不敢。現在英國說要把之前扣押的船隻給釋放了，但是美國卻大加干涉讓英國撤回釋放的通知，並且自己還發訊息要扣押伊朗的這艘運送石油的船隻。真是手伸得很長，竟然要管人家英國和伊朗之間的事情，現在伊朗人為了保護自己的利益聲稱願意為這艘船用軍艦進行護航。看來伊朗是針尖兒對麥芒要與美國強硬到底，但是我認為一旦伊朗這樣做，美國是不會派遣軍艦進行阻攔的，主要有以下兩點原因

首先，擦槍走火的機率實在是太高了，如果雙方的軍艦在波斯灣地區相遇，難免會圍繞輪船的去向進行衝撞。到時候如果美國與伊朗不小心發生擦槍走火的事情，就會帶動中東地區戰爭的爆發。我想這應該是一個火藥桶般的存在，美國當前並不打算用武力的方式解決伊朗問題，否則也不可能拖著這麼長時間還沒有解決，現在特朗普想用慢慢逼迫的方式促使伊朗低頭，並沒有打算用一錘子的買賣來徹底的解決伊朗問題。他沒有那樣的能力，伊朗也不會那麼輕易的服軟，雙方就是在處於慢慢的博弈當中。

其次，伊朗輪船可能會因為雙方的交火而原油洩漏。要知道這艘船上運送可是石油啊，能有一點兒火星子就會導致熊熊大火，到時候原油洩漏危及整個波斯灣地區那可就不是伊朗一個人的損失了，而是周邊沿岸國家的災難，會給當地的生態環境造成嚴重的破壞。如果真的發生這樣的情況，我想美國和伊朗都有推卸不了的責任，會向周邊國家進行大量的賠償，這是一筆非常巨大的開支，而且在國際上也會面臨非常嚴重的譴責壓力。我想特朗普那麼一個精打細算的人不會連這個問題都考慮不清楚。

目前影響“格蕾絲一號”油輪行程的有三個因素:

第一，美華人的阻撓。

這個不用多說，英國直布羅陀海峽政府剛宣佈釋放“格蕾絲一號”的訊息後，美國司法部馬上要求將該油輪移交美國繼續扣留。理由是該油輪違反美國對敘利亞和伊朗的制裁令，美國有權沒收該油輪及該油輪上裝載的210萬桶原油及99.5萬美元。不過英華人這次比較有尿性，根本沒搭理美華人，堅持釋放了“格蕾絲一號”。 但無論是地中海和大西洋甚至是伊朗家門口的北阿拉伯海，美國海軍的艦艇無處不在，扣一艘行駛緩慢、毫無自衛能力的“格蕾絲一號”油輪，真不是一件難事。

第二、船隻故障。

“格蕾絲一號”自伊朗出發時的路線是環繞非洲大陸一圈抵達敘利亞，如此漫長的行程走了2/3後在直布羅陀海峽被扣留，長達40多天。有訊息稱，目前“格蕾絲一號”已經過了保養期，因為缺乏保養而難以繼續遠航。直布羅陀海峽當局只求這艘倒黴的油輪趕緊離開，並不提供保養服務。

第三、船員辭職。 根據伊朗海事局和港口的訊息稱，目前“格蕾絲一號”在駛離直布羅陀海峽前已更名為“阿德里安達里亞一號”，先前懸掛的巴拿馬國旗也已換成伊朗國旗。但是在啟航前不久船長和部分船員集體辭職，雖說臨時換上了幾個烏克蘭人和印度人，不過並不能真正保證油輪的正常航行。

因此，時下的“格蕾絲一號”雖說已經獲釋，但是想要回到遠隔重洋的祖國亦或是目的地敘利亞，單憑一己之力還是難以成行。於是，伊朗海軍司令侯賽因·漢扎迪18日稱， 如果需要的話，伊朗海軍將為此前被英國扣押的油輪“格蕾絲一號”護航，保護其進入伊朗領海。漢扎迪表示，只要伊朗官員要求，海軍隨時準備派遣艦隊護送這艘已改名為“阿德里安達里亞一號”的油輪返回伊朗。 這既是說給美華人聽的，告訴美華人不要動歪心思，否則我會奉陪到底。同時也是說給飽經苦難的“格蕾絲一號”船員說的，祖國是你們堅強的保障。

英國釋放扣押的伊朗油輪，本身就是美國與伊朗之間矛盾的一種額外表現。伊朗方面之所以提出要為英國釋放的“格雷斯一號”油輪護航，舊時因為美國司法部門提出對伊朗遊輪採取國際扣押令。面對美國的威脅，顯然伊朗方面要給予本國油輪提供一定的支援與保護。

如果需要的話，伊朗海軍將為此前被英國扣押的油輪“格雷斯一號”護航，保護其進入伊朗領海。漢扎迪表示，只要伊朗官員要求，海軍隨時準備派遣艦隊護送這艘已改名為“阿德里安達里亞一號”的油輪返回伊朗。

伊朗方面是為了保證“格雷斯一號”油輪的安全，才提出可能會派遣海軍力量保護該油輪。而早在8月10日，英國直布羅陀政府宣佈將會釋放扣押的伊朗油輪，美國司法部門就於16日直布羅陀政府下達了扣押伊朗油輪的要求。不過，美國的要求被英國直布羅陀政府已沒有書面形式為理由而拒絕。

隨後，美國方面又發出了第二道扣押指令，美國法院對外公佈了法院傳票。按照美國法院傳票接收方註明：美國法警或（並）其他授權執法人員。顯然美國法院沒有指定哪些執法機構，並且將權利無限擴大。這就意味著美國的國家部門，美國的海警和艦隊，或者美國的盟友政府，甚至美盟友海警和艦隊。總之只要是任何國家扣押伊朗“格雷斯一號”油輪都可以，只要他們願意與美國合作。

根據目前我們獲得的最新訊息，路透社18日報道，英國直布羅陀政府當天發表宣告，直布羅陀政府再次拒絕美國扣押伊朗油輪的要求。而伊朗駐英國大使巴埃迪內賈德表示，“格雷斯一號”油輪在伊朗派出的兩個工程小組抵達後，可能於18日晚間離開直布羅陀。顯然，伊朗方面保護本國油輪的意志已經表達出來，如果美國再次軍事扣押伊朗油輪，必然會導致伊朗與美國之間的對峙升級。

