一直以來中國的武器裝備更新換代的速度很快，在自用的同時我們也將目光瞄準了國際市場進而推出了外貿版，因為只有這樣才能促進軍工水平的最佳化，提高自己的技術水平，爭取早日跟國際一流水平銜接。

中國兵工集團曾推出過一款外貿版兩棲戰車VN18，其體現了中國領先世界的自主研發水平。該戰車研製於2006年，起初只供中國海軍使用，設計理念跟美國試驗戰車相似。作為一種運送海軍作戰人員搶灘登陸的工具，VN18能夠在距離岸邊10海里的地方下水，減少對登陸船隻的威脅。VN18水陸兩棲戰車全重26.5噸，採用全鋁合金車體，能安裝30毫米火炮，7.62毫米機槍，反坦克導彈和抗干擾煙霧彈。該戰車配備了柴油發動機，在陸地上行駛，最高時速為65公里，在水上行駛最高時速為30公里，是世界上航速最快的兩棲戰車，一輛VN18兩棲戰車可運載3名駕駛人員和11名戰鬥人員。

秒殺一眾。中國VN-18步兵戰車號稱“世界上最強的兩棲戰車”這話一點也不假。VN-18也就是中國產05式兩棲戰車的出口型號，採用了一臺衍生自99式主戰坦克上的1600匹馬力的柴油機，是目前現役裝備中海上航速最高的兩棲戰車，海上最大航速可以達到30KM/H，也就是18節。能在四級海況下行進，相當於汽車在高速公路跑120的速度。

車體採用滑行體設計，在水中行進時，履帶會自動收縮，車首的防浪板伸出，車尾的滑行翼板放下，驅動方式轉由履帶變為噴水推進器，整輛裝甲車變成裝甲快艇。

為了減少水中行進的阻力，車首的防浪板會將水浪下壓以抬高車體，車尾的滑行翼板的剖面像飛機的機翼一樣，利用流體的升力特性抬高車尾高度，速度越快效果越好。所以在水中行進時車體能夠儘可能的抬離水面以減少水中行進的阻力，提高航速。

VN18兩棲裝甲步戰車即中國國內自用的ZBD05式兩棲裝甲步戰車的出口版本，其與ZBD05式兩棲裝甲步戰車的各項效能資料基本一致。

從就其水面效能來說，最重要的還是其水上機動能力，而在這個方面，該車右前處的動力艙內裝有一臺雙工況設計的大馬力柴油發動機，在水上行進時，發動機的兩級順序渦輪增壓系統同時工作，此時輸出的馬力將達到約1600馬力，並直接驅動該車的噴水推進裝置（噴水推進的噴水口在車體後部的左右兩側），加之其採用了液氣懸掛系統，因此可以在水上行駛時收緊履帶降低阻力，外加車體前後的滑板同時放下，既可以賦予該車水上超過25KM/H的平均水中行駛速度，而根據央視曾經披露的情況來看，該車在一定水上條件下的最高速度是可以接近30KM/H左右。因此，從機動能力上看，由於此前具備更高水面行駛速度的美國EFV兩棲遠征戰車已經下馬，所以目前的VN18/ZBD05式兩棲裝甲步戰車是當今世界上水面行駛速度最快的兩棲裝甲步戰車。當然了，作為一型作戰型兩棲裝甲作戰裝甲，VN18/ZBD05式兩棲裝甲步戰車也具備不錯的火力能力，其雙人炮塔上裝備有一門30毫米機關炮、一挺7.62毫米並列機槍（據稱，自用版ZBD05式兩棲裝甲步戰車將逐漸更換為5.8毫米並列機槍）以及2枚紅箭73C/D反坦克導彈，並搭配有相應的火控系統。

