中國產車有吉利吉利，主要是因為沃爾沃合資，所以他的口碑比較好。

除此之外，還有奇瑞奇瑞奇瑞修車排隊。

然後還有比亞迪S B秒天秒地苗空氣。

中國產車，現如今都叫自主品牌！我們所熟知的自主品牌，有一部分並不是真正意義上的自主品牌！那麼，純自主品牌和偽自主品牌都有哪些呢？少冰就簡單列舉一下！奇瑞

要說自主品牌。就不得不提奇瑞汽車。奇瑞汽車隸屬於奇瑞控股集團，屬於奇瑞控股集團旗下的乘用車！屬於國有品牌！奇瑞汽車經過20年的發展，在技術上取得了舉世矚目的成績！中國產品牌唯一擁有完全自主智慧財產權並可以和合資平臺一較高低的平臺！國內唯一一個可以自主研發手動變速箱，CVT自動變速箱的品牌！國內為數不多可以自主研發生產高效能，高穩定性發動機的品牌！

曾經憑藉著QQ和風雲系列，一炮走紅！成為自主品牌老大哥！但也正因為QQ等廉價車太火的緣故，令奇瑞至今都沒有從廉價的口碑中走出來！還有就是改革，耽誤了銷量，但改革的成效已經出來，拿銷量換技術，這條路是對的！比亞迪

要說奇瑞是國有車企的代表，那比亞迪就是民營車企的老大！跟奇瑞一樣，雖然銷量不咋地，但是技術，那是可以和奇瑞一較高下的！在變速箱方面，國內唯一一家能自主研發生產雙離合變速箱的車企，在新能源領域，不用多說，比亞迪的技術儲備，比其他自主品牌要多10年！在發動機領域，比亞迪也是頗有建樹。加上雲軌等專案，比亞迪可以說是最具潛力的民營自主品牌！長城汽車

長城汽車可以說是自主品牌的又一個代表，做為民營車企，雖然技術實力上沒法和比亞迪相提並論，但在汽車做工和銷售上，可以說是傑出，跟比亞迪走出了一條不一樣的道路！

長城汽車由魏建軍在保定成立！做為軍人，魏建軍的一絲不苟的精神也傳給了長城汽車！不得不說，在做工上，長城汽車有自己的一套可以媲美合資的技術！故而，長城汽車的質量，那都是名列前茅！

如果今後開始發展技術，提升自己的硬實力，還是很有機會成為百年企業的！

其他的，比如江淮，眾泰，吉利，長安，陸豐，Mustang等自主品牌！寶駿汽車

另外一類，就是以五菱寶駿為代表的偽自主品牌了！這些品牌有五菱，寶駿，啟辰，榮威，名爵，寶沃等品牌，此類品牌，用的核心技術都是合資品牌的落後的技術，創立出一個符合中國國情的品牌！

中國產車值得入手的車型可以按照不同的預算範圍區分，從一線品牌裡判斷可以減少選擇面，不同範圍大致有以下幾臺高性價比車型：

預算5~8萬之間

SUV推薦寶駿510、哈弗M6，這兩臺車510是A0級自主品牌銷量冠軍，能穩定的維持熱銷質量是最重要的保證，通用L2B發動機雖然老舊但穩定性較高，6MT/5AMT變速箱也是比較穩定的存在，加上比較精緻的內飾確實物有所值。但不能對品質期望太高，畢竟一分錢一分貨。

哈弗M6是老款H6的換殼車，價格6.6-86萬能選擇到4.6米的緊湊型SUV，動力使用1.5T變速箱用7擋溼式雙離合，在入門級是價效比相當高的SUV，質量品質都算同級一線。

轎車可以考慮吉利EMGRAND EC7、遠景等車，自主品牌在轎車領域是嚴重偏科的，能在轎車上保持不錯銷量的品牌也僅剩吉利一家，在入門級這兩臺車相當有年代感，雖然沒有特別突出的亮點和四平八穩也是適合家用代步的。

預算8~12萬之間

SUV建議考慮比亞迪宋燃油版、吉利遠景SUV、寶駿530，這幾款車裡宋的價效比最高因為是1.5T缸內直噴發動機+6擋溼式雙離合，不過比亞迪在燃油車方面存在感太低銷量並不是很樂觀。

遠景SUV和寶駿530前者一直能熱銷，後者面臨換代近期銷量有一定起伏，不過品質在這一範圍內還是比較領先的。

轎車推薦吉利繽瑞、比亞迪秦Pro燃油，繽瑞的動力總成和遠景SUV相同是1.4T+CVT（10萬以下版本），特點仍是動力平平但顏值很高，類似於沒有什麼實力的小鮮肉但顏值高也不是錯，質量比較穩定。

