如何識別輪胎質量好壞？

現在生產的輪胎，不管是中國產還是合資又或者是進口只要是三保輪胎，質量方面都可以放心。因為他敢保你，質量肯定是槓槓滴。

所以輪胎不用看質量，就選擇適合自己路況的輪胎就行。

法國米其林靜音效果好，柔軟舒適度強

義大利倍耐力操控性好，比較耐磨，噪音較大

日本普利司通和鄧祿普綜合性強，屬於價效比較高的輪胎品牌

以上介紹的都是屬於中高階的品牌。當然還有許多不錯的價效比較高的輪胎品牌，比如說正新瑪吉斯，固特異，韓泰等都不錯。

還有現在中國產輪胎玲瓏、三角 用著都沒問題，非常便宜而且不錯的輪胎

如何分辨輪胎好壞

輪胎對一輛車來說非常重要，關係著安全性，舒適性和操控性等重要效能。然而目前市場上輪胎品牌眾多，質量和價格也相差很多。到底是大牌子就是好，還是有一些非大牌也不錯呢？適合自己車的才是最好的。

壓胎體

1

把輪胎拿到開闊地面，標籤朝上，雙手疊在一起向下按壓胎冠，感受一下胎體是否強壯，以更好地承受車身的重量，安全，耐用和耐撞。

假如有一些價格很有吸引力，但是一按，就癟下去很多的輪胎，這個時候您就要好好考慮一下要不要購買了。

掐胎側

2

用拇指掐輪胎胎側商標處，感受一下胎側是否有彈性，是否結實，看起來舒不舒服。

看

3

1，看輪胎胎毛和胎面光潔程度；

2，看輪胎日期。輪胎也是有保質期的，就算放著不用，4—5年後也不能用了，對安全性有負面影響了。但是也不是說越新越好，出廠半年左右的輪胎最好了；

3，看胎側結構（胎冠幾層的，聚酯，尼龍和鋼絲各是幾層。如減少聚酯量而去增加尼龍纖維量可降低輪胎重量，並且輪胎更加耐磨和穩定以及省油；

4，看3T指數。

Treadwear（耐磨指數）。以數字來表示，數字的高低代表了輪胎在相同使用環境下可行駛里程的多少，數字越大，可以理解為該款輪胎更加耐磨。

Traction（溼地牽引力）。根據在特定路面的溼地直線制動所取得的縱向牽引力系數來進行的分級。這個引數其實更直白的理解就是抓地力的水平，以AA/A/B/C進行標示，AA代表優秀，C則最差，該項數值越高的輪胎，在溼滑地面的縱向牽引力就越好。

Temperature（溫度指數）。溫度指數等級體現了輪胎自身散熱能力的優劣。溫度指數越高的輪胎，高速行駛時的穩定性就越好，鑑於國內的路況條件，建議最低標準最好不要低於B級。

5，看輪胎花紋。花紋一方面影響美觀，另一方面對輪胎的不少效能也有影響。一般人看花紋不易看出一些什麼出來，但是可以看花紋是否美觀。

更換輪胎的時候，要辨別輪胎質量需要注意以下幾點：

1、看生產日期，如果購買的輪胎生產日期超過1年，建議更換一條。

2、看輪胎表面，看表面是否光滑平整，花紋是否有磨損等。

輪胎作為汽車重要組成部分，其質量好壞，直接涉及人身財產安全。挑選輪胎，一定要從彈性大，耐磨性好，滾動阻力小，附著效能好，緩衝效能好，承載能力大這幾個方面選擇。

如果是一個規格為205/55/R16 91V

205-指的是輪胎寬度為205 mm

55-指的是輪胎扁平比即斷面高度是寬度的55%

16-指的是輪輞直徑是16英寸

R-指的是該輪胎為子午胎

V——指的是速度級別為240公里/小時

91—指的是負荷指數91表這條輪胎最大可承重615公斤，四條輪胎就是615×4=2460公斤.

