你要了解自己想拍出什麼樣的畫面效果，才能決定選擇多快的快門速度。要拍到肉眼都無法識別到的精彩瞬間，比如鳥飛過的瞬間，水滴下的瞬間，那就需要使用高速快門。要拍到星軌、車軌、霧化的水面，那就需要使用慢速快門。下面將詳細講解。

1/250秒或更快的快門，凝固瞬間動態

畫面主體的運動速度越快，凝固其動態所需的快門速度就必須越高。1/250秒以上的快門能捕捉大部分運動速度較慢的運動物件的動態，1/1000秒的快門速度則能捕捉到汽車等運動速度更快的物體，但是想成功捕捉到運動速度如此之快的物件，還不能光靠速度足夠快的快門。

首先，你得保證景物恰好位於取景框內而且正確對焦。最簡單的辦法是用鏡頭追蹤物體的運動，並將焦點一直鎖定在運動物件上。將相機自動對焦方式設定為人工智慧伺服對焦或連續對焦能起到一定幫助。

其次，閃光燈是鎖定高速瞬間的好幫手。閃光燈的閃光持續時間大多高達1/1000秒或更快，無需大光圈鏡頭的配合也能將畫面主體的動作牢牢抓住。

1/250秒-1/15秒，突出物體的速度感

拍攝高速運動場景並不一定非要使用高速快門不可，我們也可以使用速度相對較慢的快門，透過模糊來烘托動感，做法有兩種：一種在拍攝時保持相機靜止，得到背景清晰，而運動物件模糊的照片。

一種在拍攝時隨運動物件移動相機，得到背景模糊運動物件清晰的照片。後面這種方法被稱為搖拍法。

1/15秒-1秒，讓運動物體模糊

當相機快門繼續降至1/15秒以下的時候，我們就可以拍到景物運動帶來的新的模糊效果了，專業攝影作品中常見的水面模糊效果就大多使用類似的低速快門拍攝。

△1/5秒的快門速度足以形成流水的經典模糊效果。光線充足的時候，即便使用最小光圈和最低感光度設定，我們也很難將快門速度控制在1/8秒以下。偏振鏡除了能消除畫面中的反光，也可以減少接觸到感光元件的光線數量。在鏡頭前面加裝一片偏振鏡後，至少能將快門速度再延長一倍。

使用數碼相機標準變焦鏡頭廣角端拍攝，加上防抖系統的配合，我們基本可以在1/8或1/15秒的快門下手持拍攝。但當快門速度再慢一點，我們就得使用三腳架了。在使用三腳架的時候一定要記住，關閉相機或鏡頭的防抖功能。

1秒-30秒，讓運動物體更模糊

當快門速度延長到30秒，景物中運動幅度再小的變化也會在最終畫面中變得模糊。海水湧動、風雲變幻在長時間曝光的渲染下，都會表現出雋永的模糊效果。

這樣的快門速度也很適合在夜間記錄城市燈紅酒綠的各種色彩。

ND濾鏡或偏振鏡都能起到減少進入鏡頭光線數量的作用，幫助我們壓低快門速度。光線越明亮，我們就需要使用密度越高的ND濾鏡。

30秒或更慢的快門，慢門無止境

當快門速度超過30秒，即便在微弱的星光映照下，我們也能清晰記錄場景細節。

30秒是大多數相機的可設定快門上限，如果希望獲得更長的曝光時間就必須在手動模式下開啟B門模式。設定為B門後，當我們按下快門時相機開始曝光，只要我們的手指不離開快門曝光過程就不會停止。當然，實際拍攝過程中我們的曝光時間長短還會受到其他某些因素的制約。

曝光時間越長，感測器工作積累的熱量越多，在拍攝結果中造成的噪點也就越明顯。

△這幅照片使用B門直接曝光2分鐘得到，星星的運動軌跡並不明顯，但如此之長的曝光時間已經給畫面帶來了明顯的噪點。

△這幅慢門的作品是由18張照片在Startrails中合成的，每張照片曝光時間為30秒。既表現了星空在9分鐘之內的變化，同時又避免了畫面噪點。

熟記九種快門速度，輕鬆應對各類攝影場景

想要得到完美大片，就要理解控制快門速度與曝光間的關聯，提到曝光，就要掌握重中之重的快門速度設定。掌握這個技術引數用於攝影藝術創作，可以讓你從相機鏡頭中看到凝固的時間，讓瞬間變成永恆；也可以讓你在靜止的相片畫面裡看到時間的流動。只要你掌握了這九類拍攝情況的快門速度，攝影創作的想法就會展現在你的面前。

