導語：軸承溫度高是轉動裝置常見且危害較大的故障，將減少軸承的使用壽命，增加檢修費用，當溫度升高較快、溫度超標時，易導致機組非計劃停運或減負荷執行，這對經濟效益影響很大。因此，迅速判斷故障產生的原因，採取得當的措施解決，才是裝置連續安全執行的保障。導致軸承溫度過高的常見原因1)潤滑不良，如潤滑不足或過分潤滑，潤滑油質量不符合要求、變質或有雜物；2)冷卻不夠，如管路堵塞，冷卻器選用不合適，冷卻效果差；3)軸承異常，如軸承損壞，軸承裝配工藝差，軸承箱各部間隙調整不符合要求；4)振動大，如聯軸器找正工藝差不符合要求，轉子存在動、靜不平衡，基礎剛性差、地腳虛，旋轉失速和喘振。當軸承溫度高時，應先從以下幾個方面解決問題：1)加油量不恰當，潤滑油脂過少或過多應當按照工作的要求定期給軸承箱加油。軸承加油後有時也會出現溫度高的情況，主要是加油過多。這時現象為溫度持續不斷上升，到達某點後(一般在比正常執行溫度高10℃~15℃左右)就會維持不變，然後會逐漸下降。2)軸承所加油脂不符合要求或被汙染潤滑油脂選用不合適，不易形成均勻的潤滑油膜，無法減少軸承內部摩擦及磨損，潤滑不足，軸承溫度升高。當不同型號的油脂混合時，可能會發生化學反應，造成油脂變質、結塊，降低潤滑效果。油脂受汙染也會使軸承溫度升高，加油脂過程中落入灰塵，造成油脂汙染，導致軸承箱內部油脂劣化破壞軸承潤滑，溫度升高。因此應選用合適的油脂，檢修中對軸承箱及軸承進行清洗，加油管路進行檢查疏通，不同型號的油脂不許混用，若更換其它型號的油脂時，應先將原來油脂清理乾淨；執行維護中定期加油脂，油脂應妥善保管做防潮防塵措施。3)冷卻不夠檢查管路是否堵塞，進油溫度及回水溫度是否超標。若冷卻器選用不合適，冷卻效果差，無法滿足使用要求時，應及時進行更換或並列安裝新冷卻器。軸流式引風機還應檢查中芯筒的保溫和密封性。4)確認不存在上述問題後再檢查聯軸器找正情況和軸承聯軸器的找正要符合工藝標準。在軸流式引風機、液力耦合器等找正時還應考慮執行中裝置受熱膨脹的問題。引風機葉輪側因受熱膨脹，軸承箱升高；液力耦合器執行中溫度升高軸承箱膨脹，軸承升高，因此找正時電機要高一些，預留量的大小要依據裝置的特性和執行中的溫度引數而定。軸承的檢查主要有以下幾點:1)軸承的質量解體軸承箱期間，首先，檢查潤滑油脂是否有變質、結塊、雜質等不良情況，這是判斷軸承損壞原因的重要依據。其次，檢查軸承有無咬壞和磨損；檢查軸承內外圈、滾動體、保持架其表面的光潔度以及有無裂痕、鏽蝕、脫皮、凹坑、過熱變色等缺陷，測量軸承遊隙是否超標；檢查軸套有無磨損、坑點、脫皮，若有以上情應更換新軸承。2)軸承的配合軸承安裝時軸承內徑與軸、外徑與外殼的配合非常重要，當配合過鬆時，配合面會產生相對滑動稱做蠕變。蠕變一旦產生會對磨損配合面，損傷軸或外殼，而且磨損粉末會侵入軸承內部，造成發熱、振動和破壞。過盈過大時，會導致外圈外徑變小或內圈內徑變大，減小軸承內部遊隙。為選擇適合用途的配合，要考慮軸承負荷的性質、大小、溫度條件、內圈外圈的旋轉狀各種條件因素。3)軸承各部配合間隙的調整軸承間隙過小時，由於油脂在間隙內剪力摩擦損失過大，也會引起軸承發熱，同時，間隙過小時，油量會減小，來不及帶走摩擦產生的熱量，會進一步提高軸承的溫升。但是，間隙過大則會改變軸承的動力特性，引起轉子運轉不穩定。因此需要針對不同的裝置和使用條件選擇核實的軸承間隙。
