可能您真的不懂車文化。
改裝車的主要目的就是個性化定製。
準確來說是貼近車主本人的駕駛習慣和審美喜好。
在江浙一帶的音樂節,還有人改音響就花了十幾萬。就為了最佳音質。
這都是發燒友的行為。
再說直白點就是原廠千篇一律的調教無法滿足需求。
確實也有一些豪車車廠推出很專業的車輛,比如蘭博基尼這種車對很多人還是太遙遠了。而且關鍵是有錢很多時候也輪不到你買這輛車。想滿足自己的玩車需求,只能自己魔改。對於追求效能的玩家,原廠車肯定不足以滿足自己需求。對於漂移玩家來說更是如此。豪車除了品牌溢價,還有很多華而不實的配置。這個對於車主來說是根本無用的,比如賽車的內飾寒酸的能讓你懷疑人生。
最便宜的改裝平臺,本田FITGK5。很多改FIT的玩家都是家裡停好幾輛豪車的,榛名非常負責的說這句話。拿出一輛BBA中型車的錢,改這個車玩。圖的不僅是效能,還有一種成就感。你可以理解為拼裝模型,自己造車的成就感。
再比如這輛陸巡,出廠就有強大的越野能力,還是並不妨礙各路大神怎麼魔改。
中東土豪魔改內飾和配置為了能裝自己的獵鷹,越野玩家魔改底盤懸掛。非洲人魔改成裝甲車。
更多的人是為了追求自己的夢想,RAGE YOUR DREAM!
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改裝車的主要目的就是個性化定製。
準確來說是貼近車主本人的駕駛習慣和審美喜好。
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這都是發燒友的行為。
再說直白點就是原廠千篇一律的調教無法滿足需求。
確實也有一些豪車車廠推出很專業的車輛,比如蘭博基尼這種車對很多人還是太遙遠了。而且關鍵是有錢很多時候也輪不到你買這輛車。想滿足自己的玩車需求,只能自己魔改。對於追求效能的玩家,原廠車肯定不足以滿足自己需求。對於漂移玩家來說更是如此。豪車除了品牌溢價,還有很多華而不實的配置。這個對於車主來說是根本無用的,比如賽車的內飾寒酸的能讓你懷疑人生。
最便宜的改裝平臺,本田FITGK5。很多改FIT的玩家都是家裡停好幾輛豪車的,榛名非常負責的說這句話。拿出一輛BBA中型車的錢,改這個車玩。圖的不僅是效能,還有一種成就感。你可以理解為拼裝模型,自己造車的成就感。
再比如這輛陸巡,出廠就有強大的越野能力,還是並不妨礙各路大神怎麼魔改。
中東土豪魔改內飾和配置為了能裝自己的獵鷹,越野玩家魔改底盤懸掛。非洲人魔改成裝甲車。
更多的人是為了追求自己的夢想,RAGE YOUR DREAM!