回覆列表
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1 # 絕對零度80801761
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2 # 都掛機
今年換車的試駕了，給我的確感覺不是很好，試駕車c260l 4驅，明顯不如es300h，如果不喜歡日系車，強烈建議新款bmw3系，最好等半年價格穩定了入手
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3 # 莊裡一條狼
Glc與C200內飾完全一樣，現在C換260了，內飾也換了，但是GLC沒換，據可靠訊息GLC要改款換大連平，需要等等
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4 # 你不管74618820
另外別操心1.5T，184馬力280扭矩還不算電機的馬力和扭矩，加速很給力，網上買不起瞎逼逼的太多了，僅僅是初段聲音難聽而已……
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5 # GGM6
梅賽德斯賓士C260是進口兩門轎跑，不是北京賓士C260L。梅奔C260除了價格稍高外，沒缺點。顏值也棒棒噠
我剛入手一輛C260運動版，目前300公里，說一下感受，底盤調教偏硬，路感清晰，反饋有點過於靈敏，舒適性偏差。方向比較沉，明顯運動氣息，不論你是舒適，節能，運動，運動➕，幾種模式基本方向沒有變化，只不過換擋轉速有所不同。1.5T➕48V輕混，動力基本夠用，急加速明顯感覺1.5發動機力不從心，發動機噪音明顯，48V基本沒有存在感，這個級別2.0T是黃金排量，1.5確實還是有些弱。內飾做工精細，不過有些細節的地方還是比較粗燥，北汽確實很會偷工減料，輪胎是普利司通防爆胎，高速超過100KM時速那胎噪真的是太大了，毫不誇張比10萬元自主品牌路噪都大，這裡差評。油耗可不低，新車可能還處在磨合期，百公里油耗12個。自動駐車，倒車影響非常好，這個級別目前見過最好的倒車影像，好評。沒有座椅記憶是個遺憾。變速器換擋邏輯比較聰明，沒有違和感，低速偶發頓挫。總的來說27萬買個賓士C價效比不敢說高，至少物有所值，可以接受範圍。看過A4L，在看完賓士C，還是選擇了賓士