首頁>Club>
8
回覆列表
  • 1 # 這車到底怎麼樣

    隨著國家經濟的發展,人們的收入也在逐漸的提高,越來越多的家庭有了用車的需求,為了滿足一大家人的用車需求,很多人都將選購的車型定位在空間寬大的SUV/MPV,亦或者是空間稍大的中級轎車。今天,我們就來為大家介紹一款豪華SUV,它官方指導價格為68.8-93.86萬,對於這樣的售價大多數家庭可能都選擇當一位“吃瓜的群眾”,這款 SUV就是沃爾沃XC90。

    沃爾沃XC90的外觀可以說是無可挑剔,在設計語言和用車文化上有著自己獨有的堅持,對於極簡設計的追求和對極致安全的堅持。在外觀造型方面,XC90的前臉採用了極簡的造型設計,同時輔以前衛的大燈樣式,給人帶來一種簡約時尚之美。前大燈採用了“雷神之錘”的設計樣式,顯得非常動感時尚,肩部線條寬廣鮮明,展現出十足的力量感,尾燈造型也是獨具一格,使得其擁有獨特的氣質。在尾部設計上,與前雷神之錘大燈前後呼應,精美細緻呼之欲出。沃爾沃XC90長寬高分別是4950*1958*1776mm,軸距2984mm。

    就有車友這樣評價沃爾沃XC90的外觀,“贊!全智慧LED頭燈,會車的時候能自動識別切換遠近光照射位置,現在高階車都在普及這個技術,我們國家開車的人習慣也不大好,城市裡有事沒事開個遠光一直跟在你屁股後面真**來氣!雷神之錘的頭燈造型很霸氣,沃爾沃敦實豪華的風格是BBA都沒有的,北歐的設計風格可能有這種冷冷的高雅。”

    沃爾沃XC90的內飾設計強調以手工工藝與自然材料來營造豪華感,沃爾沃XC90全系車型都採用真皮材質的座椅,在做工方面體現出較高的水準,同時乘坐感受也較為舒適。XC90中控佈局比較合理,功能按鍵佈局清楚,操作方便。中控觸控式螢幕採用了沃爾沃和蘋果一同研發的CarPlay系統,座椅使用鮮亮的配色,前排座椅提供電動調節,帶有記憶功能,以及座椅加熱功能,座椅還支援高低調節和腰部支撐調節,這些功能都是全系標配。第二排設計成三個單獨的座椅,並且每個座椅都配有頭枕。後備行李箱的最大容積為2427L,這對於7座車來說,這種後備箱空間確實很實在。

    沃爾沃XC90內飾有三種樣式可選,分別是琥珀棕,象牙白,檀木黑,低配車型座椅均不打孔,但是inspection版座椅均為打孔座椅,帶通風。沃爾沃XC90只提供5門7座車型,並且內部空間寬敞舒適,座椅佈置和設計完全體現駕駛性和實用性理念。

    沃爾沃XC90在空間方面的表現也是可圈可點,就有車友這樣評價道:“符合這個級別該有的空間大小,儲物空間基本上都有絨布包裹,後排有個兒童安全座椅,偶爾帶帶朋友的小孩,好像是要3歲以上吧,小孩子只覺得坐的不一樣好玩,其實安全也很重要。” 也有車友這樣評價:“空間不錯,第三排座椅坐小朋友完全沒有問題,大人稍微有點緊,胖子會有點侷促。”

    動力方面,2017沃爾沃XC90 T6車型搭載了一臺2.0渦輪+雙增壓四缸發動機,其最大功率為235kw/5700rpm,最大扭矩為400N.m/2200-5400rpm,在傳動系統方面兩車均是匹配8速自動變速箱。

    對於沃爾沃XC90的動力,很對駕駛過這款車的車友都表示:“動力強勁,紅綠燈時往往是第一個衝出去的那個,超車也是件很爽快的事情。”

