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  • 1 # 這車到底怎麼樣

    在國內銷售的車型裡面有幾款真正的自駕遊神車。有一個點推薦車友就是最好不要買嬌氣的大眾車,比如Tiguan、奧迪Q5,老費事了。

    首先,第一款神車是PRADO

    在外觀方面,新款PRADO採用了方正硬朗的車身造型設計,前格進氣柵採用全新設計的直瀑式樣式,同時加上全新樣式的保險槓,使得前臉看上去更加飽滿,更顯粗獷,整個前部造型給人一種硬朗陽剛之氣,前大燈造型表現的更加銳利,這也使得整個前臉炯炯有神,新款PRADO的側身與車尾部分變化不大,車輛尾部依舊是簡明硬朗的線條設計,整體看上去非常敦實厚重,縱置的尾燈、立體的尾翼以及外掛的備胎等,均突顯了其越野本質。

    在內飾方面,新款PRADO內飾簡潔實用,線條表現的豐富且柔和,中控臺採用T型設計,內飾採用了米色與黑色為主色調,突出了車內的安逸與舒適氛圍。並且中控臺各功能區的劃分非常清晰規整,同時,採用了全新樣式的四輻式多功能方向盤和擋把,儀表盤採用了四圓式主設計風格,同時還針對中控臺T形區域進行了大幅度升級。包括空調出風口位置下移,以及大屏多媒體系統/空調功能區/越野功能控制區按鍵的重新佈局等。車內保持了寬敞的內部空間,寬大的座椅以及平坦的地板帶來乘坐上的舒適性。座椅佈局依舊提供5座和7座車型可選。

    在動力方面,預計中國產的新款PRADO將搭載型號為7GR的3.5L V6自然吸氣發動機,其最大輸出功率為(206kW)280PS,峰值扭矩為365N·m,在傳動系統系統方面,與之匹配的是6速手自一體變速箱並配有託森機械式後橋差速器,同時提供標準、ECO、舒適、運動和運動+這五種駕駛模式可選。

    接著,我們來看第二款車,它是蘭德酷路澤

    在外觀上,純鍍鉻的中網,亮眼的豐田車頭標,同時兩側的雙透鏡氙氣大燈和下方的LED日間行車燈凸顯了酷路澤作為一款SUV的先進感。橫格柵的造型與上代成相反的設計而成。傾斜角度更大的A柱和緩減設計的D柱以及低矮的車身讓新車線條看上去十分柔和。富有肌肉感的腰線和發動機艙蓋摺痕更增添了幾分威猛的感覺。

    在內飾上,蘭德酷路澤採用米色內飾,與此同時,座椅採用了絲絨手動座椅。桃木內飾搭配著桃木方向盤,凸顯質感。並且此車帶有多功能方向盤,瞬時提升了整車的檔次。

    在配置上,蘭德酷路澤擁有一鍵啟動,定速巡航,高低速四驅調節系統,坦克調頭,上坡輔助,蠕行模式,中央差速器,車身穩定系統,二檔起步,和ECT-PWR變速箱電控模式。

    在動力上,路澤4000新車搭載了4.0L v6引擎,最大功率可達到251馬力, 採用了138升雙油箱的設計,主油箱93升,副油箱45升。完全採用電子系統控制。由於動力儲備很高,所以毫無壓力,緩衝效果一流的 懸架又將來自坑窪或碎石的衝擊過濾掉大半,演繹舒適越野。

    緊接著,要說的第三款神車就是Wrangler

    在外觀方面,2017款Wrangler仍然延續了其標誌性的外觀設計,前進氣格柵採用七孔格柵式設計風格,前大燈採用圓形的設計樣式,顯得十分凌厲,同時搭配寬大的前保險槓與梯形輪眉,使得整車造型顯得復古硬朗。無噴漆塗裝的前後保險槓能在越野時為漆面提供更好的保護。

