你好，我個人覺得好這個字很難一下子說清楚，各有優勢吧，然是就我個人而言，我會毫不猶豫選擇HIGHLANDER。咱先不說日本不日本的牌子，就HIGHLANDER來說，家庭使用，空間、油耗、動力、保養、費用都比較省心，而且車不是特愛出毛病，如果你還想偶爾玩個越野，上頂配大排4驅的那款，絕對沒問題，而且開個7，8年也不會出現發動機故障，而大眾圖昂，車尺寸小，動力一般，4驅版本也不便宜。車身尺寸方面,大眾Teramont長度為309毫米,寬度為1989毫米,高度為1773毫米,軸距為2980毫米;豐田HIGHLANDER長度為4855毫米,寬度為1925毫米,高度為1720毫米,希望你喜歡，華人買車還是一個是看面子，另外一個是看外觀吧！

你可真是夠任性，想換車不是Teramont就是HIGHLANDER，不像我這個大屌絲，換車都是考慮是雅迪還是小鳥，真是人比人沒得比啊。就這兩款車型來說，其實不在同一個對比平臺。

首先價格上Teramont起步價格就快三十萬了，而這個價格完全可以選擇兩驅頂配或者是四驅豪華版了，而在定位上HIGHLANDER不過是中型SUV，Teramont是中大型SUV，5.03的車長1.98的車寬2.98的軸距空間上遠大於HIGHLANDER。

動力系統上，Teramont提供2.0T渦輪增壓發動機匹配7擋雙離合，最大馬力186，而HIGHLANDER提供2.0T渦輪增壓發動機配6擋手自一體變速箱，最大馬力220，資料上HIGHLANDER要更強一點。

再說到配置，HIGHLANDER可以上到四驅，並且會在主動安全系統上更給力，比如多出車道偏離預警和主動剎車等等，其他配置也是更勝一籌，最關鍵的是，後期的保值率幾乎碾壓Teramont，所以除非你對空間有比較大的需求，否則HIGHLANDER完全夠你用了，並且價效比會更強。

HIGHLANDER和Teramont都是目前比較暢銷的車型，尤其是HIGHLANDER，目前不等上3至5個月，是提不到現車，否則就要加價2萬元才能提到現車。而Teramont是大眾汽車為中國和美國兩個市場開發的一款大中型suv，不但外觀豪華大氣，而且內部空間非常寬裕，從目前看，該款車型領跑中國大中型suv，在剛剛過去的六月份，銷量高達6600多輛。那麼HIGHLANDER和Teramont哪款車更值得購買呢？為了方便比較，我們選擇出價格基本一致的，Teramont330 TSI 兩驅豪華版和HIGHLANDER2.0t 四驅尊貴版進行對比，看看哪款車更符合你的需求。

發動機和變速箱，兩款車都採用了2.0t發動機，Teramont的最大功率為186馬力，最大扭矩為320牛米，採用了七檔雙離合變速箱，而HIGHLANDER的最大功率則為220馬力，最大扭矩為350牛米，採用了六檔手自一體變速箱，從動力引數，HIGHLANDER優勢明顯，而且六擋手自一體變速箱，也有的更好的穩定性。

在車身尺寸上，由於Teramont為大中型suv，所以優勢明顯，軸距要比HIGHLANDER多出90mm，可見乘坐空間的寬裕。在底盤結構上，兩款車的前懸都採用了麥弗遜式獨立懸掛，Teramont的後懸採用了多連桿獨立懸掛，而HIGHLANDER了後懸採用了e型多連桿式獨立懸掛。Teramont的底盤調校更注重於舒適性，而HIGHLANDER則在穩定性和操控性上表現得十分出色。

在配置方面，兩款車各有長短，HIGHLANDER多出了車道偏離預警系統，主動剎車/主動安全系統，自適應巡航，陡坡緩降，定位互動服務，自適應遠近光，而且還搭載了一套適時四驅系統，並帶有中央差速器鎖止功能，有著很好的脫困能力。而Teramont則多出了後排座椅加熱，手機互聯，led大燈，車內氛圍燈，後排側隱私玻璃。兩款車綜合對比，對於更注重面子的消費者，那一定選擇Teramont了，而追求實用性的消費者，HIGHLANDER是不錯的選擇。