總而言之，作為兩棲裝甲裝備，兩棲步戰車在設計時就必須考慮到如何快速上岸，而從這點來說，VN18/ZBD05式兩棲裝甲步戰車已經做得很不錯了。

用唐山方言來形容VN18，就是蓋帽了，蓋帽，就是冠絕天下的意思，出眾，卓絕，一流，沒有別的解釋。VN18在軍中對應的編號，05式兩棲突擊車，自05年問世以來，頻頻亮相於對外軍事競賽中，2017年“裡海賽馬”，俄羅斯的電視臺報道稱，“這根本不是兩棲車，這就是一艘裝甲快艇”，它實在是太快了些，在水中的速度，無人能及。此前就沒有見過這樣的，快得像水上漂一樣，首次出口到委內瑞拉，就問還有喜歡的沒有，有需要的從速，VN16已升級了，升級到VN18，效能更出色。最大水上速度40公里每小時，至少在2019年以前無人能及，今後有沒有不知道，在可見的幾年內是沒有的，美華人琢磨過EFV，靠著2000千瓦的德制柴油機，水上速度跑到了46公里每小時，只是遭遇效能不確定，最終研製失敗。現在在世上招招搖搖的AAV7，在水上的速度最大13行米每小時，它太古老了，40年前一款老東西，還被不少人奉為寶器。專業部門專業進行過測算，速度達到25公里每小時，被命中的機率就可以降低60%，何況40公里每小時呢。可以見速度的重要，在美國的網站，其網友稱，沃爾瑪超市，可以賣到49.95美元，呵呵，這也忒狂了。

●別讓中國接管世界。沃爾瑪超市裡面，什麼都有，就是買不到vn18，莫說沃爾瑪，走遍美國，沒有就是沒有。軍迷們亂髮議論，也見國民心態一般，有人嘻嘻哈哈，“別讓中國接管世界，否則我們都得戴上氧氣面罩”，無論別人說什麼，我們搞好我們自個就是了。安心建設，我們很平和，從來不以武器為能，從不戾氣沖天。所謂和氣致祥，在多文明表現的世界裡，都有生存的權力，太強的國力，使得美國長期目無下塵，見不得他人的進步，或視而不見，或掩耳盜鈴，這實在太有意思了。我們不說VN18堅不可摧，質量26.5噸，30毫米炮，機槍7.62，還配備了紅箭-12反坦克導彈和抗干擾煙霧彈，VN18型還有一具12管榴彈發射器，可搭載11名作戰隊員，由海上陸，基本滿足了我軍登陸作戰需求，在陸地適合複雜的地形，可以對付多樣化威脅，用得好，實用性強，可以效能那是相當出色。

●我們的技術。由於動力不俗，加之使用了大型滑行板和水翼型尾滑行板，其製造的升力將車身抬離出水面，水中阻力得以大幅減小，開動起來像船一樣。說起來不復雜，實現起來比較費勁，因為效能好，發展成為一個比較全面的車族，構型基本有四款，兩棲突擊，兩棲步戰，兩棲指揮和兩棲裝甲搶救，提高的是兩棲戰力。俄羅斯看到後，稱其是水上瘋狂的伊萬，說開得像飛一樣。研製時曾經沉入過江底，一度在技術上也曾感到過絕望，不過，終得透過四年持續努力，取得了成功。見過的，沒見過的，都在傳說它的技術，如滑水型車體，推進裝備，合金車體等方面，尤其滑水板收放結構，多具巧思，成為最為頂尖的設計。人稱一騎絕塵，水上機動堪稱完美，並有自動駕駛之能，把各種可能性都想到了，想到了，也做到了，這便是一種典型的能力。將所有的潛能都挖掘貽盡，包括動力，包括減重，效能得以不斷向前推進。

●為戰鬥而生。現在世上的怪事仍然很多，是自己的，不是自己的，總見人嚷嚷著要奪，似乎誰的榔頭硬就是誰的，還是叢林法則，還是弱肉強食。有二百年海洋興衰史為證，強國無不崛起在海上，然而對於中國，自古危險海上來，百年沉痛滄桑，大病一場，記住了落後就要捱打的痛，為不再使悲劇重演，發展一點裝備，為得維護核心利益的不失，因此兩棲艦小平頂，垂直登陸打擊；兩棲突擊車，一寸一寸向前突，為最大減少傷亡，我們打造此車，力求做到最好，毫不奇怪。為戰鬥而生，因完全中國產技術，哪裡不行弄哪裡，每一處力求做到極致，我們也成了名裝備。可以外銷，實現了出口，話說，貨比貨得扔，國際上都可以比一比試一試，誰得好就要誰的，只是詆譭沒有用，說什麼49美元，不客氣地說一句，皮薄餡大的那個什麼7，在它面前就是個渣渣。