    也有車友這樣評價XC90的動力,“XC90的加速很好,覺得這個車動力足夠,就是有個別的時候會有小小的頓挫,沃德十佳發動機畢竟不是蓋的,他們的評價值得信賴。”

    當然,也有車友這樣評價說:“沃爾沃XC90的動力輸出線性,捨得給油,推背感槓槓滴。”

    總結:對於豪車沃爾沃XC90的各方面的效能,不必多說,實力自然是槓槓的,滿足大多數人的需要肯定都是不再話下。

  • 2 # 這車到底怎麼樣

    隨著國家經濟的發展,人們的收入也在逐漸的提高,越來越多的家庭有了用車的需求,為了滿足一大家人的用車需求,很多人都將選購的車型定位在空間寬大的SUV/MPV,亦或者是空間稍大的中級轎車。今天,我們就來為大家介紹一款豪華SUV,它官方指導價格為68.8-93.86萬,對於這樣的售價大多數家庭可能都選擇當一位“吃瓜的群眾”,這款 SUV就是沃爾沃XC90。

    沃爾沃XC90的外觀可以說是無可挑剔,在設計語言和用車文化上有著自己獨有的堅持,對於極簡設計的追求和對極致安全的堅持。在外觀造型方面,XC90的前臉採用了極簡的造型設計,同時輔以前衛的大燈樣式,給人帶來一種簡約時尚之美。前大燈採用了“雷神之錘”的設計樣式,顯得非常動感時尚,肩部線條寬廣鮮明,展現出十足的力量感,尾燈造型也是獨具一格,使得其擁有獨特的氣質。在尾部設計上,與前雷神之錘大燈前後呼應,精美細緻呼之欲出。沃爾沃XC90長寬高分別是4950*1958*1776mm,軸距2984mm。

    就有車友這樣評價沃爾沃XC90的外觀,“贊!全智慧LED頭燈,會車的時候能自動識別切換遠近光照射位置,現在高階車都在普及這個技術,我們國家開車的人習慣也不大好,城市裡有事沒事開個遠光一直跟在你屁股後面真**來氣!雷神之錘的頭燈造型很霸氣,沃爾沃敦實豪華的風格是BBA都沒有的,北歐的設計風格可能有這種冷冷的高雅。”

    沃爾沃XC90的內飾設計強調以手工工藝與自然材料來營造豪華感,沃爾沃XC90全系車型都採用真皮材質的座椅,在做工方面體現出較高的水準,同時乘坐感受也較為舒適。XC90中控佈局比較合理,功能按鍵佈局清楚,操作方便。中控觸控式螢幕採用了沃爾沃和蘋果一同研發的CarPlay系統,座椅使用鮮亮的配色,前排座椅提供電動調節,帶有記憶功能,以及座椅加熱功能,座椅還支援高低調節和腰部支撐調節,這些功能都是全系標配。第二排設計成三個單獨的座椅,並且每個座椅都配有頭枕。後備行李箱的最大容積為2427L,這對於7座車來說,這種後備箱空間確實很實在。

    沃爾沃XC90內飾有三種樣式可選,分別是琥珀棕,象牙白,檀木黑,低配車型座椅均不打孔,但是inspection版座椅均為打孔座椅,帶通風。沃爾沃XC90只提供5門7座車型,並且內部空間寬敞舒適,座椅佈置和設計完全體現駕駛性和實用性理念。

    沃爾沃XC90在空間方面的表現也是可圈可點,就有車友這樣評價道:“符合這個級別該有的空間大小,儲物空間基本上都有絨布包裹,後排有個兒童安全座椅,偶爾帶帶朋友的小孩,好像是要3歲以上吧,小孩子只覺得坐的不一樣好玩,其實安全也很重要。” 也有車友這樣評價:“空間不錯,第三排座椅坐小朋友完全沒有問題,大人稍微有點緊,胖子會有點侷促。”

