1、雷諾科雷傲

和日產X-Trail同一動力，同一底盤，價效比也是非常不錯的，搭載2.0L、2.5L自吸發動機。

2、柯迪亞克

採用和Tiguan相同的MBQ平臺，整體協調硬朗，而且新款相比老款配置有所提升，搭載1.8T、2.0T發動機。

3、全新TUCSON

韓系車的外觀一向是比較符合大眾審美的，作為ix35的換代車型，全新TUCSON也不例外。

這款車搭載1.6T渦輪增壓發動機，匹配7速雙離合變速箱，整體效能表現不錯。

此外中國產SUV也有幾款不錯的車型，GS8、CS95等，題主有興趣的話也可以作為參考範圍。

20萬選擇太多了，首先中國產，長安cs95,廣汽gs7,gs8，榮威rx8，觀致5，德系，Tiguan，柯迪亞克，還有剛上市的柯洛克，美系有ENVISION，EquinoxKuga，法系有天逸，4008，日系有rav4，X-Trail，crv，cx5等，綜合所有車對比，其一看品牌，就是個對那個品牌比較有情懷，其二看安全與配置，其三看價效比。我個人推薦斯柯達的柯洛克，中高配的配置在緊湊型suv裡價效比最高。配置最全。

20萬以內的suv有太多選擇，所以首先你要明確自己的買車用途，比如是家用，商用，還是自駕遊，或者玩越野。

我先說家用，家用的話，主要講究的是舒適空間大，配置高，油耗相對低，那麼20萬落地可以選擇奇峻，gs8,rav4,crv等，可選擇比較廣。

我們再來看看商用，其實個人一直認為商車還是轎車比較符合氣質，或者mvp，但是這裡想選suv，所以這裡就不推薦了。

我們在來看看自駕遊車型，自駕遊的話追求的是車輛穩定性和透過性，那麼我們看看有哪些車型。rav4，奇峻，cx5，gs8，都不錯。

如果是輕度越野，那麼可以選擇哈佛h5，鈴木的Jimny我認為只有它倆勝任了。

【NO.1 三菱歐藍德】

第一個比較推薦的是2016款 2.0L 兩驅舒適版 5座的三菱歐藍德，除了因為範兒比較喜歡三菱這個品牌，夠資歷。更主要的是因為這款車範兒確實覺得價效比還是不錯的。

這車的外觀給人第一感覺就很不錯，辨識度高，車身4695*1810*1680mm的長寬高讓整個車內的空間非常寬敞，內飾做工簡潔實用，而軸距和HIGHLANDER，EDGE等車型一樣都是2670mm。

再來看看動力，前驅舒適版的2.0L發動機被三菱再次進化升級，降低了發動機的內損和摩擦，優化了節氣門和進氣閥門的開啟邏輯，在保持動力不變的前提下降低了油耗。6速CVT的變速箱讓166P馬力和201NM的動力發揮的更順暢有力。

根據車型的不同，配置方面有胎壓監測、行李架、天窗、剎車輔助、車身穩定系統、牽引力控制系統、一鍵啟動、後視鏡自動防眩目等等。

而19.98w的入門價格可以為它帶來非常大的優勢。對於買車家用的我們來說，往往追求的是更高的價效比，以進口方式引進的三菱歐藍德更好的滿足了大家的需求。

推薦理由：空間大裝載能力超強的！外觀漂亮大氣，回頭率高以及油耗低，最大優點就是價格優勢，和老資歷的品牌影響力！

【NO.2 尼桑X-Trail】

日產的X-Trail在經歷了好幾代的改良進化，彌補了過去多年的產品定位失誤。全新X-Trail在外觀上做出了很多改動，從前代車型的硬朗，到改款前的動感，再到現在的更加時尚，X-Trail在外觀方面一直以來有自己的兩把刷子。

2.0L自然吸氣的發動機最大功率有110kW，配合7檔CVT，讓這輛1470KG的5門SUV從0~100僅用11秒，但是如此的成績X-Trail每百公里的油耗才是7.1L。

X-Trail還搭載了一套名為日產智行科技的駕駛輔助系統。這套系統不僅可以定速巡航，還支援變道盲區預警和車道偏離修正。在低速駕駛時，AVM全景影像、CTA倒車車側預警系統、MOD移動物體/行人探測預警系統和EAPM油門誤踩剎車輔助系統這四套系統對於城市中的停車場來說是非常實用的。

價格方面X-Trail也是很有優勢的，2017款 2.0L CVT兩驅舒適版的X-Trail市場售價僅17.88w，這麼一比，X-Trail不僅在智慧系統和車輛工況價效比值得選購，價格也很誘人。

