如果俄羅斯禁止向美國出口火箭發動機，美國的航天業就會搖搖欲墜，美國自產的航天發動機完全無法滿足美國的衛星發射需求！

美國已經不是冷戰時候的美國了

俄方除了可以限制向美國出口航空業所需的鈦合金外，還可以限制向美國提供俄羅斯火箭發動機。俄專家認為，此舉將對美航天業造成重大打擊。

美國長期向俄羅斯進口RD-180航天發動機，進口的rd180被美國安裝在宇宙神-5型火箭上，而宇宙神-5型火箭承擔了大量的發射任務。

一旦俄羅斯禁售美國航天工業將遭遇致命的打擊！

航天發動機方面俄羅斯真的這麼任性，曾經把人送上月球的美華人已經沒有效能足夠好的發動機了，甚至於美國的宇航員也得去拜科努爾！都這樣了美國的火箭發動機好的了？

俄羅斯來這麼一下

美國很扎心。

美國跟俄羅斯進口發動機除了國會大爺砍死了自己的航天發動機以外還有美國那個高漲的人力成本，美國自己製造的火箭發動機價格比俄羅斯的產品貴的多！。

可靠性還不咋滴，想想某space摔了的那群！心裡就沒點數麼？

而且麼美國買RD-180已經買了快二十年了，自己的航空業還真是有點荒廢了。

要是俄羅斯禁止出口航天發動機美國還真慫，俄羅斯一旦不賣了美國一時半會還找不到代替RD-180的發動機。

當然美俄關係越來越差，所以吧。

美華人尋思著這有點不好，一直希望擺脫對俄製火箭發動機的依賴。

但是結果很茶几，由於美國自身研製和應用中國產發動機需要的時間超出預期（有本事的全想著去華爾街）

在2028年前可能一直需要從俄羅斯購買火箭發動機，這就很尷尬了，畢竟往死裡壓榨火箭的space怕不是有點不靠譜。

俄羅斯來這麼一下美國軍方想幹死國會那群人了....

談不上有多依賴，純價效比考慮而已。最近20多年，美國的航天工業使用的都是俄羅斯產的航天發動機，主要是俄國的火箭成本低、技術也可靠，在全球分工時代就是如此，哪家便宜用哪家，美國有技術，只是因為成本問題，國家層面不願意搞了。但是民間機構企業比如那個很牛的SpaceX，它的民用火箭也搞得有聲有色，只是相對俄羅斯的價格還是有點高，哪天它的價格再低一些，甚至比俄羅斯的低，那美國的航天工業就真沒俄國啥事了。

美國一向在新技術、新能源、新材料等所有的新技術領域都捨得大筆投入、超前研發，以保持美國在一切領域的世界領先位置，但隨著一項技術的成熟，比如航天技術，美國國家層面就會漸漸減少投入，轉而讓民營機構去搞。

在全球化的時代，俄羅斯的火箭技術很成熟可靠，價格也便宜，那個時代還沒SpaceX什麼事兒，美國航天部門就和俄國簽了22年的合同，俄國負責向美國提供101臺航空發動機，但這個合同到了2018年底就要結束了。俄國即使現在斷了航天發動機的供應，美國政府大不了多花點錢用SpaceX的火箭。

美國其實一向喜歡所有的東西都用自己的技術，比如F-35戰鬥機的研發，它的發動機當時有2個備選，一個是美國普惠公司的，一個是英國的勞斯萊斯公司的（就是生產勞斯萊斯汽車的公司），勞斯萊斯的航空發動機一向是世界領先的，在技術上比洛馬的也更強，但美國最終放棄了勞斯萊斯的，還是選了“美國製造”。

所以，俄國禁止不禁止對美國出口航天發動機，對美國沒啥影響。

美國和俄羅斯在航空航天領域合作頻繁，雖然美俄關係緊張，但是俄羅斯一直向美國出口多種航天裝備及其他重要部件，其中就包括大名鼎鼎的RD-180火箭發動機。

RD-180火箭發動機是俄羅斯研製生產的，目前世界較為先進的一款雙燃燒室雙噴嘴發動機，動力強大、效能穩定。1997年起，向美國出口，主要為″大力神"系列運載火箭提供動力，每臺售價僅1000萬美元。

