施工升降機:施工電梯通常稱為施工升降機，但施工升降機包括的定義更寬廣，施工平臺也屬於施工升降機系列。單純的施工電梯是由轎廂、驅動機構、標準節、附牆、底盤、圍欄、電氣系統等幾部分組成，是建築中經常使用的載人載貨施工機械，由於其獨特的箱體結構使其乘坐起來既舒適又安全，施工電梯在工地上通常是配合塔吊使用，一般載重量在1-3噸，執行速度為1-60M/min。物料提升機:物料提升機設定了斷繩保護安全裝置、停靠安全裝置、緩衝裝置、上下高度及極限限位器、防松繩裝置等安全保護裝置相同點：都是施工運輸工具。不同點：物料提升機主要用來運輸物料，通常無法作為人員運輸使用，其外形上一般比較簡陋，沒有運輸人員相應的防護裝置，傳送方式主要是主機加鋼絲繩的配置。施工電梯外形比較完善，具有完整的框體和安全防護裝置，保證人員和物料運送的安全，需有專人來開動，一般採用電機加齒輪的傳送方式。

第一部分 施工升降機

1. 施工升降機的概念

建築施工升降機是一種使用工作籠（吊籠）沿導軌架作垂直（或傾斜）運動用來運送人員和物料的機械。

2. 施工升降機的分類

（1）建築施工升降機按驅動方式分為：齒輪齒條驅動（SC型）、捲揚機鋼絲繩驅動（SS型）和混合型（SH型）三種。

（2）按導向軌的結構可分為單柱和雙柱兩種。

3. 施工升降機的結構

施工升降機主要由金屬結構、驅動結構、安全裝置和電器控制系統等部分組成。

（1）金屬結構

1）吊籠（梯籠）

吊籠內淨高不得小於2m，對於SS型人貨兩用升降機，提升吊籠的鋼絲繩不得少於二根，且應是彼此獨立的。鋼絲繩的安全係數不得小於12，直徑不得小於9mm。

2）底籠

底籠的底架上裝有導軌架的基礎節，吊籠不工作時停在其上。底籠四周有鋼板網護欄。入口有門，門的自動開啟裝置與梯籠門配合動作。在底籠的骨架上裝有四個緩衝彈簧，以防梯籠墜落時起緩衝作用。

3）導軌架

導向架是吊籠上下運動的導軌、升降機的主體。

4）對（配）重

對重用以平衡雕龍的自重，可改善結構受力情況，從而提高電動機功率利用率和吊籠載重。

5）天輪架及小起重機構

天輪架由導向滑輪和天輪架鋼結構組成，用來支承和導向配重的鋼絲繩。

6）立柱頂的左前方和右後方安裝兩組定滑輪，分別支承兩對吊籠和對重，當單籠時，只是用一組天輪。

7）附牆架

立柱的穩定是靠與建築結構進行附牆連線來實現的。附牆架用來使導軌架能可靠地支承在所施工的建築物上。附牆架多由型鋼或鋼管焊成平面桁架。

（2）驅動機構

驅動機構一般有兩種形式。一種為齒輪齒條式，一種為捲揚機鋼絲繩式。

（3）安全保護裝置

1）防墜安全器

防墜安全器是施工升降機主要的安全裝置，它可以限制梯籠的執行速度，防治墜落，能保證升降機吊籠出現不正常超速執行時及時動作，將吊籠制停。

2）緩衝彈簧

在施工升降機的底架上有緩衝彈簧，以便當吊籠發生墜落事故時，減輕吊籠的衝擊。

3）上、下限位開關

為防止吊籠上、下時超過需停位置時，因司機誤操作和電氣故障等原因繼續上升或下降引發事故而設定。上、下限位開關必須為自動復位型。

4）上、下極限開關

上、下極限開關是在上、下限位開關一旦不起作用，吊籠繼續上行或下降到設計規定的最高極限或最低極限位置時能及時切斷電源，以保證吊籠安全。極限開關為非自動復位型，其動作後必須手動復位才能使吊籠重新啟動。

