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1 # 沒人能在我的bgm裡戰
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2 # A幕尚
戰神GTR，蘭博基尼，法拉利，邁凱輪，布加迪，奧迪RS6，寶馬M4！喜歡歸喜歡，努力往這個目標前進！努力！
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3 # 椒鹽小猴子
大家喜歡哪些跑車？什麼級別？價位？
大家請坐穩扶好，咱們就捋一捋從低到高，我認為效能顏值都線上的跑車......
福特Mustang 當前版本售價（36萬-57萬）
福特Mustang是典型的美式肌肉跑車，從1964年第一代Mustang的量產車上市至今，經久不衰。當然，作為一款美式肌肉車，它的在美國的售價也相對親民，但國內引進了Mustang之後它在國內的市場的售價會比在原產地的美國高出很多，由於關稅等條件的諸多限制。但這並不影響國內外消費者對它的喜愛，從市場的保有率來看也能看出這款車的成功，尤其是謝爾比老爺子的經典之作!
保時捷718 當前版本售價（54萬-89萬）
作為保時捷的入門級跑車，顏值還是十分線上的，保時捷特有的，華人喜歡調侃的青蛙造型也深受不少女性朋友的喜愛。
雷克薩斯RC-F 當前版本售價（111萬-128萬）
作為豐田旗下的高階品牌，雷克薩斯獨有的F也成了高效能的標誌，誇張的紡錘形前臉外加後面的F一看就不好惹！
日產GT-R 當前版本售價（162萬-235萬）
說到日系車那不得不提一下“戰神”，相比不少朋友知道GT-R是因為《頭文字D》的緣故吧！在一百萬這個售價的量產車裡面能跑進三秒的絕對是鳳毛麟角，或許這才是許多人對它狂熱的原因吧。下次有人問你的尼桑怎麼是兩個門的，你要大聲告訴他，我這個叫雞踢鴨！
寶馬i8 當前版本售價（179萬-195萬）
當年碟中諜中阿湯哥駕駛著寶馬i8去拯救世界大家還記得吧？當i8真正的上市後，這款來自未來的跑車不能只用驚豔來形容！優美的空氣動力學流線，外加超前的科技感真是拉了一大票粉絲的青睞！作為一款插電混合動力的跑車來說加速成績自然不用多說，但據有些小夥伴說i8上下車的時候確實有些尷尬.......
阿斯頓馬丁V8 Vantage 當前版本售價（186萬） 圖片轉自汽車之家 侵刪
這款擁有英倫血統，最新版本的V8 VANTAGE馬丁加大的前臉設計感非常的強，這次的改款相信會俘獲大批的粉絲。這回看還誰敢說這個是阿斯頓-Mondeo了.......
法拉利458（已停產）
法拉利488 當前版本售價（315萬-418萬）
由恩佐·法拉利在1947年創辦的汽車品牌，提到法拉利，那一定是超跑的代名詞！
蘭博基尼Aventador 當前版本售價（630萬-829萬）
說完了馬再說說牛！大家津津樂道的“大牛”在2018年又把紐北的記錄給刷了--6分44秒97！ 不過人家那個可是SVJ版本的呦。蠻牛真的很蠻嘛！
這裡來一個分割線！因為這條分割線下面的車.......我在現實中就沒見過，咱們大家一起看看圖將就一下吧...