最主要的是要學會看看是輪胎是那一年的。在輪胎有組字母D0T後面有個橢圓行裡面有4個數字，前兩位代表一年裡面的第幾周，後面代表年份。例如07年第39周

輪胎的問題多種多樣，無論是存在老化現象的舊輪胎，還是補膠後的翻新輪胎，其實都藏著不小的安全隱患。在此教大家幾個分辨的方法。

如何辨別輪胎是否為翻新輪胎呢？最為直觀的判斷方法為：

看：品牌輪胎胎面色澤較為自然，顏色相對較暗；翻新輪胎胎面顏色會比較鮮豔，光澤鋥亮。

按：用手指按壓胎面，若無指印痕跡留下，則為品牌輪胎；若有明顯指印痕跡，則為翻新輪胎。

扯：品牌輪胎的胎釘扯起來不易斷，放開後又可以立即恢復原狀；翻新輪胎的胎釘扯起來不僅易斷，且更易變形。

附：輪胎的質量分析

看來汽車輪胎的好壞總要通過幾點來判斷:

1.先看生產日期，如果超過四年以上的輪胎，就要隨時檢查了。用下圖的方法，可以檢查出輪胎的生產日期

第二看輪胎的花紋，每個輪胎都有一個安全的警戒花紋，如果這個已經磨平，或者輪胎花紋已經磨到這個位置，就建議更換

第三，就是檢查有沒有，這個，縫補的痕跡，如果因為紮帶補胎的面積過大或者過多，這個輪胎也不也就不太好了

你是看一下輪胎側面有沒有鼓包，如果有也有發生爆胎的危險，也不建議使用。

輪胎在使用過程中被異物刺穿都是很正常的現象，沒有什麼可奇怪的，小石子刺破輪胎表面是很正常的，把石子取出來就可以了，這個和輪胎質量沒有什麼關係，最多也就是輪胎膠質比較軟而已。

輪胎質量的好壞，這個問題比較複雜，因為每個廠家，同一個輪胎標號的輪胎，按照用途，速度級，會分為很多種，所以說這個需要進行詳細的瞭解，一般情況下，輪胎會分為越野胎，雪地胎，耐用性，還有舒適性，速度級的話這個一般情況下是汽修廠最容易糊弄車主的地方，同一個輪胎型號的話，速度級不同，輪胎的價格就會差很多。

輪胎的好壞從外觀上很難判斷，需要做一些列的測試才能知道輪胎效能上的差別，我們普通人很難直觀判斷，我們只能從輪胎的一些引數上來判斷。輪胎型號中除了寬度，扁平比，輪轂直徑以外還有一個比較重要的引數就是速度級別，這個速度級別由字母來表示，我們使用的輪胎一般最低的都是T級起步，也就是最高可以行駛時速190公里，再高點的就是H級210公里，高檔豪華車使用的都是Y和W級的輪胎，最高時速可以行駛270和300。這個速度級別為什麼能側面瞭解輪胎效能呢？首先速度級別越高輪胎內部結構強度越高，也就是輪胎越結實。低等級的輪胎都是使用一層鋼絲網，一層簾子布的內部結構，而速度級別高的輪胎大多都是使用2層鋼絲網層，2層簾子布層的內部結構，有的甚至使用3層結構，所以速度級別越高輪胎內部結構就越強。而且相對來說速度級別高的輪胎都是針對中高階車型的產品，所以輪胎效能也要更好一些，我們普通人也只能從這些細節來判斷輪胎的效能。

1、觀察輪胎的保質期從輪胎生產日期起，輪胎的生產日期不得超過3年，輪胎的最大使用期限不得超過8年。一般輪胎的生產日期印在輪胎側面，生產日期用4個數字表示，前兩個數字代表輪胎的生產週數，後兩個代表輪胎生產年份，比如下圖1318，這是在2018年的第十三週生產的輪胎。

2、觀察輪胎的花紋和顏色從表面上看，輪胎的劣質翻新不規範，所以凹槽相對較淺，翻新通常會使輪胎的顏色非常鮮豔，而普通的新輪胎則不會。

3、檢查輪胎的標誌一般翻新輪胎的標誌都重新安裝了，正規出產的新輪胎，在輪胎外側都有TWI或者小三角等磨損標識，而大部分的翻新假輪胎的標誌都是小作坊自己貼上去的，所以可以透過用手摳標識的方法來識別。