5）安全鉤

安全鉤是為防止吊籠到達預先設定位置，上限限位器因各種原因不能及時動作、吊籠繼續向上執行，將導致吊籠衝擊導軌架頂部而發生傾翻墜落事故而設定的。安全鉤是安裝在吊籠上部的重要也是最後一道安全裝置，安全鉤安裝在傳動系統齒輪與安全器齒輪之間，當傳動系統齒輪脫離齒條後，安全鉤防止吊籠脫離導軌架。它能使吊籠上行到導軌架頂部的時候，安全鉤鉤住導軌架，保證吊籠不發生傾翻墜落事故。

6）吊籠門、底籠門連鎖裝置

施工升降機吊籠門、底籠門均裝有電器連鎖開關，它們能有效的防止因吊籠門或底籠門未關閉就啟動執行而造成人員墜落和物料滾落，只有當吊籠門和底籠門完全關閉時才能啟動執行。

7）急停開關

當吊籠執行過程中發生各種原因的緊急情況時，司機能及時按下急停開關，使吊籠立即停止，防止事故發生。急停開關必須是非自行復位的電氣安全裝置。

8）樓層通道門

在樓層通道口與升降機結合部必需搭設樓層通道門。此門在吊籠上下執行時處於長閉狀態，只有在吊籠停靠時才能由吊籠內的人開啟，應做到樓層內的人員無法開啟此門，以確保通道口處在封閉的條件下不出現危險的臨邊邊緣。

（4）電氣控制系統

施工升降機的每個吊籠都有一套電氣控制系統。電氣控制系統包括：電源箱、電控箱、操作檯和安全保護系統等組成。

（5）基礎

1）基礎應有設計，基礎應能承受最不利工作條件下的全部荷載。

2）基礎周圍應能排水。

3）吊籠和對重升降機通道周圍應設定地面防護圍欄，地面防護圍欄的任一2500mm的方形或圓形面積上，應能承受350N的水平力而不產生永久變形；地面防護圍欄的高度不應低於1.8m。對於鋼絲繩式的貨用施工升降機，其地面防護圍欄的高度不應低於1.5m。

4. 施工升降機安裝與拆卸

（1）施工升降機在安裝和拆卸前，必須編制專項施工方案；必須由有相應資質的隊伍來施工。

（2）在安裝施工升降機前需做好以下幾項準備工作：

1）必須有熟悉施工升降機產品的鉗工、電工等作業人員，作業人員必須具備熟練的操作技術和排除一般故障的能力，清楚瞭解升降機的安裝工作。

2）作業人員必須認真閱讀全部隨機技術檔案。透過閱讀技術檔案清楚升降機的型號、主要引數尺寸，搞清安全平面佈置圖、電氣安裝接線圖，並在此基礎上進行下列工作：

核對基礎的寬度、深度等尺寸，樓層高度，並作好記錄；核對預埋件的位置和尺寸，確定附牆架等的位置；核對和確定限位開關裝置、防墜安全器、電纜架、限位開關碰鐵的位置；核對電源線位置和容量，電源箱位置和極限開關的位置，並做好施工升降機安全接地。

