鷹擊-18反艦導彈（英文：YJ-18 Anti-ship cruise missile[1]，北約代號：CH-SS-NX-13，代號：YJ-18/yingji-18），是華人民解放軍裝備的一型亞超音速結合遠端反艦巡航導彈。 鷹擊-18反艦導彈在作戰過程中，採用亞音速-超音速結合的彈道，具有很高突防機率和命中率，極大增大對方實施攔截的難度，裝備後將會提高中國海軍的制海作戰實力。鷹擊-18反艦導彈自20世紀90年代中期由中國航天科工集團三院開始研製，2013年左右定型，2014年左右服役。鷹擊-18反艦導彈和俄羅斯的俱樂部導彈十分相似，因此被稱為中國版的“俱樂部”導彈。中文名稱 鷹擊-18反艦導彈 英文名稱 YJ-18 Anti-ship cruise missile 前型/級 鷹擊-62反艦導彈和鷹擊-83反艦導彈 次型/級 本型為最新[研製時間 1995年代-2013年發展沿革 研製背景 20世紀50至60年代，中國仿製成功蘇聯“冥河”反艦導彈並在其基礎上發展出中國第一代反艦導彈“上游”、“海鷹”系列開始，中國海軍反艦作戰的主力就實現了導彈化，其出口版被西方稱為“蠶”式，在20世紀80年代兩伊戰爭期間被用來攻擊商船油輪和海上艦船，仍然裝備許多國家的海空軍。 中國反艦導彈 20世紀70年代，中國又研製了第一代空射型鷹擊-6反艦導彈和第二代通用型鷹擊-8反艦導彈，其中鷹擊-8導彈採用固體火箭發動機，效能接近法國“飛魚”MM38導彈，在該彈基礎上發展的改用渦輪噴氣發動機的外貿出口型C-802反艦導彈大量外銷。 20世紀末21世紀初，以C-802導彈為基礎改進研製的鷹擊-83反艦導彈成為中國海軍艦艇的第三代主力反艦導彈。此外，中國還以長劍-10巡航導彈和鷹擊-6導彈為基礎研製了鷹擊-62反艦導彈，該彈類似美國“戰斧”，射程在300千米以上，戰鬥部達到450千克，主要裝備在052C型驅逐艦，並且在岸防反艦導彈部隊中逐漸取代老舊的上游-2反艦導彈。[7] 中國也發展了前後幾代的超音速反艦導彈，其中最新裝備轟-6系列轟炸機和殲轟-7B飛機的鷹擊-12反艦導彈採用來源於俄3M-80“白蛉”導彈的技術，全程超音速低空飛行，平均飛行速度超過2倍音速，射程160-200千米，是中國主力的空射反艦導彈。中國的“海鷹”反艦導彈系列過於老舊，不堪使用，已經陸續退役；鷹擊-8導彈系列的戰鬥部威力略有不足，且該系列導彈全程亞音速飛行，突破戰艦防空系統的攔截機率較低；鷹擊-62導彈存在著飛行速度過慢的問題，對於反艦導彈來說速度過低，難以突破敵方嚴密的防禦；全程超音速飛行的鷹擊-12導彈則體積過大，外形不規則，需要大型發射筒才能裝備在艦艇上，且要求艦艇噸位要達到8000噸以上。因此中國迫切需要一種威力大、速度快、體積小的新型通用反艦導彈。[7] 俄羅斯3M-54巡航導彈 建造沿革 1993年，俄羅斯在莫斯科航展上首次展出了諾瓦托爾設計局研製的3M-54巡航導彈（又稱“口徑”，北約稱SS-N-27，出口型稱俱樂部）。3M-54巡航導彈-91RE1潛射型 1998年，中國航天科工集團三院在學術研究中提出了亞超結合反艦導彈的發展概念，並討論了與超音速導彈相比的優劣勢，並且提出兩者結合的理論。 2000年前後，中國航天科工集團三院開始立項研製新一代反艦導彈，總設計師為朱坤。 2004年，新一代反艦導彈正式立項，同年5月，中國透過引進俄羅斯636M型潛艇，也隨之購買了3M-54E導彈。 2013年，新一代反艦導彈正式定型為鷹擊-18反艦導彈。鷹擊-18反艦導彈可以垂直/共架/熱發射，因此已經發展了多個型號，包括最初的鷹擊-18艦艦發射型、鷹擊-18A艦艦垂直髮射型，鷹擊-18B潛艦發射型，還有岸艦型，同時還發展了潛射和艦射的遠端對陸巡航導彈型號。