最近想換車，HIGHLANDER和Teramont怎麼選？，這兩款SUV車型，都是7座SUV車型，只不過是車型級別不同，HIGHLANDER是中型SUV車型，Teramont是中大型SUV車型，當然兩款SUV車型價格也不相同，漢達蘭車型只有2.0T一種動力發動機，而Teramont有2.0T/2.5T二種動力發動機，即然你想對比兩款車型怎麼選？，哪就用2.0T動力車型對比是比較合適的，來幫你分析一下。

先來看兩款車型價格和車型三大件。

18款HIGHLANDER2.0T四驅7座豪華版，指導價29.98萬，暫無銷售優惠，車型動力2.0T發動機，最大220馬力，匹配6檔手自一體變速箱，車型後懸是多連桿獨立懸架。

17款Teramont380TSl四驅7座豪華型，指導價36.89萬，暫無銷售優惠，車型動力2.0T發動機，最大220馬力，匹配7檔雙離合變速箱，車型後懸是多連桿獨立懸架。

兩款四驅7座SUV車型價格，是Teramont車型價格相比HIGHLANDER車型要貴6.9萬，車型動力一樣相同是2.0T發動機，最大馬力也一樣相同是220馬力，不同的是兩款車型變速箱形式，HIGHLANDER匹配6AT變速箱，質量穩定技術成熟，車型起步加速線性平穩，百米加速在8.85秒，相比Teramont車型百米加速8.3秒還是稍慢了點，也是Teramont車型匹配的雙離合變速箱，有換擋速度快的特點，為車型百米加速成績貢獻不小，兩款車型後懸都是獨立懸架，乘坐舒適性都表現很好。

再看兩款車型車身尺寸和其他配置。

HIGHLANDER車型車身4890+1925+1715mm，軸距2790mm，輪胎245/55R19規格。

Teramont車型車身5039+1989+1773mm，軸距2980mm，輪胎255/55R19規格。

兩款車型由於車型級別不同，無凝是Teramont車型在長寬高和軸距上，全面超過HIGHLANDER車型，輪胎規格也是途車型相比HIGHLANDER車型要大1號，車型的操控效能和抓地力更好更強，由於兩款車型都是承載式車型，中央差速器是多片離合結構，不能全地形越野，只能應對一般路況越野和有一定的脫困能力，當然Teramont車型是全時四驅，相比HIGHLANDER車型的適時四驅，在應對溼滑泥濘和沙石雨雪路面時，車型的安全性和穩定性要稍強一點。

最後來總結一下，你問HIGHLANDER和Teramont怎麼選？，個人觀點認為，兩款SUV車型級別不同，車型價格也不同，無論是低配和高配車型的價格，都是TeramontSUV車型要貴一些，車型風格和消費者定位也不同，HIGHLANDER車型駕駛感覺輕鬆平穩，車型三大件皮實耐用，車型價格稍低一點是車型賣點，而Teramont車型駕駛操控好，車型加速有激情，車型乘坐空間大和四輪通風盤剎是車型賣點，兩款車型油耗控制在相同水平，單論車型價效比還是HIGHLANDER車型要高一點，所以選擇四驅7座SUVHIGHLANDER車型，是比較好和實惠及實用的選擇。Teramont四驅7座SUV車型，是哪些有大眾情懷和注重操控及行駛品質的消費者不二的選擇，當然是需要經濟能力作支撐。你認為呢？，個人觀點不影響你的選擇。

這兩款車都不錯，但是我吧挺好的HIGHLANDER賣了，買了MPV，理由：可以讓身邊的親朋好友坐著舒服點。

兩臺車都不能買。萬一要買還買大眾，HIGHLANDER加價2萬到3萬，落地37萬到35萬，捨得花錢改裝接近40萬。有病不考慮HIGHLANDER，不保值，沒有福特EDGE安全，沒有福特EDGE保值，沒有EDGE開起來舒服，HIGHLANDER七座，上路落地35萬，三年過後賣只能賣20萬塊錢左右，虧15萬到18萬，一年虧5到6萬，福特EDGE七座，現在優惠完20萬出點頭，上路落地25萬到23萬，三年過後，福特銳一7座還能賣20萬到19萬，一年才虧兩萬塊錢，福特EDGE開起來，各方面都比HIGHLANDER強。他們說福特車不保值。但是這臺福特EDGE。誰敢跟他比保值？22萬的車子，哪臺車三年還能賣到20萬左右左，請你們給我找一臺出來。然後你們再到市場上去買車。三年的七座EDGE。低於19萬塊錢，你能不能買到？

