蘇聯級戰列艦是蘇聯時期設計的。該級艦遠遠超過了蘇聯的造艦能力，是一次典型的大躍進，所以該級艦從未建成。到1941年蘇德戰爭爆發時，首艦“蘇聯”號完成度21.19%，二號艦“蘇維埃烏克蘭”號完成度17.98%，三號艦“蘇維埃白俄羅斯”號和四號艦“蘇維埃俄羅斯”號完成度都在10%以下。面對戰爭爆發以及自身能力的嚴重不足，已建的前3艘蘇聯級都被迫停工。其中二號艦“蘇維埃烏克蘭”號在德軍佔領烏克蘭的尼古拉耶夫船廠之後淪為德軍戰利品。德軍將“蘇維埃烏克蘭”號的艏、艉部分拆掉，得到了大約4000噸鋼材，用作海岸防禦的裝甲板。1944年3月17日德軍撤退以前，炸燬了“蘇維埃烏克蘭”號在船臺上的支座，導致艦體向左傾斜5-10度，沒法再修復了。二戰之後，蘇聯雖曾有過繼續將蘇聯級戰列艦建造完成的打算，但最終還是放棄了，將殘存的艦體都拆了。

蘇聯級按照設計，在主尺度上和日本的“大和”級極其相似，外觀及總體佈置則明顯類似義大利“維內託”級的改型UP-41，所以被西方戲稱為“維內託斯基”。蘇聯級全長269.4米，水線長260米，最大寬度38.9米，水線寬36.4米，型深16.7米，滿載吃水10.4米，動力裝置為3臺衝動式單級齒輪減速蒸汽輪機、6座三鍋筒高發熱量燃油鍋爐，總功率201000軸馬力，最大航速28節，續航力7680海里/14節，武備為3座三聯裝Б-37型406毫米主炮、6座雙聯152毫米副炮、6座雙聯100毫米高炮、10座四聯裝37毫米高炮，艦上有2條彈射器，搭載4架水上飛機，艦員編制1664人，其中包括112名軍官、226名海軍准尉和1281名水兵。

蘇聯級採用了極為強大的裝甲和水密防護結構，其裝甲總重達23306噸，超過了裝甲重23262噸的“大和”級。蘇聯級的裝甲防護體系為獨特的不完整雙裝甲艙式，結構極其複雜，主裝甲帶厚度180-420毫米。

從紙面上看，蘇聯級戰列艦噸位大、火力強、防護能力也不弱，但實際上存在很多缺點，如沒有雷達、沒有消磁線圈；主裝甲帶只延伸到水下1.77米，防不了水下爆破彈和魚雷攻擊；水下防禦系統內側沒有佈置重灌甲防禦隔牆，內防禦板太薄（只有50毫米）；水平裝甲扛不住4000米落下的500公斤穿甲炸彈；防空火力弱；航速不夠高等等。所以，蘇聯級戰列艦即便建成，也算不上多麼出色。特別是面對航母的崛起，蘇聯級戰列艦在航空兵面前只有捱打的份兒，對紅海軍的真正作用很有限。（S）

沒有建成。建成後純戰列線對戰戰鬥力要弱於大和級衣阿華級南達科他級和維內託級，與黎塞留級戰鬥力處於伯仲之間。

這是蘇聯級的動力倉防護，可見垂直防護非常之弱。由於蘇聯人腦子瓦特了，竟然採用6度傾斜的小傾斜度裝甲，這種垂直裝甲的佈置模式已經被淘汰。二戰戰列艦都採用傾斜主裝(除了英國的喬五級智障的使用了垂直主裝成了二戰垂直防護最弱的一級)，在20000米距離傾斜主裝等效厚度可以增加1.4倍(其實這種效果要看敵方炮彈的彈道，不能簡單的計算，不過可以取近似)，比如衣阿華級306mm的傾斜主裝就可以等效為460mm垂直裝甲(衣阿華級的裝甲有背板加成所以比1.4倍大)，大和級410mm主裝就可以等效為560mm垂直裝甲，而蘇聯級的375mm的6度傾斜裝甲只相當於不到400mm厚的裝甲，遠遠差於大和衣阿華南達科他維內託黎塞留納爾遜這些軍艦的垂直防護，位列新造艦垂直防護水平的末尾，只能跟同樣採用垂直側弦裝甲防護的喬五比爛。

還有蘇聯級的水平裝甲防護，按照美國的經驗式計算，155mm水平裝甲+50mm裝甲等效厚度大概在170mm左右。25mm的甲板裝甲既擋不了炸彈又剝不了被冒，屬於無用功，而大厚度水平裝甲下面的50mm裝甲又是智障設計，擋破片30mm就夠了，你弄這麼厚幹啥？50mm位於水平裝甲下的裝甲按經驗式計算只相當於25mm的水平裝甲，屬於嚴重的浪費行為，不如加到155mm水平裝甲上。

蘇聯級還有一些腦殘設計，比如沒有水中彈防護裝甲，主裝水下延伸不夠，普列塞系統焊接技術不行沒卵用，首尾兩端水線裝甲過厚浪費排水量還做無用功……

除了這些，蘇聯級的炮也比較一般。由於蘇聯低劣的鋼材質量和大清洗洗掉了大量的技術工人，主炮很可能發揮不了原來的威力，炮口初速砍幾刀都是很有可能的。原本威力就不如美國的mk7，在砍幾刀就只能跟納爾遜的最差16英寸比爛了。

總的來說，蘇聯級因為太多的腦殘設計加上蘇聯早期低劣的造鋼技術導致效能完全對不上排水量，戰鬥力只跟北卡類似。