48V的電動車可以改成連續可調電源嗎，需要注意些什麼？
你是想利用廢舊電動車中的調控電路改成任意可調電壓的電源。
電動車控制器內部有管理晶片軟體程式，可隨便調整，啟動力度，速度，電子剎車，智慧延時，定時休眠。它的控制原理為電流控制電路，隨時調控，負責推動電機轉動。
主電源48V輸入後分成兩部分電路，分別為16V、5V、
16v的至Mos管開關電路，5V至MCU，由MCU產生pWM訊號給六路開關電路，為推動電機工作。MCU的其它埠分別有電池欠壓檢測MOS管保護，高低電平剎車ABC剎車，手把輸入霍爾訊號。讓你瞭解相關的原理，再拆解就心中有數了。
必須是一個完好的控制器，你把全套電路拆解下來，把不需要的輸出和接線全部去掉，留下你需要的。
具體做法，把完好的整個電路放好，將48V電瓶正負接入控制器正負樁頭，閉合開關，使控制器電路通電，測量各輸出線的電壓，當把手電位旋轉時測各輸出線的變化電壓，哪一個輸出樁的電壓適宜你想要的可調電壓數就保留，不需要的去除。
用一個電盒把電路板安裝到裡面，注意散熱，和確保絕緣不造成短路，在電盒上可安裝輸出插座，電錶頭等。
對於電源，你有大功率的變壓器輸進50V直流也可，利用電瓶來調壓也可。
不需要用於調壓時要關閉電源，，長時開著控制器會有自耗電或發熱的。
這只是個業餘愛好，搞著玩玩、只是幫你出主意，具體的製作要靠自己多動腦，多測量，不能造成短路燒壞電板！
48V的電動車可以改成連續可調電源嗎，需要注意些什麼？
你是想利用廢舊電動車中的調控電路改成任意可調電壓的電源。
電動車控制器內部有管理晶片軟體程式，可隨便調整，啟動力度，速度，電子剎車，智慧延時，定時休眠。它的控制原理為電流控制電路，隨時調控，負責推動電機轉動。
主電源48V輸入後分成兩部分電路，分別為16V、5V、
16v的至Mos管開關電路，5V至MCU，由MCU產生pWM訊號給六路開關電路，為推動電機工作。MCU的其它埠分別有電池欠壓檢測MOS管保護，高低電平剎車ABC剎車，手把輸入霍爾訊號。讓你瞭解相關的原理，再拆解就心中有數了。
必須是一個完好的控制器，你把全套電路拆解下來，把不需要的輸出和接線全部去掉，留下你需要的。
具體做法，把完好的整個電路放好，將48V電瓶正負接入控制器正負樁頭，閉合開關，使控制器電路通電，測量各輸出線的電壓，當把手電位旋轉時測各輸出線的變化電壓，哪一個輸出樁的電壓適宜你想要的可調電壓數就保留，不需要的去除。
用一個電盒把電路板安裝到裡面，注意散熱，和確保絕緣不造成短路，在電盒上可安裝輸出插座，電錶頭等。
對於電源，你有大功率的變壓器輸進50V直流也可，利用電瓶來調壓也可。
不需要用於調壓時要關閉電源，，長時開著控制器會有自耗電或發熱的。
這只是個業餘愛好，搞著玩玩、只是幫你出主意，具體的製作要靠自己多動腦，多測量，不能造成短路燒壞電板！