推薦理由：配置高，價格合適，合資品牌，低油耗。

【NO.3 廣汽傳祺GS8 】

廣汽傳祺GS8一經上市就銷量爆棚，有種趕超哈佛之勢，在中國產SUV裡，GS8火的一塌糊塗。外觀設計是這臺城成功的主要原因，車身整體有不輸HIGHLANDER的尺寸，並且整個外觀還有點美式肌肉車的意思。

內飾設計在自主品牌裡也能算上等了，功能鍵豐富，科技感十足。2.0T的渦輪增壓發動機配合愛信的6AT變速箱，表現尚可，家用是沒問題了。

配置方面，這臺車非常恐怖，全景攝像頭、自適應巡航、、主動剎車、LED大燈、全景天窗、分割槽空調等等應有盡有。

2017款 320T 自動兩驅豪華智聯版的價格僅售18.28w，2.0T渦輪增壓的發動機在5200轉的時候可以達到148KW，配合6AT的手自一體變速箱讓GS8可以在0~100的加速時間只用9.31秒，而且如此大的功率馬力，GS8的百公里油耗才6.8L。這樣看來GS8的大賣還是非常有實力的。

推薦理由：外觀炫，空間大，配置高，動力足，價格合理。

在目前汽車銷售市場中，SUV車型是很受消費者關注的。這主要是因為這種車型外觀比較大氣，同時車內空間充足，並且實用性更強。但面對眾多品牌的SUV，如何結合外觀，配置，效能，價格等眾多元素選擇一款價效比更高的SUV汽車或許也成為很多人關心的話題。那麼今天我們就給大家推薦2018年上市的幾款20萬以內的SUV車型。

領克作為吉利推出的高階品牌，不光改變了大家對吉利長久以來的看法，更加用實力證明了自己。

領克02共搭載2款發動機，1.5T三缸與2.0T四缸，關注度高的且走量的車型一定是1.5T，相信很多人都會關注三缸抖動的問題，其實在試駕過後感覺領克02對於抖動的抑制還是可以的。依照目前發展來看，小排量3缸也已經是必然趨勢，各廠家也都會對自家的產品進行不斷的調校與最佳化。

實際駕駛感受無論是1.5T（三缸）還是2.0T真的挺"猛"的，在它這個級別幾乎沒有"對手"。開在路上領克02屬於在保留了一定舒適性的同時，還兼顧了操控，雖然懸架對於家用來說可能會感覺有點硬，但絕對在可以承受的範圍。

外觀這方面，我覺得它屬於自主品牌裡面少有的分體式前大燈設計，識別度非常高。不過，外形一直是一個見仁見智的問題，自己看著好，才是"真愛"。

內飾配置方面更加不用擔心，這是自主品牌最擅長的地方。各種全液晶儀表、導航大螢幕、一體式運動座椅都沒有缺席。內飾看上去與外觀一樣，都挺洋氣。不過它的空間確實不大，無論後排還是後備廂都只是夠用而已。

不過，如果我們單從一個自主品牌角度出發去看，它的產品力已經很強了，去挑戰合資品牌，甚至豪華品牌都有勝算。現今的自主品牌進步的越來越快，我想如果要找一個不買它的理由，也許多數人會是因為品牌認知吧？

CH-R與奕澤，其實說白了就是"同一款車"，與我們上期推薦文章中的Magotan、Passat性質一樣，甚至比它們還要像"雙胞胎"。一眼看過去，目前我只能發現這兩款車的前包圍飾條CH-R是網格狀、奕澤是橫飾條。它們在路上被人認錯的機率，我估計會是90%吧？不過，必須承認它們的外形確實漂亮，不光是設計本身，這和豐田這麼多年來給大家的固有認知也許有一定的關係。它改變的太徹底了。

CH-R與奕澤同樣都搭載2.0L發動機配CVT變速箱，輸出非常線性，而且這款發動機技術也相當先進！駕駛感受與外觀表現那樣，雖不能給你激情，但卻夠運動。

我把它們寫在一起也是想告訴大家，對於它們的選擇，你完全可以看第一感覺，或者看名字等等，因為它們並沒有什麼實質區別，當然配置各有"特色"看你喜歡誰了。

途達這款車是這次給大家推薦的SUV中，越野能力最強的了。它的價格足夠親民，車身尺寸也足夠大，而且是非承載車身（帶大梁的）。如果你覺得Wrangler和PRADO太貴的話，它一定是你的重點備選物件。

外形設計上，在保留了日產家族風格的同時，還帶有一些"野性"的味道，全系都使用18寸輪轂，對於定位為硬派越野車的它來說，不大不小剛剛好。不過全系只有2驅與4驅的高配車型才有全LED大燈，這點確實應該提高一下，畢竟出去野有更好的照明也很重要。

內飾一看去，估計不懂車的人，也都能猜到這是一輛日產的車。整體造型與其他日產車型並無大區別，不過做工與用料方面稍微差點意思，會有些廉價的感覺。再有就是後輪鼓剎，雖然制動效果上面不會差太多，但是依然看著很廉價。畢竟高配都是20多萬了。

