回覆列表
  • 1 # 哲學新一家

    禮上行人這個問題實質就是說的該不該扣分罰款的問題,以人為本的初衷是好的出發點,但是實際上搞得大家怨聲載道、深惡痛絕的,因為往往被扣分罰款的司機很大程度上是冤枉的,具體是什麼情況下被冤枉的就不多說了,真正的司機完全能夠體會得到

  • 2 # 洪哥151850981

    現在事實是,我是行人,車必須讓我,跟本不管什麼燈,什麼實線,這規定本意是好的。但慣壞了那些素質底下的行人。而這類人太多了。反而搞壞了交通。不信就到各地實地考察。而人口密集沒有紅綠燈路口,行人是不間斷的過,要是禮讓的話每天堵得象仃車場。

  • 3 # 很久很久以後21

    處罰是雙向的!可現在是隻處罰駕駛員!公平何在!行人違法只會更猖狂!斑馬線已經成為行人違法的重災區!!!故意放慢速度!!邊走邊看手機的太多了!這些交警是不可能體會到的!

  • 4 # 知足的大衛

    在目前駕駛員素質低下情況中,用監控強制車輛禮讓斑馬線行人是必須的,用扣分和罰款來約束駕車人養成良好禮讓行為是正確的,堅決支援!

  • 5 # 京都老客41118

    要說這一點,就要站在國家的立場上說了,先說個例子:大家都還記得當年治理隨地亂吐痰的事嗎?最開始不罰款,但根本治不住!後來開始罰款!當時聽說一個笑話:說是北京王府井大街,衛生人員當街逮住一個吐了痰的人,罰他五毛錢!他結果拿出1塊錢,說不用找了,我再吐一口!他還真的又吐了一口!這就是我們國家的人民!陋習呀!一個社會從不文明走向文明,是很難受的,必須接受很多新的觀念和文化!就如斑馬線前讓行人!中國開車的人,也包括我,太不習慣了!但這是法律!必須慢慢習慣!這是保護行人、弱勢群體、走向文明的一個特殊動作!如果不強制罰款,恐怕這個要求和法律實行一百年也不行!所以,必須罰款,才有效果!就這,現在實行這個的地方也不太多,就是幾個大城市!很多小城市沒人管,還可以老習慣!但要慢慢學會了!

  • 6 # 63分隊

    確實,所謂的禮讓,照顧弱者,以及人與人之間(父母家人除外)盡義務的問題,就是流氓無賴的行為,有法不依,很大一部分說的就是此類。

  • 7 # 盱眙撈龍蝦

    我在小城市,禮讓行人比北京好,主街每條斑馬線都有人抓拍,增加就業和創收的有效渠道。只是走斑馬線的行人玩手機,慢吞吞,闖紅燈該不該拍照罰款啊?

  • 8 # 吉祥如意203173799

    紅燈必須讓,綠燈不必讓,否則就是強讓。我是60年代人,學校就教育我們,紅燈停,綠燈行。一站二看三透過。人性化制服不能凌駕於法律之上!任何人不得藐視法律,法律面前人人平等!否則就動搖國之本。

  • 9 # 水面上的魚132652675

    禮讓斑馬線也要注意國情吧,很多年前給家人說過國外過馬路機動車禮讓的事,但人家人少車也少啊。就現在我們這情況,不禮讓還堵呢,這一禮讓根本走不動了。

  • 10 # 我愛我家兩美女

    禮讓行人沒有問題,禮讓闖紅燈的行人也沒問題,禮讓闖紅的而且還慢騰騰的過馬路的行人,我在方向盤前默默的祈禱,讓別人撞死你個GDX

  • 11 # pphard

    約束司機的是交通安全法,安全是通行的前提條件。

    只要斑馬線上有人透過,即使他闖了紅燈,司機也得減速,停車,讓行。

    不存在讓與不讓的問題。

    行人闖紅燈違法是行人的責任,司機看到有人不停車是司機的責任,兩件事情是有先後順序的,違法都得承擔責任,誰也跑不了。

  • 12 # 安子142692818

    本正常行駛的車要禮讓十幾億在路上橫行霸道的行人和非機動車,一不留神就讓警察給罰款和記分了。這種又打又罰強制的手段和禮字有半毛錢的關係嗎?這種行為是黑吃黑呢還是以暴制暴呢?又獲是強權行為呢?

  • 13 # 熱血飛龍

    這個話題可以討論,禮讓是一種道德文明行為,如果政府強制“禮讓”是否剝奪了人民的權利,因為禮讓發生的事故由誰來買單,如果政府強制一味地“強制““禁止””取締”,像這樣的“懶政”,不如不做,受傷的還是老百姓,“禮讓行人”在雙方都能遵守交通規則的前提下才能稱之為“禮讓”一味地要求司機師傅禮讓,是不是有點可笑,“禮讓行人”需要政府先理解一下“禮讓”二字!!!

  • 14 # 文華70724930

    說句實話這個規定在中國就是鬧劇,因為我們華人的素質太差勁了。現在的上海一個人可以將一個路口及一條馬路都停了下來,亂竄紅燈、在馬路中間亂竄,機動車只能停下來讓他,警察在邊上視而不見,因為警察罰款只能罰司機,是不能行人的,司機沒辦法,有駕駛證被警方控制著,只能認罰。

  • 15 # 使用者3345543438328

    斑馬線禮讓行人完全應該,但駕駛員到底該怎麼讓就難了,因為每個路口人群不一樣,我也有幾次被罰,扣分,我認為這樣的罰款扣分不合理

  • 16 # 使用者1656108939603

    文明,禮讓行車,是一名駕駛員,必須具備的基本素質;禮讓斑馬線同樣也是一名駕駛員所應有的最基本的原則;總而言之,禮讓斑馬線,是剛性的,沒商量。

  • 17 # 牛販子1

    禮讓斑馬線行人,本來交通規則上是要禮讓的,在道德上也是禮讓的,可是很多的中國司機卻不在法理上尊循這一法則,那麼只能用強讓的辦法了。

  • 18 # 不再遷徙的鳥

    禮讓或者避讓都是說法而已,討論這個問題首先得討論路權的問題,魯迅說,世上本沒有路走的人多了才有了路,也就是先有的人再有的路,而車是人造的運載工具,也可以理解為背個鐵皮盒子出行,只是動力是發動機給的,再後來車多了,也就有了專用機動車道,可是,即便如此,在歐美國家,只要行人進去機動車道,人的權利還是要保護的,不存在撞了白撞一說,至於斑馬線,那是行人的保護通道,而機動車才是借道透過的,試看斑馬線是連貫的,機動車道是被斑馬線切開的,試想,你一個借別人家路透過的人,憑什麼不禮讓人家,仔細觀察緩慢透過才是王道,不然,出了問題責任一定是巨大的!至於說行人中有些故意緩慢的,還是特意置氣的,那是行人素質問題,跟立法原則無關,他可恨是他的事,並不能成為你藐視他權利的理由!

  • 19 # 阿華217006168

    你這句話撮到了有關磚家的痛處,因為中國的文化太深奧了,而磚家只有小學文化程度,能力有限,其實磚家的本意就是強讓的意思,不然怎麼會把禮讓和罰款掛鉤呢,請你原諒。

  • 20 # 廖奇文

    斑馬線不存在禮讓,說禮讓是一種客氣的說法。斑馬線車讓行人,行人有優先通行權,這是道路交通法所規定的,法是帶有強制性的,必須遵守。朋友們,還是學點法,還是提高一下自己的法律意識,做一個守法公民吧!千萬不要再在什麼禮讓不禮讓上爭論不休了。

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