第一類 風光攝影: 1/30～1/125秒

初學攝影一定會去拍風光片，小區裡外、城市一角慢慢轉輾大江南北、異域高原，那麼在拍攝大好風景時，建議最好用上三角架，儘可能保證相機的穩定性，相機快門的設定就可以放慢至1/125秒以下直至1/30甚至更低，低速快門可以獲得畫面中一些動態的效果，當然，使用安全快門速度以下時必須要有三角架或固定住相機，避免畫面拍虛掉，還要注意關閉鏡頭的防抖功能，最好有快門線、遙控器之類的快門控制工具。

這類攝影型別離不開戶內外、街拍、聚會、車輛、人物、行人，幾乎所有的攝影元素物件都會移動，我們可以根據現場的光線和物件的情況進行設定快門速度，一般將相機的速度設在1/125～1/500秒之間。

第三類 節日煙花場景：1秒～6秒

煙花開始施放時，就使用快門線來控制曝光時間即可。觀察一分鐘左右，就可以清楚抓到煙花從發射到整個爆開的時間點。在預期爆開的前一兩秒，按下快門，然後心裡默數曝光秒數，然後再放開快門。

第四類 運動畫面：1/500～1/2000秒

拍攝主體的運動速度從低到高，快門速度設定相應從低到高；拍攝主體的相離遠近決定了快門速度設定相應從低到高；根據不同運動型別，需要不斷積累自己的臨場判斷能力相應設定拍攝時的具體速度，才能拍到清晰的、凝固的畫面。

第五類 流動的水畫面：數秒～1/60秒

A拍雨，想要拍出雨點雨絲的畫面需要1/45～1/60秒，快門速度可先設定為1/60秒，按照 “快門慢，雨絲長、快門快、雨絲短，”的原則可以設定不同速度多拍幾張；

B拍瀑布，想要拍出恰到好處的瀑布水流的畫面，需要1秒～2秒的快門速度；

C拍小溪河流湖面，想要有絲綢般柔和的效果，需要設定快門速度為5秒甚至更慢的速度；想要流動感，設定快門速度1/2秒～6秒之間。

第六類 宇宙星軌畫面：20分鐘～數小時

拍攝星星軌跡，原理是利用地球自轉，星星相對靜止，透過快門速度的設定成20分鐘以上甚至數小時（當然還有多次曝光、疊加等後期軟體方法實現，請關注另文詳解）。

第七類 星空星際畫面：15秒～30秒

第八類 流動的人、車畫面：1/15秒～1/60秒

拍攝人、車及物體流動的效果，會把快門速度設定在1/15秒～1/60秒間，透過持續保持被拍攝物的對焦追拍，拍出移動主體清晰，而靜止物體模糊的特殊效果。

第九類 飛鳥、航展表演飛機畫面：1/1500秒～1/5000秒

鳥類攝影師及航空展拍攝，需要將快門速度儘可能設定高速快門，從而保證抓拍到空中飛行狀態的清晰準確的面面，當然，有時你要得到表演飛機的飛行軌跡和拉煙效果、以及飛禽的翅膀扇動的動感，可以將快門調回1/300～1/500秒之間。

上述所提到的快門速度絕非一成不變，具體引數還要在攝影創作中不斷積累個人的拍攝經驗，以期靈活運用。

一般來說，如果想拍攝高速運動的物體，就需要一個比較快的快門，至少要在400以上，這就需要光線非常的充足，否則會導致影象比較黑

如果是拍攝夜景的話，那麼就需要大概1到2秒的曝光，甚至五秒以上，才能獲得比較清晰的圖案，我不建議題主使用提高ISO的辦法，因為會導致圖片的噪點非常的多。例如下圖，我拍攝的時候採用了3秒的曝光時間，加上後期的合成。在進行拍攝的時候，我建議題主先根據要拍攝的情景來選擇快門速度，然後調整光圈以及ISO的搭配來適配這個速度，獲得一張曝光正確的影象。

這其實要根據環境光照度以及自己想要的拍攝題材而定，比如在大白天如果你拍風景的時候，你想讓水景霧化，你就需要一個比較慢的快門速度，所以你就需要調慢快門速度，但如果你想拍快速運動中的物體，比如110跨欄運動員，你就需要比較快的快門，而且對焦方式也需要改成跟蹤對焦。或者在晚上拍夜景人像，這時候為了增加曝光，你就需要調大光圈，降低快門速度，適度提高iso

