汽車高速行駛中怎麼才能最有效的剎車，大家都是怎麼做的，

碰到前面出現情況需要避讓，不能緊急剎車，

緊急剎車的時候，用力踩剎車，車子快完全停下的時候，鬆一下剎車，然後再輕踩剎車讓車停下，如果一直踩剎車可能會使汽車停止前，產生很大沖擊力，也不安全，

總之一句話，在高速，應該避免急剎，也要避免緊打方向，這些都可能導致汽車的慣性而側翻，所以需要剎車的時候應該用點剎，點剎同時也改變汽車的方向。

個人觀點，僅供參考

這個問題其實很簡單，我們聯想一下ABS防抱死系統就知道理想的剎車方式就是點一下，鬆一下，緩慢減速。但是實際應用過程中人的駕駛習慣無法百分之百達到這種狀態，所以有了ABS系統。這種方式為了能用多次緩衝的方式抵消慣性，同時防止剎車盤溫度快速升高。所以在安全的前提下建議這樣點式剎車。

這個問題首先得明白這個汽車是指什麼型別的車，再一個就是高速行駛的大概速度，滿載貨物的貨車及重型卡車在遇到情況時通常採取點剎加急剎，以避免巨大的慣性對自身產生失控，同時把握好方向以最小的角度避開可能發生的碰撞物體後立刻回打，有經驗的司機基本上都能有效地化險為夷，小型客車在遇到情況時一定要回正方向同時一腳剎車到底，這時ABS等輔助功能會起到很好效果，由於小型汽車自身較輕速度又快，方向不正時一腳剎車就會飛著出去，總之有經驗的司機是很少踩急剎的，他們車的剎車片比一般人車的剎車片要多用好幾年，開車是一門技術活兒，不是有個本兒的事，順便送各位開車人一句話：駕駛員是手握生死簿，腳踏鬼門關，開車無小事，到家算安全！