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1 # 孔乙己亂彈
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2 # 早晨的太陽122
探討一下。
今日世界,不是私有政權橫行的天下,也不是宗教掌握一切的天下,更不是強盜為所欲為的天下。今日世界是人類共有的天下。
今日天下,是天下人們橫下一條心,共創文明、共同發達、共享文明、共享快樂的天下。任何僥倖的心理,都是妄想,都是徒勞的。只有集世界共同的智慧、力量,才能創造共有的未來!任何共有科學成果,都是人類的寶貴財富,是進步的階梯,幸福的源泉。任何個體無法支撐這個世界。唯有共和、共治、共建、共創才有共福。才能夢想成真!
華為也好,波音也好,其他的優秀成果也好,都是人類的寶貴的財富,要發揚光大,造福天下!
包容是人類文明並存。包容不是空話。包容是共生。“包容”不是消滅異己的“包圍圈”!包容是全體人群的包容!“包容”是人類文明的“推進器”!絕不是“製造”“垃圾”的“天堂”!
所以,華為、波音要“百花競開”,讓世界的大花園“萬紫千紅總是春”!
謹國際漫談。
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3 # 雅閣居士閒逸雅居
什麼都拿吹得秒殺天秒殺地地殺宇宙的華為來比,華為與波音不是一個擋次的二高科技企業,飛機不是那個國家企業有錢錢就可以玩的,因涉及到的科學技術領域行業會很多的,安全保障手機是沒法與飛機相比的。手機有錢錢都可借用公開銷售的元件研發組裝的,包括晶片技術也可買專利合成,包括華為的很多專利技術也是請海外兵團開發的。這個世上沒華為對世界不是很重要,影響不到人類的曰常生活,因玩手機的國家企業很多,而玩飛機的國家和企業沒幾家。
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4 # 暗色的情緒
從人類發展看,通訊顯然要比飛機對人類更重要!就像美國有世界上最先進的戰機但是如果沒有配套的先進的通訊系統,飛在天上也是瞎子和聾子一般,根本無法發揮戰鬥力!如果世界上沒有了飛機(事實上人類有飛機也不過一百年),只是出行會變得慢一些,但是如果沒有了通訊,人類將倒退一千年!
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5 # xia小河畔
最近怎麼竄出那麼多、喝鴻茅藥酒醉不醒的人?這怎麼比!沒有波音還有空客,要是沒有這兩家,目前還真沒能頂上來的航空巨頭,華為與世界有啥關係?難道要全世界所有人、都跟你買華為手機愛國?這世界離了誰都照轉,只是突然斷鏈條,會引起當今完全依賴的航空服務秩㡰混亂。快去陽臺吹吹風醒醒酒吧!
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6 # 使用者56516108301
那空氣、水、食物這三種物質哪個對生命最重要呢?請孔已己回答。你這個人不愧為是現代的孔已己,和魯迅筆下的孔已己有一比。
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7 # 熊貓愛飛行
看你對重要是如何理解的了。
如果光光是把華為看作是一家手機或數碼產品生產廠商的話,那答案應該是波音更重要。因為波音所處的大型民用客機制造行業是一個寡頭壟斷行業,全世界能夠生產200座級以上民航客機的除了波音就只剩下空客了。如果沒了波音,空客就成了一家獨大,那時候空客就能任意開價了。但手機和數碼產品這個行業可以說是一個完全競爭的市場,世界上手機生產廠商除了華為還有三星、蘋果、小米、OPPO、VIVO等等,如果沒了華為,其他手機生產廠商的產品價格並不會突飛猛漲。
但是你可能不知道華為真正牛的地方並不只在於它擁有P30這樣的優秀手機產品,他還能為各個行業的不同客戶提供個性化定製的通訊解決方案。
比如華為的公共頻譜點對多點微波傳輸技術,無論是開闊地形,還是有建築樹木遮擋的城區,訊號都能透過繞射和衍射的方式實現無線傳輸,在高畫質影片監控回傳領域有著良好的應用。
再比如華為媒體雲解決方案為法國TF1電視臺打造全融合新聞生產業務平臺,使得共享媒體資料訪問效率提升90%,編輯記者全時生產,新聞內容製作效率提升50%,新業務上線時間縮短50%。目前華為能夠提供業界最完整的雲資料中心解決方案,服務全球140多個國家和地區,包含全球Top50的運營商中的45家,330多個政務雲專案,300多家金融企業等。
還有就是華為的5G技術,可以毫不誇張地說華為目前在5G技術能力上至少領先競爭對手一年半時間。對於即將來臨的5G時代,華為已經成為了5G技術的引導者。也難怪最近某個超級大國要有意打壓華為。
所以從某種意義上看,在通訊行業中華為甚至有著比波音有過之而無不及的地位,世界少了波音大型客機會漲價,世界少了華為整個通訊行業將倒退一個時代!