動力搭載日產車型常用的那臺2.5L發動機，匹配7速手自一體變速箱。整體車重接近2噸，實際動力表現，在城市中游走的時候，因為日系風格的油門調校，並不會讓你感覺加速無力。不過在高速超車時，你必須深踩油門，提前做好準備，後段動力儲備不足。不過比2.7的PRADO，還是強不少的。

如果你喜歡硬派越野車，喜歡自駕遊，喜歡越野，喜歡放蕩不羈的感覺。那麼 途達 ( 引數 | 詢價 ) 這款車對於你都是一個不錯的選擇。它既兼顧了日常實用性，也能滿足你高強度的越野需要，同時價格還不貴。

一汽-大眾之前一直都沒有SUV的產品佈局，不過在SUV如此火熱的當下，近兩年也是連出兩款。在SUV市場中"開戰"了。

TAYRON的外形相比TiguanL來說，在大眾自家裡產品裡，更加年輕有活力。前臉的日行燈與尾燈都很有設計感。相比於其它車型辨識度更高。

相比起有辨識度的外形，動力部分還是我們最熟悉的搭配1.4T與2.0T發動機+7速雙離合變速箱的組合。2款發動機，3種動力輸出，每種在SUV車型中都絕對夠用，2.0T高功率還是很猛的。

不過內飾部分就與其它大眾車型如出一轍了，只要你開過大眾，那麼上手幾乎無難度。配置部分還算有誠意，全系除最低配搭配17寸輪轂，頂配19寸輪轂以外，其它車型均配備18寸輪轂，中控液晶螢幕全系都有，不過按高低區別尺寸不同。

天窗除280TSI與330TSI中的兩款低配沒有之外，其它均配有可開啟的全景天窗。空間方面在中型SUV中表現不錯，儲物空間比較豐富，而且後排空間寬裕，且後排座椅支援前後移動。

推薦東風雪鐵龍的天逸c5，東風標緻4008，5008，百年品牌，品質信賴，同級別車裡面，用料真的是很紮實的

20萬左右的SUV，個人推薦CRV，RAV4，X-Trail。

首選CRV。

老品牌，在中國多少年了，經久不衰。以1.5T兩驅都市版國六來舉例：

外觀和內飾：以年輕化為主，尤其是前臉，本田家族式的設計，敦實厚重。內飾整體給你一種簡單明瞭的精緻感，相對於老款車型，年輕化了許多。

動力：193馬力，採用的是1.5TCvt無級變速，變速很平順，幾乎沒有頓挫感。但小排量渦輪起步吃力，速度在30以下加速緩慢，中段加速不錯，但家用完全夠用。

空間：車身4585*1855*1679，軸距2660，無論是乘坐空間還是儲物空間，都很大，後排坐三個人一點都不會顯得擁擠。但家用空間依舊算大的。

油耗：百公里工信部綜合油耗6.2，X-Trail7.3的油耗，要百公里省一個油。

舒適性：舒適性在同級別的車中算比較有優勢的車了，座椅包裹性很強，懸架軟硬適中，內部空間敞亮，尤其是後排座椅還有兩個不同的角度調節，能很好的滿足後排乘客的需求。

唯一不好的是胎噪大，噪音控制的不好，這你沒辦法，日本車在滿足華人的空間大，油耗低的需求的同時，各種減配，比如我們經常說的皮薄，無論從車門，還是防撞鋼樑，均減配，這是你無法避免的。

天逸，4008，DS6.7安全第一。。看到最近車對裝的資訊了沒。法系的用料非常厚道。這個年頭安全健康第一。

這次我們要說的是在7座SUV中的車哪些價效比比較好？再加上一個預算的話，20萬的預算其實要說選擇其實還是挺多的，在市場下的7座其實每個品牌中他們都有自己的主打車，像豐田，福特都是常青樹，當然吉普也是各有各的優點，選擇是很多的，我們挑幾款說說，因為太多確實不好一一詳細說，如果有問題可以評論給小編，一一回復，相信你也是看了不少的車了，肯定自己心裡也是有了一個有模樣的目標了，好了下面一起來看一下！

馬自達CX-5這款車是他的旗下的比較火的一款SUV它是屬於緊湊型的SUV的，空間並不是那麼的大，但是他的內部空間的設計是相對於其它緊湊型的是比較大的，真正使用的時候是停大的了，要說它的技術最棒的就是他的創世藍天技術了，高達13的壓縮比，再配合獨家的最佳化6AT，這樣讓他的動力不僅是很請進，提的快，對油耗這方面在緊湊的SUV中也是屬於頂尖的水平的，當然馬自達的有點不單單是它技術，還有它門驕傲的操控調教，可以說是指哪打哪！操控是非常的精準的，整體的來說它駕駛起來是相當輕鬆的，並且少不了年輕人的那種激情，但是沒有什麼是可以完美的，它的發動機2.0冷啟動的時候聲響有些大，長安做工差，這問題，所以手動2.0最後的價格指導價是在17萬左右，當然肯定有些地方是有優惠的，加上一些的稅和保險等可以卡到17萬左右，這個價格其實還是不錯的，並且這款車的價效比也是不錯的