服役歷程: 鷹擊-18反艦導彈已裝備在中國052D型驅逐艦、093型攻擊核潛艇、039型潛艇和055型驅逐艦等主要艦艇上。技術特點 設計特點 鷹擊-18反艦導彈以3M-54巡航導彈為基礎，但基本結構設計與3M-54完全不同，只是尺寸和採用的增程、突防原理相仿。3M-54導彈採用了固體火箭助推器+小型彈用渦扇發動機+固體火箭發動機的推進系統是一種雙極雙速導彈，由亞音速巡航段和超音速突防段兩個彈體串聯而成，既有亞音速反艦導彈的航程優勢，又有超音速反艦導彈的突防能力，而且由於彈體緊湊，十分適合在各種平臺上發射，俄羅斯已經發展了潛射、艦載垂直髮射、空射型，除了“雙速制”模式的導彈外，也有采用全程亞音速飛行的型號。 共5張 3M-54巡航導彈系列型號 鷹擊-18導彈整合3M-54“俱樂部”導彈的各項優點，克服了中國在役的各型導彈的缺陷，同時保持了優勢，具備了“水下發射、亞超結合”的特性。鷹擊-18導彈採用了比3M-54導彈更加先進的的特性，採用了數字化、自動化、智慧化的飛行控制和引導技術，提高了導彈的“智慧化”程度，使導彈攻擊目標的效率更高，抗電子干擾能力強，並非簡單仿製。鷹擊-18導彈彈長超過8米，彈重超過2噸，重量類似戰斧巡航導彈或者鷹擊-62導彈，為重型反艦導彈，為其提高射程和威力提供了空間。彈型結構 鷹擊-18反艦導彈採用長細比較大的一字形彈體，彈頭呈尖錐型；中段為圓柱形，尾部為圓柱體；彈身中部裝有一對摺疊的平直彈翼，在發射後展開；腹部渦扇發動機進氣口也為埋入式，進氣口後方的彈尾部裝有十字形摺疊彈翼，渦輪噴氣發動機尾噴口後面串聯固體火箭助推器；發射前該導彈外形就是一個直徑約0.5米的圓柱體。鷹擊-18反艦導彈 攻擊能力 鷹擊-18反艦導彈儘管戰鬥部重量只有約160千克，但因其攻擊末段將近3倍音速的動能，一枚導彈就可重創排水量5000噸以上的驅逐艦。該導彈的巡航飛行速度約為0.8倍音速，最低飛行高度5米，比鷹擊-62導彈更加適合打擊海上運動中的艦艇目標。華羅庚號試驗艦上的鷹擊-18發射裝置 制導方式 鷹擊-18反艦導彈採用中繼慣性加末段主動雷達制導方式，在艦載垂直髮射系統垂直升空後，利用其尾部的燃氣舵迅速轉向，固體火箭助推器完成助推任務後被拋離；緊接著彈體後部的渦扇發動機點火，使導彈進入亞音速超低空巡航階段，這樣可以減輕重量，減少燃料消耗，並增加射程；在導彈巡航的過程中可以自適應超低空掠海飛行，利用資料鏈對導彈進行彈道修正，以改變導彈的攻擊彈道或者攻擊目標；在巡航末段，導彈爬升透過主動雷達再次確認目標，待渦扇發動機燃料耗盡後再次被拋離，分離出來的前部彈體是一個獨立的“小導彈”，該導彈採用一個固體火箭發動機推動，航程可達40千米，將以超音速低空掠海攻擊目標。子母導彈分離時，兩者的速度和雷達反射面積截然不同，給防禦方雷達的截獲、跟蹤、鎖定和火控系統解算帶來一定的困難，也有助於進一步提高導彈的突防能力。另外鷹擊-18導彈還能夠透過實施重力加速度為10G的蛇形轉彎和垂直機動，鷹擊-18導彈攻擊模式圖 效能資料 彈體引數 彈長 大於8米 彈徑 小於0.53米 翼展 / 展開全部 總體評價 鷹擊-18反艦導彈既具有亞音速導彈射程遠、起飛質量小的優點，又具有超音速導彈高速易突防的效能，在一定程度上代表著未來反艦導彈的發展方向。這種“亞音速+超音速”結合的方式還不是真正的亞超結合，未來的亞超結合反艦導彈是指在整個導彈飛行過程中根據海戰環境、敵方抗擊情況以及電子干擾程度，可以適時的改變導彈的速度，使之既滿足射程的需要， 鷹擊-18反艦導彈發射 鷹擊-18反艦導彈作為一種重型反艦導彈，可以提高大型水面艦艇的攻擊力，尤其是在中國052D型驅逐艦上採用了導彈全部垂直髮射的設計，更加適合裝備鷹擊-18導彈的垂直髮射型號。中國海軍的“華羅庚”號試驗艦上也出現了鷹擊-18的傾斜式發射箱，未來所有大中型水面作戰艦艇將換裝鷹擊18導彈，將會提高中國海軍與擁有大量重型水面艦艇的對手作戰時獲勝的機會。 鷹擊-18反艦導彈完美地解決了反艦導彈超音速和亞音速的矛盾，美國海軍情報部門曾評估這種導彈為“最接近完美的反艦導彈”。但該彈也有自己的缺點，首先是結構複雜，成本高，由於比普通導彈多一級發動機，所以結構要比單純亞音速或者超音速反艦導彈要複雜的多。導彈長度超過8米，限制了在潛艇上垂直髮射，只能在大中型水面艦艇上應用。 鷹擊-18反艦導彈可以系列化發展，逐漸替代中國現有的各型反艦導彈，統一反艦武器型號，提高了通用性，簡化了後勤保養標準。鷹擊-18反艦導彈的廣泛部署和遠射程，將增強中國對美國海軍水面艦艇實施多向立體導彈攻擊的能力。這種攻擊將對艦載防禦系統構成嚴峻的挑戰，而且鷹擊-18的超音速衝刺能力使得一些導彈最終會突破美國艦艇導彈防禦系統的可能性進一步增大。可在近海及其以外海域具備多層反介入能力，而鷹擊-18只是其中的一個型號。在美國的一些中國軍事問題專家看來，中國不斷增強的反艦巡航導彈實力，也意味著突破美國海軍防禦體系的可能性越來越大

