GS4還是日本三菱老發動機 不如新出的三菱歐藍德2017新款 配置不會讓你驚喜 但是絕對不會讓你失望 特別是安全配置 16.98W 比中國產貴點 但是一步到位 RX5在馬雲投資50個億之後略有好轉 你看看以前的榮威W5就知道了 但是 關鍵的來了 別看這車銷量好 但是內行看門道 中國產賣點幾乎看不到三大件 都是科技 科技 科技 而且是不怎麼花成本的科技 看RX5 就知道的 四個字 花裡胡哨 什麼人在上海 能在相距1000KM外的地方能開車門........... 而且中控一大坨顯示屏 大大的土豪風格 沒格調 如果要中國產 13W左右 我寧願推薦你奇瑞瑞虎5 或者放棄內飾的華而不實 選擇比亞迪S7或者等新款S6 發動機不會讓你失望的 應該能和韓系一拼。

我在上海，路上傳祺比較少。在上海感受榮威品牌形象比較好，傳祺有點土。如果在廣東，可能情況會相反。所以上海這裡，壓根不會考慮傳祺這個車。

能在眾多品牌汽車中脫穎而出，證明這兩款車品質不凡，深受消費者喜愛，也是自主品牌中人氣很高的代表作！

傳祺gs4剛推出的時候，採用1.3t+雙離合變速器，在純市區跑到了6升的油耗，立刻吸引了大多數人的注意。要知道自動擋車型在市區能跑到6升油耗的車寥寥無幾，在緊湊車型中能做到這個油耗難能可貴，後續推出了1.5t的車型，動力更加強勁。

傳祺gs4操控性很好，方向盤的指向性準確，渦輪在1800轉左右就介入了，動力幾乎沒有延遲，市區裡開車一般的轉速都在1600轉左右，有著不錯的節油效果;駕駛座椅真皮縫製，座椅寬大包裹性好，就是不太柔軟，有些偏硬，豪華版主副駕駛座椅電動調節和加熱功能，提高了舒適性。

全系標配無鑰匙進入無鑰匙啟動，相當不錯，安全配置也相當高，豪華版雙安全氣囊，側氣簾，胎壓監測，日間行車燈，剎車輔助，車身穩定系統等，在一款售價13萬多的SUV上這樣豐富的配置真是誠意滿滿啊。

傳祺gs4的軸距並不算出眾，只有2650mm，一定程度影響了後排的乘坐空間。

榮威RX5推出的時候，號稱新時代的網際網路汽車，大家都知道這是馬雲和上汽合作的產物，由於馬雲爸爸的buff加持，榮威RX5在推出就受廣大車主們的關注。

榮威RX5頗有德系車的風範，外形大氣沉穩，前臉造型和Tiguan有幾分相似，適合大眾審美標準。要說榮威RX5最大的亮點，就是斑馬系統！

斑馬是上汽和阿里巴巴合作開發的車載互聯絡統，現在斑馬系統已經升級到2.0版本，2.0系統可以透過ota升級，使用手機都知道，ota升級可以保留原使用者資料升級系統，這在車載系統升級中及其方便。2.0斑馬系統識別更高，支援主副駕駛的語音指令，更人性化的是能分辨主副駕駛指令，副駕駛指令只能控制空調溫度，音樂大小等指令，如果主副駕駛同時發出指令，系統優先執行主駕駛指令，相當智慧！2.0的系統反應速度也提高不少，以前撥出指令：你好，斑馬，系統會延遲一秒左右回答，而現在只要撥出指令，系統會馬上答覆，而且現在可以直接發出指令就可以了。比如1.0版本要先呼叫你好斑馬啟用指令，然後在發指令導航音樂等;現在可以直接說：你好斑馬，導航到那個地方，或者說：你好斑馬，開啟音樂！還可以直接詢問車上的一些資料等情況，系統都會答覆你！看到這裡，是不是像我們在科幻電影裡看到的未來汽車一樣，人機智慧對話！

相信很多榮威車主都是被這套斑馬系統折服，智慧系統的開啟，讓汽車不在是冷冰冰的的鋼鐵產物，更像一個可以傾心交談的朋友，相信隨著科技發展，車載系統的升級，電影裡的場面我們也會體驗到，到那個時候，汽車就可以成為人類最忠實的朋友了。

榮威RX5還有一個亮點動力總成，這套動力總成可是和ENVISION使用的同一套動力總成！這點也是讓消費者願意買單的，這套動力總成經過上汽調校，更加適合榮威RX5平臺，動力強力，節油高，搭配六檔手動和七檔雙離合變速箱，低配車型配置較低，高配車型有全景天窗，倒車影像，車身穩定系統，胎壓監測，無鑰匙進入等。如果要入手，建議購買兩驅網際網路智惠版，售價14.38萬。

