我來回答一下這個問題

我自從拿到駕駛證到現在已經開了十多年的車，從剛開始買的二手的手動擋的車到現在自動擋的新車，高中低擋的車都開過，高檔的車是親戚的車，偶爾出門談事情借開一下，哈哈。由於我平時很喜歡汽車，經常與朋友們交流討論，所以我覺得我對汽車也是很瞭解的，能夠為大家解答這個問題。

首先我要給出我的答案，那就是92號汽油與95號汽油一般情況下不能混用。嚴格來說，長期混用不同標號的汽油，將影響汽車點火系統、噴油嘴及火花嘴的使用壽命，使車輛的大修時間提前。不過它們兩者的化學成分等各方面都比較接近，抗爆震性強，如果短時間混用92號汽油與95號汽油不同標號汽油後，兩者混用一般不會有什麼太大問題，一般不需要對車輛進行特殊保養，但是建議車主在條件允許的情況下，應嚴格按照車輛本身的要求使用相應標號的汽油。如原本加92號油的車加95號油一般不會出問題，但是反之就可能導致車輛損壞，汽車如果用低標號的汽油可能引起車輛震，嚴重時可能導致車輛氣門彎曲、氣門室蓋損壞等問題。

那說得通俗點，如果我們把汽油看成是一個鞭炮的話，異辛烷就是包在裡面的火藥，主要是負責這個爆炸力。而這個正庚烷就是點燃火藥的導火線，它要燃燒速度快，馬上點了進去，效果才會好。那這互相的比例就造成了92和95在成分上面的最大區別了。

那麼大家認為95號會比92號給車子帶來更好的動力嗎？

首先的話我們先來看看這92號和95號的汽油它本身有點什麼區別？

我覺得，95號與92號最大區別就在於抗暴性不同，即所含的異辛烷值不同，我們平時只需按照出廠推薦使用汽油即可，不必追求一定要更高號的汽油。有些司機會覺得，用95號汽油車子動力會更好一些，其實這種只是心理作用，每輛車出廠說明書上都有推薦使用92號或者95號汽油，按照這個來就沒什麼問題，因為一輛車使用什麼汽油跟發動機系統的匹配有關係，本質上是跟發動機的壓縮比有關，壓縮比越高，功率越大，效率越高，但是穩定性差，所以需要防爆震性高的汽油。

我經常會遇到有朋友說，偶爾特殊情況沒油了，兩種油混合加了，這種情況一般也不會有什麼大問題，但是不能長期使用，這樣會造成爆震、動力不足等情況。同樣的加95號的車子偶爾使用了92號汽油也不會有什麼大問題，但如果長期，會讓爆震的頻率更高，對發動機的磨損會加重。

但是我有很多朋友都會覺得92號、95號它們的汽油清潔程度是不太一樣的，95乾淨一點的。

但其實這個汽油乾淨不乾淨，它不是由標號來決定的，而是由國標決定的，就是我們加油站裡面看到是國四的，還是國五的，由這個來決定的。

而且它主要是硫含量的差別，比如說國五和國四的話，硫含量可以相差五倍。而硫含量也是直接決定這個汽油的清潔程度以及燃燒之後的清潔程度的。

那和我們實實在在有關係的是這92、95它用的新增劑不太一樣，那成本和國情嘛。

其實我們的汽油都是90號原油這麼勾兌出來的，加了不同的新增劑。今天用在這裡就變成了洗潔精，專門用來洗碗，今天用在那邊就變成洗手液了，本質上都是清潔劑，香味不同而已。

這個新增劑還是比較有講究的，主要是解決汽油的抗爆性的問題。

92號相對便宜一點，往往在新增劑裡面有比較大的烯烴和芳烴的含量，這兩個東西你不用管它幹嘛，你就知道燒過之後會更容易積碳。而95號汽油，相對來說用純的異辛烷當做新增劑，保持這個抗爆性的會比較多，就不容易積碳。不是乾不乾淨，而是燒完之後大家乾淨的程度不同。

我這個車子本身用92加的95，混加之後會發生什麼事情？有什麼後果？如果差不多快用完的時候我換個95的，把它混在一起加。那這種情況下，短期使用不會對發動機造成太大的影響，因為本身這個抗爆性是越變越好了，而且這兩個汽油的化學成分也是比較相近的，只是新增劑不太一樣。