    在內飾方面,Wrangler內飾延續著一貫的硬朗簡約的風格,採用整合定速巡航功能的真皮多功能方向盤,在配置方面,新車配備有專業級ERM電子防翻滾系統,ESC電子穩定 系統,胎壓監測系統等多項安全配置。

    在動力方面,新車採用了Pentastar V6系列全鋁發動機,提供3.0L和3.6L兩個排量選擇,其中,3.0L發動機的最大功率為234Ps,3.6L發動機的最大功率為284Ps,峰值扭矩為347N.m,在傳動系統方面,與之匹配的是5擋手動變速箱。

    上面我們說吧Wrangler,然後要介紹的第四款車是Pajero

    在外觀方面,新款Pajero採用了三菱家族式X型前臉設計風格,整個前臉造型表現的相當犀利,黑色“大嘴”配以鍍鉻裝飾條勾邊,凸顯的整車的運動風格,新車側面依舊延續了現款車型的設計風格,銀色的行李架、車窗邊緣飾條以及車門下部飾條共同勾勒出車身線條,從而更加使得整車的運動感十足。

    在內飾方面,新款Pajero採用了全黑色內飾搭配加入了銀色飾條和木紋裝飾板,營造出沉穩大氣的內飾風格。此外,新車換裝了全新9英寸中央液晶屏,集成了導航、藍芽、手機互聯等功能,使得內飾的科技感十足。四輻式多功能方向盤採用了真皮包裹和木紋材質包裹,體現的整車內飾的豪華感,同時能夠給人不錯的質感,電動天窗開啟的面積很大,為車內的駕乘人員帶來了更好的採光性。同時,新車還配備了ECO駕駛模式,雙區自動空調以及電動尾門等配置。

    在動力方面,,2018款Pajero仍搭載一臺3.0L V6自然吸氣發動機,最大功率128kW(174Ps)/5250rpm,最大扭矩255Nm/4000rpm。在傳動系統方面,與之匹配的是5速手自一體變速箱,新車將繼續配備第二代超選四驅系統。

    上面介紹了四款車,接著我們就來說說第五款,它就是Jimny

    在外觀方面,全新Jimny外觀依舊保持著經典的造型,造型更加方正,前進氣格柵採用了五孔式格柵的的設計樣式,前大燈位於格柵兩側,造型更加復古。此外,新車前保險槓的面積也有所增大,而黑色噴塗也更加彰顯個性,給人一種硬派色彩。全新一代Jimny車身線條採用了簡潔的直線設計,車門以及車窗的線條也更多的採用直角造型,尾部採用了比直的線條設計,尾燈由尾門兩側移動到了保險槓上,尾部中央則是外掛式備胎。由於保險槓扁平且位置較高,新車的離去角也非常可觀,也為透過極端路面提供了保障。

    在內飾方面,新Jimny內飾採用了大量直線線條和復古的設計風格,內飾佈局簡潔且非常實用。新車配備了大尺寸的中控螢幕,雙圓式儀表盤採用分體式設計,同時空調控制區域下方採用了多個實體按鍵,方便駕駛員操作。除此之外,為了吸引更多年輕人的喜愛,全新一代Jimny還提供了多種配色供消費者選擇。

    在動力方面,車將推出一款小排量渦輪增壓發動機,取代現款的自吸發動機,相信動力會有所提升。至於新車何時才投產,我們還需等待明年的訊息。

    最後,我們再來說說第六款車,它就是Forester

    全新一代Forester將與全新XV和全新翼豹共享斯巴魯全球模組化平臺(SGP)打造。

    在外觀方面,新款Forester外觀設計仍然是方正的造型設計風格,其前進氣格柵內部採用黑色塗裝包裹的V形中網設計,搭配全系標配的LED日間行車燈及LED前大燈組,使整車看起來更加時尚、硬朗。從車身側面來看,一條筆直的腰線貫穿整個車身,雙五輻式18英寸輪圈搭配黑色塗裝的後視鏡、鯊魚鰭天線、車頂擾流器等,彰顯了整車的運動風格。

