比亞迪f3外觀設計沒什麼好說的，比較簡單古樸，前臉中庸沉穩，車身側面平直勻稱，後尾部富有稜角，整體看起來沒有太多違和感，雖說談不上有什麼顏值但也屬於很耐看的那一類。

動力方面，比亞迪f3主打一臺1.5的自吸發動機，最大功率80千瓦，最大扭矩145牛米，加速感覺夠用，四平八穩的開壓力不大，捨得給油超車也不至於太難受，日常代步比較夠用。

底盤方面，懸掛結構千麥弗遜後扭力梁，調教風格硬朗，支撐性不錯，過彎側傾較小，只不過舒適性很一般，走些爛路底盤稀里嘩啦，整體性差，各種顛簸都能輕易的傳遞到車內。

售價方面，2018款比亞迪f3次低配1.5手動時尚版，官方指導價4.59萬，優惠幅度在0.7萬，終端裸車成交價3.89萬，貸款買車首付30%，分三年還清，首付款差不多2萬就夠了，月供840元左右，全部辦完5萬左右。

導讀：比亞迪F3的首付要多少錢，首先我們先來看一下這款車的價格。比亞迪F3官方指導價為4.39-6.59萬，優惠幅度方面不是很大，車主之家顯示降價普遍在0.1萬元左右。但不排除部分地區的經銷商有較大幅度優惠，但我們還是保守進行估計。今年9月份新上市了一款符合國六排放的車型，全稱為2020款 1.5L 手動經典型，指導價4.49萬，按裸車價的30%來進行計算，首付基本上不到2萬塊錢。知道了比亞迪F3的價格，下面我們就來具體介紹一下這款車。

首先比亞迪F3定位為緊湊轎車，尺寸方面則為（mm）4533/1705/1490，軸距則達到了2600mm。這個尺寸在緊湊型轎車中算是偏小的水平，同級別的SylphyLavida等車子的長度都到4米6了，比亞迪F3要短大約10cm左右。值得一提的是這款車的銷量還不錯，據悉，F3 11月單月銷出817臺，1-11月已經累計賣出超過2萬臺。

動力方面F3則搭載一款最大功率達到109馬的1.5L自然吸氣發動機，其峰值扭矩為148牛米。不得不說這個動力水準也不算多麼強悍，結合車子的尺寸和動力水平，F3可能定義為小型家轎更加合適一些。傳動系統則匹配5MT手動變速箱，工信部綜合油耗則為5.9L，按92號汽油7.1元每升的價格來算得話，每公里油費大約為4毛2，可以說燃油經濟性相當不錯。

外觀方面不做贅述，畢竟每個人的喜好都不太相同。而在內飾方面F3可以說是基本合格，5萬左右價位的車子也不能過於苛責。整體佈局方式為對稱性的分佈，中控臺採用大量的塑膠材質也再所難免。而多媒體顯示還是一塊小的螢幕，空調出風口的調節也是傳統的旋鈕式，整體氛圍還是挺舒服的，但用料方面受限於價格還是沒有用太多高階的材料。

座椅材質為仿皮，主副座椅均支援4向調節。遺憾的是前排中央扶手只在部分車型配備，這一點還是有待提高。同時低配車型的音響配置也僅為2喇叭組合，而6喇叭揚聲器則在較高配的車型當中搭載。大燈組全系都為鹵素大燈，也是在意料之中。而在安全配置方面，F3的低配車型竟然是沒有氣囊的，這實在有點說不過去吧，雖然就不到5萬的車，2氣囊都不配備確實不厚道。胎壓報警在國六車型上倒是配備了，但ESP、剎車輔助都等功能只在頂配車搭載。同時，在操控配置方面，F3基本上也沒有太多的功能，自動駐車、上坡輔助等基本的配置都是缺失的。

結語：結合尺寸、動力、配置來看，比亞迪F3這款車似乎定義為小型A0級家轎更加合適些。老實說F3在各方面都沒有太明顯的優勢，但是勝在價格還不錯，想要入手的話落地也就5萬塊錢左右。相信這款車是有著受眾群體的，只要價格合適，總會有消費者為之買單。