你好，4S提供的只有原廠配件，對自己品牌技術最專業，比較正規，比較多人會選擇4s。而相熟的修理廠可由客人決定選何種配件（當然你也可選原廠件，但某種零件緊缺時就沒有4S那麼有保障），另外碰到難題的話可能沒有4S拿手，你朋友有可能配合你把不相干的地方也順便修了。

汽車普通維修店保養車的優缺點

1、外面修理廠種類比較多，有類似4s店那種比較專業正規的修理廠，也有一般汽修店，也有街邊門面房那種修理鋪，沒有固定的修理車型，什麼車都能修，或以專修大眾奧迪居多。

2、大部分汽修廠一般都是有一兩個經驗豐富的師傅主修，然後帶著一些學徒邊修邊教學，水平參差不齊，遇到經驗豐富的師傅沒問題，如果遇到經驗不豐富的，比如我那次換空調濾芯，內外迴圈開關就給弄壞了，因為現在很多都是電子開關的內外迴圈，放空調濾芯時如果硬抬裡面那個“小門”就會把其弄斷，導致的結果就是必須拆掉中控臺來修理，非常麻煩，勞民傷財；而且現在很多空調濾芯都有正反面，在其側面有的會有“UP”（朝上）的標示，而很多修理工都沒有注意，說正反都一樣。

再比如說某些車型換變速箱油的時候必須藉助專業儀器才能徹底把所有油放完，並且新增完油後必須再放出一些，這些細節都是需要注意的，外面的修理廠不一定都受過廠家專業培訓，有時甚至會出現越修越有毛病的情況。

3、外面汽修廠對某一問題處理不夠專業，但畢竟外面的汽修廠經常修理老車、毛病多的車，所以對後期小毛病可謂見多識廣，比如對發動機異響、空調不製冷、玻璃升降故障等等小問題的修理都輕車熟路。

總得來說外面修理廠的優勢就是價格便宜，對修理一些小毛病的經驗比較豐富，劣勢是水平參差不齊，缺少修某些車的專業性，專業儀器也缺乏，售後得不到很好的保障。

汽車4S店保養車的優缺點

1、汽車操作越來越“傻瓜”，可機器卻越來越複雜，電子部件越來越多，很多老修車師傅有時候並沒有很好的與時俱進，原來修桑塔納修的再多、再棒，不見得就能修好當下的車，而且修理廠存在零件“能用就用”，不及時提醒更換的情況。

2、4s店的缺點就是費用高，對其他品牌車輛修理經驗很少，解決後期小毛病的經驗和辦法不多，而且很多4s店存在某一小零件出問題就讓整體全換的問題。比如穩定杆一個球頭滲油、下肢臂膠套滲油或液壓桿頭壞了，其實都可以只換一個單獨的零件，但4s店在很多時候都是要求整體更換，並且很多零配件都完全可以用，結果都被建議換掉，某些豪華品牌在車輛行駛兩萬公里的時候就建議換新剎車片、輪胎、火花塞，其實這些都完全沒有必要換掉，這點讓人很難接受，而且高昂的工時費也是外面修理廠望塵莫及的。

3、4s店的修理工雖然修理的車型少，甚至有的對其他品牌修理不知所措的情況，但貴在對某個品牌車型瞭解的一個“專”字。

三、4s店保養車與普通維修店選擇技巧

在質保期內的汽車的保養維修儘量選擇在4s店，畢竟也是新車，很多機油之類的原廠產品也更適合原車，售後也有保障，過質保期的可以選擇在外面保養維修，費用更低，而且外面修理廠見多識廣，解決後期小毛病的能力也更好。但建議變速箱油、差速器油、汽油濾芯等儘量還在4s店換更有保障，一是因為原廠油的緣故，二是一旦因為加了不合適的油出了問題，特別是自動變速箱和各種差速器一出問題很難修理，成本太高，另外就是換油的方法和儀器，很多車型換油方法並不是很相同，在4s店做會更放心一些。如果是鈑金修理，除噴漆個別顏色4s店比較正一些之外，修復效果差別不大，但也要選擇口碑好的修理廠。輪胎的更換修補，包括四輪定位、動平衡在外面輪胎店就完全可以。

S店保養和維修廠保養有什麼區別？該怎麼選擇？

區別還是很大的。

大家都知道，汽車作為現在普及的交通工具，很多家庭都擁有一輛甚至多輛自己的愛車，但汽車保養成為很多司機朋友頭疼的問題。熟話說三分修七分養，質量再好的車也是需要保養，車子買回來後，怎麼保養是件大事，尤其是新車，絕大多數人都會選擇在4S店進行保養。汽車常規保養都有哪些？4S店和維修店如何讓選擇呢？

