機都不會啟動。而正常的電量完全夠市內跑,如果偶爾跑個長途,還可以燒油解決,而且在完全燒油的情況下,百公里油耗也就5左右。現在油價這麼貴,別克VELITE5是絕對經濟實惠省成本的。現在國家倡導新能源,這款車還有各個方面的很多補貼,尤其是可以有免費大牌照,所以購買這款車覺得超值。
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5 # 安眾一占城
轉向量不小,反饋強度相對較大,方向性會有所減弱,方向不會被認為是錯誤的。剎車是一個需要調整的地方。由於這種型別的混合動力車輛的制動通常連線到動能回收系統,Velite 5的制動踏板不是很結實且線性的。。。底盤具有良好的厚度感和完整性,但是上半年減震器的校準仍然有點僵硬,路面上的一些細小凸起沒有被很好地過濾掉。後半部充分支撐身體,即使身體過度彎曲,卷也不會很大。
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6 # 角色不同的結局
velite 5可以選擇根據電價收費,也可以根據時間安排收費,這些設定可以透過手機上的應用程式完成,這非常方便。透過OnStar mobile app,您可以檢查車輛資訊並遠端控制它。充電模式還可以。充電電纜裝在左邊的儲藏室裡。事實上,對於大多數人來說,在250 - 300,000元的價格範圍內,混合動力汽車可能不是首選。然而,如果在一些限制許可或抽獎的城市,汽車通常只用於上班通勤和週末長途旅行,那麼Velite 5就能滿足這些人的需求。它擁有116公里的純電動靶場和768公里的綜合靶場。純電動驅動足以往返於城市的工作地點,充電非常方便。即使你想跑很遠的距離,你也不必一直擔心電池電量。如果電池沒電,發動機將繼續為車輛提供動力,燃料消耗仍然低於普通燃料車輛。
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7 # 騎毛驢你環遊世界
最近總有朋友問我VELITE 5值不值得買?小編今天就特意挑選了VELITE 5 2017款 都市增程型這款車型,統一為大家分析介紹下:VELITE 5 2017款 都市增程型是上汽通用別克於2017年04月推出的緊湊型車,官方指導價為26.58萬,上市以來一直保持著居高不下的市場關注度。車身方面,這款車型的長寬高為4579×1811×1494mm,軸距2694mm。外部配備了防紫外線玻璃、前電動車窗、後電動車窗。車身顏色有天水藍、星辰灰、瑪瑙紅、雪域白等可以選擇。看了外觀,再來看看這款車的動力表現。小編了解到,VELITE 5 2017款 都市增程型搭載了最大功率為78kw,最大扭矩138N·m的1.5L發動機,型號為L3A。驅動方式採用的是前置前驅,工信部綜合油耗為0.9L/100KM,供油方式為直噴。
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8 # 結局後才明白看
說到插電混合動力的話,其實現在選擇還是蠻多的。但它們大多以並聯式混動結構為主,滿電狀態下的表現確實很好,開起來安靜、不燒油且加速夠猛。問題是虧電狀態下,體驗則大打折扣了,無論油耗還是動力表現和普通燃油車差不多。看看它的內部配置。VELITE 5標配前座中央扶手、後座中央扶手、兒童座椅介面、座椅高低調節。VELITE 5 2017款 都市增程型配備的是多功能方向盤。此外,它還配備了中控臺彩色屏。
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9 # 為你唱紅歌
Velite 5和沃藍達一樣同為增程式混合動力車,但前者顯然會在混動技術上有更多的變化和改進。同時,Velite 5將會由上海通用進行中國產,憑藉著別克在華多年的合資經驗和品牌影響力,這款新車可能會有和沃藍達完全不同的市場命運。不難看出,Velite 5的定位是標準的緊湊型轎車,不過它的各項尺寸引數並沒有明顯優勢。同時,由於受電池佈局影響,它的後排只能乘坐兩人,是一臺標準的4座車。
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10 # 龐燦爛的笑容
Velite 5上搭載的混動系統與豐田的THS非常接近,二者都是透過行星齒輪來對動力進行調配。與後者不同的是,通用運用了兩個行星齒輪與雙電機來進行工作,除了結構相對複雜外,動力傳輸效率也會更高。除了較長的續航里程和相對複雜的行駛模式外,Velite 5有著110千瓦的最大功率和398牛米的最大扭矩,百公里綜合油耗僅0.9L,混動系統的綜合效率之高讓人驚訝。
回覆列表
要看是不是值得購買首先是不是先要了解下這臺車。
別克VELITE5是一款帶有先進生活理念的一臺車,環保這是主打,也是能讓車主從好邁向美好生活過程的一臺車。首先別克VELITE5的這套增程型插電式混合動力系統有些獨特,其由1.5升四缸自然吸氣發動機、EVT電控智慧無級變速箱(包括兩臺電動機、兩套行星齒輪組、三個離合器)、鋰電池組組成。主電機功率較大,副電機功率較小,值得一提的是這套混合動力系統連續兩年被評為沃德十佳動力總成。
其具體的工作模式如下:純電模式下,當車輛處於低度或中度扭矩需求時,由主電機單獨驅動車輪並回收動能給電池組充電;當扭矩需求較大時,由主電機和副電機共同驅動車輪,主電機負責回收動能給電池組充電。根據廠家的說法,別克VELITE 5的2臺電機、雙排行星齒輪、3個離合器、1臺發動機,它們組合在一款共有10種工作模式,以達到適應各種路況。
別克VELITE 5在外觀和功能配置等方面還有很多看點的,外觀就不多說了,借鑑自VELITE概念車的設計元素,不過前臉依然是別克家族式的“飛翼式進氣格柵”設計,尾部設計的則很出彩,內飾還是通用一如既往的風格,環抱式的前儀表臺給車內營造了一個整體的感覺。
配置方面,車載導航以及Apple CarPlay車載系統、ACC自適應巡航、LKA 車道保持、APA自動泊車系統、HBA智慧遠近光燈控制等配置悉數在列。
此外,全系還標配了10安全氣囊、PM2.5空調濾芯、8揚聲器Bose高階音響系統等。包括全系也搭載別克eConnect智慧互聯科技及享有基礎功能5年免費OnStar安吉星,以前安吉星的免費使用期限只有1年哦。
別克VELITE 5的在市場上有兩款車型,都市增程型和時尚增程型,售價分別為26.9萬和29.5萬元,且由於使用了通用自己的電池組而非中國產電池,所以沒法獲得相應的新能源車補貼,也沒有新能源車牌照。
好在別克 VELITE 5 目前已經進入上海地區的新能源車目錄,能免費獲得上海地區的牌照,且還有廠家的3.56萬元別克藍新能源車購車補貼,所以補貼最終落地價格大概在23萬起步,不過放在市面上依然是個有挑戰的價格。