    在內飾方面,新車的內飾佈局與老款車型基本保持一致,其用料和做工都是非常講究,整體內飾給人帶來非常不錯的視覺感受以及質感,中控臺整體造型表現的簡潔大氣,能夠給人一種流暢舒適的質感,真皮包裹的方向盤採用了三輻式設計樣式,其設計尺寸適中,給人不錯的手感,高配車型還帶有方向盤加熱功能,儀表盤採用雙錶盤+ 中央液晶屏設計樣式,除此之外,新款還標配有8英寸的全觸控螢幕,帶有導航、藍芽以及手機互聯等功能,觸控屏反應靈敏,這也使得整車內飾的科技感十足。

    在配置方面,新車配備有液晶儀表盤、4.3英寸液晶顯示屏、自動燈光控制系統、感應雨刷等配置,值得一提的是,該車新增了EyeSight駕駛輔助系統,包含車道偏離修正輔助功能,當車輛行駛速度超過60km/h以上時,一旦發生車道偏移,方向盤操控輔助功能將啟用。此外,新車還在斯巴魯車型中首次應用側方位影像監測系統,並且實現了全系配備。

    在動力方面,新車將繼續搭載2.0L/2.5L自然吸氣和2.0T渦輪增壓三款水平對置發動機,在傳動系統方面,與之匹配的是可模擬8個擋位的CVT變速箱。

    總結:以上推薦的這幾款車,動力十分強勁,並且在野外的透過性也是一流的。

  • 2 # 車解讀

    看你走什麼路況,複雜路況選越野車,公路就選旅行車,下面是最近跟朋友出去開的一臺車。

    這兩個月正是春遊的好時機,不管長途短途都需要一臺好車帶你去,這時候平時不受待見的旅行車終於能派上用場了。國內比較知名的旅行車都是豪華品牌,像賓士C200旅行車、沃爾沃V60旅行車、奧迪A4旅行車等等,當然還有大眾R36!這些旅行車往往都是由現款轎車演變而來,車子都是純進口,價格也非常昂貴。

    下面這臺進口Magotan旅行車相信很多人都見過,車頭部分就是中國產Magotan的模子,而車主更喜歡親切的稱它為:低配版大眾R36,或者叫大眾R36的弟弟。

    12款Magotan旅行車兩驅豪華型,跟當時的四驅版只相差了3萬塊錢,當時車主買這臺車時也不知道被吐槽了多少回,這兩驅跟四驅完全就是兩個概念,對於自己開的車,選四驅還是非常有必要的,大家千萬不要跟這位車主學習。

    咱們言歸正傳,這臺豪華型當時的指導價在39萬左右,6年車齡幾乎沒有任何問題,EA888發動機也還沒有出現燒機油的情況,總體來說還是很省心的,這段時間出門在外也有過幾次駕駛體驗,總的來說旅行車跟家用車的區別還是非常大的,很多細節方面差距很明顯。

    首先是車內做工,進口車的用料可能是要比中國產車紮實,畢竟價格整整翻了一杯,配置也明顯要高。

    車內扶手這一塊大部分都是鋁合金板材,按鍵跟旋鈕都比較精緻,車內配備了胎壓監測功能、前後倒車雷達、定速巡航、上坡輔助、自動駐車等等,外部則是有全景天窗、電動後備箱、車頂行李架、內外後視鏡防眩目跟感應雨刷功能。