美國很可能利用的方式依然是採取第三方扣押的模式，而非美國的直接軍事扣押。畢竟美國的目的依然是希望透過第三國與伊朗之間發生軍事衝突，而不是美國與伊朗直接發生軍事衝突。這一點可以從6月20日伊朗擊落美國高空無人偵察機得以證明，畢竟如此嚴重的情況下，美國都沒有對伊朗開戰。那麼美國扣押伊朗油輪，一定會遭到伊朗方面的報復。美國不想與伊朗直接開戰，進而被拖入伊朗本戰爭泥潭。

那麼，面對“格雷斯一號”油輪可能再次被扣押，多會出現在第三國身上。而伊朗方面對外發表的軍事保護伊朗油輪，就是要給美國慫恿的第三國聽的。伊朗的目的很明確，就是不希望有第三個介入，美國與伊朗之間的軍事對峙。如今的英國因為內政問題已經撤離了為美國出頭的舉動，伊朗更擔心的是以色列，沙特等中東國家的參與。畢竟參與伊朗危機的國家越多，就意味著伊朗可能遇到的麻煩越大！

這個可以有！

在這個弱肉強食的世界，一切資源和優勢，皆為強者保駕護航！而弱者，則會被淘汰！

另據路透社18日報道：英國海外領地直布羅陀當局當天發表宣告，再次拒絕美國扣押伊朗油輪的要求。宣告表示，歐盟法律在直布羅陀適用，而美國和歐盟對於伊朗的制裁機制不同。“格蕾絲一號”現改名為“阿德里安達里亞一號”，桅杆上懸掛著伊朗國旗。這艘油輪最初掛的是巴拿馬國旗，在收到該油輪涉嫌為恐怖組織融資的警告後，該船已經被巴拿馬當局除名。伊朗駐英國大使巴埃迪內賈德18日發推文稱，“格蕾絲一號”改名與逃避美國製裁無關，因為這艘油輪本就沒有受到制裁。在直布羅佗法院決定釋放該油輪後，美國立即要求英國“繼續扣押，不得釋放”，但被英國拒絕！

但是，美國向該船發出了“捸捕令”，正在阻止該油輪前往目的地。為了節外生枝，為了民族的尊嚴，伊朗方面或許派海軍接回該油輪，應是一個選項！

再說美國方面，為了全面封鎖伊朗，達到“極限施壓”的“決不允許伊朗出口一滴石油”的目的，除正在動員盟友組建“護航聯盟”外，阻止伊朗油輪出波斯灣就是美國的政策！目前的策略就是堅決拿下“格蕾絲一號”，很有可能在該船起錨之際，直接被美國海軍帶走。沒有敢不敢的問題，而是美國要不要做的問題！如果美國作出了“帶走”該油輪的決定，伊朗想再拿回這條船將頗費一番周折！而這個策略，就是逼伊朗重回談判桌，與美國單籤一份新的“伊核協議”的舉措之一！伊朗應該識破了美國的詭計，儘快接回“格蕾絲一號”應是當前重中之重的工作。所以，伊朗海軍司令放出出動海軍艦隊去接回該油輪的煙幕彈，是在試探和等待美國作出反應。而伊朗此時估計正在做全面鬥爭升級的準備，正美國的“護航聯盟”還沒有成形之前拿回自己的東西！

目前，美、英、印、韓、波蘭和以色列正在會同美國就聯盟的各項任務進行磋商！全面封鎖伊朗的國際聯盟正在成形！

而伊朗正面臨的是“時不我待、十萬火急”的局面！

伊朗海軍司令侯賽因.漢扎迪18日宣佈，如果需要伊朗海軍將為“阿德里安達里亞1號"（原“格蕾絲1號"）油輪迴家護航，保護其進入伊朗領海。

（已換裝的原“格蕾絲1號"油輪）

報道稱，18日直布羅陀政府當局，再次拒絕美國政府將被扣押油輪交給美國的申請。這艘命運多舛的油輪被“釋放"後，一直還停泊在直布羅陀被扣押當地，等待新增燃料，動身啟程。一種說法是為避免這艘被扣船隻移動，直布羅陀政府當局扣押後，抽乾了發動機燃油。另一種說法是，這艘船正在原地維修保養，等待伊朗政府的開船指令。

如果伊朗政府派出軍艦為這艘重新令名的“阿德里安達里亞1號"油輪護航，美國敢不敢在公海上攔截這艘油輪呢？

美國沒有下定與伊朗發生軍事衝突的決心，就沒有攔截由伊朗軍艦護航油輪的膽量。

英國被美國出賣，造成名譽受損。英國在最後關頭頂住美國壓力，釋放伊朗油輪，將一顆定時炸彈丟給美國。美國司法部用美國國內法判決伊朗油輪違反國際法，宣佈將沒收這艘油輪和油輪上的所有財物。這艘被英國釋放的油輪，如果沒有軍艦護航，遇上美國軍艦在公海半路攔截，將無縛雞之力保護油輪，有了伊朗軍艦護航，美國軍艦攔截必然發生走火衝突。

美國軍艦沒有海上執法權，軍艦海上攔截商業貨船，嚴重違反國際航運公約。如果發生軍事衝突，造成巨輪起火或原油瀉漏，對所在海域是災難性汙染，美國將受到全球指責。

美國如果下定了攔截伊朗油輪的決心，伊朗護航的軍艦肯定會發生交火。如果放行，美國的威信將全面掃地。面對伊朗的強硬手段，美國會如何面對，實在不敢想象。

剛剛訊息，伊朗“阿德里安達里亞1號"油輪，已於當地時間昨日晚11時左右起航，向東南方向公海行駛，目的地尚不清楚。伊朗派出了兩組工程隊飛往直布羅陀，協助油輪起航。

我覺得如果伊朗軍艦真敢去地中海，那美國就真的敢挑起事端，連同伊朗軍艦一起扣押，美國不敢在波斯灣挑起一場全面戰爭，可是肚子裡憋了這麼多氣，而伊朗軍艦跑到地中海去基本上就等於給美國送菜，美國肯定會下筷，掙個面子，打壓伊朗。