保養應該是一次小保養，一次大保養間隔的做，費用也應該是一次低一次高才對啊，為什麼有的人每次保養的價格都很高呢？這是因為小保養時不只做了普通的保養，還加了其他專案的緣故。當做大保養時，單單普通保養的價格就已經比較高了，所以就會不容易加上別的大專案，如果你會覺得花錢太多了而不做。當做小保養時，價格比較低，就容易加上別的費用高的專案，所以就會覺得每次保養的費用都很高，才是沒有一次是低的。

所以，機油及機油濾清器的更換主要是針對潤滑系統進行的維護保養。潤滑系統的主要作用就是對汽車發動機的各個部件進行有效的潤滑，以防過度磨損。還有，機油濾清器功能是去除機油中的各種雜質，保證潤滑系統的正常，機油濾清器應在換機油時與機油一併更換。在一般常規情況下汽車每行駛五千公里左右是要需保養一次。

當然，有兩類人可以出保後繼續在4S店做保養，一是不太懂車的人，二是車開得很少的人。在4S店保養，會檢查得更專業更仔細，能夠發現車輛的隱患。比如有膠套開裂了，其實再用幾萬公里也沒問題，但是本著嚴謹專業的態度，4S店都會建議更換掉，因為這是用眼看得到的損壞，沒人敢保證還能用多少公里。如果自己不懂，那就真的只能更換。

眾所周知，4S店其實就是某一汽車品牌的特約維修商，是專門為某一品牌汽車服務的，由品牌廠家提供技術指導、原材料供應和年度考核監督一系列的管理，長期在4S店保養你的愛車會有一系列的保養維修檔案。小編還是建議去4S店了，雖然貴些，但賣二手車時候有這些記錄價格可能會高不少的。

一般來講，首先，4S店由於是汽車廠的延伸，在售後服務方面比普通維修店更具優勢。4s店只針對一個廠家的系列車型，有經過廠家進行專門培訓的專業技師，並能隨時得到廠家的技術支援，對車的效能、技術引數、使用和維修方面都非常專業。而一般汽車維修店接觸的車型多，對每一種車型不一定都非常精通，在一些技術方面多是隻知其一，不知其二，特別是對剛推出的新車型，缺乏專門的技術資料只能憑經驗摸索。

其次，在提供備件方面，4S店的後盾是汽車生產廠家，在提供正規配件渠道方面也比一般的維修企業更通暢。但在另一方面，汽車4S店自身可控制的經營因素有限，汽車廠家出於自身品牌利益的原因，對汽車4S店的經營管理模式、崗位的設定等都有標準的規定和要求，對產品價格、促銷政策、銷售區域、零配件和工時的價格均有硬性確定，相比一般的汽車維修店，運營成本要高很多，這就是為什麼4S店維修、保養價格高的主要原因。4S店的高品質的服務其成本最終都轉嫁到了車主身上。

還有就是4S店保養享受廠家的質保，一般是2年6萬公里，如果在這期間車子出什麼問題，廠家都會免費給你維修更換。4S店的材料一般來說是原廠的，但是價格偏高。 另外工時費也很貴。一般質保期過了的話，建議到外面信譽好的店保養。 修車的話，如果是出險的話，建議到4S店修。反正是保險公司出錢。 如果是一般的故障，好一點的修理店都是有能力修好的。

首先4S店是品牌廠家授權的機構，有完整系統的工作流程，專業的技術團隊，使用的材料都是原廠正品，隨著現在汽車技術更新換代的提速，對4S店技術團隊的能力要求也越來越高，能第一時間學習和培訓最新的產品知識為客戶提供更好的服務，但是相比維修廠的收費4S店會高一些，顧客在享受了4S店提供專業服務的同時勢必要付出成本的。

維修廠的好處就是流程簡單，價格便宜，不足的是很多維修廠為了節省費用，維修團隊技術人員得不到及時培訓技術落後，人員管理鬆散，沒有4S店的專業服務，設施裝置也不齊全，流程也不完善。

一般來講4S店比修理廠更有保障，具體原因如下：

裝置：4S店的裝置配備是嚴格按照廠家要求購買的，無論裝置質量、種類、專業性都是要好於修理廠的，很多裝置和專業工具都是廠家特供的，這就比修理廠更加的專業了，一般而言4S店建店後設備採購都會需要花費少則幾十多則上百萬（品牌不同）