如果我本身用95加的92，差不多用完了，這地方只有加92的，我還把它加加滿在那邊用，那就很有可能會產生抗爆性不足的這種情況。油耗上升，積碳增多，噴油嘴堵住，甚至是拉缸敲缸等等情況都有可能產生。這還真的是不能混加的，代價很大。車子最貴的就是個發動機，哪怕修好和當初也不太一樣了。

那剛才講的是一箱油裡面同時出現了92號和95號的汽油對吧？

還有一種是92和95來回換著加會不會有什麼問題？我這一次加油，整箱都是92，我下一次加油的時候，整箱都是95，第三次加油的時候我再全部換成92。這樣做會影響點火時機。那這個情況是這樣的，我們這個汽油加到車子裡面去它是用來燒的，燒就要點火，這個點火時機快慢對我們的動力和油耗是有影響的。而這車子，它專門有一個模組或者是晶片就是負責來管這個東西的，它是不斷地根據這車況來進行調節的。那好了，你這麼92、95來回地切換，原來提前點火這車子開得挺順的，現在要延遲點火了，好不容易調整回這個延遲點火了，怎麼又要提前點火了。這樣會導致油耗高、動力低。它這個調又不是一秒鐘調好的，它是要反覆學習的。那中間這個過程，油耗相對就會高，動力相對就會低，其它我不說，就是白白地燒掉人民幣。

我們加油該怎麼加？照著油箱蓋上面的標號加就好了。

一般家用車使用的汽油標號是92號或95號，有些時候我們會在無意或無奈中混加，這樣真的會對愛車帶來影響嗎？

首先，我們來了解92號汽油與95號汽油的區別 其實汽油都是90號原油勾兌出來的，加了不同的新增劑，其目的主要是解決汽油的抗爆性的問題。高低標號汽油的區別，就在於辛烷值的不同（92％和95％）。辛烷值不同，抗爆性就不同。 很多人覺得，汽油標號不同純淨度會不同，高標號汽油雜質更少。其實在純淨度上是沒有什麼差別的，唯一有區別的就是抗爆性。

其次，混加會對愛車造成什麼影響？ 混加分好幾種情況，我們需要分開來看。

1、92號汽油換成了95號，把兩種標號的汽油混在了一起。這那這種情況下，短期使用不會對發動機造成太大的影響，因為本身這個抗爆性是越變越好了，而且這兩個汽油的化學成分也是比較相近的，只是新增劑不太一樣。 但是如果是長期新增，盲目追求高標號汽油，其高抗爆的功能也無法發揮出來，而且還會出現一種滯燃的現象，這種現象的最終後果就是燃燒不充分，車內積碳增多，造成環境汙染和資源浪費。

2、本來是加95號汽油的，到了加油站只有92的，這是如果選擇混加再用就很有可能會產生抗爆性不足的這種情況。 那麼如果高標號汽油和低標號汽油各加一半，抗爆性就會傾向於93號汽油，如果愛車要求用高標號汽油，那麼發動機工作時的故障率就會增高，並出現油耗上升、積碳增多、噴油嘴堵住、甚至是拉缸敲缸等等情況。所以，如果廠家要求用95號汽油，一定不要加93號，不過如果實在沒條件，少量混加問題也不大。

3、一次滿箱都加92號，下一次又滿箱換成95號，再下次換成92號……這對車很不好的。在汽車中有一個專門的模組或者是晶片是負責點火的，而且它會不斷地根據車況來進行調節的。如果總是92、95地來回切換，就會擾亂它的判斷：原來提前點火這車子開得挺順的，現在要延遲點火了，好不容易調整回延遲點火，又要改成提前點火…… 這種調節不是一蹴而就的，而是要反覆學習的。那中間這個過程，油耗相對就會高，動力相對就會低，除了之前說的兩種影響外，也白白消耗金錢。

最後，加油標號建議

1、嚴格按照廠家規定來 廠家在研發和匹配發動機時，一定會經過發動機實驗，調校以及路試等環節，一般來說官方的建議就是最合理的建議。所以看看說明書或開啟油箱蓋，該加多少號汽油就加多少號，不要自作主張。