2017年國家科技進步特等獎獲得者。鷹擊-18是2009年之後第一個在武器裝備方面獲得科技進步特等獎的戰術導彈，能獲此殊榮的專案在中國都家喻戶曉。2000年後，國家對科技進步特等獎的態度式寧缺毋濫，達不到要求寧願沒有。

下面是獲得國家科技進步特等獎的歷年專案

時間 獲獎專案

2003 中國載人航天工程

2004 東風31導彈系統

2005 空缺

2006 殲十

2007 紅旗9防空導彈系統

2008 青藏鐵路/導彈反衛星系統/長劍系列導彈

2009 繞月探測/新一代常規潛艇/1110工程（J11B戰鬥機、WS10B太行發動機、PL12空空導彈）

2010 大慶油田高含水穩定開發技術

2011 青藏高原地質創新與找礦重大突破

2012 特高壓交流輸電技術及配套裝置和工程應用/特大型超深高含硫氣田安全高效開發技術及工業化應用

2013 兩系法雜交水稻技術研究與應用

2014 超深水半潛式鑽井平臺研發與應用

鷹擊18獲獎足以說明其給整個相關領域帶來的突破性的進展。

根據官方八股

“該型號系統是飛航人十餘年集智攻關的心血結晶，是軍地攜手鑄就的大國利器，是各方智慧孕育的璀璨明珠。該型號的研製成功，跨越式提升中國反艦導彈水平，有力推動海軍裝備建設和戰略轉型”

可以表明，鷹擊18的出現不僅將中國現役反艦導彈的效能向前推動了一大截，而且還給未來海軍的戰略轉型提供了機遇。

在鷹擊18服役前，中國主要的反艦武器是鷹擊8/12/62系列。鷹擊8系列導彈的開發時間最早，也基本完成陸/海/空基的通用化，但部分型號仍在使用火箭發動機，尤其是潛射型，整體射程近，發射限制大，整體威力偏小，升級潛力小，效能已經不能滿足現代作戰需要。鷹擊12/62系列，雖然威力大，但鷹擊62系列整體並不先進，鷹擊12屬於使用衝壓發動機的超音速導彈，兩種導彈在全軍通用化方面都有一定難度。