（3）安裝拆卸安全技術

1）操作人員必須按高處作業要求，在安裝時戴好安全帽，繫好安全帶，並將安全帶繫好在立柱節上。

2）安裝過程中必須由專人負責統一指揮。

3）升降機在執行過程中，人員的頭、手決不能露出安全欄外；如果有人在導軌架上或附牆架上工作時 ，絕對不允許開動升降機。

4）每個吊籠頂平臺作業人數不得超過2人，頂部承載重量不得超過650kg。

5）利用吊杆進行安裝時，不允許超載。

6）遇有雨、雪、霧及風速超過13m/s的惡劣天氣不得進行安裝和拆除作業。

5. 升降機的日常檢查

（1）檢修渦流減速器

（2）檢查配重鋼絲繩

檢查鋼絲繩的張力，使之受力均勻，相互差值不超過5%。鋼絲繩嚴重磨損的要及時更換新繩。

（3）檢查齒輪齒條

應定期檢查齒輪、齒條磨損程度，當齒輪、齒條磨損值超過範圍值時予以更換。

（4）檢修限速制動器

制動器墊片磨損到一定程度，須進行更換。

（5）檢修其他部件、部位的潤滑。

6. 施工升降機安全操作規程

（1）操作司機為特種工，必須持證上崗

（2）施工升降機安裝後、使用前必須經市級質量技術監督局組織檢測驗收，檢測合格方準使用。

（3）第一次使用前，應滿載將吊籠開至離地面1m處，停車檢查吊籠是否有自動下滑現象，如發現下滑，必須調整電磁製動器的間隙。

（4）司機開車時注意力要集中，嚴謹與他人閒談。

（5）吊籠內載人、物料，荷載要均勻分佈，防止偏重，嚴禁超載。

（6）司機隨時注意指揮訊號，觀測升降機執行狀況，發現異常立即停車，待排除故障後方能開車。

（7）視線差，大霧、雷雨天氣嚴禁開車；6級大風時嚴禁開車，並將吊籠降至最低。

（8）升降機啟動後和升降過程中不準離開弔籠操作間。

（9）卸料平臺安全門未關閉好，不得開啟吊籠。

（10）司機離開弔籠（下班後）應降下吊籠，並切斷電源，鎖好電源箱和電控箱。

第二部分 物料提升機

1. 概念

物料提升機是指額定起重量在2000kg以下，以地面捲揚機為牽引動力，由底架、立柱及天梁組成架體，吊籠沿導軌升降運動，垂直輸送物料的起重裝置。

2. 分類

（1） 以結構形式可分為龍門架式和井架式物料提升機。

（2）按架設高度的不同可分為高架物料提升機（架設高度在30m以上至150m）和低架物料提升機（架設高度在30m及以下）。

3. 物料提升機的結構

物料提升機由架體、提升與傳動機構、吊籠（吊籃）、穩定機構、安全保護裝置和電氣控制系統組成。

物料提升機結構的設計和計算應提供正式的、完整的計算書，結構計算應含整體抗傾翻穩定性、基礎、立柱、天梁、鋼絲繩、制動器、電機、安裝抱杆、附牆架等的計算。

（1）架體

架體的主要構件有底架、立柱、導軌和天梁。

天梁為安裝在架體頂部的橫樑，是主要的受力構件，承受吊籠（吊籃）自重及所吊物料重量，天梁應使用型鋼，其截面高度應經計算確定，但不得小於2根【14槽鋼。

（2）提升及傳動機構

1）捲揚機不得選用摩擦式捲揚機，應滿足額定起重量、提升速度、提升高度等引數的要求；捲揚機捲筒邊緣外圍至最外層鋼絲繩的距離應不小於鋼絲繩直徑的2倍，捲筒應有防止鋼絲繩滑脫的保險裝置，捲筒與鋼絲繩直徑的比值應不小於30。

2）滑輪與鋼絲繩

滑輪按鋼絲繩的直徑選用。

3）導靴

導靴是安裝在吊籠上沿導軌執行的裝置，可防止吊籠執行中偏移或擺動，保證吊籠垂直上下執行。

4）吊籠（吊籃）

吊籠（吊籃）的兩側應設定高度不小於100cm的安全擋板或擋網。

4. 物料提升機的穩定

（1）基礎

1）高架提升機的基礎應進行設計，基礎應能可靠地承受作用在其上的全部荷載，基礎的埋深與做法應符合設計和提升機出廠使用規定。

2）低架提升機的基礎當無專門設計要求是應符合下列要求：

土層壓實後 的承載力應不小於80kPa；澆築C20混凝土，厚度不少於30cm；基礎表面應平整，水平度偏差不大於10mm；基礎應有排水措施。距基礎邊緣5m範圍內開挖溝槽或有較大振動的施工時，必須有保證架體穩定的措施。