2、儘量從一而終 選定一個品牌，選定一個標號，儘量從一而終，這樣可以保證油品相對純淨，同時減小發動機正時系統的負擔。

這個問題已經爭執了很多年，業界也意見不一，我有的時候也偶爾會加一下92號，也就是95和92混合加。似乎也沒有什麼傷害，雖然我認為不要混著加。

先來分析一下92號和95號的差異：

92號:異辛烷92%、正庚烷8%;成分構成:催化汽油60%、重整汽油30%;抗爆劑10%;

95號:異辛烷95%、正庚烷5%;成分構成:催化汽油50%、重整汽油30%;抗爆劑20%;

所以從本質上來講其物質組成並無差別，但也正是由於這個比率的不同，導致其燃點不同，這也是這裡要強調的一個問題！

發動機ECU控制了噴油、點火行為，

車輛出廠之前都經過精確的計算，根據使用燃油的型別，精確錨定了噴油時間、噴油量、點火時間。技術時間相當精密。以確保發動機能工作在最佳狀態、保障其經濟性和高效性（誰都不希望燃油浪費吧？）

時間的錨定通常都是以某標號燃油進行計算。

再來看看發動機基本原理

顯然最佳點火時間是：頂端下行開始的瞬間。

95號燃油燃點高於92號，就可能出現：92號提前燃燒，95號滯後燃燒的情況！

這樣對於發動機而言就是“爆震”和“燃燒不完全”的情況。短時沒問題，不會有太大傷害，但是長期如此一旦發生傷害就是不可逆型傷害。

95號耐燒，有力！？

95號汽油密度大於92號汽油，同等噴油週期內，噴入氣缸的燃油質量自然會大一點，單位熱量高，熱值高，熱轉化率恆定的情況下，轉化為機械能的部分自然就大，直觀的體現在了，動力好，耐燒；但是這些汽油在未燃燒完全的情況下排除汽缸，長此以往就會產生積碳，三元催化中毒的情況；由於熱值的升高，對於車輛的散熱系統也是一種考驗，缸溫增大，散熱系統負擔加重。

所以建議的是使用廠家出廠規定燃油標號。愛車總吃細糧不見得有多好！

按要求加就可以了，要求加95的不要加92，但要求加92以上的可以混加95。下面我來說明一下原因，為什麼可以這麼加。

劃重點部分說明了其實92、95汽油是完全一樣的，可以混加不會存在分層等問題，本質上完全一樣，都是汽油。

92#汽油檢測結果

95#汽油檢測結果

因保密原因，這裡只列出了差別專案，其它如密度、餾程、氧化物等就不說了，結果差不多。從上可以看出，芳烴具有更高的抗爆震性，所以標號越高的汽油芳烴會越高。所以混加是完全沒有問題的，只是裡面芳烴佔比變化的問題。

這個問題怎麼來看，如果是不得已混加，一次兩次對車子影響不大，長期混加強烈不推薦。

不同標號的汽油抗暴性不同，對發動機壓縮比也有一定要求。所以，車輛廠家在每款車型出廠前根據發動機調教情況，對要加的汽油都給出了建議標號，我們只需根據建議標號來加就沒有問題。如果我們在平時用車的時候，不得已混加了，由於92和95號汽油指標非常接近，短時間混用不會對汽車造成大傷害，只需要儘可能的把混加汽油燒乾淨，再加回原來的標號即可，我想大部分車主都有過類似的經歷。

但我們如果平時不注意，長期混用不同標號的汽油，將影響汽車ECU的自主學習，增加油耗，同時影響到點火系統、噴油嘴及火花塞的使用壽命，可能使車輛的大修時間提前。所以嚴格來說，92號和95號不能混用，車主在條件允許的情況下，還是應該嚴格按照車輛本身的要求使用相應標號的汽油。如果實在要混加，那應該遵循就高不就低的原則。

汽油是可以混加的。但是隻能是向上混加比如92號混加95號，若是向下混加了，可能車就會出現問題，當然不一定是馬上見效的，但是對發動機是不好的，早晚要顯現的，不能因小失大。