國慶閱兵時的鷹擊導彈

應該說，鷹擊-18的研製仍受到俄羅斯俱樂部導彈的影響，當年中國在進口基洛級常規動力潛艇時，也同時獲得了出口型的俱樂部潛射導彈，其整體效能也遠超當時國內正在使用的鷹擊82潛射導彈，另外俄羅斯計劃以俱樂部導彈為基礎開發一系列通用導彈也對中國有所啟發。

俄軍新一代導彈的發展以俱樂部導彈為基礎

根據目前的資料，鷹擊18最早開發的是潛射反艦導彈，總設計師朱坤，該彈於2000年左右開始預研，2009年進行陸上助推段實驗，2014年由339艇進行首次實彈試射。早期的鷹擊82潛射導彈因為種種原因，其射界只有艇首前60°左右，所以在研發過程中，總設計師朱坤提出使新一代潛射導彈具備"360度全向攻擊能力"，即不論以何種姿態發射出水，最終都可以攻擊射程內的任何目標。當然，最終鷹擊18確實具備了這種“全向攻擊”的能力，另外鷹擊82潛射導彈屬於水下無動力發射，導彈儲存在桶狀的水下運載器裡面，從魚雷發射管在水下發射，運載器依靠浮力浮上水面，隨後導彈點火起飛，這種發射方式導致導彈控制能力差，水深小，對海浪適應性低，鷹擊-18則使用了動力可控的發射設計，導彈可垂直出水，對潛艇來說更隱蔽更安全。

鷹擊-82導彈

宣傳資料中還稱相較於第一代潛射導彈，鷹擊-18的攻擊範圍大了600倍，根據推算鷹擊18的最大射程達到了500-600千米的範圍，這種突飛猛進般的進步確實值得大書特書。另外，鷹擊-18屬於亞超結合的反艦巡航導彈，在巡航階段以高亞音速掠海飛行，搜尋攻擊階段則使用火箭發動機加速到3馬赫，縮短目標反應時間。 據稱，鷹擊-18的掠海飛行高度比“海麻雀”“標準”導彈的最低攔截高度還低（個人認為屬於宣傳用語，真正實戰時什麼情況未可知）

亞超結合反艦導彈是中國和俄羅斯透過近來的實踐發展的一種新型雙速制反艦導彈，這種導彈有著亞音速到的低可探測性和超音速導彈突防能力，屬於反艦巡航導彈發展中一條新路（美國就認準了亞音速導彈，然後發展出了隱形、超遠射程、智慧化、複合制導外加飽和攻擊的“LRASM”導彈）

遠射程的導彈設計難點不僅在於發動機，更難的地方在於巡航階段的中繼制導，美國戰斧巡航導彈上千千米的射程靠的是遍佈全球的衛星對其航路不斷進行的中繼制導，中國產鷹擊-18導彈的末制導也不過幾十千米，剩下數百千米的巡航階段同樣需要其他平臺對其進行航路修正，國內也正是實現了導彈中繼制導才能發揮其射程的優勢，能夠讓鷹擊-18準確擊中數百千米外的目標。（忘了還有一句，鷹擊-18在射程基本相同的情況下比國外同類裝備更小更輕，那不就是說的俱樂部嗎）

看字母

最後一點，鷹擊-18式將成為我軍新一代通用反艦導彈。以鷹擊-18為基礎，可以發展成為空射/艦載/陸基/潛射等各型彈，減輕後勤壓力，降低導彈成本，而且還可以在其基礎上發展成對陸攻擊巡航導彈，海軍艦艇/核潛艇潛艇可以搭載鷹擊-18改裝的巡航導彈，實施由海到陸的對地打擊。（俄羅斯也是將俱樂部改為了對陸攻擊的“口徑”系列巡航導彈）也正因如此，鷹擊-18才敢宣稱讓中國海軍推動了戰略轉型。

海軍艦艇發射鷹擊-18導彈

為了應對來自海上龐大的航母艦隊的威脅，中國海軍對“非對稱”戰略的發展非常重視，一直希望透過反艦導彈等武器的威懾，以期對航母戰鬥群達到反介入和區域阻止能力！而鷹擊-18反艦導彈就是其中有力的一環！