總體來說，榮威RX5是很值得入手的，在科技飛速發展的時代，網際網路已經和我們生活息息相關了，榮威RX5在汽車網際網路路上開創了新的局面！

如果購買中國產suv的話，除了這兩款之外，還有一款博越也很不錯。問你的問題，問的是這兩款我就先給你對比一下。

兩款車造型上來看，傳祺很精緻，如果一定要尋找一個調性的話，就是他很日系。而榮威的這款suv就有著一定的美式風格。

gs4像一個精緻的小資，rx5更像一個粗曠北方漢子。所以在外觀對比上，見仁見智，不好直接定論。重點說說其他方面。

兩車內飾風格也與外觀一致

gs4設計上運用了鍍鉻裝飾，依然是用精緻形容。

rx5則簡約了很多，採用了縫皮設計，突出了大氣感，還是像北方漢子。如果一定要對比出一個好壞的話，我覺得榮威的大螢幕更勝一籌。

兩車都是渦輪增壓車型，在車輛起步階段，車輪介入較早。可以感覺到良好起步特性。不會有肉肉的遲滯感。

但是轉向上，差距較為明顯，gs4轉向非常輕便，rx5則比它穩重。同樣的穩重也體現在底盤上，rx5在細碎的過濾上，要比gs4舒適。這可能是因為gs4的運動屬性，必須要在底盤上做出的取捨。

整體駕駛而言，rx5的底盤更讓人滿意。

rx5更大，更氣派。更能裝，我指的是裝東西。

如果個人選擇，傾向於選擇榮威。

我買車的時候還是很關注中國產車的，但是綜合比對下來我最終選了榮威RX5。車子的外觀，如圖所示，時尚動感，小轎車的精緻感和運動車型的律動感它都有，而且結合的並不突兀。一個字，帥。

內飾也是出彩的，設計好不必說了，看的出來，用料和做工摸著手裡還是棒棒的。大屏這個我無話可說，車裡安置了一個這麼大的主控屏，我車的檔次一下子提升了不少，特別有面子。

車子的配置也是要大說特說一下的，電動尾門，電子駐車，全景影像，外後視鏡自動摺疊，前排座椅自動加熱，多功能方向盤......雖然說價格是有些偏高了，但是有這些配置，我都覺得值了。

傳祺GS4前臉造型不錯，但尾部造型不太合本人口味；讓我比較糾結的是博越，同為自主品牌的佼佼者，博越不僅配置略豐富，且價格相更有誘惑力，最終還是敗給了科技感，選擇了榮威RX5，相信網際網路汽車之後會帶給我更多新體驗。

榮威RX5指導價：9.98-18.68萬 搭載 發動機：1.5T 2.0T，變速箱：手動 雙離合。 傳祺GS4指導價：9.98-16.18萬 搭載發 動 機：1.3T 1.5T，變 速 箱：手動雙離合手自一體。

.

榮威RX5

動 力：動力表現非常好，加速很線性，渦輪介入後的動力非常充沛！

舒適度：坐椅包裹性非常好，有腰部支撐，坐起來還是很舒服的。

空 間：空間真的大，無論你在駕駛室還是後排都有100mm以上的充實空間，開啟天窗，自由舒暢。後排放倒，簡直可以往下一張床，簡直可以用來拉貨！

外 觀：外觀中庸，但很符合我對汽車的審美觀點。

傳祺GS4。

空間：GS4空間絕對一流，後排空間槓槓的，坐進後排可以輕鬆翹起二郎腿。

動力：俗話說只有肉的人沒有肉的車，只要你捨得給油，動力肯定沒有問題，所以這點不是問題。

操控：電動助力轉向很輕鬆，指向也很精準，車子開起來有種厚重感，很有安全感！

外觀：前面看著時尚，側面看著硬朗，後面看著飽滿，完美！

內飾：簡介大方，易打理，材料全是塑膠，看著一般。

總結：給大家推薦的這倆款車無論外觀配置內飾空間都很不錯，價格方面也相差無幾，如果你喜歡2.0T就選榮威，祝大家購車愉快。

傳祺gs4操控性很好，方向盤的指向性準確，渦輪在1800轉左右就介入了，動力幾乎沒有延遲，市區裡開車一般的轉速都在1600轉左右，有著不錯的節油效果;駕駛座椅真皮縫製，座椅寬大包裹性好，就是不太柔軟，有些偏硬，豪華版主副駕駛座椅電動調節和加熱功能，提高了舒適性。