    這款檔把比較普通,匹配了6擋雙離合變速箱,其實個人感覺雙離合真的是很不錯的一款變速器,可靠性完全沒有問題,根本不像所傳的那麼不靠譜。

    車子儀表盤讓人找到了中國產Magotan的感覺,中間一塊簡單的行車顯示屏,里程數已經有8.7萬多公里,做為一臺6年車齡的進口車來講正是巔峰時期。

    車子中控有一塊6英寸的顯示屏,能夠實現GPS導航跟藍芽連線功能,外部則是一圈鋁合金裝飾條,跟R36如出一轍。

    旅行車一般都要考慮長途駕駛,而長途開車特別要考慮座椅舒適度,這臺Magotan旅行版在座椅上有很多亮點,前排標配了加熱、通風跟按摩功能,舒適度絕對是一流的。

    車子後背空間很大,後排座椅也能整排放倒,旅行的時候可以放下很多東西,出去帶著各種生活用品,回來記得換成各種特產美食。

    進口版的Magotan旅行車也是搭載了2.0T發動機,最大馬力211匹,最大扭矩280牛米,百公里加速在7.7秒左右,動力方面已經綽綽有餘。

    其實旅行車只是一種車型的概念,只要有心情有時間,騎著腳踏車照樣能外出,旅行車能開的路段,家用轎車也都能開,趁著Sunny正好微風不燥,來場說走就走的旅行吧!

  • 3 # 黑貓愛釣魚

    要說適合自駕遊的車型無非是從以下幾個維度來考慮:可靠耐用度,空間,舒適性,越野能力,油耗。

    推薦車型一:不用說豐田PRADO,陸巡是最好的選擇,品質可靠耐用,空間大,內飾豪華舒適,爛路隨便跑又有著相對不高的油耗,維修方便,唯一缺點是售價較高,目前要46萬左右的起價。

    推薦車型二:Everest,四驅越野能力強,動力足,彎道駕駛支撐好,油耗不高,耐用度舒適度空間尚可。價格30萬左右。

    推薦車型三:哈弗H9,空間大,動力尚可,越野不錯,內飾舒適豪華,小改款後的油耗尚可,耐用度尚可,售價較低,25萬左右。

  • 4 # 一個人去野

    關於自駕遊有一句很經典的話“重要的不是沿途的風景而是看風景的心情”。而自駕遊要保持好心情,必須要選對車,那麼自駕遊究竟開什麼車最合適呢?

    為了挑選最適合自駕遊的汽車,我們首先必須搞清楚一點,自駕遊對於汽車的都有哪些要求?乘坐的舒適、巨大的後備箱以及多功能擴充套件是自駕遊對於汽車最大的三點需求。

    自駕遊意味著長時間的乘車,汽車的乘坐空間必須足夠寬裕,比如後排可以敲個二郎腿啦,能夠讓除了司機之外的乘客適當的活動下手腳;

    自駕遊肯定會帶上一大堆的行李和零食,所以對於後備箱的空間要求會比較高,相比於單純的容積數字,自駕遊更需要的是規整的後備箱空間,這樣才能放下更多的東西;

    此外多功能的擴充套件也很必要,比如你有沒有想過,在荒郊野外也可以電磁爐炒個菜?吃個火鍋?甚至還能帶上一個冰箱,全程不斷電使用?別急,後面會專門講到有這樣特殊擴充套件功能的車型。

    既然對於自駕遊車型的具體需求已經瞭然,那麼自駕遊開什麼車最合適,也就呼之欲出了。

    1、可以撒野的SUV

    特點:

    寬敞的乘坐空間

    規整的後備箱

    較強的透過效能

    後排座椅放倒後可以成為建議的床鋪

    SUV是目前全世界最受歡迎的車型之一,雖然SUV≠越野車,但較高的底盤使SUV擁有比較高的透過效能。自駕遊需要面對複雜的路況,對於某些爛路,轎車很有可能存在託底的風險,而SUV就可以從容面對。此外SUV的四驅覆蓋面要比轎車更廣,不少車型中配就會搭載四驅系統,在四驅系統的幫助下自駕遊的脫困能力會大大增強。