    動力方面,2017沃爾沃XC90 T6車型搭載了一臺2.0渦輪+雙增壓四缸發動機,其最大功率為235kw/5700rpm,最大扭矩為400N.m/2200-5400rpm,在傳動系統方面兩車均是匹配8速自動變速箱。

    對於沃爾沃XC90的動力,很對駕駛過這款車的車友都表示:“動力強勁,紅綠燈時往往是第一個衝出去的那個,超車也是件很爽快的事情。”

    也有車友這樣評價XC90的動力,“XC90的加速很好,覺得這個車動力足夠,就是有個別的時候會有小小的頓挫,沃德十佳發動機畢竟不是蓋的,他們的評價值得信賴。”

    當然,也有車友這樣評價說:“沃爾沃XC90的動力輸出線性,捨得給油,推背感槓槓滴。”

    總結:對於豪車沃爾沃XC90的各方面的效能,不必多說,實力自然是槓槓的,滿足大多數人的需要肯定都是不再話下。

  • 3 # 小農人張春

    很不錯的一款車,沃爾沃一個就是安全,還有一個就是環保。但是沃爾沃掉價太厲害,不建議新車一上市就出手,可以等新款上市一年後再買,一般優惠幅度都非常大。Xc90我就看看,買不起,但是我開的是V40,當時直接優惠4W,肯定Xc90優惠更大啦。如果您不差錢,那也可以買啦

  • 4 # 淡墨車事

    站在一款車本身的立場上,其實沃爾沃XC90我個人覺得是一款非常不錯的產品,也就是從車這個角度來說,但是在國內市場表現不佳,可真不完全是車子的問題了。

    那麼我們先從車開始說,沃爾沃的產品換代週期一般都比較長,上一代沃爾沃XC90賣了那麼多年,終於換代了,而且一換代就是大招,全系四缸發動機,剛開始很多人也不理解,但是看著現在越來越多的三缸中型車,甚至連賓士S Class都有2.0T輕混動的版本了,沃爾沃真算是比較有前瞻性的了,其實我個人覺得這個動力在這款車上夠用,但是很多人會認為,作為旗艦產品,大排量代表了門面,這一點沃爾沃有點激進了。

    其實瞭解沃爾沃的都知道,這個品牌在環保和安全方面一直都是比較偏執的,這個環保不僅體現在動力和新能源方面,還有內飾的環保指標,就從車輛本身來說,我覺得這款車配置還算豐富,空間也很大,新車內飾基本沒什麼異味,豪華感也算是不錯的,外觀比較大氣,雷神之錘的大燈也很有辨識度,要是有錢再選裝一個寶華韋健的音響系統,那就太到位了。

    至於不足的話,首先就是駕駛質感,懸架和減震的表現還是偏硬的,另外發動機的噪音略大,其實從駕駛的體驗上來說,沃爾沃XC90算是那種比較沒有特色的,不像賓士GLE那麼的厚重,也沒有寶馬X5那種操控,整體而言屬於比較中庸的風格,有些人會覺得行駛質感一般,但是我個人覺得還不錯,而且雖然空間非常大,但是儲物空間的表現比較一般。

    63.68萬元至86.68萬元的售價,對於這樣尺寸的一箇中大型SUV來說,算是正常的售價區間,剛換代的時候,那個售價的確不算便宜,特別是參考海外的售價,國內的價格真不算有價效比,但是這款車如果算上現在優惠幅,還是有一定的價效比的。所以我個人感覺,沃爾沃XC90屬於那種各方面都比較中庸,這個價位的產品,其實都差不到哪裡去的,無非就是個人喜好的問題。

    以上僅代表作者的個人看法,希望對您有所參考。

  • 5 # 大偉聊車

    作為一個測試過XC90 頂配T8插電混動車型的車評人,我來說下我的看法:首先來說,這臺車值不值?我覺得很值。

    目前XC90的低配版本售價比較親民,結合這臺車的產品力,價效比不算低。

    就產品力來說,XC90有如下幾個優點:空間出色,人體工程學做的好,座椅舒服,7座實用,即便是低配版本,2.0T+8AT的動力也夠用,日常多人出行能帶來不錯的全家乘坐體驗。從產品力角度說,這臺車沒