這兩款車無法比較，不是一個級別的。非要比級別比空間根本不用比啊，很顯而易見。

如果非要比較那我就看你錢多少了。

HIGHLANDER的優勢在於質量穩定性更好，小毛病少，省心，除正常保養之外基本用不著維修。另外在舒適性上HIGHLANDER也更強一些，懸掛柔軟，大小顛簸都能很好的過濾，忽忽悠悠，不會有特別明顯的衝擊感。儲物空間上，HIGHLANDER貫穿式儲物槽和中央大扶手箱，大杯架確實無人能及，各種隨身物品不愁沒地方放。在保值率方面，HIGHLANDER堪稱保值神器，二手車好出手也更容易賣出高價，無形中可以攤低用車成本。

HIGHLANDER缺點就是操控性較差，和開船差不多，過彎，高速併線側傾明顯。再就是配置低，鹵素大燈，腳剎都很原始，逼格上不那麼上檔次。再者就是加價問題了，想提車強加裝飾再所難免，兩萬塊錢是最基本的，在心理上讓人難以接受。最後就是銷售服務態度一般，愛答不理。

Teramont的優點就是大，外觀虎實兇猛，氣場強大，就是和陸巡放在一起這塊頭也不吃虧，開出去很唬人。在空間方面，Teramont的7座空間比HIGHLANDER更實用，優勢是第三排乘坐成年人也算寬鬆，和mpv有的一拼，拉七個人跑個長途後面的乘客不至於太難受，Teramont應該算得上這個價位裡空間最大的suv了。在操控方面，Teramont底盤支撐更到位，方向盤虛位小，指向更精準，開起來更加靈活。配置方面，即使最低配也帶了後雷達，倒車影像，led大燈，電動尾門，中控大屏，導航等。在動力上，Teramont2.0t實際加速體驗比HIGHLANDER略好。

Teramont缺點，減震舒適性差，走爛路時震動會明顯傳遞到車廂內，座椅也是硬了點。故障率偏高，雙離合變速箱穩定性稍差，在低速換擋時頓挫明顯。

一個車加價，一個車優惠，其實Teramont低配和HIGHLANDER中配的落地價格也差不了多少。如果你能接受HIGHLANDER的加價就去選HIGHLANDER，它的品質和保值率確實很強，如果你想要個大尺寸的大7座車，也可以看Teramont。至於怎麼選看你個人喜好了。

給大家看看Teramont和HIGHLANDER在中國和美國的售價大家心裡就有個譜了。

Teramont美國售價，Teramont在美國以進口形式售賣。大概摺合人民幣的價位區間是21-33萬之間。Teramont在美國兩個版本2.0T四缸發動機(就是Passat一樣的發動機)和3.6LV6發動機。

Teramont在中國售價30.89萬-51.89萬之間，在中國兩個版本2.0T四缸發動機和2.5TV6發動機。

下來看看HIGHLANDER在美國售價2017款豐田HIGHLANDER在美售價為30630美元到47880美元，約合人民幣21萬元到33萬元之間，HIGHLANDER在美國沒有2.0T版本，只有2.7LV6，3.5LV6，3.5L混動車型，而且在美國是中國產形式售賣。

HIGHLANDER在中國的價格區間是23.98萬-42.28萬人民幣之間，全系無優惠，主打2.0T四缸發動機和3.5LV6發動機。

下來對比一下Teramont和HIGHLANDER美國售價。從下表可以看出兩款車的售價在美國不相上下，甚至HIGHLANDER售價還略高於Teramont。

再看看Teramont和HIGHLANDER的中國售價對比。同樣的排量對比，Teramont比HIGHLANDER都要高出6-9萬之間。也不知是誰給了Teramont這麼大的定價勇氣！！

