美國真的是屋漏偏逢連夜雨啊，不知是虧心事做多了受到的報應還是戰機質量真的不過關。

美國最近可謂是好事沒聽到幾個，不幸的事倒是接連不斷。F-22和F-35作為美國先進的兩款五代戰機，很多效能和技術都領先於其他國家，但就是如此先進的兩款戰機，依舊存在一些讓美國飛機制造商頭疼的問題，而這些問題很多情況下就是導致戰機墜毀的罪魁禍首。

貧道夜觀乾坤，看見美國上空黑氣盤結、怨氣沖天，有無數的冤魂亡靈影影綽綽在遊蕩...估計那兩架戰機是被冤魂靈拍下來的。好怕怕呀…

美國外強中乾的具體表現，F22、F35這兩種飛機的先天缺限諸多，尤其是製氧系統故障是危脅飛行員生命的重大缺限，飛行員在飛行面罩缺氧制使飛行員缺氧昏迷，飛機失控摔機已經多次了，而且追求科幻高瑞，而現技術無法達到理念設計，而製造方面技術缺限和設計缺陷諸多，不摔那就見鬼了

美國當地時間5月15號，一架F22戰鬥機墜毀；5月19號，又一架F35戰鬥機墜毀，也許美國空軍到現在為止，也還沒有調查清楚F22戰鬥機和F35戰鬥機的墜毀原因，畢竟這需要一定的時間來調查，如果兩架隱身戰鬥機不是它們單獨的原因導致了墜毀，而是因為設計缺陷造成的，那麼對於美國空軍的影響就很大了！

因為美國空軍目前服役的最先進兩款隱身戰鬥機，就是這次墜毀的F22和F35戰鬥機，截止到2020年5月，總的服役數量超過500架，它們已經成為美國空軍威懾其它國家空軍的中堅力量，要是同時出現了設計缺陷等共同的問題，那麼也就意味著所有的F22戰鬥機和F35戰鬥機在未來一段時間內，不能升空飛行，如果執意飛行，那麼就有可能導致飛機摧毀，就和一顆定時炸彈一樣，隨時會爆炸。

在兩款戰鬥機服役之後，美國F22戰鬥機和F35戰鬥機，都曾經因為出現墜機事故而導致全面停飛，接受檢查，必須要等到所有問題解決，確認無誤後，才可正常飛行。這也就意味著美國F22和F35戰鬥機，都早就出現了墜毀事故，由於F22戰鬥機服役時間相對較早，2005年服役到現在已經至少發生5次墜機事故，F35戰鬥機墜毀比較少，2011年服役至今只墜毀了3架。

美國這兩款隱身戰鬥機，也不斷被爆料出它們擁有眾多的設計缺陷，就在F35戰鬥機摧毀前的4月25號，美國《防務新聞網》報道稱，F35隱身戰鬥機存在“一類設計缺陷”重大問題，指出F35戰鬥機進行超音速飛行時，會使其垂直尾翼、水平尾翼破損，並失去隱身能力，嚴重時甚至會導致F35戰鬥機失控解體，而“一類設計缺陷”是無法通過後續改進解決的，意味著這些問題會伴隨F35整個服役週期！

美國空軍5天時間內連續墜毀兩架隱身戰鬥機，可能也和美軍大強度的訓練有關係，雖然美國空軍也受到了新冠疫情的影響，但是美國空軍還是不斷對外展示武力，在F22墜毀之前一段時間，就組織過26架F22進行“大象漫步”，炫耀武力。

不過關於美國F22和F35兩款戰鬥機的具體墜毀原因，還需要等待美國空軍官方的調查結果，目前也只能猜測！

真的是噩耗天天有，美國特別多！！這可能是美國的虧心事情做的太多，導致先進戰鬥機接二連三的墜落！要知道，就在5月16日上午9:15左右，一架美軍的F-22戰鬥機在佛羅里達州境內進行飛行訓練時墜毀，然而，還沒隔上幾天，當地時間5月19日，F-35戰鬥機又發生了一起墜毀事故。