日產途達這款車其實說實話，小編有點分不清他是SUV還是越野車，其實小編這裡認為它是屬於硬派的越野車，首先它的造型就能讓人聯想到它的老大哥patrol，尤其是側面的樣子，他們兩款車的樣子是非常的接近他的，這款車的尺寸能帶來更好的體驗，因為他的這個越野車可以說離地面是非常高的，離地間隙高，也保證了一定的越野能力但是它的內飾和用料是非常的廉價，並且後輪的鼓剎，然後很多的車油都是不能釋懷，所以這輛車的銷量確實是有點低低，可以說是慘不忍睹，知道價格在十萬左右，但是他精英版的配置實在是太低了，這個車就是不怎麼好的，並且它的優惠力度也是非常輕，我們就跳過它吧！

名爵Hs這款車也是得到了很多人的關注，如果把它用來作為家用車的話，可以說一些車的空間，還有配置或者說用料都是非常的重要的，這款車的尺寸相對於在同一級的主流 SUV 中屬於比較靠前的水平，並且它的空間表現上完全不需要擔心的，在內飾用料這方面上他的用料大面積採用的都是一些軟性包裹的，可以說這一個表現讓很多的車友都得到了大量的肯定，還有就是他的這個座椅的真皮材質呵，舒適性都是比較好的，比如說我們在長圖的時候座椅好不好？

是非常重要的，可以說乘車的體驗是非常棒的！然後再說一下它的動力的方面，他的動力在同級中是有著很大的優勢的，如果在家用上演算的是一款運動非常強的緊湊型SUV，動力對付日常完全沒有問題，而且207是他的強點，馬力和加速時間和一些主流的緊湊型 SUV 鄙視有著很大的優勢的可以說在一些前端的位置，並且它的科技效能配置價效比也很高，如果是家用的話，可以考慮一些注重運動與效能的h s2.0t車型!

個人建議20萬左右的suv選擇

長安福特-Kuga指導價：16.98-24.98萬，流暢硬朗的外形線條動感十足，前臉採用家族式的六邊形中網設計，像是小一號的EDGE，顏值至少90分。Kuga還全系標配主動進氣格柵系統，可以隨著車速變化調整進氣格柵開閉角度，從而使發動機工作溫度和燃油經濟性得到完美平衡。

三菱-歐藍德推薦車型：2018款 2.4L CVT 四驅 精英版 5座，指導價：19.18這是一款廣汽三菱的支柱車型，雖然這款車的整體競爭力不是很強，但其實力還是可以的。萬油耗方面，經過實際測試，這款車的油耗為9.4L/100km，相當於每公里7毛左右。對於2.4L排量的車型來說，這一油耗並不算很高。

豐田RAV4榮放指導價：17.98-26.98萬，RAV4榮放採用了2.0L和2.5L兩款發動機，其中2.0L發動機擁有連續可變氣門升程和可變正時機構，匹配可模擬8檔的CVT變速箱，充分保證了傳動效率和平順性；而2.5L發動機則沿用了成熟的雙VVT-i可變氣門正時技術，配合6擋手自一體變速箱，無論是可靠性還是響應速度都能令人滿意。

捷豹E-PACE，作為捷豹的第三款中國產車型，新車未來中國產後預計和中國產捷豹XEL一樣，提供兩個高低功率版本的2.0T發動機，匹配8速手自一體變速箱。

寶馬全新X2給人的新鮮感一定更多。新車基於寶馬UKL前驅平臺打造，整體低矮的車身不僅帶來僅為0.28的風阻係數，也展現出一種蓄勢待發的姿態，尾部雙邊共兩出的排氣佈局和底部擾流板更散發著濃濃的運動氣息。

我也不想鋪墊太多了，這個價格段車主最看重的肯定一是價效比，二就是可靠性，然後最好還能加一點大空間和品牌力啥的。有沒有一臺車能夠具備以上所有條件呢，那肯定是有的，就是我要說的這個雪佛蘭的Equinox。新款Equinox，顏值水平變高了很多，動力系統三大件資料上非常牛批而且可靠性還強。空間，老款就很大了，新款也是差不多的水平。那個後備箱塞進去五六個大箱子都不會有什麼問題。最後就是品牌了，雪佛蘭嘛，老牌大廠，美系的背景本來就很有硬漢氣息。所以，如果有空的話可以去試試Equinox，一定不會讓你失望的。