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1 # 幫手說車
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2 # 66號車坊
HIGHLANDER這款車的保值率一直非常高,2013年的HIGHLANDER,2.7的排量紫金版,如果是車子沒有什麼問題,公里實表在8萬公里以內,還能賣17.5左右的價格。當然這個指的是零售價格,如果車商收購價格一般在16萬左右,就算是有瑕疵有小問題的車輛,價格也不會低於15萬。
HIGHLANDER這款車說不上有多大的優點,但是也沒有明顯的缺點,各方面比較均衡,老款有3.5的大漢,確實很值得購買,2.7的車型加速初段還是可以的,就是後期高速公路速度過了120,動力儲備方面差一些。
現在的HIGHLANDER主要的就是雙迴圈,雙噴射,雙渦管的技術,2.0T的發動機也在CROWN等車型上有所應用還是非常不錯的,耐用性也得到了認可,沒有必要擔心渦輪增壓不穩定性。
最後HIGHLANDER非要說缺點的話,我覺得和CAMRY這些車一樣,剎車偏軟,給人信心不足的感覺,但是真正剎車效果還可以,可能和調教偏舒適性有關係吧,簡而言之,HIGHLANDER還是很值得購買的,買了以後再賣也虧不了多少錢。
再補一句,HIGHLANDER第三排其實實用性並不太好,不過可以放平,乾點什麼事也方便。
豐田HIGHLANDER,一款中型城市SUV。自從中國產之後,它的認可度和銷量在同級別車型中都是很高的。就算在今日這個競爭如此激烈的環境中,HIGHLANDER這款車甚至還要加價購車,這也代表了HIGHLANDER這款產品的成功。
作為豐田的SUV,HIGHLANDER的整體質量同樣靠譜省心,正常保養和正常使用基本不壞,維護成本也並不高,車子很好養。
13款2.7的紫金版,為當時2.7的中配車,官方指導價為32.88萬,當時購車沒有任何優惠,落地35萬左右。2.7的HIGHLANDER質量確實給力,但2.7自習的動力在這款中型SUV身上確實有點不太給力,起步啥的比較愚鈍了些。