（伊朗最新護衛艦，1300噸）

伊朗海軍最大的軍艦就只要一千多噸的輕型護衛艦，連驅逐艦都沒有，拿什麼去地中海？從波斯灣到地中海可是要在藍海走一遭，說不定就會被大風大浪給吹翻了，所以美國只要使點小手段就能沉沒了它！

我相信伊朗只是在說狠話，實際上這也是弱國的無奈，它的油輪被扣押無可奈何，只能說點狠話，但也不能起到什麼作用。

美國執意要扣下油輪就是要伊朗低頭，要殺雞給猴看，其實就和小混混找個軟柿子捏立威而已，美國現在說不定就在等著伊朗出軍護航，好讓他立威！

英國直布羅陀當局以違反歐盟制裁令為由，扣押伊朗的“格蕾絲一號”油輪，不知不覺間，已經過去了一個月，這個月波斯灣為這件事情鬧得火藥味十足。經過一個月的僵持後，英國終於率先打破僵局，同意釋放伊朗的油輪，本以為這件事情就這樣結束了，沒想到美國直接要求英國把伊朗油輪交給美國來扣押。英國的直布羅陀當局以沒有接到美國書面申請為由，拒絕了美國的要求，眼看伊朗油輪要解脫，美國法院宣佈將扣押伊朗油輪。

美國有“張良計”，伊朗就有“過牆梯”！伊朗決定把“格蕾絲一號”油輪重新油漆，並更名為“阿德里安達里亞一號”油輪，並且會派海軍艦艇護航油輪迴伊朗，伊朗好一招“金蟬脫殼”，這招管用嗎？

美國肯定不會自己動手，如果由他們自己動手的話，伊朗可能會被逼反擊，那麼戰爭隨時會發生，這不是美國想要的結果，美國不願意戰爭，特別是一場可能持續很久的戰爭。美國肯定會授意自己的一位盟友來扣押油輪，這樣做可以是美國和伊朗之間存在一個緩和空間，不會輕易爆發戰爭。

美國的盟友會接下這個差事嗎？我看難，英國是前車之鑑！7月4日，英國扣下了伊朗的油輪，僅僅過了十五天，伊朗也出手扣了英國的油輪，兩家僵持了一個多月，誰也不讓著誰。英國油輪被扣後，曾經請求美國出面索回，結果被美國無情地拒絕了。這件事情無人不知，無人不曉，美國的盟友們還敢替美國扣押油輪嗎？

凡是帶點腦子的人心裡都清楚，只要自己扣了伊朗的油輪，那麼伊朗肯定會扣自家油輪，而且自家油輪被扣後，不要指望美國去索回，一切只能靠自己。這種情況下，會有人去幫助美國扣伊朗油輪嗎？響鼓不用重錘敲，肯定沒人替美國幹這個事情！

“唐僧”雖然好抓，但是先要過了孫悟空這關，如果鬧不好的話，隨時自己惹禍上身！伊朗被英國扣下的那艘油輪，如今已經改頭換面，但是它依然是危險品，美國自己不會去扣押，他們需要與伊朗之間保持一個緩解空間，美國的盟友也不會去扣押，他們不會願意重蹈英國的覆轍。我堅信，伊朗油輪最後一定“拜佛成功”。

英國扣押的伊朗油輪格蕾絲一號，近日已經被直布羅陀地區法院釋放，當然，愛要面子的英國還是在釋放的時候，提出了N個附加條款，未來格蕾絲一號迴歸後大機率將被重新進行改造，不會再進行遠洋航行了。

但不管怎麼說，英國方面已經釋放了格蕾絲一號，未來格蕾絲一號最大的威脅是來自於美國，美國在英國決定釋放格蕾絲一號前，曾要求英國將格蕾絲一號轉交給美國繼續扣押。因此，格蕾絲一號釋放後，還是會面臨被美國在中途中扣押的危險。所以，伊朗才決定在必要時會派軍艦進行護航。

伊朗對格蕾絲一號進行護航後，美國還敢扣押或半路攔截嗎？

我認為美國不敢，美國從來都是欺軟怕硬，專捏軟柿子。你要是害怕美國，那就等著任人宰割吧，但如果強硬到底，堅決抗美，美國也沒有什麼好的辦法，這是伊朗和美國鬥爭這麼多年得出來的心得體會。

今年5月份，美國對伊朗採取了極限施壓，幾個月下來，伊朗完全夠硬，一路和美國抗爭到底，結果大家預想中的美伊戰爭反而沒有爆發，這就說明，伊朗已經把美國研究透了。

因此，當格蕾絲一號在伊朗的軍艦護送下，美國是不敢有什麼動作的。因為，如果美國真的要繼續扣押格蕾絲一號，就必然會和伊朗的軍艦發生衝突，這就相當於變相和伊朗宣戰了，而戰爭正是特朗普極力想避免發生的事情。因此，美國是不會和伊朗軍艦發生軍事衝突，當然格蕾絲一號也會倖免於難。

其實，美國也完全沒有必要再次扣押格蕾絲一號了。格蕾絲一號已經被釋放了，那麼再次扣押該油輪的意義已經不大了，反而強行扣押會帶來雙方軍事衝突，會導致美伊矛盾更加無法解決。這時候，美國如果還想繼續拿油輪說事，還不如扣押一艘伊朗的其他油輪，這些油輪沒有軍艦的保護，扣押起來將更加容易一些。

另外，從伊朗的地理位置看，伊朗更具優勢，伊朗扼守霍爾木茲海峽，這是伊朗最大的一個殺手鐧，美國如果敢扣押伊朗的油輪，伊朗完全可以憑藉地理位置優勢，對等扣押一艘美國的油輪，這就像之前對英國做的一樣。

綜合看來，美國扣押伊朗油輪很不划算，以特朗普式的精明算計，是不會吃這個虧的。

真正有實力的人其實不必放狠話，因為他的行動力本身就是一種無聲的語言。狠話大家都聽得多了，內賈德要從地球上抹掉以色列，特朗普豪言能抹掉阿富汗，結果又怎樣？抹來抹去抹出了一團漿糊！

