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  • 1 # 小馬侃侃車

    首先可以肯定的是,哈弗F系列非常成功,尤其是哈弗F7,銷量基本上能夠穩定月月過萬。哈弗f系列不同於h系列,是專為90後年輕人一代打造的座駕,主打動感運動和城市互聯,而且年輕人也很買賬,大部分人都比較喜歡哈佛F7的造型以及配置。但是哈弗f7是否真的運動,我是表示遲疑的。

    現在民用家用車基本上分成了兩類,一類主打舒適家用,另一類主打操控運動。哈弗h夫妻雖然外觀比較動感,但是實際開起來的感覺還達不到運動級別,1.5T版本哈弗F7零百加速在十秒左右,也不算特別快,但是他卻滿足絕大多數年輕人對運動價格轎車的需求。

    舉個例子,很多人都喜歡Golf這種小鋼炮,或者本田CIVIC這種車型,而且這些車型買來之後都喜歡進行改裝,但是你真正問問新Golf和CIVIC車主,他們到底想改什麼地方你就明白了,我只之前問過很多Golf車主,問他們打算如何改車,90%以上的車主都是想換個炫酷的輪轂,噴一個紅色或者黃色的卡鉗,然後再貼個黑頂,貼個黑耳朵,加個小壓尾之類的,也就是說,他們其實只是想讓她的愛車看起來要更加運動,並沒有想對操控和動力進行大的修改,也就是說大部分人對汽車運動外觀的需求要大於運動操控的需求,只是想要他們的愛車看起來更加運動,或者說更加好看。

    其中我認為日系品牌本田Accord和豐田CAMRY是很好的代表,真真正正做過市場調查,瞭解現在年輕人的需求,才進行認真換代的產品,所以這兩款車換代之後銷量非常好。本田雅和一舉成為b級車銷量冠軍,CAMRY上市很長時間價格依舊堅挺,基本上沒有任何優惠力度足以說明他的實力,而且CAMRY的銷量也非常可觀。

    Accord和CAMRY都是典型的看起來非常運動,但是開起來又比較偏家用的車型,完美的拿捏到了老百姓的需求,現在中國年輕人就喜歡看起來運動,逼格滿滿,但實際開起來又十分經濟的車。哈弗F系列基本上也做到了這一點,除了油耗稍微有點高。

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