不同標號的汽油混用對車肯定有害處,但並不會馬上明顯表現出來。因此,不同標號汽油儘量不要混用,短時間混用不會對汽車造成大傷害,長期混用則危害不容忽視。

汽油標號差異越大混用的危害越大

不同標號的汽油混用長時間將影響汽車點火系統、噴油嘴及火花嘴的使用壽命,使車輛的大修時間提前。

至於混用不同標號汽油後,是否要進行特別的保養,一般不需要特殊保養,只是在條件允許的情況下,按照車輛本身的要求使用相應標號的汽油就可以了。

混用不同標號的汽油短期對汽車本身不會造成太大影響,如果出現動力不平穩的情況,可以檢查一下油路。

汽油的標號代表汽油抗爆效能指標,並不是越高越好。車主應根據車輛使用說明書上標明的發動機壓縮比來選擇不同標號的汽油。

看你的車應該加什麼汽油。

如果你對車原車只需要加92號汽油，那95和92混加沒有任何壞處，甚至還能省點油。

如果你原車需要加95號汽油，那92和95混加就會造成發動機動力下降和噪音增大，但如果只是混加了一次，不會對發動機造成什麼結構性損傷，用完了再加95號即可。

解釋一下為什麼。

汽油的標號，最本質的差異是抗爆性的不同。95的汽油在抗爆性上要比92更好，而抗爆性這個詞很抽象難理解，彆著急，看完下面就懂了。

汽車發動機在點火後，汽油只有火花塞那一個點被點燃，火焰需要向周圍擴散從而點燃所有汽油。而這個擴散過程是已經設計好的，火焰會按照一個標準的形狀進行擴散。

如果火焰沒有安全預先設定的方式進行擴散，我們稱之為爆震。汽油的抗爆性，就是抗爆震的能力。

所以，如果原車只是要求加92的汽油，92和95混加以後抗爆性反而提升了，所以對車沒有任何不利影響。

再繼續解釋為什麼原車要求加95的就不行。

因為如果原車是95，92和95混加以後等於拉低了汽油的抗爆性，發動機就更容易出現爆震。爆震對發動機有害，但發動機有控制電腦（ECU）的存在，這個電腦不是傻子。ECU透過各種感測器的資料判斷髮動機發生了爆震，從而透過減小點火提前角（這個詞後面會有解釋）來消除爆震。而減小點火提前角帶來的副作用就是動力下降，噪音增大。

另外因為點火提前，燃燒會相對不完全，更容易產生積碳。但只是一箱油的話，基本上影響不大，長久的加低標號汽油才能造成比較嚴重的影響。

所以，原車要求加95號汽油，92和95混加會造成發動機動力下降和噪音增大。但只是偶爾混加了一箱油，問題不大，油用完以後重新加95號的就好。

再回過頭來解釋一下為什麼原車加92的車，混加以後會省油。

前面說了點火提前角減小會造成動力下降，反過來點火提前角增大就能提升動力。如果原車只是要求加92的汽油，92和95混加以後抗爆性反而提升了，ECU就能增大發動機的點火提前角讓動力更好，同樣行駛條件下發動機的負荷比例也就更小了，也就達到了更省油的目的。

最後解釋一下“點火提前角”

發動機內所有關於時間的量都是透過角來表徵，所以點火提前角可以理解為點火時間，至於為什麼還有“提前”，因為發動機點火是在壓縮行程上止點就已經開始了，給火焰傳播的時間。

首先要明白一點，汽油本身就混合物，所謂95#、92#汽油的標號高低是指汽油辛烷值的高低。

辛烷值的高低決定汽油的抗爆震性

汽車有時會出現不正常的燃燒，震動的比較厲害，爆震和汽油的質量有一定的關係數值越大，抗暴效能越好，很多效能車和高階豪車會要求新增95#汽油。

但並不代表95#就比92#純淨、雜質少，這是一個誤區，大家要知道。

如果這兩種汽油不小心混加到同一輛車呢？兩種汽油如果等比例混加，因為木桶原理，抗爆性近似於92＃，這可能會對發動機造成一定的損害，導致發動機不能正常工作。所以應該加95#的車切勿混加，但量少的話，影響不大。

大量混合汽油會導致車出現車身抖動，怠速不穩，燃燒不充分，形成大量的積碳，嚴重會使發動機爆缸，影響發動機使用壽命。

需要注意的就是車主不要頻繁變換汽油標號,如選擇了92或者95,就應該從一而終。如果想轉換油品,要在做出選擇後長期加同一種油。

第一步 開啟油箱蓋 看看上面說明 如果你不識字 好 數字認識吧 如果你數字都不認識 請問你車錢咋掙的 給我個路子 我也去掙 現在確認上面數字 一般是92 95 98