（圖：伊朗現任海軍司令侯賽因-汗扎迪）

第一，美國佬蠻不講理，地方法院開出對伊朗油輪拘押令確實讓人憤怒。

也難怪波斯人憤怒，美國的做法確實有些荒唐。哥倫比亞地方法院憑什麼對格蕾絲一號開出拘押令？這就好比說小國聖馬利諾的法院判決美海軍斯坦尼斯號航母違法，那它得有實力把美國航母關小黑屋啊！

美國的做派說穿了還是一以貫之的霸權主義在作怪。它兩次授意英國直布羅陀地方當局延長伊朗油輪的扣押期限，對方不買賬，結果美國只好親自赤膊上陣。甭管最後會不會動手再收拾格雷斯一頓，先把法律程式走完，埋下一段懸念伏筆，如果決定衝著該油輪下手，屆時也有“法理依據”——你涉嫌洗錢，還支援“恐怖組織”伊朗革命衛隊。

（圖：格雷斯一號啟航影片）——這都什麼混賬邏輯？

第二，汗扎迪出言警告說明伊朗對格雷斯一號的命運憂心忡忡，擔心再生變故。

已改了新名字、換了戶口本的格蕾絲一號可謂磨難多多，被英國皇家海軍陸戰隊員武裝扣押，在西班牙海域風吹日曬兩個月，誘因就是船上的200萬桶原油和90多萬美元現金。

錢不多，可對於眼下捉襟見肘的伊朗政府來說，蒼蠅也算肉，更何況格雷斯一號還屬於大號的“蒼蠅”，營養豐富且富含蛋白質。

美國的極限施壓已讓伊朗財政難以為繼，這時候一艘萬噸輪本身加上它承載的附加價值，足以令伊朗方面緊張。家底不厚實就是這樣——格雷斯一號都快成了伊朗方面的一塊心病了，因病致貧的例子也不是沒有。一艘船當不至於讓伊朗一貧如洗，但開了先例扣船鬧劇欲演欲烈呢？

（圖：汗扎迪觀看海軍軍演）

隱患最好把它消滅在萌芽狀態，所以汗扎迪才強硬發聲。

第三，伊朗海軍在波斯灣還能耍橫，到了茫茫大海戰力成疑，很難護得油輪周全。

話說汗扎迪麾下的伊朗海軍水面艦艇實力成渣，區區幾艘船要麼老舊不堪，要麼噸位不夠，值得倚仗的新式導彈快艇遠洋能力有限。在狹窄的波斯灣海域，伊朗海軍有快艇群和岸艦導彈作為後盾，可以橫衝直撞地耍橫，就連美國林肯號航母也要退避三舍。

（圖：美伊艦艇海上鬥法）

然而伊朗海軍如果真的出動為格蕾絲一號護航，屆時茫茫大海沒了倚仗，單是搜尋發現敵艦都成問題。在沒有制空權的條件下，伊朗水面艦艇拿什麼來跟美國海軍的航母戰隊、兩棲攻擊編隊周旋抗衡呢？

因此說汗扎迪揚言要派遣軍艦替油輪護航，我個人認為根本沒有可操作性——決心不等於實力。到時候油輪沒護住，再把為數不多的幾艘軍艦也賠進去，太不划算！

（圖：伊朗小型潛艇上浮）

第四，伊朗判斷老美不敢輕易動手，因為伊朗還有後招，汗扎迪便宜嘴炮不放白不放。

既然如此汗扎迪憑啥還敢放出狠話？難道他僅僅是虛張聲勢放嘴炮嗎？不然！堂堂海軍司令一言一行都代表著伊朗的地區大國形象，假如沒有十足的底氣與後手，單靠講大話是嚇不住美國佬的。

這裡面最大的可能性就是，伊朗方面已經判斷美軍不敢輕易動手。伊朗守著咽喉要衝霍爾木茲海峽，每天進出波斯灣的美國船隻多不勝數。美軍真敢對格雷斯一號下手，伊朗完全可以像對付英國那樣如法泡製——反過來攔截扣押美國商船。

（圖：伊朗發射射程350公里的反艦導彈）

伊朗擊落美華人魚海神無人機，提振士氣且不說，最大的收穫就是刺探到了特朗普的底牌：不想打，不敢打。你美國佬怕蒙受損失外強中乾，我扣押你幾艘船又怎樣？你敢動我的乳酪，我就敢掀你盛奶桶！

伊朗強硬派全喜歡說狠話，這次既然斷定美國佬不敢放肆，大好的機會放放嘴炮也不賴，畢竟放嘴炮成本不高，還不用繳稅。

在英國釋放格雷斯1號油輪後，美國發出了抓捕令，費盡心思也要根據海事規定將格雷斯1號再次扣押，面對美國的威脅，伊朗海軍司令漢扎迪表示:如果有必要，將會派遣軍艦為格雷斯1號護航。

格雷斯1號因違反海事規定改名為Adrian Darya-1號

如果漢扎迪只是說說，想嚇唬嚇唬美國，那麼大可不必，因為美國真的有能夠扣押格雷斯1號油輪的理由，那就是格雷斯1號已經違反了海事規定，目前格雷斯1號已經更名，而且掛上了伊朗的國旗。

格雷斯1號在7月的行程開始之前已經屬於違法運營，因為它掛了巴拿馬的國旗，而巴拿馬早就在美國的壓力下注銷了伊朗幾乎所有油輪的船籍，其中就有格雷斯1號。除了涉嫌非法運營，格雷斯1號還涉嫌洗黑錢、走私等罪名，美國有一萬個理由去扣押格雷斯1號。

伊朗現在樹敵不少，能在地中海活動的不只是美國，還有以色列等其他對手，若是僅格雷斯1號一艘油輪掛著伊朗的國旗招搖過市，確實會遇到很多麻煩，此時也就彰顯了軍艦護航的必要性，不是說有軍艦護航的格雷斯1號就不違反海事規定了，而是一旦涉及到軍隊，沒人敢輕舉妄動，包括美國。

格雷斯1號的返航路線

就如同美國糾集歐盟成員國、以色列、日本等國家在霍爾木茲海峽建立護航艦隊差不多，一旦有軍艦護航，那就代表著若是因油輪引發爭議，雙方的衝突將會上升到軍事層面，甚至引發戰爭。在對峙雙方只想為難對方，而不想引發戰爭的情況下，想必沒有誰會先去碰這條紅線。