秦Pro屬於10級效能車，與宋SUV同樣的動力總成在這臺車轎車上的表現比較強力，可以實現8.6秒破百的10級代步轎車鳳毛麟角。

預算10~15萬之間

A級SUV建議考慮哈弗F系列、吉利博越等車，這些車無論動力傳動還是懸架配置都在自主品牌一線陣營，競爭的車型也是面對合資而不是同級中國產車了。

B級SUV建議考慮比亞迪唐、中華V7，這兩臺車的綜合品質已經有20級燃油車的水平，唐依靠自主研發的2.0T發動機和智慧化的使用方式體現價效比，中華V7的亮點主要是CE16寶馬王子發動機。

預算內轎車建議考慮合資品牌，隨著美系福特、別克、雪佛蘭等多個品牌中級車的價格逐步下探，自主品牌在消費級曾經的有力車型的價效比已經非常模糊了。不過還有一臺例外，對混動汽車感興趣的話秦Pro DM是預算內幾乎唯一能談到價效比的選擇，綜合性能領先30萬以內的轎車。

預算15萬以上

SUV推薦領克01、WEY VV6、傳祺GS8，這幾款燃油車或效能或綜合品質是高於同級合資的，混動SUV推薦比亞迪宋Dm。

中端20~30萬之間建議紅旗H7、比亞迪唐Dm，前者主要是標誌性的價值、後者賣點是百萬級的綜合實力。

中國產車裡能體現優秀的品控水平、先進的發動機變速箱技術、以及誠意的車型約麼有幾個，簡單的概括品牌包括：長城、吉利、比亞迪、寶駿（自主合資）、以及某些冷門品牌的優秀車型，個人觀點、僅供參考。

自主品牌，從轎車，Suv，mpv三大車系進行分析∶

緊湊型轎車∶吉利EMGRAND EC7，奇瑞艾瑞澤5/7，名爵6，東風風神A60，長安逸動，廣汽傳祺GA4等等，在15萬以內的這個價格區間是非常具有很高的價效比。其各個車型的銷量也是不低，說明得到了國內消費者的認可。

中型車∶吉利博瑞，東風A9，瑞風A60，廣汽傳祺GA8，長安睿騁/睿騁Cc，眾泰Z700等等，也都有一定的銷量，說明了在這個合資品牌控制的領悟之內，自主品牌已經開始發力了，並且已經有成果了。

緊湊型SUV∶在這個領域裡面裡面，毫無疑問自主品牌是具有很大的控制能力。從哈弗H6，吉利博越，長安CS75到風神AX7，榮威RX5，領克01，奇瑞瑞虎7/8等等，其銷量都是巨大的，說明了品牌的認知度得到了認可。

中型SUV∶長安CS95，廣汽傳祺GS8等等，銷量可圈可點。

MPV方面∶東風的景逸，江淮的瑞風M系列都是沙場老將，新出了的廣汽傳祺GM8可謂是異軍突起，足矣簽到很大一部分合資品牌的市場訂單。

綜上所述∶自主品牌在汽車技術上和質量上已經在慢慢提高了，整體上得到了國內消費者的認可。

如果想購買，還是需要實際去體驗去試駕。

其實現在中國產品牌已經不像前幾年那麼坑了，同等價格配置還是很良心的，建議可以選擇近兩年新出來的車型和新改款車型。

記住買新別買舊就行了！

個人觀點買中國產車只要注意一下幾點就可以購買。1.發動機變速箱必須是進口或者合資大品牌提供的(比如像東風風神的幾款車都是日產標緻雪鐵龍提供的發動機和變速箱，也就是說不是中國產貨)。2.就是中國產車最好還是不要買。沒技術成為中國產品牌的痛。發動機變速箱就沒有能拿出手的。3.就是中國產品牌最牛逼的就是公關了。特別是吉利的公關團隊。哪怕是你的車子出了問題投訴也無門。因為公關就是專門做最佳化的不會讓更多的人看到本質。記住以上3點就行了！

樓下說中國產車能不買最好還是不賣，其實這樣的觀點是不對的，最近10年來中國產車一直在努力，也取得了很好的銷量成績，像哈弗這個品牌，在國內市場銷量榜上一直是榜首的位置，不管是合資還是進口這麼多年了都很難撼動它的地位。

另外中國產品牌也有很多大家耳熟能詳的，想吉利 奇瑞 長城 長安 比亞迪 一汽等等，其中奇瑞有自己的發動機研發部門也是國內最早自主研發發動機的車企，先不說發動機的好與壞，至少企業在研發上面敢於投入就值得所有車企學習跟尊敬。

吉利收購了沃爾沃之後一下子提升了一個等級，學習借鑑了國外好的模式跟用了國際上最新的技術車當然也沒問題了。

一汽自然不用說了，背靠大樹，又握有強大的合資生產力，長城剛才說過了，車的銷量說明了一切。

重點說說比亞迪，眾所周知，目前全球汽車的發展方向就是向輕量化 新能源化 便捷化發展，而比亞迪在新能源領域的投入跟研發是國內最早的，目前其面世的唐 宋也是國內新能源車的佼佼者，市場口碑也都不錯。也值得未來更多的關注跟期待。