    缺點也同樣要注意:沃爾沃的售後保養問題無法忽視,這臺車的日常保養和維修費用偏高,處於第一梯隊(指保養價格之高),然而品牌等級卻未達到頂峰,這是一個需要注意的地方。第二個就是這個車車身高導致快速過彎的時候會有些側傾,有些搖晃感,不適合激烈駕駛。

  • 6 # 緣隨風逝7

    感謝邀請,因為垃圾所以就是這樣,質量不敢恭維,說白了不能是好車價格特虛高,試駕對比是最好的選擇!華人被忽悠了定一個豪車的價格再給優惠很多,這樣就是銷售策略!其實產品真的很差!新車聲音像拖拉機剎車異響空調自啟動等等吧!而且一年後價格只有3分之一70萬買的一年後35萬沒人要的。看看內飾和做工吧大家!和吉利汽車是一個水平有些地方還達不到。

  • 7 # biubiu7777

    之前也考慮過,太糾結那方向盤跟中控,也太醜了吧,最致命就是貶值率了,想著兩到三年換車,實在不敢買沃爾沃的車

  • 8 # 嘉農一哥

    2018款T6智逸版真實車主,去年六月份買的,現在一萬一千公里!滿意的地方:外觀協調耐看,內飾環保無異味,空間夠大七座情況下還能有一定的後備箱空間,動力夠用換擋平順,油耗低目前實際油耗十升左右,操控靈活沒有開大車的笨重感,燈光很好夜裡開車不累,總的來說開著輕鬆又踏實。缺點:巡航系統有毛病,修了三次了,目前ok,隔音略差不過能接受。主觀評價可以打八點五分,讓我重新選擇還是選xc90!記住,沒有完美的車,包括千萬級別的!

  • 9 # 出現吧大魔王

    我是大魔王,我來分享

    先說結論:如果按照現在這款車的成交價來考量的話,確實是一款價效比非常好的車!

    再說原因:

    1,車身尺寸;華人都喜歡大車,就算市區代步也喜歡買個大車,因為看著霸氣,開在路上覺得高人一等,XC90可以很好的滿足這一點,長寬高4950mm*1958mm*1776mm,軸距達到了2984mm,車長和軸距空間比最新款的寶馬X5還要大!視覺效果一點不輸BBA的同級SUV,我家小區車庫有一臺XC90旁邊停了一臺Q7,視覺效果上XC90 看著比Q7大得多。

    不光看著大,使用空間也非常不錯,近3米的軸距後排坐著很舒服,行李箱容積721L~1886L,只要你不是搬家,其他時候絕對夠用。

    外觀方面我倒是覺得沃爾沃的設計別具一格,不像現在BBA的大型豪華SUV外觀設計越來越激進,越來越運動;沃爾沃一直是一副愛誰誰的樣子,外觀沒那麼激進,最亮眼的就是“雷神之錐”之稱的前大燈,這車在街上辨識度不是因為外觀設計而是因為大,哈哈。

    2,價效比超高;沃爾沃這種無腦降價營銷模式也是挺狠的,現在XC90優惠幅度很大,我所在的區域19款 T5 智逸版 指導價63.09萬,現在優惠完才50萬!50萬你就能買個大型二線豪華品牌SUV啊!你告訴我值不值!2.0T 254馬力+採埃孚8速手自一體變速箱,日常使用動力足夠,採埃孚8速是現在市面是最好的變速箱,換擋邏輯迅速,平順性又好,還經濟省油。就算最低配的T5 智逸版配置也不低,尤其是在沃爾沃的看家本事主動安全性配置方面,最低配的車也是一個不少:車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車、疲勞駕駛提示、道路交通標示提示一個都不少!