（2）附牆架

1）非附牆架鋼材與建築結構的連線應進行設計計算，附牆架與立柱及建築物連線時，應採用剛性連線。

2）附牆件的材質應符合GB/T700的要求，不得使用木杆、竹杆等做附牆架與金屬架體連線。

3）附牆件的設定應符合設計要求，其間隔不宜大於9m，且在建築物的頂層宜設定一組，附牆架立柱頂部的自由高度不宜大於6m。

（3）纜風繩

纜風繩是為保證架體穩定而在其四個方向設定的拉結繩索，所用材料為鋼絲繩，纜風繩的設定應滿足以下條件：

1）纜風繩應經計算確定，直徑不得小於9.3mm；按規範要求當鋼絲繩用作纜風繩時，其安全係數為3.5.

2）高架物料提升機在任何情況下均不得采用纜風繩。

3）提升機高度在20m（含20m）以下時，纜風繩不少於1組（4~8根）；提升機高度在20m~30m時不少於2組。

4）纜風繩應在架體四周有橫向綴件的同一水平面上對稱設定。

5）纜風繩的一端應連線在架體上，對連線處的架體焊縫及附件必須進行設計計算；纜風繩的另一端應固定在地錨上，不得隨意拉結在樹上、牆上、門窗框上或腳手架上等。

6）纜風繩與地面的夾角不應大於60°，應以45°～60°。

（4）地錨

5. 物料提升機的安全保護裝置

（1）物料提升機的安全保護裝置

物料提升機的安全保護裝置主要包括：安全停靠裝置、斷繩保護裝置、載重量限制裝置、上極限限位器、下極限限位器、吊籠安全門、緩衝器和通訊訊號裝置等。

1）安全停靠裝置

當吊籠停靠在某一層時，能使吊籠穩妥的支靠在架體上的裝置，防止鋼絲繩突然斷裂或捲揚機抱閘失靈時吊籠墜落。其裝置有制動和手動兩種，當吊籠執行到位後，由彈簧控制或人工搬動，使支承杆伸到架體的承托架上，其荷載全部由承托架負擔，鋼絲繩不受力。當吊籠裝載125%額定載重量，執行至各樓層位置裝解除安裝荷時，停靠裝置將吊籠可靠定位。

2）斷繩保護器

吊籠超過額定載重量而發生斷繩時，斷繩保護器必須可靠地把吊籠剎制在導軌上。

3）載重量限制裝置

當提升機吊籠內載荷達到額定載重量的90%時，應發出報警訊號；當提升機吊籠內載荷達到額定載重量的100%～110%時，應切斷提升機電源。

4）上極限限位器

上極限限位器應安裝在吊籠允許的最高工作位置，吊籠的越程（至從吊籠的最高位置與天梁的最低處的距離）應不小於3m。當吊籠上升達到限定高度時，限位器即行動作切斷電源。

5）下極限限位器

下極限限位器應能在吊籠碰到緩衝裝置之前動作，當吊籠下降至下限位時，限位器應自動切斷電源，使吊籠停止下降。

6）吊籠安全門

吊籠的上料口出應裝設安全門。安全門宜採用連鎖開啟裝置。

安全門連鎖開啟裝置，可為電器連鎖：如果安全門未關，可造成斷電，提升機不能工作；也可為機械連鎖：吊籠上行時安全門自動關閉。

7）緩衝器

緩衝器應裝設在架體的底坑裡，當吊籠以額定荷載和規定的速度作用到緩衝器上時，應能承受相應的衝擊力。

8）通訊訊號裝置

訊號裝置是由司機控制的一種音響裝置，其音量應能使各樓層使用提升機裝卸物料人員清晰聽到。當司機不能清楚地看到操作者和訊號指揮人員時，必須加裝通訊裝置。通訊裝置必須是一個閉路的雙向電氣通訊系統，司機和作業人員能夠相互聯絡。