當然，也不排除美國強行動手，把油輪以及伊朗的護航軍艦逼到一個可以進行合理抓捕的區域內，就如同去年刻赤海峽衝突一樣。去年，烏克蘭兩艘軍艦被俄羅斯在刻赤海峽附近的追逐了數十海里後逼停、扣押，到現在也沒有放出來。俄羅斯抓捕烏克蘭軍艦的理由就是那兩艘軍艦越界了，可事實上話語權始終掌握在俄羅斯手中，俄羅斯說啥就是啥，那兩艘軍艦就算沒越界，也被俄羅斯軍艦逼越界了。

伊朗海軍主力軍艦

如果美國強行攔截格雷斯1號以及護航的軍艦，那麼美伊衝突將會變得更加嚴峻，雙方在霍爾木茲海峽也將很難剋制。不出意外的話，以當下美國不想與伊朗開戰的局勢推測，只要伊朗派出足夠的軍艦護航，美國應該還沒那個膽去攔截，因為就連上次美軍無人機被伊朗擊落，美軍都沒有打擊伊朗，更不用說因為一艘違反海事規定的油輪去引發一場軍事衝突了。

一艘普通的油輪——格蕾絲1號這兩個月來被炒得灼熱。它所掀起的政治風浪幾乎幻化成了那兩個大國之間博弈的涶沫，或足以淹沒直布羅陀港口——連有小特朗普之稱的英國首相約翰遜，都在最後一分鐘頂住了美國特朗普的壓力。從約翰遜的取捨權衡足可以看出，格蕾絲1號已經被賦予了特殊的某種含義，已不光是個燙手的山芋，或可能還是一個驚天小炸雷。

一波三折命運多舛，格蕾絲1號回家的路會順暢嗎？

自8月15日直布羅陀最高法院宣佈釋放格蕾絲1號後，美國司法部門（哥倫比亞特區法院）緊接著再次對它發出了拘押令。人們對格蕾絲1號能否順利離開直布羅陀港、能否安全地返航回家而捏了一把汗。

道理很簡單：在世界的公海上，美國的海軍巡邏無處不在，再加上這三個月來美國的軍艦將波斯灣嚴密封鎖，伊朗被圍的水洩不通。格蕾絲1號將如何在美軍的眼皮底下透過霍爾木茲海峽回家呢？

又滯留了4天后，8月18日格蕾絲1號油輪終於一聲汽笛長鳴——起航了！為了一掃這40多天來被羈押的晦氣，伊朗將格蕾絲1號重新進行了外包裝——噴了黑漆，重新換升起了伊朗國旗，並重新取了一個很動聽的名字“阿德里安達里亞1號”。雖然這些表面動作改變不了什麼，在伊朗起碼讓它以嶄新的面貌英雄般的回家。

這4天來，格蕾絲1號之所以沒有駛離直布羅陀，是因為油輪需要補充燃料。並非直布羅陀當局不給提供——這倒不是向巴西學習，而是與首相約翰遜的顧慮有關。

一

英國首相約翰遜再次權衡利弊了4天，他終於堅持了道義和公理——徹底放行了格蕾絲1號：一則是在考慮了是否配合美國的司法行動，而重新扣押格蕾絲1號。如果他這麼做了，將備受世界輿論的譴責——出爾反爾似小人，這對他的全力以赴的脫歐大計不利；二則他在等待伊朗的一句明確回話——何時釋放史丹納帝國號油輪。萬一格蕾絲1號在回家途中出現某種變故，比如被美國的軍艦攔截了，伊朗食言而肥繼續扣著帝國號呢？約翰遜蔣既培夫人又折兵。

正在約翰遜最終下定決心之後，伊朗海軍司令漢扎迪8月18號發話了，明確表明了伊朗海軍——革命衛隊小分隊或將北上地中海，護送格蕾絲1號順利返航回家。

英國已遵守了承諾，讓格蕾絲1號順利駛出了直布羅陀港，英國算是送佛送到西天——任務算是完成了。但是美國丟不起這個人，臉上實在掛不住——惱羞成怒之下，美國還會在半路攔截嗎？如果美國敢這麼做，那就意味著和伊朗的革命衛隊海軍擦槍走火——小規模的戰鬥在所難免。如果這樣的話，是否就意味著美國跟伊朗動武開戰了呢？特朗普能冒得起這個風險嗎？因為就在伊朗擊毀了美國的無人機後，美國總統特朗普也隱刃不發。何故？為了大選大局也。

所以，一旦伊朗海軍開始抗航，那格蕾絲1號回家將為時不遠，即便大搖大擺的穿過霍爾木茲海峽，美國也只能乾瞪眼。如果格蕾絲1號真的原路返還，必將再繞非洲大陸一圈，就權當是旅遊散心吧。只要船在、人在，一切將安好！

老鐵並不認為伊朗海軍司令的這種表態，是代表自不量力的某種壯膽的立場展示，而是在美國挑釁性的國內法令很可能實施，無理抓扣英國釋放的伊朗油輪《格蕾絲1號》的情況下，作為一個主權國家，有必要採取的資產保全的有效措施，如果伊朗執行了這種行動，老鐵不信美國還敢攔截扣押。

40多天來，歷經劫難的伊朗油輪《格蕾絲1號》由於執行正常的石油出口運輸，被英國無理扣押了40天后，終於在14號被英方頂著美國不許放船的壓力宣佈釋放。而扣船事真正的幕後始做俑者美國卻因此惱羞成怒了，博爾頓對英國發出的最後通牒沒被當回事，特朗普政府便指使一家國內法院，依據美國內法律和無中生有的栽贓，對伊朗這艘油輪發出了逮捕令，同時蓬佩奧的國務院還奇葩的宣佈，對那些跟美國沒一毛錢關係的船員吊銷簽證，看架式美國要扣押《格蕾絲1號》已成定局了。

但即使這條船真的違反了哪條國際法，美國也無權遠涉重洋跑他國管轄海域來執法吧？真以為世界是美國家裡的了？真把自己當世界警察了？這種扣押與海盜打劫沒什麼區別。而《格蕾絲1號》是伊朗人的資產，伊朗政府有權利更有義務，採取任何必要手段予以保全，護航就是世界最普遍採用的手有效段，伊朗使用護航方式保障自己資產安全的天經地義。