值得注意的是，到目前為止，5月16號的那次F-22戰鬥機墜毀原因還沒調查清楚的情況下，F-35戰鬥機的再次墜毀對於美國空軍來講，無疑是雪上加霜，據悉，這架墜毀的F-35型聯合攻擊戰鬥機於19日晚，也是在佛羅里達州埃格林空軍基地附近的例行訓練中墜毀的，也就是說，美國的空軍戰鬥機在不到一週之，還是在同一座軍事基內發生的第二起墜毀事故。

更為糟糕的是，這兩起墜機事故還都是美國最先進的第五代隱身戰鬥機，美國空軍19日晚發表一份宣告稱，當天晚上9時30分左右，一架美國空軍的F-35型聯合攻擊戰鬥機訓練時發生墜機事故，飛行員成功彈射，跳傘，並被送往埃格林空軍基地的一家醫院接受評估和監控，目前，飛行員情況穩定。事發時，這架飛機正在參加例行夜間訓練，事故沒有造成人員傷亡或平民財產損失。

有美國軍事專家分析後表示，一週之內連續發生2架隱身戰鬥機在同一座軍事基地墜毀，在美國曆史上也是實屬罕見的，因為，無論是F-22戰鬥機，還是F-35戰機都是美國軍方現役最先進的戰機之一，據悉，每架F-35戰機的成本造價高達9000萬美元，從目前情況來看，F-22戰鬥機和F-35戰機 都存在一定的技術缺陷。

這一點，得到了美國軍方高層的承認，美國軍方高層經過評估後認為，F-22戰鬥機的技術缺陷多達300多個，而F-35戰機的技術缺陷更是超過600個，這可是一個非常驚人的數字，真是不得不佩服美國軍方飛行員的膽量，竟然如此膽大的駕駛著一架存在幾百個技術缺陷的戰機 進行飛行，這種勇氣確實可嘉！就怕是美國軍方或戰機生產廠家故意隱瞞實情就糟糕了，這無疑是在拿飛行員的生命開玩笑。

美國“高階”的F22和F35飛機，被吹捧上天，又被吹下來了。不到五天摔了兩架，不到五個月摔了六架。真可謂瘋狂至極！

有什麼樣的瘋狂總統，就有什麼樣瘋狂的摔機水平。

都要怪特朗普，特朗普在推特胡說八道，然後他們家飛行員就開始從天上往下掉。特朗普扯蛋扯得越多，他們家飛機掉的越多。

美國五代機的神話被打破，近期一架F22戰鬥機前往委內瑞拉挑釁，結果被從中國進口的反隱身雷達探測到。5月15日，一架F22戰機墜毀，5月19日，又一架五代機F35墜毀。美國五代機丟盡顏面。

美國擁有兩款五代機，其中F22是2005年服役的，F35從2011年開始服役，兩款戰機都具有較強的隱身能力，F35除了美國自己裝備以9外，還向北約和以色列、日本等國出口，在戰場上表現卓越，是一款戰力極強的五代機。而F22不對外出口，只美國自己裝備，美國生產了187架之後，由於價格昂貴不得不關閉生產線，此後墜毀了4架。

美國空軍墜機並不少見，但是此次則不同，墜毀的F22和F35戰機都在佛羅里達州的埃格林空軍基地，F22戰機飛行員彈射成功，F35戰機飛行員則跳傘，目前正在醫院接受治療。墜機事故並沒有造成平民傷亡。

美國墜機對世界來說是好事，美國新冠肺炎患者超過150萬人，死亡超過9萬人，但是特朗普卻仍然不安分，威脅伊朗：如果伊朗艦艇靠近美國海軍，則堅決擊沉。並且派空軍前往委內瑞拉周邊地區，震懾委內瑞拉，結果引以為傲的隱身戰鬥機居然被中國雷達發現了。

美國空軍在敘利亞南部村莊燒燬了20公頃麥田，導致即將收穫的糧食幾乎顆粒無收，美國的行徑已經引發天怒人怨，或許只有飛機墜毀才能讓美國老實一點。

美國軍隊出現新冠肺炎，甚至包括“羅斯福”和“里根”號航母，如果新冠肺炎疫情繼續在美國軍隊中擴散，世界才能夠更加和平，否則美國疫情一旦結束，很可能變本加厲，對伊朗、委內瑞拉等國加大制裁力度，甚至入侵。

