25萬左右中大型轎車推薦兩臺合資品牌美系車，SUV推薦兩臺特點不一的中國產汽車。
節油性中型轎車推薦別克新Lacrosse28T，機器達到最新VI標準可以控制保值率；發動機的型號為通用LSY智慧變缸2.0T，能實現節油的核心是“變缸”，在節油模式中ECU會按照扭矩輸出以及車速自動判斷四缸與雙缸的切換，雖然在閉缸時會有些頓挫感，但是節油效果已經能達到接近1.5T發動機的水平。運動模式中最大功率177kw、峰值扭矩350N·m（1500-4000轉），破百能夠控制在7.5秒以內，對於一臺25萬級的中大型轎車而言已經不弱了。
車身尺寸5026*1866*1462、軸距2905mm，符合C級車的要求；懸架結構為前麥弗遜、後多連桿獨立懸架，前置前驅定義代步車。安全配置有全車氣囊、旗艦版多出膝部氣囊，中高配有主動剎車和自適應巡航，主動安全保護比較全面，內飾設計感也比較理想。指導價23.98-28.98萬，優惠力度各地不同不過預算內至少能考慮中配。
商務型轎車推薦凱迪拉克XTS精英型，指導價31.99萬優惠9~10萬沒有問題；車身尺寸5103*1852*1502、軸距2837mm，美系車飽滿的設計感為XTS帶來了足夠強大的氣場，作為商務用車是非常不錯的選擇。
發動機為LTG系列的2.0T直噴增壓機，最大功率198kw、峰值扭矩353N·m（2000-5000轉），引數雖然比Lacrosse的LSY漂亮一些但是整備質量這臺車也更高，所以與6AT手自一體變速箱匹配後也只能在8秒破百，作為商務用車可以接受。配置水平與Lacrosse相當，只是變速箱沒有Lacrosse9AT級別高了。
SUV首先推薦符合中大型車標準的硬派車型-榮威Rx8定製旗艦版，指導價24.68萬有2萬以上的優惠；這臺車的特點是非承載式車身結構，也就是俗稱的有大梁、有獨立的底盤，重量承載以及越野扭轉車身都由底盤負責，抗扭剛度較高是一臺能越野的硬派SUV。四驅系統也有能放大2.5倍的分動箱，透過多片式離合限滑差速器實現差速和鎖止，既能公路使用全時四驅又能越野，後橋有伊頓式差速鎖。
車身尺寸4923*1930*1840、軸距2850mm，實車視覺效果已經有中大型SUV的氣質；至於內飾用料和設計感也是比較理想的，中國產硬派SUV與合資同類型車不同，這些車基本定義為豪華越野型SUV，所以乘駕感受不輸一般乘用車。定製版的配置多出一些豪華配置，比如電動踏板以及無人機，可玩性會比較高。
城市SUV推薦全能型的比亞迪唐Dm27.99萬款，這臺車免購置稅所以可以選擇高價版；其特點為三擎四驅的混動系統，以缸內直噴2.0T內燃機以及兩臺驅動電機驅動、內燃機整合BSG發電啟動一體機，新款最大功率450kw左右、峰值扭矩接近1000N·m，破百4.5秒以內、四驅系統等同於Rx8但結構更精簡，後橋同樣有差速鎖。
不過唐Dm是承載式籠式車身，沒有越野車獨立的底盤所以並不能重度越野，否則容易損傷車架，只是在特殊情況需要越野時能夠滿足而已。車身尺寸4870*1950*1725、軸距2820mm，為尺寸較大的中型SUV，顏值也比較高。
以上四臺車是預算內不錯的選擇，中端轎車是中國產車的弱項所以選擇合資品牌是比較合理的，而SUV已經中國產車的主力市場了，供參考。
25萬左右中大型轎車推薦兩臺合資品牌美系車，SUV推薦兩臺特點不一的中國產汽車。
節油性中型轎車推薦別克新Lacrosse28T，機器達到最新VI標準可以控制保值率；發動機的型號為通用LSY智慧變缸2.0T，能實現節油的核心是“變缸”，在節油模式中ECU會按照扭矩輸出以及車速自動判斷四缸與雙缸的切換，雖然在閉缸時會有些頓挫感，但是節油效果已經能達到接近1.5T發動機的水平。運動模式中最大功率177kw、峰值扭矩350N·m（1500-4000轉），破百能夠控制在7.5秒以內，對於一臺25萬級的中大型轎車而言已經不弱了。
車身尺寸5026*1866*1462、軸距2905mm，符合C級車的要求；懸架結構為前麥弗遜、後多連桿獨立懸架，前置前驅定義代步車。安全配置有全車氣囊、旗艦版多出膝部氣囊，中高配有主動剎車和自適應巡航，主動安全保護比較全面，內飾設計感也比較理想。指導價23.98-28.98萬，優惠力度各地不同不過預算內至少能考慮中配。
商務型轎車推薦凱迪拉克XTS精英型，指導價31.99萬優惠9~10萬沒有問題；車身尺寸5103*1852*1502、軸距2837mm，美系車飽滿的設計感為XTS帶來了足夠強大的氣場，作為商務用車是非常不錯的選擇。
發動機為LTG系列的2.0T直噴增壓機，最大功率198kw、峰值扭矩353N·m（2000-5000轉），引數雖然比Lacrosse的LSY漂亮一些但是整備質量這臺車也更高，所以與6AT手自一體變速箱匹配後也只能在8秒破百，作為商務用車可以接受。配置水平與Lacrosse相當，只是變速箱沒有Lacrosse9AT級別高了。
SUV首先推薦符合中大型車標準的硬派車型-榮威Rx8定製旗艦版，指導價24.68萬有2萬以上的優惠；這臺車的特點是非承載式車身結構，也就是俗稱的有大梁、有獨立的底盤，重量承載以及越野扭轉車身都由底盤負責，抗扭剛度較高是一臺能越野的硬派SUV。四驅系統也有能放大2.5倍的分動箱，透過多片式離合限滑差速器實現差速和鎖止，既能公路使用全時四驅又能越野，後橋有伊頓式差速鎖。
車身尺寸4923*1930*1840、軸距2850mm，實車視覺效果已經有中大型SUV的氣質；至於內飾用料和設計感也是比較理想的，中國產硬派SUV與合資同類型車不同，這些車基本定義為豪華越野型SUV，所以乘駕感受不輸一般乘用車。定製版的配置多出一些豪華配置，比如電動踏板以及無人機，可玩性會比較高。
城市SUV推薦全能型的比亞迪唐Dm27.99萬款，這臺車免購置稅所以可以選擇高價版；其特點為三擎四驅的混動系統，以缸內直噴2.0T內燃機以及兩臺驅動電機驅動、內燃機整合BSG發電啟動一體機，新款最大功率450kw左右、峰值扭矩接近1000N·m，破百4.5秒以內、四驅系統等同於Rx8但結構更精簡，後橋同樣有差速鎖。
不過唐Dm是承載式籠式車身，沒有越野車獨立的底盤所以並不能重度越野，否則容易損傷車架，只是在特殊情況需要越野時能夠滿足而已。車身尺寸4870*1950*1725、軸距2820mm，為尺寸較大的中型SUV，顏值也比較高。
以上四臺車是預算內不錯的選擇，中端轎車是中國產車的弱項所以選擇合資品牌是比較合理的，而SUV已經中國產車的主力市場了，供參考。