對於美國強大的發動機工業而言，研發生產RD-180發動機同一水平的產品不存在任何技術問題，之所以採購俄羅斯RD-180發動機，主要就是生產成本問題，美國同水平發動機的報價超過2500萬美元，還要投入十數億美元的開發費用。

早在烏克蘭事件中，俄羅斯就曾危脅向美停售RD-180發動機，美國為″大力神”系列火箭全面擺脫受制俄羅斯，已先期投入數億美元研製本國發動機，但是估計要到2028年才能生產出成熟機型。

如果在此期間，俄羅斯對美國禁售RD-180火箭發動機，直接影響美國火箭的發射，會對美國商業航天市場產生重大沖擊。

不會造成太大影響，只會讓美國火箭短期發射成本貴很多。

目前美國從俄羅斯進口的火箭發動機是RD-180火箭發動機，該發動機是RD-170/171液氧煤油火箭發動機的縮水改進型號。RD-170火箭發動機可以說是蘇聯老毛子耗費巨資投入研發的“神器”，目前最強的液氧煤油火箭發動機，沒有之一，使用高壓補燃技術，採用兩個燃燒室，四個火箭噴口的結構設計。RD-171火箭發動機。RD-170火箭發動機與阿波羅登月的土星五號火箭上F-1發動機比較，兩者都是液氧煤油火箭發動機，採用高壓補燃技術的RD-170/171效能提升很多。

美國在阿波羅登月的土星5號火箭之後，認為液氧煤油火箭發動機前景不大，把航天火箭發動機技術研發轉到液氫液氧和固體燃料火箭發動機上面。美國太空梭的動力組合就是，兩枚固體燃料火箭的助推器+太空梭的液氫液氧發動機。

但是這兩種火箭發動機都有各自缺陷，固體燃料火箭發動機比衝低，不宜做成大推力火箭發動機。液氫的比重太低，佔用空間和體積太大。更加重要的是，這兩種燃料成本和價格貴！液氫的價格幾乎是煤油的20倍。

所以，在太空梭維護價格讓美華人心寒之後，其把眼光瞄上了RD-170/171火箭發動機之上，而那個時候，蘇聯解體，陷入巨大經濟困難的俄羅斯也無法抵禦經濟誘惑，將其作為一個創匯專案，接受美國的資金，推出適合美國航天火箭的型號RD-180並向美國出口。RD-180屬於簡化版的RD-170，將燃燒室和噴口縮水一半。

美國將該型火箭發動機，裝在阿特拉斯重型火箭上面，作為第一級和助推器的主要發動機，該火箭是美國太空梭退役後的NASA太空任務的主力。ATLAS-5重型火箭

如果俄羅斯禁止向美國出口RD-180火箭發動機，那麼庫存ATLAS火箭發射完之後就沒有新的ATLAS可以用，但這並不意味著美華人只能想俄羅斯說的用“蹦床”把人送上太空。其液氫液氧重型火箭不是沒有，只不過價格成本要高很多。德爾塔-4型液氫液氧重型火箭如果嫌德爾塔-4價格太貴，現在還有馬克斯的獵鷹重型火箭可以用，其同樣是採用液氧煤油火箭，使用的梅林-1D發動機雖然效能遠不如RD-180，但是獵鷹火箭半氣球型結構設計相當不錯，以及可回收式設計，使其發射成本可以降到一個非常低的水平。

美華人有能力自己生產發動機！只是要投入不菲的經費！否則美華人想稱老大就沒面子了！在美經濟緊張的情況下，多耗費一筆鉅款可以讓美華人心痛！

美國是世界第一航天強國，可目前它確實嚴重依賴從俄羅斯進口的火箭發動機，如果沒有了俄羅斯的RD-180、RD-181發動機，美國近期將有許多航天發射任務都不能完成。