    3,內飾方面;沃爾沃一貫的北歐“性冷淡風”沒有像BBA那樣那麼多螢幕,那麼多層次感,就是極簡風格,中間那塊中控屏資訊顯示很全面,幾乎所有關於車輛的設定都可以在此完成,但就是螢幕上圖示十分密集,每當要操作總要找一會,這點有些不方便。

    不過要吐槽的是,這車後期維護費用可不低,六萬公里總保養費用和賓士GLE差不多了,比X5還略高一點,這點有點不厚道畢竟你是個二線豪華品牌。再一個就是這車重心較高,速度比較快過彎時車身晃動會比較明顯。

    我是大魔王,感謝閱讀,感謝關注

  • 10 # 半部天書賣油郎

    這個車你如果是改善生活品質,買給自己和家人用的話很不錯的選擇,如果買給外人看或者在意別人的品頭論足的話可能會有小失望。再就是網上的鍵盤車神太多了,你要想真實的瞭解建議多去本地的4S店試駕幾次,還有就是搜一下xc90的qq群,向真實的車主多諮詢,在這回復你的絕大多數都沒開過這個車,我也是,我不過是一個四年半的xc60車主。以沃爾沃車主的身份,推薦你買!希望對你有幫助

  • 11 # 大麻化妝品科普

    XC90絕對是好車,之前唯一障礙是價格偏高,個人17年入手平行進口美規黑色版,落地85。開起來動力強勁,操控效能好,提速快,油耗平均9.8-10.5,兩年無如何故障

  • 12 # 寶櫻

    好還是不好取決於每個人的價值觀

    對於它的駕駛感受來說,我覺得很好,有壓線自動偏離 不打轉向燈不能變道 等等很安全的輔助功能

    帶來很好的駕駛樂趣。

    對於它的價格來說呢 ,50萬-90萬的報價,很多人應該會選擇BBA類市場保有量高的車子,更保值。

    可以說,國內買xc90的車主買的是情懷。

  • 13 # 受命於天既壽永昌497

    安全性沒的說,沃爾沃一直走在前列,而且XC90配置也高,但是這車不保值,掉價快,如果是自己和家人用的話是最安全的~

  • 14 # 洗碗之王007

    我的智雅開了二年不到,三萬公里,當初買的時候落地不到70萬,加滬牌一共85萬,基本屬於頂配了,這是價格方面。

    配置方面,安全配置齊全,前排電動座椅只有電加熱無通風,後排以及三排都是手動且無通風及加熱,分割槽獨立可調節空調,沃爾沃空氣過濾,新車無味道,用的環保材料,所以隔音不好,發動機啟動時噪音大。

    實用的配置,1.抬頭顯示,很簡潔。2.剎車輔助及預警。3.車道保持輔助。4.ACC自適應巡航。5.寶華韋健音響。6.第三排座椅偶爾用到。7.運動模式,很爽。8.座椅位置記憶功能很棒!

    出現的問題,1.後備箱開關有時不靈敏,懶得查原因。2.遠端空調啟動和預清潔現在不能用,不知道啥原因,之前好用的,也有可能是我自己沒搞明白

    發動機2.0T的,其實開起來和3.0差別真的不大,對於這麼重的車身,感覺啟動和加速已經很滿意了,又不喜歡飆車,安全第一,這也是我選擇沃爾沃的原因。

    之前有一次半夜開高速,100碼,沒反應過來,撞到了別人車子掉下來的保險槓,前面進去後面出來,到目的地檢查一下,竟然沒有任何痕跡,感覺像是做了場夢

  • 15 # 大阜陽小輝

    如果從安全性方面考慮,他是非常可以的,還有價效比方面,唯一有績點不足的就是油耗大,而且保值率相對來說差一點,還有零整比

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 朱熹的"正君心〞是什麼?