美國F22和F35墜毀，但是美國空軍實力仍然世界第一，兩款五代機也是世界最先進的，美國戰機墜毀之後會繼續完善，所以戰鬥力想要追上美國，不可能靠美國墜機，而是加速科研。

進入2020年，美國時運不佳，難以遏制的新冠肺炎疫情到目前已造成約95000人死亡，近160萬確診病例，現在病毒仍然沒有停止蔓延跡象，白宮政客為此大傷腦筋。

誰都知道，五代機F－22是美國空軍的寶貝疙瘩，代表美國航空軍工製造業的驕傲，僅存不到190架，如此金貴的東西，在當地時間5月15日又摔了一架，1.47億美元，瞬間化為無有，讓五角大樓一陣肉疼。

禍不單行，當地時間19日晚上21點30分，還是在埃格林軍事基地，美軍第58戰鬥機中隊的一架f－35在著陸時突發意外墜毀，飛行員彈射成功，撿回一條命。短短5天時間在一個軍事基地，兩架五代機損毀，讓人不得不感嘆，高素質的美軍航空精英接連摔機，而且摔得是世界上最好的戰機，這到底是咋的啦？

這不是一件小事情，美軍相關部門正在介入進行嚴密調查。之前曾經暴露出美軍f－22、f－35戰機在高空飛行時因呼吸供氧系統不完善造成墜機事故，但是改進之後未出現類似問題，而本次兩架飛機都是在降落時墜毀，因此不存在氧氣不足情況。跟氣候、風速也扯不上關係，當時天空晴朗，對飛行沒有任何影響。

那麼只剩下兩個原因，一方面是人為操作失誤，另一方面就是機械發生故障失靈。

美國疫情洶洶，兩個月內，軍隊也出現大批確診病例被迫隔離，陰影籠罩之下，給飛行員日常訓練帶來一定心理負擔，這種影響在平時看不出來，遇到緊急情況就會導致手忙腳亂，反應遲緩。f－22和f一35都是五代機中的嬌嬌者，各種電路傳輸和電腦配置十分複雜，後勤維護方面一丁點疏忽大意都可能帶來致命性後果，這應該是造成墜機的主要因素。

截至目前，美軍已經墜毀了5架f－22，兩架f一35，而5天之內兩起重大飛行事故，實在令人驚詫。看來這個埃格林基地，應該進行全方位消毒之後，關閉一段時間！

美國空軍疫情當頭流年不利，近期在一週內連續兩次發生作訓事故，並損失了兩架造價昂貴的第五代戰鬥機。

美國埃格林空軍基地釋出訊息稱，5月19日晚，美國空軍一架F-35A戰鬥機墜毀，飛行員彈射成功。這架戰鬥機屬於空軍第33戰鬥機聯隊的第58中隊，該中隊也是美國空軍首個裝備F-35A戰鬥機的中隊。當時該戰機正在參加例行夜間訓練。事故未造成美軍或平民死亡。

這是美軍五天內墜毀的第二架隱身戰鬥機。5月15日，美國空軍一架F-22隱身戰鬥機在佛羅里達州進行“例行飛行訓練”期間墜毀。這架F-22戰鬥機隸屬於美國空軍43戰鬥機航空隊以及325戰鬥機聯隊。

客觀來說，作訓事故在任何一個國家空軍都在所難免。就事故率而言，擁有世界最強大空軍和空軍裝備技術的美國，同樣也是世界範圍內空軍事故率最高的國家。這其中有兩個決定性因素，一方面是技術缺陷和不可避免的人為失誤。美國是唯一擁有成熟五代機的國家，但不管是F22還是F35仍然存在已知或未知的技術缺陷。

其中製氧機問題造成的飛行員空中缺氧已經導致多起事故，並導致F22和F35大面積停飛。F22戰鬥機只裝備美國空軍，技術缺陷和不足問題還可以封鎖，但是作為下一代通用戰鬥機的F35已經裝備多個美國盟友空軍，不管是從實戰能力還是商業利益角度看，都只能客觀面對。

第二方面是，美國空軍的訓練強度是世界範圍內最大的，理論上，飛得越多越有可能出現事故。而只要在合理機率範圍內的作訓事故和損失都是客觀必然的代價。尤其是在大面積使用創新技術的新型戰鬥機領域，事故和損失更是可以預見的。