如果美國在伊朗護航部隊的手裡強行執行扣押，沒人懷疑它的這種實力，也不會懷疑它可以輕鬆的把伊朗護航部隊送入海底，但這已經不是什麼執法，而是可以理解為一種戰爭行動，在遠離伊朗的海域伊朗的所謂海軍當然不是美國的對手，但是應對美國的這種戰爭行為，沒人規定伊朗只能在原地還手反擊，他們的完全可以把反擊的目標瞄準美軍中央司令部和第五艦隊司令部，如果美方繼續這種戰爭行動，那麼全部中東美軍就將被伊朗導彈雨火力覆蓋，讓美國傷不起最終被破放棄支撐美國命脈的中東戰略，失去石油美元霸權地位的美國將很快崩潰瓦解完蛋。

由於美國的這次扣押行動，背後代表的是徹底封鎖伊朗石油出口，逼迫伊朗同意與美重談《伊核協議》最終拿下伊朗。這種涉及生死存亡的情況下，別懷疑伊朗的反擊意志和膽略，果斷堅決打掉【人魚海神】打的美國沒脾氣，就代表了雙方的決心意志，由此卻可以斷定，美國不敢對有伊朗海軍護航的《格蕾絲1號》下手。

我們說，如果伊朗海軍在自己家門口，利用“擒狼戰術”，還可以在美國航母面前抖抖威風的話，那麼派軍艦去地中海，就猶如羊入虎口，自尋死路了。

其實，美國法院透過“長臂管理”，下令扣押伊朗油輪“格雷斯一號”，不過是給自己的政府找臺階下。而且同時已經做出裁決，永久取消該油輪船長和船員赴美簽證，應該理解為制裁已經取得成果，如再要扣押油輪，算得上是錦上添花而已。但誰來實施扣押，美國一直沒有明說，甚至都沒有提出具體要求，呼籲自己盟友協助，所以更像是“霧裡看花”和“紙上談兵”而已。

但如果伊朗方面當真了，真的派出軍艦去地中海護航，就等於是引火燒身，那裡將有無數的風險，很有可能讓伊朗艦船死無葬身之地。

伊朗不要指望在地中海能獲得俄羅斯的幫助，那裡是北約的地盤，俄羅斯軍艦到此也要小心謹慎。

其實，伊朗人也清楚，如果美國已經下定決心扣押伊朗油輪，根本無需等到直布羅陀當局的回覆，更不可能讓伊朗油輪正常起錨駛離港口。美國不會費力在公海扣押一個民用船隻，哪怕船裡裝滿石油。那無異於是定時炸彈，會讓美華人很難受。

從伊朗官方公佈的訊息來看，不僅更改該油輪的名稱，還開始懸掛伊朗國旗，更重要的是目的地不再是敘利亞，而伊朗自己的港口。至少滿足了美國提出的對敘利亞實施石油禁運的要求，所以美國沒有必要追殺到底，讓伊朗淪落到“窮寇”的地步。

所以，我們認為伊朗海軍司令提出去地中海護航，只是發發牢騷而已，儘快讓自己的油輪安全回國才是目的，不想真的節外生枝，玩刀尖上跳舞的遊戲。

伊朗海軍司令聲稱可能派遣海軍艦隊去地中海，護送格蕾絲一號油輪返回伊朗，這是真的嗎？其實，他說這番話的目的是透過警告美國的方式來掩飾伊朗擔心該油輪被美國扣押的擔憂與恐懼，但也僅限於說說而已，不具備現實的操作性，更直白地講就是伊朗海軍沒有中遠端距離投送，護航的能力，保護不了自己的航行在公海上的油輪的能力。

為了躲避美國的扣押，伊朗已經將剛被英國釋放的格蕾絲一號油輪改名了，並且已在8月17日在船上塗刷了新的名稱：阿德里安達里亞一號，以及懸掛了伊朗的國旗。當然，伊朗否認將格蕾絲一號改名為阿德里安達里亞一號是為躲避美國的扣押，伊朗駐英國大使巴埃迪內賈德8月18日在推特上表示，該油輪本來就並沒有受到美國的制裁。

8月15日，英國做出了釋放了扣押了一個多月的伊朗油輪格蕾絲一號的決定，主要是伊朗向英國提交了格蕾絲一號油輪不向敘利亞運送原油的保證，英國就此借坡下驢，瞭解一樁麻煩，專注於脫歐大業。

然而，美國並不希望格蕾絲一號油輪駛向伊朗預設的目的地，也不希望伊朗收回該船。8月16日下午，美國就實施了司法長臂管轄——美國哥倫比亞特區聯邦地區法院對格蕾絲一號油輪發布了扣押令，不僅要扣押該船，還扣押船上的200萬桶原油與99.5萬美元的現金。

美國給出的扣押理由是格蕾絲一號油輪參與了被美國列為“恐怖組織”的伊朗革命衛隊的相關計劃，實施了欺騙性航行，並且涉及洗錢等等。

美國地方法院釋出的扣押令並沒有寫明誰去執行扣押格蕾絲一號油輪（即阿德里安達里亞一號），這使得扣押令的許可權無限放大，既可以由部署在義大利或中東地區的美國海軍執行扣押，也可以由美國海岸警衛隊實施扣押，美國還可以借刀殺人，指使盟友扣押剛被英國釋放的押格蕾絲一號油輪。總之，懸掛著伊朗國旗的押格蕾絲一號油輪航行在公海上非常缺乏安全感，隨時隨地都有被美國或美國盟友扣押的危險。

伊朗真的會派出海軍艦隊到地中海給押格蕾絲一號油輪護航，護送它返回伊朗嗎？基本上不會，漢扎迪的這番話向美國隔空喊話，警告美國不要扣押該油輪的意味濃厚，是一種威懾，並不代表會付諸行動。因為真的落實到行動，伊朗會發現這是行不通的。為什麼？

