回覆列表
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1 # 狐狸哥哥
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2 # 江邊人01
我開逸動自然吸氣版六年了，沒壞過，長途一天最多跑了一千公里，品質很好，底盤紮實穩重。逸動藍鯨版也是我最想換購的車型，可惜老婆不同意。藍鯨1.4T發動機是目前市場上最強的發動機，超過福斯EA211。動力充沛，油耗低，很值得購買。你的朋友不了解車，對中國產車更不了解，你別相信他。建議你買逸動藍鯨版，價效比超高。
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3 # 小謝愛說車
謝邀！
記住一點就好，朋友只是建議，最後開車的依然還是自己，畢竟這個是自己花錢買的消費品。現在的自主品牌的水準其實並不比合資品牌差，反而合資品牌賺到錢後就開始各種減配，想方設法去降低成本提高利潤，讓品牌溢價帶動市場消費。
觀點：逸動定位是十萬元以下的緊湊型轎車，如果在同價位合資車裡面去選擇的話，除了三大件和品牌帶來的虛榮心之外，其他的並沒有什麼值得推薦的。現在長安自主研發的藍鯨發動機在國內是數一數二的發動機，品控方面就不用多說了。還有一點就是以前的自助品牌起步慢，給大家帶來很深刻的影響，所以導致現在很多人都在排斥自主品牌車型。
最後，買車是需要自己喜歡的，別人只是建議做個參考而已哈。
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4 # 一切向前62
從品質上來說，中國產車經過這幾年的發展，品質越來越好了，相同價位的中國產車配置要比合資車高，可以這樣說吧，花相同的錢享受更高的配置。但是相對而言，合資車的二手殘值率要高點。看你自己吧，別人都是建議，自己喜歡的，適合的才是最重要的！
現在的中國產車無論是做工還是動力，跟合資品牌比也沒有什麼差異了，甚至有些方面已近超越了合資品牌，不要再以90年代的水平去評價現在的工藝，本人15款逸動XT，五年車齡，目前85000公里，沒有出現過任何故障，至今依然平穩，現在的中國產造車工藝已近有很大進步了，國人是該改改自己的勢利眼了。