今天,華為被美國商務部列入管制“實體名單”,逼迫華為海思把曾經研發的備用晶片“轉正”用到自己的產品線上,確保了華為大部分產品的戰略安全。華為的戰略眼光值得我們欽佩,同時告訴我們要不被人牽著鼻子走,就必須要在科技上自力更生!
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8 # 準提上人
在搞笑嗎?和老牌巨無霸還敢比?誰給你的勇氣?就單憑公司底蘊和對人類文明的重要性,人家波音可以分分鐘秒你成渣子!別意淫了,洗洗睡吧!
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9 # 太平洋電腦網
這麼說,沒有這兩個公司,依然有其他的企業會替代他們的位置。他們只不過是一家企業。
沒有了波音還有空客,沒有了華為,手機業務和運營商業務都有接替者。
不過,沒有了華為,中國在通訊裝置上就難以擠進去世界前列。大家回想一下在1G時代和2G時代,打電話和發簡訊是有多貴的
華為和中興等通訊裝置廠商出來之後,直接拉低了通訊裝置的價格,所以大家上網和打電話的費用才會慢慢下降。因為此前的通訊裝置商的東西都是漫天開價的,華為和中興出現之後,直接讓他們一半一半的降價。
沒有了華為,中國在5G領域上會落後很多,華為的5G有多強?那就是需要特朗普宣佈美國進入國家緊急狀態,把華為放入實體名單中,禁止美國企業向華為出售元器件。這就說明了華為的實力了。
“科技自立”的華為就像是勇士,剛開始的時候,直接就使用其他企業和國家的零部件,走買辦思維的話,非常容易。但是一旦被別人掐脖子的話,就會非常痛苦。所以一直投入研發,爬到了科技的制高點。
沒有了華為,對於世界來說沒有大不了,雖然華為貢獻了5G的部分標準和最大專利,但是其他企業會頂上。但是,它就像勇士一樣,爬上了科技的制高點,就是為了科技自立,就是為了不會出現題主提出的這種問題。
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10 # 天生的胖呆
對中國來講,十個波音都比不上一個華為!外國企業尤其是美國企業做的再好,隨時會因為政治問題對中國斷供,掌握核心技術的中國企業才是我們的中堅力量。何況我們已經有了C919,我們現在最需要的是時間,只要時間趕上了,突破發動機的瓶頸,替換掉進口的產品,那就更有底氣了。
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11 # 小杰80164096
二者沒有可比性。
中國的中國產大飛機可以與波音飛機比。
我相信中國的中國產大飛機將是中國新的一張亮麗的名片。
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12 # 使用者2063634654813
這個世界上沒有什麼公司對世界重要,而是公司需要這個世界,對世界重要的是空氣,山水自然,如果說人類,那就是需要秩序。
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13 # 假天使投資人
沒有什麼公司,國家有那麼重要。華為之前有北電,摩托羅拉。波音之前還有麥道,現在還有空客,中國的c919。重要的是掌握技能的人才。
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14 # 老驥伏櫪使用者
不同行業比毛線啊,中國也造飛機了,如果你崇洋,那自然美國的大糞都是香的,取其精華去其糟粕才是我們應該做的,如何提高中國的國力,而不是任人欺凌,想成為伊拉克的人民麼?
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鋸業公司安檢員你……。
中午好、你是不是喝水多了?把腦子憋大了?
手機通訊工具、飛機是交通工具純粹是兩碼事……
你提出來的問題屬於閒的蛋疼喝水喝多了把腦子憋跑偏了的問題。
手機和飛機在人類社會的生產生活中同等重要、具體到“華為”和“波音”公司誰更重要、沒有懸念從世界各國軍民用領域美國的“波音”公司比“華為”更重要!
就事論事:手機只要能滿足人們基本的通訊需要就行、飛機是另一碼事、波音公司的飛機產品不單單是民航客機、更重要的是“波音”公司還是美國以及“北約集團”軍用裝備製造商之一、孰輕孰重?一目瞭然。
我用的就是“華為”手機產品、質量不錯很滿意。
但是、實事求是的說:世界上可以沒“華為手機”、但是!!!世界上目前而言真不敢沒有“波音”飛機……(希望正確理解)!