你好，比亞迪元屬於插電混合動力小型SUV適合短途出行，整體優勢還是很明顯的，50公里活動範圍基本不用消耗燃油，但長途來說比亞迪元絕對是和耗油大戶，自身接近兩噸的體重在跑起來長途還是不划算的。

很不錯的，而且有5.4萬的補貼，詳情：http://toutiao.com/item/6557559523970646535/

我也在關注這輛車子，這輛車的配置，還是挺厚道的，之前我也有去關注過奇瑞的，那個配置，簡直。。。沒得比。元EV360的那些什麼全景天窗，還有各種的雲服務，遙控駕駛，全景影像，都甩它幾條街了。

綜合續航305km，10萬級不容錯過的一款純電SUV，全面又實用。比亞迪元EV360已於昨日上市，新車整體造型時尚前衛，並將搭載三元鋰電池，綜合續航里程可以達到305km，我們就來一睹它的風采吧。

外觀設計傳統家族式風格

外觀方面，比亞迪元EV360依然採用了最新的家族式設計風格，秉承Dragon Face家族式設計語，大嘴式進氣格柵內襯多根輻條，同時搭配兩組大燈，並以一根粗壯的鍍鉻飾條連線，車標懸於中央，十分醒目。另外，扁平的前槓與圓潤的進氣槽孔，時時刻刻都彰顯出新車的動感和強烈的時尚氣息，符合更多年輕人的審美。

車身長寬高尺寸分別為4360（4100）×1785×1690mm，軸距2535mm。新車車身採用雙色塗裝，突顯年輕時尚，尾部設計整體以簡潔為主，配有外掛式備胎，並且備胎外罩採取了與同車頂相同的顏色，這一設計為新車的外觀造型加分不少。

內飾智慧互聯，滿滿科技感

內飾上，全新比亞迪元EV360主要以黑色為基調，部分藍色點綴只是為了凸顯新能源汽車的身份。功能上，新車搭載了智慧網聯絡統，使用者能夠透過安卓系統來自由下載想要的APP軟體，配合智慧的語音系統，你還可以實現使用語音指令來調節空調、開關大燈、調節車窗等功能。此外，新車還配備360°全景影像系統。利用APP遙控功能，可在10米內輕鬆實現低速（10km/h）內的挪車動作以及更遠距離的找車功能。

值得一提的是，設計師巧妙的加入了藍色作為裝飾點綴，也肯定了全新比亞迪元EV360的品質。

動力表現優越，續航能力強

動力上，比亞迪元EV360搭載了比亞迪全新三元鋰電池，電池組總容量達到43.2kWh。根據官方資料顯示，新車綜合工況續航里程可達到305km。在60km/h等速行駛下續航里程可達到360km。充電方面，比亞迪元新能源配備家用220V、交流慢充以及直流快充三種充電方式，在直流快充條件下充電40分鐘即可補充200公里續航。

其次，比亞迪元新能源採用自主研發的永磁同步電機，峰值功率為218馬力（160千瓦），峰值扭矩310牛米，0-100km/h加速為8.9秒。不得不說，比亞迪元EV360的動力表現可圈可點，滿足一般人的生活需要，相比較於傳統燃油汽車具有很大的優勢。

總結：新能源汽車領域一直是汽車生廠家的必爭之地，作為一家中國產汽車品牌，比亞迪相繼推出了一系列口碑好的新能源車型，比亞迪元EV360更是在同級別車型中表現搶眼，造型獨具一格，時尚動感的外觀設計，高配的動力系統以及充滿科技感的內飾，都是對比亞迪汽車品質的最好體現。

要了解比亞迪元EV360怎麼樣我們可以用它的直接競爭對手北汽EX360來進行對比，兩款小型純電SUV都是今年新上市的產品，而且政府補貼後定價理論上都在十萬元以內。不過比亞迪元EV360的價格略貴，尤其是頂配車型9.99萬元並不帶有360度全景影像，是要額外加4000元的選裝包才配備，但購買9.99萬萬元這款車型是強制加裝選裝包的，就此看明白了吧，比亞迪元EV360的定價補貼後實際是10.39萬元，只不過對外宣傳9.99萬元更利於推廣銷售而已。