透過上面四圖大家心裡都明白了吧，這裡面不談愛國情懷，大家可以看出HIGHLANDER的價格還算靠譜一些，至少和美國售價相差的距離在3-9萬之間，但Teramont就太誇張了吧價格相差在9-18萬之間。拋開售價，美國的車型的配置也要比中國的高一些。

大眾只是中國的大眾，大眾在2017年銷售了1070萬輛汽車，單在中國就銷售了318萬量，中國佔了大眾車的1/3的江山，可以說大眾離開中國就麻煩大了。

我們再看看豐田汽車的銷售，2017年豐田銷售了1050萬輛汽車，在中國銷售了113萬量，確實在中國不如大眾，甚至可以說在中國豐田是被大眾完爆的結局 ，但豐田在美國是銷量第一的。

我在這裡不多講哪家的質量問題了，誰的車質量好大家說了算，只想說說我們華人好可憐，全球最大的汽車市場但也是全球最貴的汽車市場，我們的收入不如歐美人高，但我們買車的價格確實比歐美人高的不是一星半點，Teramont在美國進口車賣的比我們便宜那麼多，難道Teramont在中國生產我們的勞動力比美國貴嗎！！！！

這就是我們華人給慣的，這些大牌的汽車公司慣用的手法，把高階車進口，高階車絕對不引進中國產，就是為了拉高車的售價，大家可以看看，一線的BBA的車型，或者是路虎、沃爾沃、這些二線的所謂豪車也都是把低端車型引進中國產，絕對不把高階車引進中國，就是為了拉高車的售價。

華人們醒醒吧，我們賺錢比歐美國家少很多，卻享受著這些耍大牌的汽車公司的任意宰割，就是那些在美國的低端貨，引進中國生產都變成高大上了，大家不要再盲目的去追求面子了。

以上對比之後，大家心裡應該有譜了吧，我只想告訴大家的是，透過中美兩國的價格對比，大家至少對汽車的成本有一個概念，大致相同的車型，在國外生產，在國外銷售，人家的配置還要高於我們的情況下，反而比我們自己生產什麼都比別人便宜的情況下，我們的汽車賣的比發達國家更貴，而且貴很多 ，這個問題值得深思！！人家把你的錢偷偷賺了，你還躺在被窩裡高興。

簡單直觀點，Teramont油耗比HIGHLANDER低點，小毛病多，有異響。HIGHLANDER油耗比Teramont高，但是皮試耐造開不壞，另外保值來說HIGHLANDER要比Teramont保值，價格HIGHLANDER四驅精英落地價應該跟Teramont差不多得把加價部分算進去！

HIGHLANDER和Teramont，要檔次選Teramont！要耐用選HIGHLANDER。

HIGHLANDER現在2.0T除了有兩驅，還有四驅版，走爛路就放心很多了，像2.0T的4驅HIGHLANDER走到爛路，基本很多的泥濘，還有水坑都差不多能過來了，就因為他的四驅，如果沒有的話，遇到這種爛路你真的是不敢過。

動力方面，Teramont依搭載的是2.0T和2.5T發動機，變速箱是7擋溼式雙離合。其中2.0T分高低功率兩種，低功率版的最大功率186馬力，最大扭矩320N·m。高功率版的最大功率220馬力，最大扭矩350N·m，2.5T是V6發動機的最大功率299馬力，最大扭矩500牛米。動力還是很不錯的。

和HIGHLANDER的動力相比，他搭載的是2.0T的發動機，變速箱是6檔手自一體。最大功率220馬力，最大扭矩350N·m。2.0T匹配6AT的這套動力，雖然動力算不上多麼的有勁，但是它的優勢就在於這種可靠性非常出色這個也是豐田一直以來的信仰。

最後，HIGHLANDER和Teramont在行駛品質上，HIGHLANDER的底盤濾震和質感比Teramont反而有些優勢，Teramont畢竟是TiguanL的底子，所以Teramont走爛路時候難免底盤有些力不從心，不過除了這些，Teramont在各方面體驗基本上比HIGHLANDER高一個級別。