她敢於跳上車蓋，勇揭汽車銷售行業的黑幕就可以了。你還要他怎麼鬧，她不生活上學了嗎？坐那等有關部門解決問題嗎？只看那有關部門的辦事效率我都急死了～

可怕的大品牌， 到底誰來監督監管這些世界級品牌產品在中國市場的質量？公眾同情並支援女車主維權本意是促進中國汽車市場銷售的規範，促進賓士汽車應保證其品牌汽車在中國銷售車輛的產品安全！維護整個社會消費者的合法權益！ 最後結果像是“小瀋陽”的蘇格蘭的褲子穿跑偏了……，本是因賓士車存在的質量問題而維權，結果是️了個人實惠後，不再訴求質量問題，讓公眾的支援演變成狗拿耗子多管閒事！女車主為蠅頭小利而為賓士車主存在質量與安全隱患問題背書，️恥！

我選擇接受賓士的和解條件，因為我深深知道，小胳膊擰不過大粗腿，在世界慢慢融合的社會，都是利息的糾葛，大的利益集團最終會取得壓倒性勝利，小胳膊只能委屈求全，被壓制服從，這就是世界全社會的法則，弱受強食，強權即勝利，唉，對草民來說，早點洗洗睡吧！爭取做個好夢！

在中國，消費者依然處於一個絕對劣勢的地位！大多數消費者看到的仍然是眼前的得與失，經營者在注重GDP發展和各種關聯利益的各方面大力支援下顯得更加的強勢。

在各方面的積極運作中，原本一個全面提升賓士汽車產品和銷售質量的大好機會，就這樣逐漸消失了。

中國，你得到了什麼？你失去了什麼？

一個賓士漏油事件的解決過程，使中國消費者的維權意識、維權過程和消費者的權益保護髮展，至少又落後了十年不止。

悲哀！

為什麼各方利益糾纏更嚴重的中國的汽車工業不能像高鐵產業一樣自主迅猛發展，問題不是一目瞭然的嗎？

社會發展的過程首要是思想發展的過程，也就是人們的意識發展過程。記得一段著名的論斷第一句就是“解放思想”，沒有思想的進步，這種事還會層出不窮的。

把中國消費者當木偶一樣操縱、侵害消費者權益、禁錮思想解放、阻礙社會發展的所有個人和機構，是歷史發展的絆腳石。鄙視你們！

解放消費者思想！加強消費者自信！提高消費者地位！以此有助於激勵中華民族屹立於世界民族的創新發展能力！