第二步 開車去加油站 告訴加油的人 你要加多少多少號油 就是你油箱蓋上面的數字 他會引導你去哪個加油機去加油

第三步 交錢走人 備註 如果你有錢 油箱蓋寫92 你可以加任意大於92號油品 如果數字是0 或者-10 你注意自己可能需要加的是柴油 備註2 如果你的是98 或者95 加了92 請加註燃油寶 成分主要是異辛烷 並不用著急清洗油路 幾百加註燃油寶 幾千上萬洗油路你自己選擇 備註3 如果加錯油品 友情提示 拖車 洗油路 沒轍

汽油是一輛車子裡的流淌的血液，是汽車動力的源泉。對於每一位開車的朋友來說，汽油再熟悉不過，但很多人在加油的時候還會猶豫，到底是加92的油還是95的油呢？這兩種標號的油到底有什麼區別呢？為什麼有些車加92號有些車加95號呢？

分歧的汽油標號代表著分歧的辛烷值，實在便是汽油裡所增加的抗爆震成分是分歧的，例如92號和95號汽油，油品質量和清潔度都是一樣的，最大的區別便是抗爆震成分量的分歧。分歧的發動機要求的抗爆震值也是不一樣的，分歧標號的汽油適合分歧壓縮比發動機。

92號汽油和95號汽油這樣混著用真的好嗎？

在我們得出結論之前，我們先來了解下幾個概念：

“爆震”是一種不正常的熄滅方式，會使得熄滅室內的壓力出現失常的狀況。要是汽車的壓縮比較高，然則卻增加低標號汽油，就會引起爆震。越高的汽油標號，它的抗爆性也越好。

抗爆性就是指汽油在發動機中燃燒時抵抗爆震的能力,它是汽油燃燒效能的主要指標.爆震是汽油在發動機中燃燒不正常引起的。辛烷值是燃油抗爆震的指標，辛烷值越高，抗爆震性越強。壓縮比高的引擎，燃燒室的壓力較高，若是使用抗爆震性低的燃油，則容易發生爆震。那麼可見95號汽油的辛烷值在汽油中的佔比高，燃油的抗爆性好。

然則參加更高標號的汽油，也是差錯的，由於高標號的汽油所需要的熄滅的時間和空間都要大，熄滅就會不充分，發動機容易發生積碳了。試驗驗證，應用92號和95號汽油，所發生的積碳差不多，以是也沒有需要應用高標號的汽油。

95號汽油和92號汽油的根本區別是什麼？

辛烷值不同，通俗地說就是新增的抗爆震劑不同，95號（97號）汽油新增的抗爆震劑的比例比92號（93號）的稍多一些。兩種汽油的質量完全一樣，和清潔度等沒有關係，唯一不同的就是抗爆劑的新增量不同，是為了適應不同壓縮比發動機對於抗爆震值要求不同而設計的。

92號汽油和95號汽油可以混合使用嗎？

經常會有朋友遇到，偶爾特殊情況沒油了，兩種油混合加了，一般也不會有什麼大問題，但是不能長期使用，這樣會造成爆震、動力不足等情況。同樣的加95號的車子偶爾使用了92號汽油也不會有什麼大問題，但如果長期，會讓爆震的頻率更高，對發動機的磨損會加重。

95號汽油的車加92號汽油

這樣加油，短時間內不會出現問題，但是隨著時間的推移，很可能會產生抗爆性不夠，出現爆震，特別是在汽車怠速時爆震更明顯。另外，95號汽油車加92號汽油還會使發動機產生積碳、油耗增加等情況。

92號汽油的車加95號汽油

加95號汽油，抗爆性肯定比加92號更好，也不會發生爆震，但是並不代表加95號汽油就會省油。感覺加了95號汽油更省油的司機，那一定是心理作用。所以，92號汽油的車沒有必要加95號汽油，因為你的車子不需要那麼大的抗爆性，也不會省油。唯一的作用就是多花錢。

總之，兩種型號的汽油混著用，輕則燒錢，重則破壞發動機，使發動機完全不能正常工作。