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  • 1 # Erin8xgr

    沒有到達過羅馬。

    中國和羅馬時絲綢之路的起點和終點,這中間有一個賺差價的中間商就是安息人。當班超遣甘英赴東羅馬時,一行人從新疆出發,途經伊拉克、安息等國,來到波斯灣。當地商人告訴甘英,大海茫茫,順風順水3月能過,風向不理想,可能2年之久,以打消甘英過海的念頭。海上雖有風險,但當地商人明顯言過其實,他們只是為了個人利益,不想自己的壟斷被中國和羅馬打破,所以才謊言欺騙。

    回頭想想,即使甘英到達羅馬,當時班超年歲已高,行動不便,想要親自過海到達羅馬可能也難以實現。

  • 2 # 澹奕

    《後漢書·西域傳》:大秦國一名犁犍,以在海西,亦云海西國。地方數千裡,有四百餘城。漢朝都護班超遣甘英使其國,入海,船人曰:海中有思慕之物,往者莫不悲懷……英不能渡。武帝太康中,其王遣使貢獻。注意“英不能渡”。當時班超奉命出使西域震懾諸國,並且繼續西行。到達如今裡海附近以後,派遣自己的使者甘英繼續往西,前往“大秦國”。但是海水洶湧奇幻,甘英無法渡海。在古希臘、羅馬的神話中,都有對於地中海東部一代“海上女妖”(名叫塞壬)的記載。聽到它的歌聲就會情不自禁失去心智,與史書中記載的漢朝使節遇到的情況非常相似。當時的羅馬帝國,是與東方的漢帝國、貴孀帝國,中亞的安息帝國並稱的大帝國之一。其領土已經包括了地中海東部一帶。甘英的使臣在這裡碰到了羅馬人、聽聞了地中海的傳說也不足為奇啊。

    而根據漢朝史書記載:永元七年,班超受封“定遠侯”,永元九年,班超遣甘英出使大秦國,甘英至西海還。

    對於西海一直都有爭議,一種認為甘英到達的只是波斯灣,另一種認為是地中海。但無論怎麼樣,甘英最多也就是到達了羅馬帝國所統治的地中海東部領域,並沒有到達羅馬城。

    而班超本人,更不可能到達過大秦。

  • 3 # 朱興子

    首先,班超沒有到達過羅馬。

    班超從永平十六年,即公元73年隨奉車都尉竇固出擊北匈奴開始,便在西域一直待了三十一年,始終主持和維繫漢朝在西域的權益。經過討伐莎車,龜茲,平定盆地東部三國,和烏孫,于闐,班超實際上成為了當時漢朝在西域的實權人物。連貴霜帝國也向班超的駐地獻上財寶和禮物,請求交好,儼然是把班超當做一個國王看待。

    在經營西域的三十一年裡,班超實際上一直忙於處理各國關係,介入其內部鬥爭。班超的家族,也是漢朝頗有名望的文學世家,其兄班固(《漢書》作者),妹妹班昭,父親班彪都是文豪,同族之中還有出入宮廷的皇妃。這些都對班超長期在外安穩理政提供了有利條件。

    班固沒有去過羅馬,但他是知道羅馬的。他派遣部下甘英出使大秦(羅馬)。甘英從中亞向西跑,來到當時中亞龐大的帕提亞阿爾薩息王朝的土地上。帕提亞人對漢使很友好,饋贈了很多禮物。但他們聽說甘英去羅馬的想法後,非常擔心。畢竟帕提亞和羅馬是長期處於戰爭狀態的死對頭。帕提亞此時正處於最危險,最衰弱的時期,西面的羅馬帝國卻進入了五賢帝時代,國力上升。在長期的軍事衝突中受挫的帕提亞帝國當然不希望漢朝和羅馬交好。一旦結為同盟,對帕提亞非常不利。於是,帕提亞國王和官員嚇唬甘英,說要去羅馬必須在海上坐船三年,很容易遭遇風浪翻船而亡。古人那時候相信天圓地方,甘英也擔心再往西的大海走就會栽進深淵,所以乾脆放棄了西行。其實甘英當時已經到達了波斯灣,離羅馬的敘利亞行省已經很近了,被帕提亞人一忽悠只好回家。實際上,當時的羅馬的商人早已順著香料之路,從埃及和阿拉伯半島出發,船隻遠達印度。真正使得漢朝和羅馬發生關係還是在公元100年,漢和帝時期,羅馬商人來到洛陽。而在漢桓帝延熹九年,羅馬安東尼王朝的皇帝派出的官方使者才第一次從海路到達中國南方,隨後進入洛陽,向漢朝進獻了象牙和香料。

    而此時,龐大的漢帝國已經到了黃昏殘陽之時。

  • 4 # 千古名將英雄夢

    班超當時已是西域都護,職責重大,怎會親自出使,他倒是派了一個叫甘英的手下率領使團前去羅馬,但使團到達安息西界的地中海海邊後,被安息船主欺騙,說海上有女妖,將甘英等人嚇退。

    不過,在前幾年英國一次考古發掘中,在葬於倫敦泰晤士河畔旁薩瑟克區的22副骸骨中,發現了其中兩副可能是來自中國,經檢測大概時間與班超甘英時代吻合。而薩瑟克區在當時正是羅馬帝國不列顛行省的富裕移民聚居點,這是不是說明,雖然甘英大隊人馬很遺憾沒能渡海去往羅馬,但是他手下那幫人中,可能仍有膽子大的冒險家願意自告奮勇前去大海那邊一探究竟了呢?這兩位勇敢的先行者不僅來到了羅馬,竟然還一路遊蕩到了歐亞大陸的最西邊!只可惜他們不知何種原因,終究未能回到祖國,而在遙遠的異鄉孤獨的死去了。

    而甘英他們總算是回到祖國,帶回來了許多珍貴的異域物產與地理情報,包括玉門關以西直至羅馬的大小數十國,“若其境俗性智之優薄,產載物類之區品,川河領障之基源,氣節涼暑之通隔,梯山棧谷、繩行沙度之道,身熱首痛、風災鬼難之域,莫不備寫情形,審求根實。”並總算也造成了一定的國際影響,引發蒙奇兜勒(或謂西亞古國,或謂馬其頓)等遙遠而陌生的異邦在數年後(公元100年)遣使前來歸服漢朝,貢獻方物。

    此次,因為安息人的阻撓,東西兩大帝國終究未能建立接觸。但甘英他們畢竟向遙遠的羅馬帝國傳遞了東方文明的資訊。特別是那兩位橫穿了整個歐洲到達英吉利島的偉大先行者,一定為古歐洲人傳遞了大量的中國的寶貴資訊,這讓他們對遙遠東方更為心馳神往。既然陸路已被安息帝國阻截,那麼就走海路好了,遠點就遠點吧。

    這就是著名的海上絲綢之路了。

    六十多年後,羅馬人終於走通了海上絲路,桓帝延熹九年(166年),大秦王(羅馬皇帝)安敦(即馬可.奧勃留.Marcus Aurelius Antoninus,121-180)遣使由海路經日南(今越南)來到洛陽,獻上象牙、犀牛角、龜甲等奇珍異寶。可惜東漢帝國時值黨錮禍起,朝政不穩,加上鮮卑猖獗,控制了從上谷以西至敦煌、烏孫的孔道,東漢政府終究還是沒能與羅馬帝國建立商業與外交關係。再之後三國亂起,五胡十六國南北大分裂,同時羅馬帝國也被匈奴與蠻族入侵導致分崩離析陷入了中世紀的暗夜之中,等到雙方再想起來互相接觸,已經是一千年後的馬可波羅了。

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