正確使用天窗 ：1、開啟天窗的最佳時機 ，冬季、初春、入秋等有點寒冷的時候，車內需要通風但開車窗又會冷怎麼辦？開啟天窗並開啟暖氣，在維持車內溫度的同時，又把渾濁的空氣流出車外。
2、利用負壓方式換氣 ，行走在高速上，要將車內渾濁的空氣盡快排出，開啟外迴圈可能也有點力不從心，這時候開啟天窗就相當有用了。原理很簡單，汽車高速行駛中，空氣在車輛四周快速流動形成一片負壓區，因為車內氣壓比車外高，開啟天窗便會把車內渾濁的空氣抽出車外。為啥不能用車側窗呢?因為高速時側窗開啟會形成車內亂流，不利於空氣流通，而且也容易引起空氣共振，造成車內乘員耳鳴，影響駕駛安全。
3、迅速除霧氣 ，夏秋兩季雨水多、溼度大，前擋風玻璃容易形成霧氣。如果車輛的除霧裝置不夠給力的話，可以開啟車頂天窗至往後翹通風位置，可輕易消除前風擋的霧氣，保證行車安全，也不用擔心雨水被吹進車內。當然也不要開啟的太多。
4、堵車時 ，為防止尾氣進入，大家一般把所有車窗關緊，但其實開啟汽車天窗並關閉所有側窗，可以不用擔心尾氣進入車內。汽車天窗的負壓換氣會排出車內的廢氣，不讓汙濁空氣進入車內。
5、過夜 ，汽車經過一夜的停泊，密閉的車室內充斥著裝飾材料中散發出的氣體將嚴重危害車內人員的健康與安全。所以，過夜後上車的第一件事就應該是開啟汽車天窗，同樣是利用負壓換氣原理過濾車內空氣。
6、經過暴曬 ，當愛車經過太陽暴曬之後，你可以開啟汽車天窗。最好的車內通風方式是結合使用空調和天窗。
實踐證明，要想達到車內溫度的均衡，最理想的方式就是開啟空調和汽車天窗，暴曬之後的汽車需要一個既迅速又柔和的溫度調節方式來降低溫度，這種狀況下開啟汽車天窗和車內空調就是最好的選擇，節能且快速! 如果你空調都不想開，那麼只需開啟天窗，利用車輛行駛過程中車頂形成的負壓抽出燥熱的空氣就可達到快速換氣降溫的目的，使用這種方法比使用汽車空調降溫的速度快兩三倍，而且還省油。
什麼時候不開天窗 ：1、在風沙地段儘量不開天窗，以免沙粒進入軌道，造成零件磨損。
2、顛簸嚴重的路段儘量不開天窗，以免震動損壞零件。
3、雨雪天儘量不開天窗，並在開啟前保證車頂沒有水珠滾動，避免部件經常見水。
4、特別寒冷的冰雪天應先開暖氣給天窗解凍後再開啟，防止冰塊卡宕機械部件。
5、每季度至少清潔潤滑一次各部件，用滑石粉經常保養可延長密封圈的使用壽命。
正確使用天窗 ：1、開啟天窗的最佳時機 ，冬季、初春、入秋等有點寒冷的時候，車內需要通風但開車窗又會冷怎麼辦？開啟天窗並開啟暖氣，在維持車內溫度的同時，又把渾濁的空氣流出車外。
2、利用負壓方式換氣 ，行走在高速上，要將車內渾濁的空氣盡快排出，開啟外迴圈可能也有點力不從心，這時候開啟天窗就相當有用了。原理很簡單，汽車高速行駛中，空氣在車輛四周快速流動形成一片負壓區，因為車內氣壓比車外高，開啟天窗便會把車內渾濁的空氣抽出車外。為啥不能用車側窗呢?因為高速時側窗開啟會形成車內亂流，不利於空氣流通，而且也容易引起空氣共振，造成車內乘員耳鳴，影響駕駛安全。
3、迅速除霧氣 ，夏秋兩季雨水多、溼度大，前擋風玻璃容易形成霧氣。如果車輛的除霧裝置不夠給力的話，可以開啟車頂天窗至往後翹通風位置，可輕易消除前風擋的霧氣，保證行車安全，也不用擔心雨水被吹進車內。當然也不要開啟的太多。
4、堵車時 ，為防止尾氣進入，大家一般把所有車窗關緊，但其實開啟汽車天窗並關閉所有側窗，可以不用擔心尾氣進入車內。汽車天窗的負壓換氣會排出車內的廢氣，不讓汙濁空氣進入車內。
5、過夜 ，汽車經過一夜的停泊，密閉的車室內充斥著裝飾材料中散發出的氣體將嚴重危害車內人員的健康與安全。所以，過夜後上車的第一件事就應該是開啟汽車天窗，同樣是利用負壓換氣原理過濾車內空氣。
6、經過暴曬 ，當愛車經過太陽暴曬之後，你可以開啟汽車天窗。最好的車內通風方式是結合使用空調和天窗。
實踐證明，要想達到車內溫度的均衡，最理想的方式就是開啟空調和汽車天窗，暴曬之後的汽車需要一個既迅速又柔和的溫度調節方式來降低溫度，這種狀況下開啟汽車天窗和車內空調就是最好的選擇，節能且快速! 如果你空調都不想開，那麼只需開啟天窗，利用車輛行駛過程中車頂形成的負壓抽出燥熱的空氣就可達到快速換氣降溫的目的，使用這種方法比使用汽車空調降溫的速度快兩三倍，而且還省油。
什麼時候不開天窗 ：1、在風沙地段儘量不開天窗，以免沙粒進入軌道，造成零件磨損。
2、顛簸嚴重的路段儘量不開天窗，以免震動損壞零件。
3、雨雪天儘量不開天窗，並在開啟前保證車頂沒有水珠滾動，避免部件經常見水。
4、特別寒冷的冰雪天應先開暖氣給天窗解凍後再開啟，防止冰塊卡宕機械部件。
5、每季度至少清潔潤滑一次各部件，用滑石粉經常保養可延長密封圈的使用壽命。