第一，真力時屬於所謂的經典奢華品牌。也就是說，和勞力士、歐米茄、沛納海、IWC萬國、百年靈、宇舶、崑崙表等屬於同一個檔次。這樣一個檔次，其上面還有所謂的頂級奢華品牌，以百達翡麗、江詩丹頓、寶璣、愛彼等為代表，其下面還有所謂的豪華表品牌，以浪琴、帝舵、雷達、雷蒙威、NOMOS、豪利時等為代表。

第二，相比之下，真力時入門級的錶款價位還是蠻有吸引力的。比如上面這枚真力時ELITE系列03.2020.3001/01.C493腕錶，參考價約24400元（以實際價格為準），不過其所搭載的Zenith 3001的自動上鍊機芯，為sw300機芯改款，不屬於完全自主的機芯，對於一些比較迷戀自主機芯的人而言，這顯然是不能輕易放過的一點。

第三，真力時相對比較小眾。說到有多少喜歡，其實相比上面提到一些大家耳熟能詳的品牌，真力時算是相對比較小眾的品牌。

Zenith Pilot Type 20 Extra Special Silver

近年 Zenith (真力時) 進行了系列重整，目前分有Defy、Chronomaster、Elite及Pilot四個系列，當中以Defy最具話題性，但相比下，我更喜歡走復古飛行表風格的Pilot ，尤其是三針款的Type 20 Extra Special，今年它更首度推出純銀錶殼款。

繼2015 年推出銅殼款後，Zenith 今年為Pilot Type 20 Extra Special 披上銀衣，錶殼及表底蓋純銀均以925 純銀製，只限量250 枚。碩大的錶殼直徑45 毫米，配大型洋蔥錶冠及細長的曲形表耳，表背刻有Zenith 標誌及舊式單翼機圖案。

雖然系列腕錶均採用密封式底蓋，但按照不同款型，所刻的圖案也有不同，而本作的圖案便與Pilot Type 20 Extra Special Bronze 相同。

其實單看照片，並不能看到純銀錶殼的特別（也許載在腕上也不太能看出來）；但你會被其錶盤所吸引，其銀色盤面像經過磨擦，呈現出不規則的微細刮痕，加上伴隨細圓孔的縱、橫坑線，使錶盤像是由鉚釘嵌接而成。

這設計是仿照了舊式飛機機身，用以強調本作的飛行主題。三枝中軸指標及大型數字刻度均塗上了白色Super Luminova，貫徹系列的易讀設計。

相比其他Pilot Type 20 Extra Special 的錶盤，這銀殼腕錶的鉚釘金屬板錶盤可說是一新耳目，此外，Zenith 還為它的棕色小牛皮錶帶加入圓形鉚釘，並配上純銀針扣。雖然我很喜歡其他款所用的油蠟絨麵皮革錶帶，但這仿老式飛行員頭盔固定帶的設計，無疑與錶盤更為相襯。腕錶內建Elite 679 自動上條機芯，擺頻為每小時28,800 次，具50 個小時動力儲存。

雖說科研改進了製表技術，但高階腕錶也不純是追求輕、硬、精準、複雜……或是哪種完美的表現，有時候，若能滿足一種情懷，填補那點情感需要，略帶瑕疵也不要緊，甚至能成為賣點。