10～20萬之間，SUV車型不勝列舉，但是要說帶點越野效能的SUV，還真沒幾個～～
如果說四驅是越野前提的話，那配備四驅的SUV到不少，但是說白了，它們並不具備真正的越野效能，也就是能偶爾走個爛路，上個馬路牙子啥的～～
越野車透過性要遠遠強於SUV（SUV說的直白一點就是拉高的兩廂車，而越野車就不單單是底盤加高那麼簡單了～～），但是舒適性卻遠遠不如SUV。所以針對具有越野愛好卻偏好SUV的樓主來說，或許鈴木Vitara是最好的選擇。這大概是目前唯一一輛介於SUV和越野車之間的車型了～～
其他先不說，就單單它獨特的半承載式車身就很另類。SUV因為屬於城市用車行列，所以基本都是承載式車身，而越野車基本都是非承載式車身，車架承載著整個車體，發動機、懸掛和車身都安裝在車架上，所以這種車身的底盤不是一般的堅固，這恰好是越野車所需的。
1.4T動力還好，經濟省油，維護保養也不貴，完全能夠滿足日常家用，可以偶爾郊外遊玩也是沒問題的，但是要想開著它去西藏，這個恐怕不行～～
想真正的任性去越野，你可以選擇他的兄弟車型——進口Jimny新款Jimny（新款估計今年下半年會引進中國），完全就是個小號“賓士大G”，這可是真的越野車，堪稱越野效能最好的也是目前能買到的最便宜的進口越野車了～～
當然了，中國產品牌也有這種多少帶點越野效能的SUV，只不過油耗不會低～～上汽大通D90和榮威RX8就是為數不多要顏值有顏值，要動力有動力，要空間有空間，要面子有面子的越野SUV（它們都是非承載式車身）
總結一下，前兩款注重駕駛體驗和經濟省油，樓主如果平時一個人開車居多的話，不妨考慮一下。後兩款主要適用於人口多，平時喜歡郊遊的家庭～～
10～20萬之間，SUV車型不勝列舉，但是要說帶點越野效能的SUV，還真沒幾個～～
如果說四驅是越野前提的話，那配備四驅的SUV到不少，但是說白了，它們並不具備真正的越野效能，也就是能偶爾走個爛路，上個馬路牙子啥的～～
越野車透過性要遠遠強於SUV（SUV說的直白一點就是拉高的兩廂車，而越野車就不單單是底盤加高那麼簡單了～～），但是舒適性卻遠遠不如SUV。所以針對具有越野愛好卻偏好SUV的樓主來說，或許鈴木Vitara是最好的選擇。這大概是目前唯一一輛介於SUV和越野車之間的車型了～～
其他先不說，就單單它獨特的半承載式車身就很另類。SUV因為屬於城市用車行列，所以基本都是承載式車身，而越野車基本都是非承載式車身，車架承載著整個車體，發動機、懸掛和車身都安裝在車架上，所以這種車身的底盤不是一般的堅固，這恰好是越野車所需的。
1.4T動力還好，經濟省油，維護保養也不貴，完全能夠滿足日常家用，可以偶爾郊外遊玩也是沒問題的，但是要想開著它去西藏，這個恐怕不行～～
想真正的任性去越野，你可以選擇他的兄弟車型——進口Jimny新款Jimny（新款估計今年下半年會引進中國），完全就是個小號“賓士大G”，這可是真的越野車，堪稱越野效能最好的也是目前能買到的最便宜的進口越野車了～～
當然了，中國產品牌也有這種多少帶點越野效能的SUV，只不過油耗不會低～～上汽大通D90和榮威RX8就是為數不多要顏值有顏值，要動力有動力，要空間有空間，要面子有面子的越野SUV（它們都是非承載式車身）
總結一下，前兩款注重駕駛體驗和經濟省油，樓主如果平時一個人開車居多的話，不妨考慮一下。後兩款主要適用於人口多，平時喜歡郊遊的家庭～～