皮帶修補多采用冷硫化粘接劑進行修補，當然也有采用熱硫化進行修補。兩者比較熱硫化修補皮帶往往費時費力，需要硫化機等裝置。而茵美特冷硫化粘接劑進行皮帶修補乾燥速度快，維修便捷。 到底皮帶修補用的冷硫化粘接劑效果怎麼樣呢？透過觀察發現，茵美特皮帶冷硫化粘接劑透過帶有半硫化層的修補進行粘接時候，可以牢牢附著在皮帶破損面表面，採用深埋方式進行，可以順利駛過刮料器，不易破損，耐磨度強。這是為什麼呢？因為這種茵美特冷硫化粘接劑可以與半硫化層的修補條產生化學反應。非物理性粘接所能比擬的。

　　應該是挺不錯的，我們礦去年用的這個膠水粘的皮帶，現在還是很牢固，下面是我整理的這個產品簡介，你可以看看，瞭解一下。

　　冷硫化粘接劑SK313，是RAMIMTECH公司一款針對輸送皮帶日常修補粘接養護的高效能粘接劑，不僅可以為皮帶提供撕裂、劃傷等等區域性修補，還可以提供輸送帶接頭、滾筒包膠等高強度粘接。

　　煤礦井下特殊環境決定了一定要選擇一款阻燃的輸送帶修補冷硫化粘接劑，常規的氯丁膠水是不能滿足煤礦井下阻燃、防爆要求的，而輸送帶修補冷硫化粘接劑SK313膠液麵對火苗時，是離火自熄。

　　輸送帶修補冷硫化粘接劑SK313由1kg膠水和40g固化劑組成，使用時按照100:4比例進行混和，可提高幹燥時間，在皮帶緊急搶修時，即修即用，修補完成之後即可開機作業。