雖然是中國海軍的新一代反艦導彈，鷹擊-18還是“借鑑”了不少俄製3M-54E1“俱樂部”巡航導彈的設計經驗，在外形設計上與“俱樂部”導彈非常相似（如下圖），或者說鷹擊-18就是該導彈的小型化反艦版！

為了追求更大的射程，鷹擊-18反艦導彈採用的是亞超音速相結合的飛行方式！結構上採用固體火箭助推器+小型彈用渦扇發動機+固體火箭發動機相結合的動力方式。在艦上發射之後丟掉火箭助推器以減輕重量；然後彈體後部的渦扇發動機再次點火，使鷹擊-18反艦導彈進入0.8馬赫的低空掠海飛行階段，以躲避雷達探測！

在接近目標後爬升開啟主動雷達搜尋目標，當鎖定目標之後再丟掉渦扇發動機，只剩下一個“小彈頭”進一步減輕重量！之後點火固體火箭發動機，將速度提升到3馬赫並以及“蛇形走位”進行末端突防，最後40公里的突防僅給敵人留下40秒的時間反應，讓敵人無法攔截！

總體來說，鷹擊-18反艦導彈三臺發動機相互配合採用亞超音速相結合的飛行方式可以使得其最大射程達到400-530公里（也有說法是600公里），末端3馬赫的飛行速度和超強的機動能力使得鷹擊-18的很難被攔截，而且其160-200千克的高爆戰鬥部一枚就能報廢一艘5000噸以上的大型艦艇！

另外，鷹擊-18反艦導彈只有一對摺疊彈翼，在發射之前彈翼沒有展開的時候就是一個“光桿”，沒了彈翼0.53米的彈經使得鷹擊-18具有極強的相容能力，除了055和052D驅逐艦的“大坑”能夠裝下之外，054A護衛艦的發射架以及093B核潛艇的垂髮也都能輕鬆放下！

綜合來說，鷹擊-18反艦導彈較遠的射程、極強的突防能力以及較好的相容能力使得其被稱為“最接近完美的反艦導彈”！堪稱敵方航母艦隊的最大威脅之一，所以該導彈已經成為中國海軍的主力反艦導彈！

鷹擊-18反艦導彈是一款兩級發動機、亞音速與超音速相結合的反艦導彈，該彈長8米左右，射程約500公里，最大突防速度可達3馬赫，是一款效能先進的反艦導彈。該型導彈具有突防速度快、巡航高度低、射程遠的優點，是中國艦艇重要的反艦武器。

（鷹擊-18反艦導彈）

鷹擊-18反艦導彈在外形上借鑑了俄羅斯俱樂部巡航導彈的外貌，採用了與其類似的巡航導彈彈體佈局。它採用兩級火箭發動機，並且結合了亞音速與超音速反艦導彈的優點。在發射後，導彈首先採用亞音速飛航模式，這樣可以有效降低紅外特徵，而且巡航高度也可以降至5米左右，從而使得艦艇對鷹擊-18的探測變得更加困難，進而有效提高該彈的生存能力。當接近目標時，導彈迅速躍起爬升，同時一級發動機脫離，二級發動機點火，彈頭雷達引導導彈以3馬赫的速度對目標進行攻擊。不僅如此，在末端突防階段鷹擊-18還可以進行機動突防，這就留給敵方更短的反應時間，因此鷹擊-18具有很好的突防能力。另一方面，採用這種發射方式可以有效地提高射程，這樣就可以在敵方艦艇防空範圍的邊緣發動攻擊，從而有效地提高了我方艦艇的安全係數。

（俄羅斯俱樂部系列導彈）

（鷹擊-18反艦導彈攻擊路線示意圖）

鷹擊-18導彈採用摺疊彈翼設計，這使得其通用性有了很大的提高，它不僅可以使用陸上發射車發射，還可以安裝在052D、055型驅逐艦、054A護衛艦或者潛艇上。相比於鷹擊-12超音速反艦導彈，鷹擊-18的突防模式更加優秀，射程和通用性都有了大幅度的提高。據媒體報道，鷹擊-18已經於2013年正式完成定型工作，還曾於2018年獲得國家科技進步獎的特等獎。要知道可以獲得這項殊榮的專案都不是泛泛之輩，如載人航天工程、殲十戰鬥機、長劍系列巡航導彈等，由此足以看出鷹擊-18的分量。