（2） 物料提升機的安全保護裝置的設定

1）低架物料提升機應當設定安全停靠裝置、斷繩保護裝置、上極限限位器、下極限限位器、吊籠安全門、訊號裝置。

2）高架物料提升機除了設定低架物料提升機應當設定的安全保護裝置外，還應當設定載重量限制裝置、緩衝器。

6. 物料提升機的安裝與拆卸

（1）安裝前的準備

1）合理確定安裝位置。

2）按照說明書的基礎設計圖製作基礎。

3）常溫下基礎養護期不少於7天，基礎周邊5m內不得挖排水溝。

（2）安裝前的檢查

1）檢查基礎的尺寸是否正確，地腳螺栓的長度、結構、規格是否正確及螺栓緊固程度，混凝土的養護是否達到規定期限，水平度是否達到要求。

2）檢查提升機捲揚機是否完好，地錨拉力是否達到要求，剎車開、閉是否可靠，電壓是否在380V±5%之內，電機轉向是否合乎要求。

3）檢查鋼絲繩是否完好，與捲揚機的固定是否可靠，特別要檢查全部架體達到規定高度時，在全部鋼絲繩輸出後，鋼絲繩長度是否能在捲筒上保持至少3圈。

4）各標準節是否完好，導軌、導軌螺栓是否齊全、完好，各種螺栓是否齊全、有效，特別是用於緊固標準節的高強度螺栓數量是否充足，各種滑輪是否齊全、有無破損。

5）吊籠是否完整，焊縫是否有裂紋，底盤是否牢固、頂棚是否安全。

6）斷繩保護裝置、重量限制器等安全保護裝置應事先進行檢查，確保安全、靈敏、可靠無誤。

（3）安裝與拆卸

井架式物料提升機的安裝一般按一下順序：將底架按要求就位

將第一節標準節安裝於標準節底架上 提升抱杆 安裝捲揚機

利用捲揚機和抱杆安裝標準節 安裝導軌架 安裝吊籠 穿繞起升鋼絲繩 安裝安全裝置。物料提升機拆卸按安裝架設的反程式進行。

7. 物料提升機的安全使用與維修保養

（1）安全使用

1）組裝後應進行驗收，並進行空載、動載和超載試驗。

空載試驗：只將吊籃按施工中各種動作反覆進行，並試驗限位靈敏程度。

動載試驗：即按說明書中規定的最大載荷進行動作進行。

超載試驗：一般只在第一次使用前，或經大修後按額定載荷的125%逐漸加荷進行。

2）提升機操作人員持證上崗。

3）物料提升機嚴禁載人。

4）禁止攀登架體和從架體下面穿越。

5）司機在通訊訊號不明時不得開機，作業中不論任何人發出緊急停車訊號，司機應立即執行。

6）纜風繩不得隨意拆除。

7）嚴禁超載執行。

8）司機離開操作室時，應降下吊籃並切斷電源。

（2）維修保養

1）使用過程中定期檢修。

2）做好日常檢查。日常檢查由司機在每班前進行，主要內容有：

附牆杆與建築物連線有無鬆動，或纜風繩與地錨的連線有無鬆動；空載提升吊籃做一次上下執行，檢視執行是否正常，同時驗證各限位器是否靈敏可靠及安全門是否靈敏完好；在額定荷載下，將吊籃提升至離地面1～2m高處停機，檢查制動器的可靠性和架體的穩定性；捲揚機各傳動部件的連線和緊固情況是否良好。

3）保養裝置必須在停機後進行。禁止在裝置執行中擦洗、注油等工作。如需重新在捲筒上纏繩時，必須兩人操作，一人開機一人扶繩，相互配合。

4）司機在操作中經常注意傳動機構的磨損，發現磨繩、滑輪磨偏等問題，要及時向有關人員報告並及時解決。

5）架體及軌道發生變形必須及時維修。