瀉藥

在現在這種單反普遍而且科技發達的時代，拍出一張好照片，你都不用在意如何設定快門。因為有自動擋和快門優先的功能。題主這麼問一定是一個攝影小白，剛買或者準備買相機才會問道的。

一般情況下，選擇P檔（程式自動擋）就可以勝任80%的 拍攝場景，這也是新手買到相機後最應該嘗試的檔位。因為程式根據測光，自動判斷出最合適的快門和光圈大小。每拍一張後一定要多看看引數是多少？這樣你會快速的提升對於什麼環境下使用什麼引數的能力。因為雖然P檔很多情況下能使用，但是在一些特殊環境中可用性就不高了。再次如果你想多使用或者多調節快門，可以多使用快門優先S的檔位，這個檔位是你可以自己手動調節快門，剩下的光圈調節就交給程式自己判斷吧，如果說P檔是全自動，S檔就是半自動了。

1、如果你要拍攝運動中的動物或者鳥類，快門速度越大越好，一般可用範圍在1/8000-1/2000，哪怕曝光不足也要保證畫面不虛，因為曝光可以後期提升，但是拍虛了就沒辦法補救了。

2、如果你是手持相機拍攝，有個法則能夠保證正常的快門速度，就是根據你的焦距乘以二的倒數。比如你的焦距是50mm，那麼你最低的快門速度不能低於1/100，否組照片就會不清晰。但是一般人還是儘量在提高一些，畢竟每次發揮都不可能一致。

3、根據光圈選擇快門。在一些場景下你可以選擇光圈優先S。比如Sunny16法則，當Sunny很充足時可以使用F16光圈，這時候快門就有程式自動設定了。

4、一些場景需要你使用手動擋M調節。比如拍星空時，這是你需要多次的嘗試，找到一個適合當時拍攝環境的光圈和快門組合。

快門速度選擇，是要看情況的，首先手持安全快門要掌握好，別拍糊了！強光環境快門速度要快，避免過曝。捕捉運動物體，打鳥，運動員，都需要較快的快門。夜景光線昏暗，慢快門控制進光，高速快門適當加iso，避免畫面噪點。

"光"是千變萬化的，沒有任何一種"快門速度"能成固定"模式"，只能說善用"光"者能根據"現場"的光線確定"快門速度"。靈活運用"快門速度"是每個攝影者的必修基礎課。"一點不變"的模式只能導致你"退而不前"，與其如此，不如直接用"P"檔更省事。(圖，羅天亁攝)

這個要看你的拍攝時什麼題材和畫面，還有你最終想要的結果是怎樣的有很大的關係啊。說的通俗些，就是如果你的快門越快，你就越能夠捕捉到快速移動的物體，反之亦然。

其實我們可以把快門和光圈理解為水龍頭，放水的速度就是快門速度，水龍頭擰開的大小就是光圈的大小，我們每次的拍攝都是為了得到一張曝光良好的照片，還有一個決定這照片曝光的因素就是感光度了，感光度顧名思義就是對光線的敏感程度，感光度越高，對光線的敏感程度就越高，越越在光線不足的地方能夠捕捉到更多細節。好了，我們說完快門對曝光有著影響，就是：快門越快，單位時間內進光量就越小，照片就會越暗，反之亦然。

那麼除了曝光，其實一把來講快速的快門拍攝體育賽事有助於捕捉到運動中人們清晰的影像，可以把畫面清晰的定格。如果拍攝風景的水流或星軌之類的東西，慢快門就能夠體現出大自然的“靜態”之美，最慢的快門就是B門，也就是你可以透過快門線來自定義快門開啟的時間長短，很適合拍攝星軌啊，極光啊之類的照片。

攝影時快門的速度是沒有定量的，根據不同的拍攝題材 或者自己想要達到的效果來進行調整即可！

攝影中除了常規的快門速度，一般咱們常用的詞語有兩種：一種是低速快門、一種是高速快門。這兩種比較有代表性，而日常拍攝 則儘量保證安全快門速度就好了。

那這裡我就把“低速快門”“高速快門”“安全快門” 這三個詞單獨講一下！

安全快門

我個人認為常規拍攝中的“安全快門”不用搞得那麼複雜，沒有那麼嚴格的換算方式，記住一個要訣 就基本沒錯了。 那就是：快門速度的比值、儘量不要小於使用焦段！

比如用35焦段拍攝，那麼快門速度高於35就基本可以保障拍攝質量了，當然並不是叫你就一定要用這個值拍攝 或者是低於35就不能拍！只是高於35的快門速度會提供更可靠的拍攝穩定性。 同樣的 200焦段快門速度就高於200、以此類推！ 基本我按這個方式操作的話 不會出現太大問題。