其一，伊朗的海軍的勢力非常羸弱，只有19艘艦艇：3艘建造於上世紀40年代的美國驅逐艦（巴列維國王當政時向美國購買的），伊朗將這些老古董成為巴布林級驅逐艦；巴延多級輕型護衛艦2艘，上世紀60年代就服役了，也是老古董了；2018年底，伊朗海軍新服役了1艘驅逐艦薩漢德號，滿載排水量大約1500噸，屬於輕型護衛艦，屬於近海防禦平臺，戰鬥力非常有限。

此外，伊朗還有3艘1992年就服役的老舊的俄製基洛級潛艇。當然，伊朗有很多小型的武裝快艇，卻只能在波斯灣遊弋。伊朗海軍的這一點實力，去到地中海等公海給格蕾絲一號油輪護航，不夠美國海軍或美國海警或美國盟友的海軍一口吃掉，護航只是神話。

其二，伊朗海軍派遣艦隊前往地中海給格蕾絲一號油輪護航，只有兩條航線可走，更緊的一條是走紅海，穿過埃及的蘇伊士運河，從東地中海向西地中海進發，匯合。但埃及是美國、沙特的盟友，和伊朗的關係很不好，今年6月份，埃及就扣押了一艘試圖穿越蘇伊士運河的伊朗油輪，至今還沒釋放。美國已經對格蕾絲一號油輪發布了扣押令，埃及不會讓伊朗的艦隊透過蘇伊士運河的，此路不通。

那隻能走另一條航線，就是複製格蕾絲一號油輪的軌跡——環繞整個非洲，穿過直布羅陀海峽，進入地中海。伊朗的海軍艦隊從波斯灣的港口出發，到達地中海，需要數月的時間，等艦隊趕到的時候黃花菜早就涼了——格蕾絲一號油輪可能早就被美國或美國盟友扣押了。

所以，伊朗派遣海軍艦隊給格蕾絲一號油輪只是說說而已，缺乏現實可行性，透過對美國的厲聲警告來掩飾自己內心的擔憂、恐懼。

懸掛伊朗國旗的格蕾絲一號油輪被美國或美國盟友在公海上扣押的可能性是非常高的，並不是改個名字就能躲避美國的長臂司法管轄的。弱小被人任意凌辱，就是這樣子的。也因為這樣的原因，伊朗不敢對外透露剛剛 重獲自由的格蕾絲一號油輪的目的地。

格蕾絲一號油輪的新去向成了謎，但伊朗與美國都十分清楚該油輪將駛向何處（美國對其實施嚴密的監視），美國什麼時候，並以何種方式扣押已經改名為阿德里安達里亞一號的這艘油輪，將成為美伊局勢的新觀察點。

美國萬沒想到，英國也在違背其旨意，竟然不顧美國的要求，擅自釋放所扣押的原名叫“格蕾斯1號”、現改名為“阿德里安達里亞1號”的油輪，於是只好親自出馬，準備在半路上對其再行扣押。

如果該油輪被美國以莫須有的理由強行扣下，那麼日後伊朗要想再將其要回來將難上加難，因為美伊目前正僵持不下，美國正在處心積慮找伊朗麻煩，一旦落入虎口，伊朗將鞭長莫及，愛莫能助。

另據路透社18日訊息，英國海外領地直布羅陀當局當天發表宣告，再次拒絕美國扣押伊朗油輪的要求。可見美國一直在盯著這艘油輪的動向，因為該油輪載有200萬桶原油，價值不菲，美國不可能不生出覬覦之心。

那麼，要是伊朗海軍派軍艦前往保駕護航，美國還敢攔截扣押嗎？

由於直布羅陀法院已經對該油輪作出放行處理，說明其並沒有違反歐盟制裁規定，那麼要是美國在半路上殺出個程咬金，不分青紅皂白對其實施攔截扣押，則與強盜行為無異，就是在劫持，以便將其佔為己有。

考慮到“江湖險惡”，回程路上凶多吉少，伊朗有可能要求軍方出動艦隊前去保護，既然去了，伊朗革命衛隊必然做好了萬全之策，以備不測。如果在路上撞見美國海軍，相信對方也只好乾瞪眼，只有讓路。

美國早已領教過伊朗的厲害，早在2016年1月12日，美國海軍兩艘小型巡邏艇載著10名海軍，從科威特前往巴林，在法爾西島附近闖進伊朗領海，結果遭到伊朗革命衛隊扣押 ，並責令他們抱頭下跪，不然不客氣。10名美國大兵乖乖就範，其可笑舉動還被伊朗拍成影片在國內外宣傳，就此狠狠羞辱了美國一回。

今年6月20日，美國最先進的全球鷹無人機因擅自侵犯伊朗領空，照樣被伊朗革命衛隊毫不猶豫地打了下來，特朗普自此對伊朗有了全新而深刻的認識。

是的，只要美國胡作非為，不按規則行事，觸犯伊朗利益，伊朗革命衛隊就敢亮劍，看誰最狠！美國向來欺軟怕硬，面對伊朗硬骨頭，除了讓開別無選擇。

伊朗的格雷斯1號油輪已經離開直布羅陀海域，根據此前伊朗海事部門的計劃，這艘船是駛向地中海區域，但是具體駛向哪個國家並沒有公佈。伊朗沒有公佈具體的目的地，可能也是為了航行保密，怕美國提前採取行動。

美國哥倫比亞特區法院應美國司法部的控訴，釋出對格雷斯1號的扣押令，這屬於美國的長臂管轄。美國的扣押令將執行權授予了美國法警和其他具備執法權的執法人員，由於格雷斯1號油輪地處地中海區域，很顯然美國的法警不可能去地中海執法，美國要想扣押伊朗的這艘油輪，要麼需要在地中海地區的盟友協助，要麼派自己的軍艦去攔截。

伊朗害怕自己的油輪再次被美國及其盟友攔截，聲稱要派軍艦前往地中海地區護航，這對伊朗來說絕對是一項挑戰。因為伊朗的海軍實力確實非常弱，伊朗的軍艦多是服役幾十年的老油條，主要作戰艦艇包括俄製“基洛”級潛艇3艘、驅逐艦3艘、護衛艦3艘和輕型護衛艦12艘。伊朗去年服役的最新戰艦“薩汗德”號驅逐艦滿載排水量也只有1500噸，屬於輕型驅逐艦。