（052D型驅逐艦）

（潛艇也可以發射鷹擊-18導彈）

鷹擊-18導彈還可以作為中國新一代巡航導彈載體，開發對地攻擊型號，這將會使中國海軍的對地打擊能力進一步提高，對促進海軍對陸攻擊能力的發展有著積極意義。總而言之，鷹擊-18作為一款效能先進的導彈，必將為提升海軍打擊能力做出重要的貢獻。

咱們的戰艦好，不如導彈靚，自從2018年年底，網曝一張小照，如圖，一艘052D正在發射從沒出現的導彈型號，立刻引發網友們的熱議。既非鷹擊-12那麼小，更不像鷹擊-62那麼粗大，話說它是什麼呢？細心的會發現，噫，貌似俄製“俱樂部”，可以艦載，潛射，更能空射，身子長，射程遠；身量大，威力足；如果末端攻擊也可像“俱樂部”，亞音速飛一段，最後以高超音速來攻擊的話，這導彈就神了！就在網友琢磨難定之時，國外媒體很快有了不小的動靜，經過了專業之士的研究，他們給出了一個答案，稱其是最接近完美的反艦導彈。嘻嘻，完美？對於一款反款導彈來說，豈非最高褒獎嗎？世上哪有完美的反艦導彈呀，不是太小威力不足，就是因過大射程不遠，難以在艦載雷達視矩發現範圍之外發揮作用，點火就會被發現。今者定義為完美，即是說，一舉解決掉所有缺點和不足，嘿嘿，厲害！

↑這是艦射型

如果是這樣，可以定性為第三代，即，有一定隱身能力，實現了高超音速等。對比鷹擊-62，重則重，但是速度不高，容易被攔截，且在適裝性方面不足。也很正常，過去的導彈，解決的是有無問題，只是隨著海上攻防的加劇，在遠海要提高攻的能力，唯有繼續努力。要在射程、威力和氣動三方面做出最佳選擇，一發入魂，確保威力可以掃平大艦威脅，是第一選項；要增加射程至少在600公里以外，還要確保適裝性，正是設計重點，完成關鍵技術突破，正在於發動機；最後是氣動的別具匠心，有稱飛航式，近似“俱樂部”。現在看，至少三點都做到了，不然不會引起外媒這麼大的關注。

↑這是潛射型

網友的擔心，還是發動機。苦於以前技術的不足，彈體再大，要塞進兩種發動機，附帶助推器，推力要剛猛十足，達到了可觀的速度，方得以慣性實現爆打大艦能力。所以導彈看著小，其實做起來極其不易。觀察國際上反艦導彈發展，做為軍事強國的美國，其反艦導彈發展，眼前也只得以購買挪威NSM，來接替使用了幾十年的“魚叉”，不是不想發展，開發起來還是蠻費神的。要花費8.4億美元，才能全面取代現有的“魚叉”，波音增程型“魚叉”不要了，洛馬的LRASM也難入法眼，一個超一流的軍事大國，不得不向挪威預取一款導彈，致於自己何時才能全新研製而出，仍具極大不確定性。我們鷹擊-18好，好就好在可以滿足自家作戰需求，好就好在經過了多年落後，我們夠努力。

鷹擊18反艦導彈是一款兩級發動機、亞音速與超音速相結合的反艦導彈，根據公開顯示，該彈長8米左右，射程約500到600公里，最大突防速度可超過3馬赫，是一款效能先進的反艦導彈。該型導彈具有突防速度快、巡航高度低、射程遠，在世界是頂尖的，美國戰斧反艦型，也就這個射程，但還是亞音速，所以鷹擊18是中國現在的中堅反艦武器。

原先我老是分不清鷹擊18和鷹擊12，只有人們熟悉以前的鷹擊8，那是中國反艦導彈的老中堅，現在有些落後了，只是時間落後，效能還是很好。鷹擊8+1就是鷹擊18。鷹擊12對應的是俄羅斯進口的日炙導彈，我記住了，他的射程是120公里，所以我也記住了鷹擊12。