(俄羅斯的RD-180發動機，這種發動機是一款雙燃燒室雙噴嘴的火箭發動機，容易被誤解為兩臺發動機)

大家都知道美國太空探索技術公司SpaceX的獵鷹火箭最近很紅，但美國許多重要的發射任務都是由NASA的“宇宙神-5”火箭來完成的。無它，“宇宙神-5”更可靠。前段時間SpaceX發射了一枚天價的間諜衛星，結果把衛星給搞丟了，要知道之前這種錯誤只有阿三才會犯。

(獵鷹火箭捆綁了9臺低推力梅林發動機，這對於航天發射來說是犯忌的，是在走鋼絲)

“宇宙神-5”火箭用的就是俄羅斯的RD-180發動機。1997年的時候，美國NASA跟俄羅斯動力機械科研生產聯合體簽了合同，俄羅斯人要在2018年底之前賣給美國101臺RD-180火箭發動機，用作美國“宇宙神-5”運載火箭一級發動機。2014年，美國的軌道科學公司又花了10億美元從俄羅斯動力機械科研生產聯合體購買了60臺RD-181火箭發動機，這些發動機將安裝在“安塔瑞斯”火箭上，用於發射“天鵝座”貨運飛船，為國際空間站運送補給物資。

（“宇宙神-5”成功發射GPS 2F-11衛星，它使用了一臺俄羅斯的RD-180發動機）

美國自己有發動機，為什麼要買俄羅斯的產品呢？因為它可靠又便宜。這麼多年來還沒聽說哪枚火箭是因為俄羅斯火箭發動機質量不過關而發射失敗的，並且這種發動機只賣1000萬美元一臺，如果讓美華人自己生產差不多的產品則需要2000萬美元以上，其可靠性還需要很長時間去驗證。

俄羅斯以航天合作為由反制美國對其的制裁是有效的，沒有了俄羅斯的發動機，美國有許多衛星都上不了天，美國的宇航員也別再想從國際空間站上下來。

有人說了，美國有“獵鷹”，有“龍”飛船啊！別忘了，那獵鷹對於NASA來說就是“不靠譜”的代名詞，它主要承擔的是低價格商業發射任務，重要的發射任務NASA是不敢交給SpaceX的，更別說送宇航員上天這種人命關天的大事了。現在美國宇航員往返國際空間站全部倚靠俄羅斯聯盟飛船。

(美國宇航員乘坐俄羅斯“聯盟TMA-18M”飛船返回地面)

俄羅斯要真以中斷航天合作來反擊制裁的話，美華人真得好好想想下一步他們該怎麼辦。

俄羅斯的發動機這塊技術還是非常強的，軍工功底深，價格成本也相對合理，談到禁止出口美國的影響，我個人覺得不算是很大，因為美國軍工技術，高科技的發展相當發達，生產出好的發動機還是很容易做到的，只是美華人工物力成本大，成本相對增加，要是俄羅斯不給出口，美國自己還是可以做到！

如果真的如提問所說，俄羅斯要對美國禁售航天發動機，那麼影響當然是很大的。

在馬克斯研製的火箭不斷出現新問題後，美國對私人公司主導未來航天發射，已經產生狐疑。雖然與俄羅斯方面簽署的發動機購買合同還未到期，雖然國內還有足夠的火箭發動機庫存，但這種自廢除太空梭專案以來與俄羅斯構建的命運共同體將受到衝擊，這種信任關係一旦被破裂，對於人類航天事業都將帶來嚴重衝擊。

不要以為俄羅斯派自己的貨運飛船，給美國的太空實驗室傳送貨物，就是簡單地為了賺錢。也不要以為美國沒有研發能力，連火箭發動機都生產不了。別忘了，登月用的土星系列火箭至今世界無敵。但俄美之所以這樣合作，就是打造人類共同體的具體行動和體現，是俄美兩個超級大國在慘烈搏鬥中建立的特殊信任和友誼。