配件：4S店的配件都是廠家直供或指定渠道購買，雖然比修理廠要貴，但質量更有保障，而且很多特殊配件你在修理廠買不到，有時修理廠的配件也可能出現不相容不穩定。

人員：4S店的維修人員，不同工種和崗位每年都會到廠家進行統一的培訓，很多4S店都是需要員工進行廠家的培訓和考試後才能定崗，廠家也會不定期的更新相關車輛的相關維修和故障修復方法，這是修理廠不能比擬的。

施工工藝：4S店在施工流程和工藝上有標準的施工流程，會比修理廠會更加規範，能夠有效避免不必要的問題。

其次，4S店的有客戶管理系統，會記錄你的愛車維修保養記錄，會定期對愛車檢查可以及時提醒你哪些零件該更換了，避免小毛病滿滿變成大故障，減少一定的隱患（當然有時候不一定都需要更換，你懂的），有了完整的維修保養記錄在賣二手車時也會對你的車加分。再有就是4S店實力一般要比汽修廠要強，一旦出現糾紛理賠保障的可能性要強一些。

當然，汽修廠也不是沒有優勢，現在很多大型汽修廠的師傅都是經驗非常豐富的，對一些車輛故障能夠用快速解決，很多時候4S店都是遇到問題直接更換零件（這也讓很多人不滿），而汽修廠靈活性更好一些，甚至可以透過一些方法對空間進行修理或改裝讓車繼續執行，節省費用。

其次，汽修廠價格相對便宜，現在很多汽修廠也有客戶檔案，客戶也可以自己購買零部件，所以現在很多車主尤其是老舊車型和中低檔車型的車主會選擇到汽修廠進行維修！

總之各有各的優劣勢，汽修廠的存在也在不斷鞭策4S店提升服務質量，4S店也在逼汽修廠不斷提高！

汽車4S店修車主要有這些優勢：一是配件是原廠配件；二是維修後有保障；三是維修流程要規範些；劣勢就是價格相對來說要高點。建議到品牌4S店去維修。

簡單來說，4s店保養和外面保養的區別是：4s店保養費用高，但是有保障；外邊汽修店保養費用低，但是風險高。首先在4s店保養的好處是能顧享有對應車型的汽車檢測，以及專業的技師和配套工具裝置等。在零配件上，4s店有相當的優勢，可靠性有保障，而且庫存也足夠多，有時在更換一些零配件或者維修時還會比較快速。

外面維修店保養的好處自然就是價格低很多，由於保養車輛比較少，保養或維修速度都會比4s店快很多。還有就是選擇性，你可以自行購買要使用的機油和配件，而且保養過程還可以一直在旁邊觀察。缺點也是很明顯的，汽修店缺乏完善的管理體系，沒有辦法對你的車輛進行完整情況評估和監控，有時僅是靠經驗來判斷需要更換哪些零配件，而且更換的零配件不可能還是原廠配件。

4S店優勢在於配件比較齊全 判斷故障時替換配件較方便 服務好 維修價格貴 修理廠因維修車型比較雜 所以配件方面不是充足 需要等待 價格相對4S店要優惠些 論技術修理廠人員技術要高過4S店

這個問題相信大家都是比較關注的

這個問題要看從什麼角度去看了，在修理廠修車是比較經濟的，配件工費都是要比在4s店便宜的多，但是同時也存在配件質量的問題，在4s店修車這個配件一般都是比較正品的，配件上是比較放心的！但同時價格也是不便宜的，可能要比修理廠貴了好幾倍！所以說這個問題要怎麼看了！我個人覺得新車的情況下最好還是先去4s店進行維修，那樣對你的新車還是比較好的！

如果你的車要是開了好幾年了，我感覺還是在修理廠維修是比較經濟的，這也要看你的經濟情況了，如果你不在乎這幾個錢還是在4s維修的好畢竟配件還是比較放心的！

在外邊修理廠修車最好找這個門面開的比較正規一點時間長一點的，這樣也不用太擔心他開了沒幾天就跑路了，技術上邊也放心一點。

4S店的維修保養價格普遍要比汽修廠要高。若車主更換機油機濾，在某些4S店收取的工時費為280元，而在修理廠，該項保養僅收取50元的工時費，有的修理廠甚至不收取工時費。如果進行“大保養”，即更換機油和三濾，4S店收取的工時費則上升至500元。此外，在4S店做節氣門清洗需要120元，而在修理廠，節氣門的清洗費用僅為30元。從這方面看，維修廠是要比4S點更優惠。