導語：軸承溫度高是轉動裝置常見且危害較大的故障，將減少軸承的使用壽命，增加檢修費用，當溫度升高較快、溫度超標時，易導致機組非計劃停運或減負荷執行，這對經濟效益影響很大。因此，迅速判斷故障產生的原因，採取得當的措施解決，才是裝置連續安全執行的保障。導致軸承溫度過高的常見原因1)潤滑不良，如潤滑不足或過分潤滑，潤滑油質量不符合要求、變質或有雜物；2)冷卻不夠，如管路堵塞，冷卻器選用不合適，冷卻效果差；3)軸承異常，如軸承損壞，軸承裝配工藝差，軸承箱各部間隙調整不符合要求；4)振動大，如聯軸器找正工藝差不符合要求，轉子存在動、靜不平衡，基礎剛性差、地腳虛，旋轉失速和喘振。當軸承溫度高時，應先從以下幾個方面解決問題：1)加油量不恰當，潤滑油脂過少或過多應當按照工作的要求定期給軸承箱加油。軸承加油後有時也會出現溫度高的情況，主要是加油過多。這時現象為溫度持續不斷上升，到達某點後(一般在比正常執行溫度高10℃~15℃左右)就會維持不變，然後會逐漸下降。2)軸承所加油脂不符合要求或被汙染潤滑油脂選用不合適，不易形成均勻的潤滑油膜，無法減少軸承內部摩擦及磨損，潤滑不足，軸承溫度升高。當不同型號的油脂混合時，可能會發生化學反應，造成油脂變質、結塊，降低潤滑效果。油脂受汙染也會使軸承溫度升高，加油脂過程中落入灰塵，造成油脂汙染，導致軸承箱內部油脂劣化破壞軸承潤滑，溫度升高。因此應選用合適的油脂，檢修中對軸承箱及軸承進行清洗，加油管路進行檢查疏通，不同型號的油脂不許混用，若更換其它型號的油脂時，應先將原來油脂清理乾淨；執行維護中定期加油脂，油脂應妥善保管做防潮防塵措施。3)冷卻不夠檢查管路是否堵塞，進油溫度及回水溫度是否超標。若冷卻器選用不合適，冷卻效果差，無法滿足使用要求時，應及時進行更換或並列安裝新冷卻器。軸流式引風機還應檢查中芯筒的保溫和密封性。4)確認不存在上述問題後再檢查聯軸器找正情況和軸承聯軸器的找正要符合工藝標準。在軸流式引風機、液力耦合器等找正時還應考慮執行中裝置受熱膨脹的問題。引風機葉輪側因受熱膨脹，軸承箱升高；液力耦合器執行中溫度升高軸承箱膨脹，軸承升高，因此找正時電機要高一些，預留量的大小要依據裝置的特性和執行中的溫度引數而定。軸承的檢查主要有以下幾點:1)軸承的質量解體軸承箱期間，首先，檢查潤滑油脂是否有變質、結塊、雜質等不良情況，這是判斷軸承損壞原因的重要依據。其次，檢查軸承有無咬壞和磨損；檢查軸承內外圈、滾動體、保持架其表面的光潔度以及有無裂痕、鏽蝕、脫皮、凹坑、過熱變色等缺陷，測量軸承遊隙是否超標；檢查軸套有無磨損、坑點、脫皮，若有以上情應更換新軸承。2)軸承的配合軸承安裝時軸承內徑與軸、外徑與外殼的配合非常重要，當配合過鬆時，配合面會產生相對滑動稱做蠕變。蠕變一旦產生會對磨損配合面，損傷軸或外殼，而且磨損粉末會侵入軸承內部，造成發熱、振動和破壞。過盈過大時，會導致外圈外徑變小或內圈內徑變大，減小軸承內部遊隙。為選擇適合用途的配合，要考慮軸承負荷的性質、大小、溫度條件、內圈外圈的旋轉狀各種條件因素。3)軸承各部配合間隙的調整軸承間隙過小時，由於油脂在間隙內剪力摩擦損失過大，也會引起軸承發熱，同時，間隙過小時，油量會減小，來不及帶走摩擦產生的熱量，會進一步提高軸承的溫升。但是，間隙過大則會改變軸承的動力特性，引起轉子運轉不穩定。因此需要針對不同的裝置和使用條件選擇核實的軸承間隙。