1.8TD發動機，其最大功率為135kw/5500rpm，最大扭矩為285Nm/1500-4000rpm。這款發動

機是18TD系列第二代產品。18TD一代發動機，憑藉強勁的動力、先進的技術和出色的市場表

現，在眾多合資品牌中脫穎而出，榮獲2015年“中國心”十佳發動機，並批次搭載於吉利博瑞。

18TD二代發動機在一代機的基礎上，透過關鍵技術重新開發和升級，在經濟性、動力性和NVH

效能方面進一步提升，均達到國際領先水平。

具體來說，吉利博越搭載1.8TD發動機透過燃燒系統重新開發，缸內直噴技術升級，採用低摩

擦活塞、新一代靜音鏈條、整合排氣歧管一體式渦輪增壓器、雙質量飛輪等核心技術，實現了

扭矩提升14%，油耗降低3.7%，NVH效能提升5%。該發動機為吉利自主研發的成果，充分借

助了沃爾沃專家資源，與沃爾沃共用供應商佔比50%。從核心技術來看，吉利博越搭載的

1.8TD發動機採用當前國際先進的九大關鍵技術，在國內處於一流水平，從核心資料來看，該

發動機在百公里加速、百公里油耗等核心指標方面均優於大眾Tiguan搭載的EA888二代發動機。

1.8TD發動機，其最大功率為135kw/5500rpm，最大扭矩為285Nm/1500-4000rpm。這款發動

機是18TD系列第二代產品。18TD一代發動機，憑藉強勁的動力、先進的技術和出色的市場表

現，在眾多合資品牌中脫穎而出，榮獲2015年“中國心”十佳發動機，並批次搭載於吉利博瑞。

18TD二代發動機在一代機的基礎上，透過關鍵技術重新開發和升級，在經濟性、動力性和NVH

效能方面進一步提升，均達到國際領先水平。