    此外SUV還有較高的坐姿,駕駛員視野更好,開車舒適性更佳,乘客也會有更加寬裕的頭部空間。由於是兩廂結構,SUV的後備箱空間可以做的非常的規整,放倒後排座椅可以連通後備箱空間或使後備箱空間變得更大,或者可以當作簡易的床鋪,躺在上面透過全景天窗看看星星,將會是一件多麼愜意的事情。

    2、能裝還更便宜的旅行車

    兼具SUV的後備箱優勢

    還有轎車優秀的操控

    價格也要比SUV便宜

    旅行車最大的特點就是那個能裝的“屁股”,而且旅行車相比於傳統的轎車會對底盤進行適當的增高,比轎車是適應能力更強。而且旅行車的第二排座椅放倒後也可以形成幾乎全平的空間,躺著睡個覺也是極好的。

    3、還有那些自帶黑科技的車型

    自駕遊難免遇到前不著村後不著店的時候,如何吃上一頓熱乎飯,似乎是一件難事。帶炭火?酒精爐?不安全也不方便。用電磁爐?哪來的電呢?

    放在5年前在野外用電磁爐煮飯可能是一件天方夜譚的事,但在新能源汽車發展日臻完善的今天,這一切早已變為現實。在野外混合動力新能源汽車就是一個巨大的充電寶,可以反向輸出220V的電源,拖動一個電磁爐小意思。而且還不用擔心電會用完,因為只要點火後就能為電池源源不斷的充電。

  • 5 # 鯰魚汽車

    如果經濟條件允許的話,我覺得PRADO不錯。擁有一輛PRADO,無論是西藏還是新疆,都能很好地駕馭,而且豐田車的配件也容易尋找。假如你足夠有錢,買個PRADO的大哥蘭德酷路澤也可以,自駕遊的效果會更好。

  • 6 # 孤獨享受著快樂

    可以考慮一下丐版的PRADO!或者是尼桑的SUV,中國產合資車有領客,五十鈴,馬自達SUV,儘量去看看自吸的發動機!渦輪增壓的車在擁堵的城市路上沒有優勢可言!

  • 7 # 佳佳1099533594556

    對於我們這些沒錢買車的人,只要是汽車就行,給輛奇瑞qq都能開出勞斯萊斯的感覺,對於那些有錢的來說可選性就多了!

  • 8 # 六翼笑笑

    首先,我覺得你會很需要大空間,攝影器材很佔地方。自駕遊的話,我覺得你可以考慮一下SUV,透過性強,剩下的就看你自己預算了,中國產車EMGRAND EC7GS啊,哈弗H6啊,領克啊什麼的都不錯。或者預算多點,你還可以看看賓士GLA,別克Excelle啊,Excelle啊什麼的,都不錯。

  • 9 # 又一個遊

    顏值首先不能差,不過這點就看你更喜歡SUV還是轎車了,我覺得SUV比較適合自駕,也比較適合年輕人開。日系車省油,比如Qashqai,Vezel,豐田的rav4。德系的結實,比如探歌,Tiguan。中國產車價效比高,比如EMGRAND EC7,哈弗,wey,具體的還是要你自己去試駕,看看更喜歡什麼車啦。

  • 10 # 春暖花未開13

    謝謝邀請,個人感覺自駕遊可以分為兩類,第一類是城市間自駕遊,此類自駕遊行駛道路基本上仍為城市道路,國道,高速公路,可能會有少量的鄉村道路,此時以小轎車或城市suv最合適,與城市用車基本相同,只要是經濟性和安全性達標的車輛都可以勝任,當然如對舒適性方面有要求的話可以儘量選擇中大型轎車或suv。第二類是越野類自駕遊,在車輛的選擇上面就要謹慎一些了,儘量選擇非承載式底盤的越野車,並且要求車輛結構相對簡單些,比如發動機儘量選擇自然吸氣的,電子控制功能較少的,手動控制四驅模式的,手動差速鎖的等等,特別是維修比較方便的這類車比較好,個人推薦豐田陸地巡洋艦系列(含PRADO)。個人見解,見笑。

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