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  • 1 # 車市小夭

    上圖就是豐田車型的優惠資訊,包含了題主說的CHR,圖中標記的就是。小夭先給大家解釋下如何看上圖的優惠資訊,以圖中標記的內容為例:1558紅車黑頂-平價。1558是車型指導價的縮寫,我們在1558後面加兩個0就是155800。紅車黑頂是指車身的兩種拼色,平價就是沒有讓利,原價銷售。也就是目前CHR是原價銷售的,沒有讓利。(上圖前方數字加兩個0均為對應車型指導價,後面↓XX就是讓利的金額。)

    那麼下面我們就以155800,來計算落地:

    裸車價: 155800

    購置稅: 13400

    保險費: 7000(購買交強險、車損、第三者100萬和不計免賠。)

    上牌費: 120(我們自己上牌就是120,即使找車管所代辦也不會超過200。)

    上色車身加錢2000

    合計: 178320

    豐田CHR領先版落地價為178320,誤差在800左右。目前這款車黑白車身需要加4000,所以落地價會根據顏色有所浮動。

  • 2 # 孟子說車

    豐田CHR這款車是豐田汽車新推出的一款全新的小型SUV,如果說有很多的消費者買了這臺車,我覺得都是衝著這款車的顏值去買的?我為什麼要這樣說呢?因為這款車的定位是面向年輕的消費者,我們再來看一看這款車的定價,這款車的定價最低配車型14.48萬元,最高車型17.98萬元,我想肯定不會有更多的人願意花18萬的價格買一臺頂配車型,因為18萬的價格完全可以考慮一下日產X-Trail或者是大眾Tiguan。

    不得不說這款車的整體外觀設計顏值確實非常的高,而且顏色搭配也特別的俏皮,所以當這款車開在街上的時候,走到哪裡都是焦點,至於說這款車子的三大件,完全不用擔心,穩定性還是非常不錯的。

    下面我們就來聊一聊這款車的價格

    豐田CHR2.0L領先版車型的指導價155800元,目前這款車的市場終端優惠大概在1000元左右,也就是說實際車價145800元,從上圖大家可以看到全款買車的費用還是比較簡單的,其中保險6500元左右,購置稅12460億元左右,上牌費350元,全款落地的費用大概在165000元左右,這樣的價格其實已經不低了,對於買這款車的消費者,我想一定是特別喜歡這款車。

  • 3 # 李老貓說車

    豐田c-hr外觀設計非常漂亮,前臉大燈組格外犀利,下格柵也是層次突出,看起來很有侵襲力。車身側面肌肉飽滿,線條勾勒壯碩,整體運動範兒十足,溜背車身性感至極。後尾部相當有立體感,迴旋鏢時尾燈辨識度很高,整體顏值確實沒話說。

    動力方面,chr主打一臺2.0自吸發動機,最大功率126千瓦,最大扭矩203牛米,變速箱配模擬10速cvt,零百成績在9秒出頭,加速感覺異常平順,換擋絲滑,初段輕盈,中段也頗有底氣,日常超車毫無壓力。

    底盤方面,懸掛結構前麥弗遜後e型多連桿,調教風格很紮實,初段能保留相當的路感,有駕駛參與度,中後段又能有不錯的濾震舒適性,開起來坐起來都不難受,整體質感上佳。

    內飾方面,視覺上很有設計感,尤其是懸浮式大屏逼格滿滿,尺寸為9英寸,像導航,carlife等都有配備,貫穿整個駕駛艙的藍色飾條也賦予了它更多的活力和時尚,坐進去有一種前衛之感。

    售價方面,2018款chr中配我們就說2.0領先天窗版,其官方指導價15.58萬,優惠幅度在1萬左右,終端裸車成交價14.58萬,全部落地再加購置稅12903,車船稅480,強險950,商業險5424,上牌500,共合計16.6萬左右。