低速快門

顧名思義 這就不是按常規拍攝方式操作了，比如用28焦段 常規拍攝高於28快門速度就好，但使用低速快門一般都用在非常規拍攝題材中，所以就不適用上一條準則啦！

常見的會用到低速快門的拍攝題材有哪些呢？ 比如拍夜景、拍星空、拍光繪 亦或拍水流和其它創意拍攝等等、這些都是會用到低速快門的。哪怕是用14的廣角頭 快門速度也是遠遠低於14的，普通快門速度以1/n秒計算、低速快門就是以秒計算了。比如星空 14端的廣角甚至會曝光30s，再怎麼鐵的手也端不住30s不動啊。所以使用低速快門這種情況下 肯定也是會用腳架的了。

高速快門

高速快門同樣不適用安全快門準則，高速快門往往是幾百或者幾千1/秒，什麼情況下會用到高速快門呢？ 抓拍快速移動的物體、或者需要定格某一瞬間等等 都會用到，常見的 拍鳥 拍運動 拍水滴濺起的一瞬間之類的。

但高速快門很可能帶來曝光不足的問題，所以咱們看到那些拍運動或者打鳥的 都是一些長焦大光圈鏡頭、這種大光圈鏡頭能最大限度提高通光量 以保證畫面的亮度！在室內使用高速快門進行創意拍攝的話 多部分情況就會使用到閃光燈之類的輔助光源了。

快門是控制相機曝光時間長短的機構，除了能與光圈配合決定曝光量以外，我們還可以利用快門速度的快慢拍出許多人眼看不到的奇特畫面。這是一張使用二次曝光拍攝的星軌照片。首先，將照相機架在三腳架上，在黃昏時分拍攝一次-1級曝光量影象，這就是畫面中看到的晚霞以及地面上的景物和輪廓。其次，當夜幕降臨，完全黑下來時（俗話說：月明星稀。拍攝星軌不能選擇有月亮的夜晚，並且，要遠離城市的燈火，城市的燈光對映到空中是非常有害的），在原有的影象基礎上進行第二次曝光，此次曝光只是記錄星軌。曝光時採用F11的光圈，曝光時間可以為兩小時以上。這是一張高速快門拍攝的飛翔的大雁，快門速度應該在1/1000秒——1/2000秒左右。通常人們能很好的理解高快門速度，對變化萬千的慢門攝影感到不好領悟。快門速度越快，越容易將運動的物體凝固下來。使用快門速度拍攝的技巧機會都存在於低快門速度端。這是一張採用較高速度拍攝的畫面，快門速度應該在1/500秒——1/1000秒左右。

拍攝城市的夜景並不是使用最大光圈和相對高的快門速度，而是採用F11或F16這樣相對較小的光圈，相機設定光圈優先模式AV，曝光補償+1或+1.5級（由於測光系統是按照反光率18%中灰進行測光，拍出的畫面會顯得有點暗，適當補償一些曝光，能使得城市的夜景更加輝煌燦爛，達到真正意義上的準確曝光）。採用F11或F16光圈，快門速度大致應該在幾秒到十幾秒之間。

這是一張典型的採用慢速度曝光得到霧一般流水的畫面。夕陽時分，光照較弱，允許使用超過幾秒鐘的快門速度。用腳架架好相機，將感光度調至最小ISO100或ISO50，再將光圈縮至最小F22，才有光圈優先的曝光模式。以上的設定的目的是為了追求較長的曝光時間，這樣的流水狀態需要幾秒鐘即可。這張漁村上的焰火使用F16光圈，曝光補償+1級，光圈優先模式AV，快門時間大致是在30秒左右。

這張車燈的軌跡也是使用長時間曝光拍攝的。可將光圈設定在F11，使用光圈優先AV進行曝光，快門時間不能太短，少於幾秒鐘只能拍到車燈的線段（不連續）。如果是在車流稀少的公路上，建議使用多次曝光來增加燈軌的數量和亮度。

這是採用較慢速度拍攝的海面。用三腳架穩固相機，相機與固定的景物保持相對靜止狀態。使用小光圈F16或F22，讓快門速度達到幾秒鐘，這樣的時間恰好能將波動的水面霧化，也能將流動的雲拉扯成放射狀。如果曝光時間過長，天空中的雲將被拉扯的一片混沌，這不是我們想要的效果。