所以對國內汽車還是應該抱有信心，畢竟未來全球汽車市場會融為一體，技術 研發均有可能透過資本或收購兼併獲得。

有多少肚皮吃多少飯，買車還是根據自身的經濟實力跟喜好，合理選擇，但支援中國產總歸沒錯，你說呢？

近幾年來，汽車市場的發展非常迅猛，許多中國產品牌的汽車都在不斷髮展，在技術和質量方面都有著非常大的提升，像比亞迪汽車、長城汽車、奇瑞汽車、吉利汽車等等眾多的中國產汽車品牌，近些年來在市場的表現都非常不錯。而比亞迪最近的表現也是非常的顯眼，像比亞迪唐2代、新比亞迪宋、比亞迪秦PRO等等車型在汽車市場上大放異彩。 顏值方面就不用講了，雖然說是見仁見智，但是比亞迪一些新車的顏值還是非常線上的，很多消費者也是因為像比亞迪唐DM這些高顏值的車型，所以才選擇了比亞迪的汽車。但是，畢竟消費者選擇汽車，也不會單單隻看顏值，像汽車質量、油耗，當然還有價格。就質量上來講，比亞迪的汽車質量到底怎麼樣呢 在此之前，個人也曾經訪問了許多比亞迪的老車主，他們買的比亞迪汽車質量到底怎麼樣？之前就一位比亞迪F3的車主說到，很多人認為中國產車質量不行，雖然很便宜，價效比也非常高，但是在質量方面並不合格。但是這位比亞迪F3的車主卻並不認可，他在比亞迪F3上市的時候就提了一款比亞迪F3，跑了有40多萬公里了吧，這些年一共換了一套三濾，換過一次輪胎，其它的東西幾乎沒有損壞過，更沒有說大修過。比亞迪的質量還是非常不錯的，價格還便宜。 一位比亞迪S6的車主也表示到，自己提了比亞迪首款SUV車型，雖然顏值方面並不怎麼樣，但是在安全質量方面確實非常不錯。自己的車子被日系車追尾過、被德系車追尾過、被美系車也追尾過，但是每次追尾，這款比亞迪S6都能給自己一個驚喜，後面的車臉撞花了，自己的比亞迪S6最多凹陷一小塊，比亞迪公路坦克的名頭確實非常靠譜。 一位比亞迪F6的老車主，似乎對這款車並不是很滿意，其表示到，畢竟車子的價格在這放著呢，想要它質量跟幾十萬檔次的車子一樣，那也是不可能的，畢竟廠家做出來的汽車成本在這呢，用料肯定也不一樣。雖然這款車便宜，但是質量方面也還過得去，買來質量還行，但是開幾年之後，質量就開始下滑了

感覺比亞迪汽車質量還不錯，可以說是中國產車中比較有良心的造車企業了。

1、啟辰D60

指導價：6.98-9.98萬

啟辰D60是一款純中國產車，運用了一些日產平臺和技術，甚至17年有一份相對比較權威的榜單，很多人都說啟辰D60就是Sylphy的換殼車，三大件來源於日產也是與Sylphy同款，但底盤比Sylphy要硬一些，相對其他中國產車質量好故障率低，油耗表現甚至有人反饋在6個左右，前後防撞梁都有，手動4氣囊，自動6氣囊，安全方面也是用料十足，在中國產車排行榜名列前茅。

2、吉利EMGRAND EC7

指導價：6.98-9.88萬

能像吉利EMGRAND EC7這般愈戰愈勇，熱銷9年的家轎卻是少之又少。EMGRAND EC7之所以被眾多人選著，是因為產品力太強了，不僅在質量、外觀、配置、動力等多方面都非常華人的需求，也贏得眾多好的口碑。在中國產車排行榜處於第二名也是實至名歸。

3、東風風神AX7

指導價：8.98-13.29萬

作為自主品牌的車型，關鍵部件還是合資廠商供給的，發動機是PSA集團的，變速箱是愛信的，底盤是模仿CRV的，因此在車輛三大件方面質量上還是有保證上的。在亮點上東風風神AX7還是完勝競爭對手啟辰T70。

——中國產汽車十大排名之SUV篇——

1、哈佛H6

指導價：10.20-13.60萬

哈佛H6能在SUV銷量榜多年第一屹立不倒（連續5年銷量冠軍），說它口碑不好？早就保不住這個位置了。再來看看質量，早前出現的雙離合的頓挫問題，改用成溼式雙離合徹底解決了頓挫感，換擋平順性和操控性進一步提升，也是對消費者負責的一種表現。雖然油耗稍微偏高，但絲毫不影響華人對它的追捧，已經成為人們心目中的SUV“神車”，是中國產SUV的驕傲，因此在中國產車排行榜SUV領域第一名。