從巡航里程來看，今年中國產純電動汽車已經普遍開始向300公里以上的水平邁進了，比亞迪元EV360比北汽EX260略短，但也能在實際駕駛中達到300公里以上了，而且元EV360放棄了比亞迪以前標榜更安全的磷酸鐵鋰電池，主要原因還是考慮減少北方冬季電池衰減造成的續航里程大幅度減少。

從充電速度上看，兩款車都具有380V的快充口和220V交流電的慢充口，快充都可以在30-40分鐘將車輛的電量充到80%左右。

從兩款車的頂配車型來看，元EV360貴了大概5000塊錢左右，但是貴還是有貴的道理。元EV360頂配和低配的動力調校是不同的，低配版70千瓦，頂配達到了160千萬，而北汽EX360和上代的EX260動力沒有變化都是80千瓦。雖然正常駕駛續航沒什麼差異，但極限駕駛頂配的元EV360可以在8.9秒從靜止突破100km/h，不過要是經常這樣玩的話續航里程和電池壽命都會大打折扣的。

除了動力差異外，兩款頂配車型的配置上來看元EV360也很有優勢，360度全景、大尺寸天窗、ESP這些都是北汽EX360不具備的，所以多5000塊錢也算是物有所值吧。

還有一點也是大家應該特別瞭解的就是電動汽車電池的質保，北汽是8年15萬公里，比亞迪是6年15萬公里，所以從多數中國車主開5-6年可能就考慮換車來看基本沒什麼差異，要是長期持有來看比亞迪電池的電芯是終身免費更換的，出保修後整體電池更換隻需要負擔幾千元的電池外殼和安裝費。

1、我們的傳統汽車跟國外有差距，但是新能源差距並不大，國外也不都是特斯拉的； 2、新能源也有我們的驕傲，全球產量和銷量第一，巴西警車、南韓公交車、非車貨車、國內一線城市的計程車都用的比亞迪新能源，只有國內一些都沒開過比亞迪的噴子才說比亞迪是農民品牌，但是我覺得這恰恰是比亞迪務實的表現； 3、新能源是趨勢，早一天買早一天感受趨勢； 4、等到新能源普及和技術完全成熟的時候，國家補貼也少了（現在補貼9萬後賣8萬多） 5、你本來就做這一行的，開新能源更能透過客戶思維去做好自己的事情，你說你開個燃油車去推薦充電站和開新能源，哪個更有說服力? 6、大家認識這麼久了，你肯定也不會覺得我為了自己的利益才這樣推銷的撒，我純粹是自己喜歡，透過自己的瞭解以後真實的推薦。 7、你的車現在每公里大概7毛吧，新能源每公里7分，你樓下就可以充電，每個月節約的油費添一點錢就可以按揭了，而4萬多的首付完全沒問題（要幾個月後才出錢），還等啥子呢?早買早享受！ 所以我定了炫酷型藍色。

值得買啊，我就是看到元EV360這款車的各種科技配置然後選擇訂車的。特別喜歡它的遙控駕駛功能，用遙控鑰匙就能控制車子的啟停、前進、後退和左右轉彎，很智慧。還有多媒體系統、全方位攝像頭、語音導航等等也不錯。

元EV360這款車屬於年輕時尚的型別，很適合年輕人。車子不僅顏值高，配置這些也不錯，有全景天窗、胎壓監測、智慧網聯絡統，還有Di雲智慧遠端控制系統，感覺很智慧，也很實用啊。

怎麼會覺得不實用呢，元EV360可是一款集高智慧+高實用性於一體的純電動SUV，車子有PM2.5綠淨系統，配有全景天窗，續航也很高（綜合續航里程可達305公里），另外車子空間也很寬，後背箱能裝，完全能滿足一般家庭平時代步和自駕旅行的需要。

值不值，看使用條件，一般的上班族，即使在北上廣深的大城市日通勤距離也就百十公里，三天充一次，還能滿足短途出遊。作為新能源汽車的領導者，比亞迪電動汽車的自主產權絕對實力，元ev360論配置10萬以內可以說無出其右,節能環保，省心省力，作為城市代步工具非常值得擁有！