  • 4 # 小馬侃侃車

    買個車主要是在城市區域代步,又比較喜歡SUV造型,但我內心裡是更喜歡小車的。緊湊型SUV太大了,不僅僅費油,而且停車也不方便。開過一次親戚的日產X-Trail,總感覺太笨重,在路上行駛,兩邊老是怕碰到別人。

    我對空間沒有什麼要求,主要用作自己上下班代步,所以感覺SUV車型越小越好。前幾年的時候比較看好本田的XRV,買車的時候也著重考慮了這款車。但在街上看到過一次黃色的豐田CHR,瞬間心就被他吸引過去了。這款車型真的很個性,在車流中很容易引起別人的關注。

    前臉的造型相對比較運動,尾部的造型更加個性,甚至可以用誇張來形容。感覺從側面和尾部看,這款車特別有層次感,稜角分明。有一點點概念車的感覺,過於新潮,但是這造型我很喜歡,也比較符合我的性格。

    買車的時候主要就是對比了本田XRV和豐田CHR。本田XRV的1.5T車型價格和本田CHR的價格差不多,XRV的外觀更加溫和一點,群眾的接受度更高。1.5T的發動機雖然功率和豐田2.0發動機差不多,但是實際動力輸出表現明顯好於豐田CHR,渦輪發動機就是牛。但可能由於上市時間比較久了,對他沒有新鮮感,在我看來外觀和內飾都過於中庸。看安全配置的話也不怎麼樣。

    CHR各方面都看著更加新鮮,更加潮流。而且2.0升發動機的基礎排量也更大一點,動力對於我來說也足夠。全車標配10個安全氣囊,前後獨立懸掛,總體屬性更好。權衡了很久,最終決定還是購買CHR吧。

    我買的是中配的2.0升領先版,這款車的官方指導價是15.88萬,現金優惠了2萬塊錢,裸車價13.88萬。購置稅12,900元,保險費用7900元,上牌費用300元,貸款服務費3000塊錢。首付車款48,800元。剛開始說強制購買行駛無憂套餐5000元,但感覺這個套餐沒什麼用,最後又換成了雙保無憂套餐,包括6年之內不限里程保養,6年之內質保。

    貸款金額9萬元,三年利息總共6084元。每個月還款2669元,分三年36期還清。總首付金額77,900元,還完貸款之後,總落地價173,984元。最後講價又給便宜了4000塊錢,但是看到單色實車之後感覺並不好看,於是選擇了拼色外觀4000塊錢,所以總的價格不變。

    這款車幾乎是廣汽豐田優惠力度最大的車型,其他的車型例如CAMRY,HIGHLANDER都沒有什麼優惠。LEVIN和致炫的優惠價格也不如CHR大,可能是由於外觀太超前了,很多人接受不吧,所以為了提高銷量只能讓利。但對於真正想買這款車的人來說,這絕對算是好事。

    這款車型雖然搭載了2.0自然吸氣發動機,車身看著也比較小巧,但是動力確實很一般。關鍵車身重量已經到了1.5噸,XRV才1.3頓多。不過這款發動機的後期爆發力還是很強的,速度上了60之後再踩油門,後勁十足。

    純城市區域用車,平均油耗在8.5升左右。高速路況平均油耗能夠低於6升,綜合路況下平均油耗7升左右。整車的操控比較不錯,座椅支撐也很到位,很舒服。減震算不上多麼優秀,但是在這個級別的車型中算是比較好的了。CHR也是小型SUV中為數不多采用前後獨立懸掛的車型。

    內飾很有設計感,菱形的花紋提高了內飾的檔次,也比純黑色內飾顯得更俏皮一些。安全配置沒得說,主動剎車和ACC巡航都很好用,美中不足的是沒有標配豐田的TSS主動安全配置,沒有車道保持輔助等配置。

    再就是空間表現真的很一般,比本田XRV要差一點。而且後排的車窗偏小,父母說坐在後排時間長了有點壓抑,採光也不太好。總之有得必有失,沒有完美的汽車。這個價位能夠買到2.0排量,而且主被動安全配置都比較豐富,外觀如此個性的車型,我認為還是挺不錯的。

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