全系標配無鑰匙進入無鑰匙啟動，相當不錯，安全配置也相當高，豪華版雙安全氣囊，側氣簾，胎壓監測，日間行車燈，剎車輔助，車身穩定系統等，在一款售價13萬多的SUV上這樣豐富的配置真是誠意滿滿啊。

榮威RX5頗有德系車的風範，外形大氣沉穩，前臉造型和Tiguan有幾分相似，適合大眾審美標準。要說榮威RX5最大的亮點，就是斑馬系統！

斑馬是上汽和阿里巴巴合作開發的車載互聯絡統，現在斑馬系統已經升級到2.0版本，2.0系統可以透過ota升級，使用手機都知道，ota升級可以保留原使用者資料升級系統，這在車載系統升級中及其方便。2.0斑馬系統識別更高，支援主副駕駛的語音指令，更人性化的是能分辨主副駕駛指令，副駕駛指令只能控制空調溫度，音樂大小等指令，如果主副駕駛同時發出指令，系統優先執行主駕駛指令，相當智慧！2.0的系統反應速度也提高不少，以前撥出指令：你好，斑馬，系統會延遲一秒左右回答，而現在只要撥出指令，系統會馬上答覆，而且現在可以直接發出指令就可以了。比如1.0版本要先呼叫你好斑馬啟用指令，然後在發指令導航音樂等;現在可以直接說：你好斑馬，導航到那個地方，或者說：你好斑馬，開啟音樂！還可以直接詢問車上的一些資料等情況，系統都會答覆你！看到這裡，是不是像我們在科幻電影裡看到的未來汽車一樣，人機智慧對話！

兩款車都是中國中國產SUV的頂樑柱呀，在哈弗H6長時間佔據中國SUV的霸主地位。其它車商也看到華人的喜好頻頻發出生產SUV的陣營，所以說中國產SUV百花齊發。你提問的這兩款SUV也是我比較看重的也是最看好的車型，哈弗H6略顯笨重費用。奇瑞和比亞迪造車理念又是那麼的醜，吉利也是不爭氣效能跟不上，跟上老大沃爾沃也沒有學到好的本事，就是價效比高一點。唯有上汽榮威RX5和傳奇GS4是頂樑柱了。

首先分析一下上汽榮威RX5，外觀延續了上汽一貫的作風比較硬朗直觀，這也歸功於和上汽大眾合作有關。比較符合華人的審美概念，榮威這個源於英國的品牌現在中國產化。也是一個偽中國產汽車車商了，在加上馬雲先生的大力支援人工智慧科技。榮威的發展相慢都難，最為拿的出手就是大屏了。操作感很強慢慢的高科技感覺，車主反饋綜合油耗也不高7.4L/100KM。在緊湊型SUV裡已經算上省油的了。就是起步有點肉和大眾一個德興，建議你買自動擋的車型，好像手動擋的車型掛擋熄火現象有發生。作為後期之秀出來的SUV前景一片光明。

在後一款就是來自廣汽傳祺GS4，起步不算太晚哈弗H6爆發之後。這款suv就緊跟其後的出來了，似乎和H6一樣知道華人喜歡什麼樣子的車了，也是唯一一個一款車型養活整個車企的主。廣汽傳祺也只有這款SUV拿的出手，表現也沒被廣汽傳祺失望。一上市就直衝SUV霸主地位，當年也是哈弗H6唯一的競爭對手，這款車比榮威RX5其不要早的多。母庸質疑也吸收了廣汽豐田的外觀有點相似了，外觀就不多講了。耗油量略比RX5費那麼點油7.9L/100KM，發動起是傳祺的硬傷變速器也有頓挫感。再加上最早出的傳祺都是1.3T的車型小馬拉大車的問題，隨後推出1.5T的車型後動力稍微好一點。

我是GS4車主，目前一萬二千公里，高速油耗6.5，市區的話7.1。怎麼說呢！家用肯定是可以的，其實這個價位的車根本沒什麼區別的，只是有人臉黑買到車之後各種問題吧！RX5我同事有一輛，自己也試駕過，動力上沒有太大區別、油耗略高一些、不過可以忽略，因為油耗這東西得看人，不過配置上比GS4要厚道。總的來說目前中國產品牌這幾個銷量不錯的都還可以，各有各的優勢！

其實你可以去看看最近新出的瑞虎8，配置外形油耗都不錯！

當然、非要這二選一的話我推薦GS4，畢竟家用車油耗才是根本，配置也夠用！

RX 5路過，我是外貌協會的，所以選擇RX 5！目前已經開了7000多公里了，各方面效能都比較滿意！大概5-6毛錢一公里吧