三大神車......(價錢就不標了，價錢都是8位數了，而且已經停售了)
就知道停售肯定是質量不好不結實，要不差點就買了～～
希望大家多多交流，互相學習，爭取早日走上人生巔峰，坐進超跑！
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4 # 大學生開車
如果剛入手的話第一輛肯定是福特Mustang，經典美系肌肉車，2.3T對於新手完全夠用，平行進口目前30萬左右。如果是發燒友直接上GTR戰神，畢竟號稱東瀛戰神，改裝潛力大！！！
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5 # 啊李老師
跑車嘛
離我們正常老百姓的生活上還是有點遠
喜歡是一方面
買不起是一方面
買的起，太硬，不願意開又是一方面至於題主所說這兩款跑車
鄙人沒有駕馭過
但是也聽說過GTR被稱為“東瀛戰神”
憑藉著發動機的強力表現
也一直能夠排在跑車陣營的前列
再加上發動機的改裝潛力
我看網上動不動就是上千匹的GTR
至於挑戰者嘛
還是要說一說86的
這車我也開過
首先靈活是給我最深的印象
雖然動力沒有那麼暴躁
但是86搭載的2.0自然吸氣的發動機
也能夠滿足駕駛者了
有一種壓榨發動機的快感
至於那些所謂的大排量 加速快的那些
跟86也完全不是一個路子
86更像是有著跑車外形的玩具
但是86有一點不太好
就是底盤感覺有些鬆散
不知道是調教的問題
還是我開的這臺有這個問題
內飾也比較廉價
不像一款30萬的車
不過跑車的內飾都差不多吧
除了一些百萬級的豪車
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6 # 木子裡修車記
這款由日產生產的跑車為何能成為無數喜歡跑車的年輕人的追捧物件呢？那麼還要從他的歷史說起，GTR指的是日產公司所生產的一系列的跑車因其強勁的動力而出名，它的前身是由日產旗下的Skyline房車演變而來的，早年間由於技術不成熟許多汽車無法完成長途行駛，而市場需求又在進步因此當時日產公司急需設計出一款高效能動力強勁的跑車，這種跑車被稱為GT級。
隨著2015年GTR奪得Super GT/GT500組別桂冠，GTR成為了無數車迷追捧的物件。
素有戰神之稱的GT-R希望你再續輝煌
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7 # 華成木船
謝邀，題主的問題就中國而言選擇性還是很大的，但是我絕對會選美式肌肉車，只不過只有平行進口的，價效比很低，維修保養也很麻煩，在中國除了真愛沒人會選純美式肌肉車，我選車最好是機械增壓，要麼就直噴，我不喜歡渦輪增壓，這只是個人的喜好問題，之後來看看我喜歡的車
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8 # 火星說車
相信很多男孩子對跑車的感情就像女孩子對口紅的執著一樣吧，幾乎每個男孩子都是抵擋不了那些炫酷的跑車的誘惑的。但我們都知道，一輛跑車的價格可不是隨隨便便幾隻口紅的錢就能解決的，可見，不是每個希望擁有一輛跑車的夢想都能夠實現。就算是最便宜的跑車，估計也得幾十萬吧。
首先不得不提的那一定非GTR莫屬了。GTR又被稱為“戰神”，因此可想而知，它各方面的效能一定是不容小覷的。GTR是日產跑車，它之所以稱為很多愛車一族的首選，主要是因為它的價效比極高。相同的配置，GTR可能只需要花一百多萬，而其它品牌的價錢可能要高出它的兩三倍左右。用更低的價錢就能得到高配置的一輛跑車，對愛車人士來說，何樂而不為呢。再者我們來談談GTR存在的缺陷，它當然不是完美的，它的缺陷就在於耐力不足。我們可以把它比作是一個短跑健將，所以如果你讓它去參加耐力賽，那它就一定是力不從心了，因為長時間的運作會導致它的變速箱因散熱不及時造成損壞。
然後我們來談談由汽車三大巨頭之一的克萊斯勒公司所推出的一款跑車——道奇挑戰者。道奇挑戰者是一款肌肉型的跑車，其炫酷的外表也是賺足了愛車一族的眼球，除此之外，道奇傳奇的內飾也是非常精美的，車的內部空間非常大，而且豪華，這與很多跑車相比是一個巨大的優勢。但根據很多使用者的反饋來看，它雖然動力十足，但產生的噪音卻很大。總而言之，不論是什麼跑車，都不可能在各個方面都做到十全十美，愛車人士大可以根據自己的喜好和需求去挑選心儀的跑車。
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9 # 丶子木先生
25歲，我喜歡上了Golf R，但是沒有試駕車，放棄了！28歲 買了人生第一輛車525乞丐版，如今33歲，我喜歡上了電動車。。。。不堵車，省心
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日產gtr 豐田牛魔王
保時捷911 gt3 gt3rs gt2 RS 當然還有918
邁凱輪720s 法拉利812
這是我本人喜歡的跑車
只是一個都買不起 。。