以前即使再艱難，雙方在航天領域都保持默契，相互把持雙方共有的知識的秘密。所以我們有理由相信，這種信任和支援還會延續，不會輕易破題。

為了保護美國本土的鋼鋁產業，美國總統特朗普決定對進口的鋼鐵和鋁產品分別徵收25%和10%的關稅，而作為這種產品的出口大戶，中國與俄羅斯來說都 在其名單中。

對中國來說，反制美國的貿易戰能力只能說是更強而不會弱。因此這貿易戰打起來，美國實際上也得不到什麼好~~而對於俄羅斯來說，也是有反制能力的。比如火箭專用的航天發動機與航空產品中大量應用的鈦合金金屬。

美國長期以來都從俄羅斯進口這兩種重要的航空航天產品，來滿足本國的航天發展需求。比如早在上世界90年後期，美國就與俄羅斯簽署協議，採購101臺RD－108火箭發動機，作為美國自己的宇宙神-5型運載火箭一級發動機。而這款火箭則承擔著美國重要的衛星發射任務，屬於是美國的主力運載火箭之一。由於頻繁執行發射任務，對火箭的需求量大增。美國在2014年時又掏了10億美元定單採購60架RD-181火箭發動機。可以說美國對俄羅斯的發動機依賴程度相當的高。

作為世界第一強的美國，本身不是沒有能力研發火箭發動機，主要是由人成本高昂的原因。美國自己製造的火箭發動機在成本上要遠比俄羅斯同類產品要高，價格要超出一倍。並且可靠性還沒有俄羅斯同類產品高。如果想到發展成熟，還需要大量時間來進行測試。最重要的是如果俄羅斯方面禁售火箭發動機，美國國內根本找不到同類產品來替換。要知道美國許多的軍用衛星都需要俄製發動機來送上太空。一旦禁售後果相當嚴重，再沒有其他來源的情況下，美國自己的發動機可能會耽誤數年時間才能研發成功。這中間產生的空檔期會讓美國軍方瘋掉。當然這是指非緊急時刻的正常做法。如果在戰時出現這種情況美國肯定是會不計成本的解決問題。

其實美國本身早認識到這個問題，自產的火箭發動機也在研發中，其型號為BE-4。只不過目前該型發動機的還面臨有很多困難，耗資巨大，可靠性低，研發的進度並不順利。因此在BE-4完善之前，美國還是要依賴進口的俄製發動機。

雖然美國是世界上一流的航天強國，但並不意味著美國在所有的領域都很強大，在很多細分環節，由於主動放棄，美國的基礎還是很薄弱的。大推力火箭發動機就是美國航天領域技術較弱的一個方面。當初美國也進行了相應的大推力火箭發動機研究，可是其研製出來的產品不僅僅價格高，而且質量穩定性都不高，最後美國決定直接購買俄羅斯的火箭發動機。

多年來，美國一直購買俄羅斯的RD-180系列火箭發動機，毫無疑問在這個領域，其是受到俄羅斯制約的。如果俄羅斯宣佈停止供應美國需要的火箭發動機，那麼對於美國航天的影響是顯而易見的。雖然美國現在的民營企業SpaceX公司很火爆，但是其在生產大推力火箭發動機方面並沒有明顯優勢，其做的更多的只是把那些火箭發動機最佳化組合。沒有了俄羅斯的火箭發動機，美國短期內快速找到替代品也是一個難題。當然對於美國航天最直接的影響就是代價提高。

當然，俄羅斯停止提供火箭發動機，美國航天也不會遭到致命性影響，因為美國擁有火箭發動機技術，民營企業也能夠生產相應的替代產品，只是其生產的質量會稍微差點，產品價格也會高很多。

美國此前有相應的火箭發動機技術儲備，也擁有相應的生產能力，所以美國生產出自己的火箭發動機不是問題。美國目前難以解決的就是長期對俄羅斯火箭發動機的依賴，已經讓其對自己火箭發動機不太熟悉了，這個適應需要一個過程。