伊朗海軍的遠洋護航能力比較弱，在2013年時伊朗的“薩巴蘭”號驅逐艦與“哈爾克”號直升機運輸船曾穿過馬六甲海峽，進入太平洋進行遠洋訓練。但是，伊朗長期被西方國家封鎖，無法購買西方國家的先進軍艦，只能自己摸索著造，整體的海軍戰鬥力比較弱。所以即使伊朗派出自己的軍艦，也很難進行護航。

美國在地中海海域有自己的艦隊在巡航，美國美國使用自己的軍艦攔截伊朗的油輪，伊朗也還是沒有辦法。伊朗的軍艦與美國的軍艦都不屬於同一個時代的，難以與美艦相抗衡。所以，伊朗聲稱派軍艦護航，也只是表明自己的態度罷了，沒有什麼實際的作用。

儘管英國的海外屬地直布羅陀政府在8月15日宣佈釋放於7月4日扣押的伊朗“格蕾絲一號”（Grace 1號）油輪及其船員，但油輪危機卻並未渡過，反而還有升級之勢。特朗普政府正在尋求繼續扣押該油輪，美國司法部門已兩放向直布羅陀政府發出繼續扣押的請求，哥倫比亞聯邦地區法院16日發出了扣押Grace 1號的傳票——傳票的接收方為美國法警或（並）其他授權執法人員。8月16日在直布羅陀海峽拍攝的伊朗油輪“格蕾絲一號”

直布羅陀政府8月18曰發表宣告稱，再次拒絕了美國扣押伊朗油輪的要求，首次拒絕美國司法部扣船要求是在8月15日。從訊息層面上來看，美國始終未放棄扣押Grace 1號的企圖——油輪危機、地區局勢緊張對美國更有利！美國對Grace 1號不依不饒，伊朗海軍司令侯賽因·漢扎迪8月18日就此表示：若得到政府官員的要求，伊朗海軍將隨時派遣艦隊護送Grace 1號（已懸掛伊朗國旗，更名為“阿德里安達里亞一號”）油輪返回伊朗。

美國哥倫比亞聯邦地區法院雖然已發出了扣押Grace 1號的傳票，但到目前為止，還沒有任何一個國家的執法部門明確表示要接手這個傳票，包括美國在內。漢扎迪的此番表態，實際上是在為Grace 1號保駕護航，向外界傳遞的訊號是：若扣押Grace 1號油輪，就是在與伊朗海軍為敵。油輪危機雖是美國主導（英國扣押油輪是應美國的要求），但美國卻未直接出手，暫時也看不出來美國會親自出手強行扣押Grace 1號油輪的跡象。

特朗普政府的對伊政策是極限施壓，而不是尋求與伊朗開戰，可以肯定的說：如果伊朗海軍派艦護航，美國不會強行將其扣押或是攔截——特朗普政府並未準備好與伊朗大打一場。但若伊朗只是口頭說說，Grace 1號被扣的可能性還是存在的——美國不打算直接出手，英國已經收手，還有伊朗的死敵以色列以及敵對國家沙特、阿聯酋等。這也是Grace 1號被釋後一直呆在直布羅陀的原因之一，另一個原因是等待新船長及船員來接班——原來的撂挑子不幹了。

Grace 1號被英國扣押時懸掛的是巴拿馬國旗，但在美國的警告下，巴拿馬當局將其除名，可見美國的影響力之大。美國是世界老大，盟友眾多，不排除有其它國家藉機向美國表忠心的可能，比如明確表示支援美國在波斯灣行動的波蘭。就目前來說，如英、法、日等世界大國跳出來當美國馬前卒的可能性不大，不確定的是一些中小國家——這些國家仗著有美國撐腰，做事往往會不計後果。這才是美國的最終目的

首先有件事可以確定，格蕾絲1號油輪是英國與伊朗之間的事情，美國法院試圖讓這艘油輪引渡到美國，但是遭到了直布羅陀方面的拒絕。因為現在新上任的英國首相鮑里斯約翰遜並不想過多的干預伊朗事務，他的主要目的就是脫離歐盟，而且還是硬脫歐，所以從既定程式方面美國是不會扣押或攔截這艘油輪的。

美國現在正好處於大選時間，已經對伊朗施壓失敗，伊朗正在提高濃縮鈾上限，扣押一艘油輪明顯解決不了什麼問題。美國也只能和英國表現出不合作的狀態，給自己一個臺階下，現在美國組建護航聯盟失敗了，所以斷然不會自己去幹涉伊朗的船隻，這樣就等於說直接對伊朗開戰。

前段時間美國試圖組建護航聯盟，接管波斯灣地區，但是遭到了德國和法國的明確拒絕，現在英國也退出了護航聯盟，美國一個國家介入伊朗地區的局勢顯然是有些被動，而且美國總統特朗普此前說過不會推翻伊朗政權，因為伊朗政權被推翻之後，中東會造成大面積的混亂，這種局面是歐洲國家和美國都接受不了的，所以就目前的局勢來看美國不是不敢扣押伊朗的油輪，而是基於理性，絕對不會這麼做。

伊朗海軍司令之所以這麼高調，就是篤定了美國不會這麼做，所以才有點虛張聲勢，而且這艘油輪已經向直布羅陀法院保證不會去敘利亞，因為這艘油輪如果駛向敘利亞，那麼會對敘利亞戰爭造成一定的影響，現在伊朗已經不願意去介入敘利亞局勢了，可以說美國的目的達到了一半了。所以在這種情況下，美國是不會扣押這艘油輪的。

還有很重要的一點，就是現在伊朗還扣押著英國的一艘油輪，英國方面還希望伊朗能夠釋放這艘油輪，美國如果現在扣押了這艘伊朗的油輪，那麼伊朗方面是絕對不會釋放英國的油輪的。英國之所以不想幹涉伊朗的事務，是因為美國不守承諾的原因，美國一方面希望歐洲國家參與伊朗事務，在英國和伊朗的油輪出現衝突的時候，美國軍艦居然偷跑了，這明顯是在挖坑，目的是希望歐洲國家掉入中東泥潭，與俄羅斯形成對峙，這明顯是一個全套。因此美國更不可能去主動介入伊朗局勢。