2、廣汽傳祺GS4

指導價：8.98-15.18萬

廣汽傳祺GS4在質量和口碑上都處於上游，先來說說質量方面，廣汽傳祺連續五年登上了中國品牌第一的寶座，並在2017年度國內汽車質量評選當中，傳祺GS4還直接成了質量最好的中國產汽車，遠超了其他合資品牌汽車，廣汽傳祺也是當年唯一進入質量排行榜前十的中國產汽車品牌。在來說說口碑，在2015年上市的時候，銷量客觀，發動機技術得到大家的一致好評，簡直可以與寶馬的發動機相媲美一番，配置和外觀方面也做到相當到位。

3、領克01

指導價：15.08-20.08萬

自從吉利收購沃爾沃汽車部分之後，領克作為吉利高階子品牌，其中領克01採用的平臺和沃爾沃CX40同平臺，自上市一來一直受到消費

吉利，國民神車長城，奇瑞，長安，福田，比亞迪等系列車型，吉利系列裡有分遠景，領克，繽越，等多種系列，長城有分F2，F四，F五，F六，F7，F九等系列，供你選擇的中國產車型太多，現在的中國產車都不比外國車差，從內蝕到外觀，從配置到質量，都有很大的提升，而價格確比外資合資車低很多，質保期比外資合資車長，這就保證了使用者賣車用車的沒有後顧之猶，不管你在那個地方，車出了問題，只要你一按車輛救援鍵，廠家免費救援隨時到。

中型SUV瑞虎8有4700長，不大不小剛合適，再長停車不方便，小的SUV又沒三排七座，好在瑞虎8還配有360度全景功能停車時察看車身四周方便。虎8物美價廉9萬到12萬多的5座和7座配置範圍。七座二排和三排放倒後面1.98米長，躺睡兩個1米8高的人沒問題，最重要的是二排放倒與三排放倒連線處沒臺階，全平！全平！全平！二排三排放倒後容積1930升，只有虎8給你最大空間，比捷途X70S的1630升容積還大，車裡做特殊活動都可以！行李堆東西也裝得最多，放個摩托車或4個摺疊電瓶車都可以。5座和7座版第二排座椅都可前後來回移動26公分距離，關鍵第二排和第三排坐椅背靠還可以調後躺的角度，來個葛優躺！第二排第三排都有空調出風口，夏天製冷冬天加熱出風每排都很舒服。第一排主副駕兩個座椅冬天有電加熱功能，暖屁股很爽！第三排座椅離地很高且平面是向上抬起，對大腿支撐也很好，坐著舒服。虎8前臉大氣(超級大嘴比奧迪大嘴還大），後尾LED燈帶點亮後的貫穿式尾燈很好看，夜間識別度高。車聯網功能:可以透過手機網路遠端啟動發動機，夏天提前啟動空調，遠端手機地圖上尋車。9寸大屏下有實體按鍵，隨時切換出360畫面，隨時旋轉空調按鍵，隨時切換出導航地圖，隨時可以喊出隨身碟存的歌曲名隨意播放歌開車不分神。高強度車身，1.54噸輕量化自重也很省油，1.5T家用和旅遊自駕也夠用了，燃燒率極高的發動機也是奇瑞自主研發的，油耗也是同級車型較低的，而自動檔所用乾式雙離合變速箱大眾MagotanPassatSagitarBoraLavidaGolf等都在用，新FOCUS和Cruze1.4T及菲亞特也在用。不要糾結，國內企業與德國格特拉特合資的變速箱奇瑞也有自主權，採購上不受制於人，在虎7和觀致已用多年。奇瑞大車企三大件自主研發，質量穩定！！

在自主品牌裡面，首先要推薦的，當然是一汽奔騰。奔騰的B50，B70,奔騰X80,X40等。都值得購買，而且做工，都非常紮實。

第二種，是吉利。在自主品牌當中，吉利的水平應該是領先的。吉利的低段車開始，遠景，EMGRAND EC7，博越，博瑞等，都是挺不錯的車。

首先，他們作為自主品牌良心企業，用的都是自然吸氣發動機，沒有用雙離合。就憑這一點我們就應該去選擇著兩個自主品牌。

只選自己喜歡的不要聽別人說的，別人說的都是騙你的，什麼車都差不多，沒哪個有好好，也沒哪個好差，只要你不開去撞，基本上都是不會壞的

以長城、吉利、長安、傳祺為代表的中中國產品牌，都算是良心的車企了，品質在這幾年得到了很大的提升。值得大家去購買。因為這些中中國產車，用得是真材實料，用料很足，配置很豐富，保修期很長，維修費用低。