鷹擊18和鷹擊12是中國目前相當先進的反艦導彈，可以垂髮裝在055上，其他艦艇裝不上，因為太長了，可見他的射程很遠的。鷹擊18在世界上應該是非常先進的，屬於世界第1集團。這種導彈對俄羅斯有，美國還沒有裝備此類導彈。但美國有隱身型的反艦導彈，而中國現在還沒有。可以說在反艦導彈範圍內，屬於不對稱的武器。

所以說，有鷹擊18，是很好的，中國的反艦導彈，還在努力著！

鷹擊-18反艦導彈的攻擊模式是:巡航過程中採用亞音速飛行，末段採用超音速飛行，也就是亞音速和超音速相結合的攻擊模式。該導彈的射程在400千米左右，巡航速度在0.8馬赫左右，末段超音速速度為3馬赫左右。制導方式為主動雷達制導，單發命中即可重創一艘驅逐艦。

鷹擊-18反艦導彈的通用化程度非常高，可以由戰艦，潛艇，戰機，陸地發射。由於鷹擊-18反艦導彈的長度為8米，彈徑為530毫米左右，這個資料並不是一般的垂直髮射系統能夠容納的。也只有052D和055的垂髮系統能夠容納，因為其垂髮尺寸為0.85×5，7，9米，鷹擊-18反艦導彈只能裝在0.85×9米的發射桶中。至於054A護衛艦，那就別想了。看得出來，鷹擊-18反艦導彈是為驅逐艦，潛艇，戰機量身定做的。

鷹擊-18反艦導彈的攻擊模式也十分先進。在亞音速巡航的階段，可以透過資料鏈接收載艦傳回的資訊，以改變飛行航跡，或者重新選擇需要攻擊的目標。在末段時，彈載導引頭的雷達開機搜尋目標，等鎖定目標後，導彈就進入最後的攻擊階段，以3馬赫的速度，超低空攻擊目標。由於敵方艦艇的雷達受到地球曲率的限制，很難遠距離發現超低空來襲的鷹擊-18反艦導彈。等到發現鷹擊-18時，只留給敵方艦艇極短的反應時間，可以說，敵方艦艇根本來不及組織防禦就會被擊中。

鷹擊-18反艦導彈還具備極高的智慧化水平，提高了命中機率。

不請自來吧，CH-SS-NX-13（鷹擊-18，YJ-18）應該算是一種很難摸得透的導彈。

這件事吧，一直讓W君比較迷惑的。

話說讓W君迷惑的導彈可沒幾個。

細說：

首先啊，好多答主發的根本不是鷹擊-18導彈。所以可能大家也和W君一樣困惑。

鷹擊-18咱們官方的介紹是一款反艦導彈，同時也是一款巡航導彈。這個沒錯吧？

同時呢，鷹擊-18還一下子冒出了5個子型號。

鷹擊-18，陸基反艦導彈

鷹擊-18A，艦射反艦/巡航導彈

鷹擊-18B，潛射反艦/巡航導彈

鷹擊-18C，車載反艦/巡航導彈

還有一個基於鷹擊-18的移動近海防禦平臺，是捆綁了12枚鷹擊-18的大型發射車。

這是絕對能把人看蒙的導彈系統啊。

從作戰角度來說，鷹擊-18本身是一個反艦導彈系統，採用亞音速掠海飛行的作戰方式。在進入最後攻擊階段的時候啟動火箭發動機對敵艦進行高超音速攻擊。

但是基本上能看到導彈末端攻擊的影片也就是這個了：

如果慢放截圖的話，可以看到攻擊的第一個瞬間：

這就不得不讓人懷疑這是導彈攻擊嗎？

所以一直以來W君也沒確定這是鷹擊-18攻擊靶艦的真實影片。同時還有更扯的：

這些都宣稱是鷹擊-18，有的時候開玩笑也別太過了吧？

所以說至今為止，官方披露鷹擊-18的大部分訊息都是煙霧彈。沒有必要做太多的猜測。

可以說——這個問答所有的內容裡面真的沒有任何一枚導彈是鷹擊-18導彈。

至於這個東西是什麼？

這是俄羅斯的3M-54導彈。

是不是驚人的相似呢？大家是不是和W君一樣也疑惑了呢？