地拉線所需材料

電線杆拉線所用的材料：10kV及以下線路的拉線用4mm鍍鋅鐵絲。當鐵絲超過9股時用鋼絞線。拉線超過9股時用圓鐵拉線棒。拉線是為了平衡電杆各方面的作用力並抵抗風壓，防止電杆傾倒。拉線的方式有：

1、普通拉線，用於終端杆、轉角杆和耐張杆處，起平衡拉力的作用；

2、二側拉線，裝於直線杆二側，用以增強電杆的抗風能力；

3、四方拉線，在電杆四周拉線，用以增強杆的穩定性；

4、過道拉線，是在道路邊立一根拉線杆，在此杆上做一條過道拉線，必須保持一定高度，不影響交通；

5、V形拉線，是當電杆高、橫擔多、架設導線較多時，在拉力的合力點上下兩處各安裝的一條拉線，其下部合為一條，構成“V”形；

6、共同拉線，是將拉線固定在相鄰電杆上，用以平衡拉力；

7、弓形拉線，是在電杆中部加一支柱，在其上下加裝的拉線，以防止電杆彎曲。 拉線與地面的夾角一般為 45°角，如條件、環境限制可在30°～60°選擇。拉線距帶電部分在200mm 以上；拉線穿過帶電線路時，應線上路上下兩側加裝圓瓷管，拉線底盤應垂直於拉線，其埋深度在1.3～2.1m 之間。

1、拉線的設計形式 電杆拉線必須裝設與線路電壓等級相同的拉線絕緣子。拉線絕緣子應裝在最低導線以下，高於地面3m以上的部位。因此，拉線的設計應嚴格執行規程要求。但是拉線絕緣子畢竟沒有直拉牢固，必須將鋼絲繩扎頭卡牢固，要保證絕緣子兩端鋼絞線的拉力絕對能承受線路側的拉力。2、拉線的設計要求

要根據線路段的長度、線徑的粗細，實際上就是根據線路的拉力大小來設計確定拉線的粗細、拉盤的大小、拉棒的粗細和拉線坑的深度。一般來說線路較長，導線線徑較粗，則線路拉力較大。選擇拉線的橫截面要與所拉導線的橫截面相等。拉棒直徑不小於16mm，拉盤不低於40×60mm，埋深不得淺於2m。拉棒略短，拉盤埋深可淺一些，但不得淺於線路的電杆埋設深度。3、拉線角度

線路拉力較大時，拉線與地平線的夾角不得大於45°，夾角越小越好，但要考慮經濟核算。當線路拉力較小，又受地形限制，且不能達到45°角時，拉線與地平線的夾角不得大於60°，否則會失去拉線的力度。4、同杆架設的多回路線路 拉線在操作中如果先收上端導線，就應先做上端的拉線；後收下端導線，也就相應後做下端拉線，再收下端導線。這樣，能讓電杆及拉線在第一道工序完成後有個適應過程，使第一道拉線達到一定的拉力。而在做第二道拉線時，第二道拉線的拉力要保持與第一道拉線相等，這樣才能使兩道拉線承受同樣的拉力。

5、同杆架設線路的兩組或多組拉線 可共用一支拉棒。但設計拉盤和拉棒時，必須考慮到幾組拉線共用力度，以確定拉盤大小和埋深及拉棒粗細。6、拉盤、拉棒埋設施工 拉棒從拉盤拉出方向要與拉線對應，而拉盤埋入時拉盤的平面要與拉棒垂直。填土每30cm必須夯實一次，填滿後必須再堆出30cm的防沉土臺。7、線路轉角

10kV或400V線路轉角，線路的夾角如大於90°，必須加裝上風拉線，防止轉角杆向內側傾斜。8、拉線坑的定位 必須放在實處，不得放在淤泥、河坎、溝坎上。這些地方有時雖然埋得很深，但覆蓋的泥土壓力不足，達不到要求的拉力。拉線坑的填土必須是實土，不得將淤泥、容易腐爛不實的雜物填入拉線坑內，以防造成壓力不足，拉盤向上爬移。9、拉線的檢查

在收線中和收線後要仔細檢查拉線的狀態，特別是拉線坑的壓土情況。是否有裂縫、拉棒爬起、泥土下沉等現象。